UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA

DE PANAMÁ
CENTRO REGIONAL DE PANAMÁ OESTE
FACULTAD DE INGENIERIA MECÁNICA

Tecnología Mecánica
Materiales y Metales
Profesor:
Rodolfo Rodríguez

Estudiante :
Ramos Christian 8-951-692

Grupo:
9AA121 (Aeronáutica)

Fecha:
17/07/2020
 1. INTRODUCCIÓN
Históricamente, el desarrollo y la evolución de las sociedades han estado íntimamente vinculados a la
capacidad de sus miembros para producir y conformar los materiales necesarios para satisfacer sus
necesidades. Los prehistoriadores han encontrado útil clasificar las primeras civilizaciones a partir de
algunos materiales usados: Edad de Piedra, Edad del Cobre, Edad de Bronce o Edad del Hierro. Esta
última secuencia parece universal en todas las áreas, ya el uso del hierro requiere una tecnología más
compleja que la asociada a la producción de bronce, que a su vez requiere mayor tecnificación que el
uso de la piedra. Es por esto que se conocen varias etapas históricas en este sentido, sin que
necesariamente exista una fecha exacta, o incluso, dándose en diferentes momentos en las diferentes
sociedades humanas. No obstante la historia, como el desarrollo de materiales, no se detiene y por lo
tanto a continuación por medio de esta investigación daremos a conocer como se encuentran
distribuidos la distinta variedad de materiales que existe y algunas de sus aplicaciones mas comunes en
la actualidad.

2. OBJETIVOS GENERALES
 Clasificar los materiales con base en sus propiedades.
 3. OBJETIVOS ESPECIFICOS
Dar a conocer la historia como materia prima, obtención, recursos, clasificaciones, sus propiedades,
características, comportamientos, usos y utilidades de los siguientes materiales.

 Cerámicos

 Plásticos (polímeros)

 Elastómeros (hule-caucho)

 Madera

 Vidrio

 Textiles

 Pétreos

 Compuestos

 Refractarios

 Ferrosos

 No ferrosos

4. JUSTIFICACIÓN
EL siguiente trabajo es de carácter investigativo y tiene como único fin que el de
estudiar y dar a conocer la variedad de materiales que existe, dar a conocer cada uno
de las características que lo distingue uno de otro y asimismo como de alguna de sus
aplicaciones mas comunes en la actualidad.
 5. MARCO TEORICO

La ciencia de materiales se enfoca en las relaciones básicas entre la síntesis y el procesamiento, la

estructura y las propiedades de los materiales. Por su parte, la ingeniería de materiales se concentra en
las formas de convertir o transformar los materiales en dispositivos o estructuras útiles. Uno de los
aspectos más fascinantes de la ciencia de materiales involucra la investigación de la estructura de un
material. La estructura de los materiales tiene una infl uencia profunda sobre muchas propiedades de
estos, ¡aún si la composición general no cambia! Por ejemplo, si toma un alambre de cobre puro
y lo dobla de manera repetida, ¡el alambre no sólo se endurece sino que tam-bién se vuelve cada vez
más quebradizo! Con el tiempo, el alambre de cobre puro se hace tan duro y quebradizo ¡que se
romperá! La resistividad eléctrica del alambre también aumentará a medida que se doble de manera
repetida. En este ejemplo sencillo, observe que no se modifi có la composición del material (es decir, su
constitución química). Los cambios en las propiedades del material se deben a un cambio en su
estructura interna. Si examina el alambre después de doblarse observará lo mismo que antes; sin
embargo, su estructura ha cambiado a escala microscópica. A escala microscópica, la estructura se
conoce como microestructura. Si es posible comprender lo que ha cambiado de forma microscópica, se
comenzarán a descubrir maneras de controlar las propiedades de los material.
 6. MATERIALES CERAMICOS
Las cerámicas pueden definirse como materiales cristalinos inorgánicos. La arena de la playa y las rocas
son ejemplos de cerámicas de estado natural. Las cerámicas avanzadas son materiales preparados por
medio de la refinación de cerámicas de estado natural y otros procesos especiales. En general, debido a
la presencia de porosidad (agujeros pequeños), las cerámicas no conducen bien el calor; den calentarse
a temperaturas muy altas antes de fundirse. Las cerámicas son resistentes y duras, pero también son
quebradizas. Por lo regular se preparan polvos finos de cerámicas y se convierten en distintas formas.
Las nuevas técnicas de procesamiento fabrican cerámicas lo suficientemente resistente a la fractura que
pueden utilizarse en aplicaciones de carga, como los impulsores en los motores de turbinas. Las
cerámicas tienen una resistencia excepcional bajo compresión. Pueden creer que todo un camión
bomberos puede soportarse utilizando cuatro tazas de cerámicas para café

Uso y Aplicaciones
Las cerámicas avanzadas se utilizan en los sustratos que albergan chip de computadora, sensores y
activadores, capacitores, comunicaciones inalámbricas, generadores de chispa, inductores y aislante
eléctricos. Algunas cerámicas se utilizan como recubrimiento de barrera para proteger los sustratos
metálicos en motores de turbinas. Las cerámicas también se utilizan en productos de consumo como
pinturas, plásticos, neumáticos y en aplicaciones industriales tales como losetas para trasbordadores
espaciales, soporte de catalizadores y los sensores de oxigeno utilizados en los automóviles. Las
cerámicas tradicionales se utilizan para fabricar ladrillos, vajillas, sanitarios, tiñas d baño,
refractarios(material resistente al calor) y abrasivos.

7. MATERIALES PLASTICOS(POLIMEROS)
Los polímeros por lo general son materiales orgánicos. Se producen utilizando un proceso conocido
como polimerización. Los materiales poliméricos incluyen al caucho(elastómeros) y muchos tipos de
adhesivos. Los polímeros comunes son buenos aislantes eléctricos y térmicos, aunque existen
excepciones como los polímeros semiconductores explicados anteriormente en este capitulo. Aunque
posen una resistencia mas baja, los polímeros a altas temperaturas. Muchos polímeros tienen buenas
resistencia a sustancias químicas corrosivas. Los polímeros termoplásticos, en los que las cadenas
moleculares grandes no están conectadas de manera rígida, tienen buena ductilidad y formalidad; los
polímeros termoestables son más resistentes pero mas quebradizos debido a que las cadenas
moleculares están enlazadas de manera compacta. Los termoplásticos se fabrican moldeando su forma
fundida. Los termoestables por lo regular se cuelan en moldes. Los plásticos contienen aditivos que
mejoran las propiedades de los polímeros. La polimerización ocurre cuando se combinan moléculas
pequeñas, representadas por los círculos, para producir moléculas más grandes, o polímeros. Las
moléculas de estos pueden tener una estructura que consiste en varias cadenas que estén enredadas
pero no conectadas (termoplásticos) o pueden formar redes tridimensionales en las cuales las cadenas
tienen enlaces cruzados (termoestables

Uso y Aplicaciones
Los polímeros tienen miles de aplicaciones que va de chalecos antibalas, discos compactos (CD), cuerdas
y pantallas de cristal líquido (LCD) a vestimenta y tazas para café e incluyendo dispositivos electrónicos.

8. VIDRIOS Y VIDRIO-CERAMICOS
El vidrio es un material amorfo, con frecuencia , aunque no siempre, derivado de un liquido fundido. El
termino “ amorfo” se refiere a materiales que poseen un arreglo regular y periódico de átomos. Los
vidrios pueden tratarse de manera térmica (templarse) para hacerlos mas resistentes. La formación de
vidrios y la nuclearción (formación) de cristales pequeños dentro de ellos por medio de un proceso
térmico especial crean materiales a los que se conoce como vidrios-ceramicos. El zerodur es un ejemplo
de un material de vidrio-ceramico que utiliza para construir los sustratos de espejos para telescopios
grandes (por ejemplo, los telescopios chandra y Hubble). Los vidrios y los vidrios cerámicos se procesan
por lo general por fusión y colado.

Uso y aplicaciones
La industria de la fibra Óptica basadas en vidrios de sílice de alta pureza. Los vidrios también se utilizan
en casas, automóviles, pantallas de computadoras y televisores en cientos de otras aplicaciones.

9. MATERIALES TEXTILES
Se conocen como materiales textiles o tejidos a los que están formados por fibras entrelazadas que
constituyen hilos. Como sabemos, con estos hilos se fabrican multitud de telas que se destinan a usos
conocidos como vestimenta, tapicería, cortinas, etc. A mediados del siglo XIX en plena fiebre del oro, en
las zonas mineras de California Levis Strauss confeccionó unos pantalones para ser usados por los
mineros, que soportaran las duras condiciones de trabajo.  Así nacieron los actuales pantalones
vaqueros, confeccionados con el tejido “denim” que es un tejido muy denso de algodón grueso, en que
la urdimbre y la trama se entrecruzan en diagonal

CLASIFICACIÓN
Según la procedencia, los tejidos se clasifican en naturales, artificiales, sintéticos o combinados (mezcla
de los anteriores). A continuación vamos a estudiar a cada uno de ellos.

Fibras naturales
1. De origen vegetal :
  Algodón: procede del fruto de esa planta. Su color natural es blanco, pero puede
teñirse con facilidad. Elástico, flexible, suave y aislante térmico. No produce alergias y
absorbe fácilmente el sudor.
 Lino: se obtiene del tallo de la planta de ese mismo nombre. Suele ser blanco o
tostado. Elástico, flexible (aunque suele arrugarse) y conductor térmico.
 Esparto: obtenido de esta planta herbácea, aunque resistente carece de suavidad. Se
emplea en cordelería (como el cáñamo), en decoración y suelas para el calzado.

2. De origen animal:

 Lana: principalmente del pelo de las ovejas (también del camello). Aunque su color
natural varía según el animal, puede teñirse con facilidad. Elástica y resistente a los
ácidos, al igual que el algodón.
 Seda: se trata de una sustancia que segregan unas orugas (gusano de la seda) y que al
contacto con el aire solidifican formando hilos muy finos.

3. De origen mineral

 Amianto: se trata de un mineral que convenientemente tratado permite obtener de

él fibras resistentes al fuego, por lo que es utilizado para confeccionar prendas
ignífugas. Otro uso es combinado con cemento, dando lugar al fibrocemento (uralita).
Actualmente está dejando de utilizarse por tratarse de un producto cancerígeno.
 Hilo de oro y plata: debido a su ductilidad, se utilizan em forma de hilos para trajes
regionales, de luces y relacionados con el culto religioso.

Fibras artificiales y sintéticas

 Plásticos: La mayoría de los plásticos permiten ser utilizados como hilos. Son muy
utilizados el nailon, el poliéster, el rayón y la lycra (poliuretano) para confeccionar
multitud de prendas cuyas características superan a veces a las naturales.
Normalmente las prendas de vestir están formadas por telas compuestas de varios
tipos de hilos (naturales y artificiales).
 De vidrio: Obtenida del vidrio, se trata de hilos que son 100 veces más resistentes que
el propio material. Utilizado como material aislante, para refuerzo de otros materiales
y como conductores de luz para electrónica (fibra óptica).
10. MATERIALES PETREOS
Los materiales pétreos (del latín «petreus») son aquellos que provienen de la roca, de una piedra o de
un peñasco; habitualmente se encuentran en forma de bloques, losetas o fragmentos de distintos
tamaños, principalmente en la naturaleza, aunque de igual modo existen otros que son procesados e
industrializados por el ser humano.
Algunos tipos de materiales pétreos son el mármol, el granito, la pizarra, el vidrio, el yeso y el concreto u
hormigón, entre una gran gama de materiales que se pueden procesar y cada uno de ellos cumple una
función importante y singular en el área de la construcción.

CLASIFICACION
Naturales: localizados en yacimientos naturales, para utilizarlos sólo es necesario que sean
seleccionados, refinados y clasificados por tamaños; comúnmente se hallan en yacimientos, canteras
y/o graveras;

Artificiales: se localizan en macizos rocosos; para obtenerlos se emplean procedimientos de voladura

con explosivos, posteriormente se limpian, machacan y clasifican, y se procede a utilizarlos. Estos
materiales atraviesan numerosos procesos hasta que se usan pero no tantos como los industriales.

Industriales: han pasado por diferentes procesos de fabricación, como productos de desecho,
materiales calcinados, procedentes de demoliciones o algunos que ya han sido manufacturados y
mejorados por el hombre.

Usos y aplicaciones
Algunos ejemplos del uso de estos materiales incluyen el yeso, que mezclado con agua se puede utilizar
en la construcción de bóvedas, tabiques, placas y moldes, así como el cemento y hormigón, que se
emplean principalmente en el área de ingeniería civil o arquitectura, ya que se usan para fabricación de
estructuras, columnas, elementos decorativos, etcétera. También se emplean en la elaboración de
carreteras, vías férreas, esculturas, recubrimiento de suelos y paredes. Así pues, este tipo de materiales
se han vuelto importantes en la industria ya que se utilizan en todo tipo de proyectos, desde lo más
sencillo como elaborar firmes de carretera, revestimientos de pavimentos, hasta algo más complejo
como pueden ser edificios de grandes proporciones.

11. MADERA
La madera, material compuesto de origen natural, es uno de los materiales más comunes. A pesar de
que no se trata de un material de “alta tecnología”, estamos prácticamente rodeados de madera en
nuestros hogares, y la valoramos por su belleza y durabilidad. Además, es un material resistente y ligero
que sigue predominando en gran parte de la industria de la construcción. La madera puede considerarse
como un material compuesto complejo, reforzado con fibras y formado de células poliméricas largas,
tubulares y alineadas en una dirección dentro de una matriz polimérica. Además, los tubos poliméricos
están formados por paquetes de fibras de celulosa parcial-mente cristalina, alineados en varias
direcciones en relación con el eje de los tubos. Esta disposición brinda excelentes propiedades a la
tensión en la dirección longitudinal.

MADERAS DURAS EN COMPARACIÓN CON MADERAS BLANDAS

Las maderas duras provienen de árboles de hoja caduca, como roble, fresno, nogal americano, olmo,
haya, abedul, nogal y arce. En estos árboles, las celdas alargadas son relativamente cortas, con un
diámetro de menos de 0.1 mm y una longitud de menos de 1 mm. Dentro de la madera existen poros
longitudinales, o vasos, que transportan el agua por todo el árbol (fi gura 18-3). Las maderas blandas son
las coníferas, árboles perennes como el pino, el abeto rojo, el pina-bete, el abeto blanco y el cedro, que
tienen estructuras similares. En las maderas blandas las celdas tienden a ser algo más largas que en las
maderas duras. El centro hueco de las celdas es el responsable de transportar el agua. En general, la
densidad de las maderas blandas tiende a ser inferior a la de las maderas duras, debido a un mayor
porcentaje de espacios hueco.

PROPIEDADES MECÁNICAS DE LA MADERA

La resistencia de la madera depende de su densidad, la cual, a su vez, depende tanto del contenido de
agua como del tipo de madera. Conforme la madera se seca, primero se elimina el agua de los vasos y
después de las paredes de las celdas. Si se elimina el agua de los vasos, no se observa prácticamente
ningún cambio en la resistencia o rigidez de la madera (fi gura 18-4). Si el proceso de secado continúa
hasta menos de alrededor del 30% de agua, hay pérdida de agua de las fi bras de celulosa
propia-mente dichas. Esta pérdida hace posible que las fi bras individuales se acerquen unas a otras, lo
que incrementa la unión entre las fi bras, así como la densidad de la madera y, por lo tanto, incrementa
la resistencia y la rigidez de la misma. El tipo de madera también afecta la densidad. Dado que
tienen una menor cantidad de madera tardía de densidad más alta, las maderas blandas
normalmente son menos densas y, por lo tanto, tienen resistencias inferiores que las maderas duras.
Además, las celdas en las maderas blandas son más grandes, más largas y abiertas que las de las
maderas duras, lo que también resulta en una densidad menor. La madera limpia tiene propiedades
deficientes a la compresión y la flexión (lo que produce una combinación de fuerzas de compresión y de
tensión). A compresión, las fibras de las celdas tienden a pandearse, originando la deformación de la
madera y su ruptura a bajos esfuerzo. Desafortunadamente, la mayoría de las aplicaciones para la
madera someten al componente a compresión o a flexión y, por consiguiente, no aprovechan por
completo las propiedades de ingeniería del material.

12. METALES Y ALEACIONES

Los metales y aleaciones incluyen aceros, aluminio, magnesio, zinc, hierro colado,titanio, cobre, y niquel.
Una aleación es un metal que contiente adiciones de uno o mas metales o no metales. En general, los
metales tienen buenas conductividades eléctricas y té[Link] metales y las aleaciones tienen
resistencias relativamente altas, rigidez alta, ductilidad, formabilidad y resistencia al impacto. Son
particularmente útiles para aplicaciones estructurales o de carga. Aunque en ocasiones se utilizan
metales puros, las aleaciones proveen una mejora en una propiedad deseable en particular o permiten
mejores combinaciones de las propiedades.

13. ALEACIONES FERROSAS

Las aleaciones ferrosas, que se basan en aleaciones de hierro y carbono, incluyen aceros al bajo
carbono, aleaciones y aceros para herramienta, aceros inoxidables y hierros colados. Estos son los
materiales de más amplio uso en el mundo. En la historia de la civilización, estos materiales dejaron su
huella pues definieron la Era del Hierro. Por lo general, los aceros se producen de dos formas: refinando
mineral de hierro o reciclando chatarra de acero. En la producción de acero primario, el mineral de
hierro (procesado para contener de 50 a 70% de óxido de hierro, Fe2O3 o Fe3O4) se calienta en
un alto horno en presencia de coque (una forma de carbono) y oxígeno. El coque reduce el óxido de
hierro y lo convierte en un hierro fundido crudo conocido como metal caliente o arrabio. A unos ,
1600°C este material contiene alrededor de 95% de hierro; 4% de carbono; 0.3 a 0.9% de silicio; 0.5% de
manganeso, y 0.025 a 0.05% de azufre, fósforo y titanio. La escoria es un subproducto derivado
del proceso del alto horno. Contiene sílice (dióxido de silicio), CaO y otras impurezas en forma de un
silicato fundido. El acero tiene un contenido de carbono hasta un máximo de ,2% en peso. Como el
arrabio líquido contiene una gran cantidad de carbono, se le sopla oxígeno en el horno de oxígeno
básico (HOB) para eliminar el exceso de carbono y producir acero líquido.

Uso y aplicaciones
El hierro puro tiene muy pocas aplicaciones técnicas debido la que sus propiedades son muy deficientes.
Pero se lo combinamos con pequeñas cantidades de Carbono, un no metal, mejora notablemente sus
propiedades. Según la cantidad carbono que se agrega al hierro, podemos distinguir las siguientes
aleaciones: hierro dulce, aceros y fundiciones. Los aceros suponen el metal más importante por sus
aplicaciones.

14. ALEACIONES NO FERROSAS

Las aleaciones no ferrosas (es decir, aleaciones de elementos que no contienen hierro) incluyen, pero no
se limitan, a las aleaciones basadas en aluminio, cobre, níquel, cobalto, zinc, metales preciosos (como Pt,
Au, Ag, Pd) y otros metales (por ejemplo Nb, Ta,W)
La tabla 14-1 Compara la resistencia específica del acero, algunas aleaciones no ferrosas de alta
resistencia y compuestos con matriz de polímeros. Otro factor que se debe considerar en el diseño de
metales no ferrosos es su precio, que también varía de forma considerable. La tabla presenta los precios
aproximados de diferentes materiales, pero hay que observar que los precios fluctúan impulsados por
las tendencias económicas globales y que sólo son una pequeña parte del costo total de una pieza. La
fabricación y el acabado, por no decir su distribución y venta, a veces contribuyen mucho más a su costo
total.

14.1. Aleaciones de aluminio

El aluminio es el tercer elemento más abundante en la naturaleza (después del oxígeno y el silicio), pero
hasta fi nes del siglo XIX era caro y difícil de producir. El remate de seis libras de peso instalado en lo alto
del monumento a Washington en 1884 fue una de las piezas de aluminio más grandes he-chas en aquel
tiempo

Propiedades generales del aluminio

El aluminio tiene una densidad de 2700 kg/m3, es decir, un tercio de la densidad del acero, y un
módulo de elasticidad de 10 3 106 psi (70 GPa). Aun cuando las aleaciones de aluminio tienen
propiedades relativas a la tensión más bajas que el acero, su resistencia específica (o relación entre
resistencia y peso) es excelente. Por esta razón los hermanos Wright usaron una aleación de Al-Cu para
fabricar su motor.
Al aluminio se le puede dar forma con toda facilidad, tiene alta conductividad térmica y eléctri-ca y no
muestra transición de dúctil a frágil a bajas temperaturas. No es tóxico y puede ser reciclado con sólo
alrededor de 5% de la energía que fue necesaria para hacerlo a partir de la alúmina. Esta es la razón por
la cual el reciclaje de aluminio es tan exitoso. Sus útiles propiedades físicas incluyen comportamiento no
ferromagnético y resistencia a la oxidación y la corrosión. Además, no muestra un verdadero límite de
resistencia a la fatiga, pero una falla por fatiga puede ocurrir finalmente, incluso a esfuerzos
pequeños. Debido a su baja temperatura de fusión, el aluminio no opera bien a altas
temperaturas. Por último, las aleaciones que lo incluyen tienen baja dureza, lo cual genera escasa
resistencia al desgaste. Además, responde con facilidad a mecanismos de endurecimiento

Uso generales del aluminio

Alrededor de 25% del aluminio que se produce en la actualidad se usa en la industria del transporte,
otro 25% en la manufactura de latas de bebidas refrescantes y otros envases, alrededor de 15% en la
construcción, 15% en aplicaciones eléctricas y 20% en otras aplicaciones. En 2010 se usaron alrededor
de 90 kg de aluminio en un automóvil promedio fabricado en Estados Unidos. Este elemento reacciona
con el oxígeno, incluso a temperatura ambiente, para producir una capa extremadamente delgada de
óxido de aluminio que protege el metal base contra numerosos ambientes corrosivos. Este fenómeno es
contrario a la creencia común de que el Al no se oxida, ya que sí lo hace, pero el óxido que produce es
altamente adherente por lo que se sella en la superficie e impide la corrosión futura, aunque se debe
tener cuidado de no generalizar este comportamiento. Por ejemplo, el polvo de aluminio (debido a su
elevada área superficial), cuando está presente en forma de un oxidante como el perclorato de amonio
y óxido de hierro como catalizadores, sirve como combustible sólido para motores impulsores de
cohetes. Estos impulsores usan 90 toneladas de polvo atomizado de aluminio cada vez que el
transbordador espacial despega y puede generar suficiente fuerza para que la nave alcance una
velocidad de 4,800 km por hora. Nuevos perfeccionamientos relacionados con el aluminio incluyen la
invención de aleaciones que contienen un alto porcentaje de Mg para su uso en la fabricación de
automóviles.

Clasificación
Las aleaciones de aluminio pueden dividirse en dos grupos principales: aleaciones forjadas y fundidas,
categorías que dependen de su método de fabricación. Las aleaciones de aluminio se designan por el
sistema de numeración que se muestra en la tabla 14-3. El primer número especifica los principales
elementos de aleación, y los números restantes se refieren a la composición específica de la aleación.
Las aleaciones típicas y sus propiedades están incluidas en la tabla 14-5.
El primer dígito muestra el elemento principal de aleación, mientras que el segundo muestra
modificación; los últimos dos dígitos muestran el porcentaje decimal de la concentración de Al
(p. ej., 1060 será una aleación con 99.6% de Al).
El último dígito indica la forma del producto, 1 o 2 es lingote (depende de la pureza) y 0 para
fundición.
 14.2. Aleaciones de Magnesio
El magnesio, que con frecuencia se extrae electrolíticamente del cloruro de magnesio concentrado en el
agua de mar, es más ligero que el aluminio, pues tiene una densidad de 1740 kg/m3, y se funde a una
temperatura ligeramente más baja que este elemento. En muchos ambientes, la resistencia del
magnesio a la corrosión se aproxima a la del aluminio, pero la exposición a sales, por ejemplo las que
hay cerca de un ambiente marino, le causa un rápido deterioro. A pesar de que las aleaciones de
magnesio no son tan fuertes como las del aluminio, sus resistencias específicas son comparables.
embargo, el magnesio tiene un bajo módulo de elasticidad (6.5 3 106 psi o 45 GPa) y deficiente
resistencia a la fatiga, a la termofluencia y al desgaste. También presenta un riesgo durante su fundición
y maquinado porque se combina fácilmente con el oxígeno y arde. Las tiras de magnesio pueden
encenderse con facilidad en el laboratorio y el polvo de magnesio es excepcionalmente peligroso. Por
último, la respuesta del magnesio a mecanismos de endurecimiento es relativamente baja.

Estructura y Propiedades
El magnesio, que tiene la estructura CH, es menos dúctil que el aluminio. Sus aleaciones muestran cierta
ductilidad, ya que la aleación incrementa el número de planos activos de deslizamiento. Puede resultar
alguna deformación y endurecimiento por deformación a temperatura ambiente, y las aleaciones
pueden deformarse con facilidad a altas temperaturas. El endurecimiento por deformación produce un
efecto relativamente pequeño en el magnesio puro debido a su bajo coeficiente de endurecimiento por
deformación. Al igual que en aleaciones de aluminio, la solubilidad de elementos de aleación en
magnesio a temperatura ambiente es limitada, lo que provoca sólo un pequeño grado de
endurecimiento por solución sólida. Por lo tanto, las aleaciones pueden ser endurecidas ya sea por
endurecimiento por dispersión o por envejecimiento. Algunas aleaciones de magnesio endurecidas por
este último método, como las que contienen Zr, Th, Ag o Ce, tienen buena resistencia al exceso de
envejecimiento a temperaturas de hasta 300°C. Las aleaciones avanzadas de magnesio incluyen las de
muy bajos niveles de impurezas y las que contienen grandes cantidades (>5%) de cerio y otros
elementos de tierras raras. Estas aleaciones forman una película protectora de MgO que mejora la
resistencia a la corrosión. Un proceso rápido de solidificación permite que mayores cantidades de
elementos de aleación se disuelvan en el magnesio, con lo cual mejora aún más la resistencia a la
corrosión. Pueden obtenerse mejoras en su resistencia, particularmente a altas temperaturas, si se
introducen partículas de cerámica o fibras como el carburo de silicio en el metal. La propiedades de
aleaciones comunes de magnesio aparecen en la tabla 14-6.

Uso generales
Se usan en aplicaciones aeroespaciales, maquinaria de alta velocidad y para transporte, así como en
equipos para manejo de materiales.

14.3. Aleaciones de Berilio

El berilio es más ligero que el aluminio, pues tiene una densidad de 1848 kg/m 3, pero es más rígido que
el acero, con un módulo de elasticidad de 42 3 10 6 psi (290 GPa). Las aleaciones de berilio, que
muestran resistencias a la fluencia (límite elástico) de 30,000 a 50,000 psi (200-350 MPa), tienen
resistencias específicas altas y la conservan, así como su rigidez, a altas temperaturas.

Uso y aplicaciones
El berilio grado instrumental se usa en sistemas de guía por inercia, donde la deformación elástica debe
ser mínima; los grados estructurales se usan en partes y piezas aeroespaciales, y las aplicaciones
nucleares aprovechan la transparencia del berilio a la radiación electromagnética. Los tubos de rayos X
deben sellarse a la atmósfera y por lo general cuentan con una ventana de Be a través de la cual se
emiten los rayos X. Desafortunadamente, el berilio es caro (tabla 14-1), frágil, reactivo y tóxico en forma
de polvo. Su producción es bastante complicada y, por lo tanto, sus aplicaciones son muy limitadas. El
óxido de berilio (BeO), que también es tóxico en forma de polvo, se usa para elaborar cerámica de alta
conductividad térmica.

14.4. Aleaciones de cobre

El cobre se presenta en la naturaleza como cobre elemental y fue extraído con éxito a partir de ciertos
minerales mucho antes que el hierro, ya que las necesarias temperaturas relativamente bajas para su
extracción se podían obtener con más facilidad. Las menas de cobre que se encuentran contienen otros
minerales y elementos, entre los que comúnmente se encuentra el azufre. El cobre se extrae de la mena
mediante un proceso de trituración y separación del que se obtiene un concentrado de cobre, que se
convierte en un líquido fundido inmiscible. Durante la fundición, este fl uido se combina con hierro para
crear una escoria que emerge en la parte superior del contenedor, y un fl ujo de oxígeno convierte el
azufre en gas sulfuroso que después se consume. El líquido que queda en el fondo del contenedor se
conoce como mata de cobre, que contiene sulfuro de cobre y de hierro. Las aleaciones con base de
cobre tienen densidades más altas que los aceros. Aun cuando la resistencia a la fluencia de algunas
aleaciones es alta, su resistencia específica es en general menor que la de aleaciones de aluminio o
magnesio. Estas aleaciones tienen mejor resistencia a la fatiga, a la termofluencia y al desgaste que las
aleaciones de peso ligero de aluminio y magnesio. Muchas de ellas tienen excelente ductilidad,
resistencia a la corrosión, conductividad eléctrica y térmica, y la mayoría puede fácilmente unirse o
fabricarse en formas útiles. obre puro es rojo, las adiciones de zinc generan un color amarillo; y el níquel
produce un color plateado. El cobre puede corroerse fácilmente para formar un sulfato de cobre básico
[CuSO4 y 3Cu(OH)2], un compuesto verde insoluble en agua (pero soluble en ácidos). Esta pátina o
tonalidad verde proporciona un atractivo acabado a muchas aplicaciones. La Estatua de la Libertad de
Estados Unidos es verde debido a la tonalidad de la cubierta de cobre oxidada que cubre la estructura
de acero. La amplia variedad de aleaciones con base de cobre aprovecha todos los mecanismos de
endurecimiento que se han estudiado, cuyos efectos en las propiedades mecánicas se resumen en la
tabla 14-7.
Uso y aplicaciones
Las aplicaciones para aleaciones con base de cobre incluyen componentes eléctricos (alambre, por
ejemplo), bombas, válvulas y piezas de plomería, en las que se aprovechan estas propiedades. Las
aleaciones de cobre también son poco usuales en cuanto a que se pueden seleccionar para producir un
color decorativo apropiado. El cobre que contiene menos de 0.1% de impurezas se usa para
aplicaciones eléctricas y microelectrónicas. Pequeñas cantidades de cadmio, plata y Al2O3 mejoran la
dureza sin perjudicar conductividad. Las aleaciones de cobre de una sola fase se endurecen con trabajo
en frío. Ejemplos de este efecto se muestran en la tabla 14-7. El cobre CCCa tiene excelente ductilidad y
alto coeficiente de endurecimiento por deformación.

14.5. Aleaciones de Niquel y Cobalto

Se usan aleaciones de níquel y cobalto para protección contra la corrosión y por su resistencia a las altas
temperaturas, pues se aprovechan sus altos puntos de fusión y gran resistencia. El níquel es CCCa y tiene
buena capacidad de formación; el cobalto es un metal alotrópico, con una estructura CCCa arriba de
417°C, que cambia a CH a menores temperaturas. Las aleaciones especiales de cobalto se usan por su
excepcional resistencia al desgaste y, por su resistencia a fl uidos del cuerpo humano, para aparatos de
prótesis. Las aleaciones comunes y sus aplicaciones aparecen en la tabla 14-8
Uso y aplicaciones
Los polvos solidificados de superaleaciones con base en níquel y cobalto se usan para fabricar
los anillos que retienen álabes de turbinas, así como para álabes de turbinas de motores de
aviones. El hierro, el níquel y el cobalto son ferromagnéticos. Ciertas aleaciones basadas en
Fe-Ni y Fe-Co forman muy buenos materiales magnéticos. Una aleación de Ni-36% Fe (Invar)
casi no sufre expansión durante su calentamiento, efecto que se aprovecha para producir
materiales compuestos bimetálicos. El cobalto se usa en herramientas de corte de WC-Co.

14.6. Aleaciones de Titanio

El titanio se produce a partir del TiO2 por medio del proceso Kroll. El TiO2 se convierte en TiCl4 (te-tracloruro de
titanio, también conocido de manera informal como cosquilla), que después se reduce a metal titanio por medio
de sodio o magnesio. Luego, la esponja resultante de titanio se consolida, aleada según sea necesario, y procesada
por medio de fundición de arco eléctrico al vacío. El titanio proporciona una excelente resistencia a la corrosión,
alta resistencia específica y buenas propiedades a altas temperaturas. existencias hasta de 200,000 psi (1400 MPa),
junto con una densidad de 4505kg/m3, brindan excelentes propiedades mecánicas. Una película adherente y
protectora de TiO2 otorga excelente resistencia a la corrosión y contaminación por debajo de los 535°C. Arriba de
esa temperatura, la película de óxido se descompone y átomos pequeños de carbono, oxígeno, nitrógeno e
hidrógeno convierten al titanio en un material quebradizo.

Usos y Aplicaciones
La excelente resistencia del titanio a la corrosión permite su aplicación en equipos para procesos
químicos, componentes marinos e implantes biomédicos, por ejemplo, prótesis de cadera. El titanio es
un importante material aeroespacial que se usa en bastidores para aviones y componentes para
motores a reacción. Cuando se combina con el niobio, se forma un compuesto intermetálico
superconductor; con níquel, la aleación resultante presenta el efecto de memoria de forma; cuando se
combina con aluminio, se produce una nueva clase de aleaciones intermetálicas. Las aleaciones de
titanio se usan para equipo deportivo, por ejemplo, cabezas de palos de golf.

15. MATERIALES COMPUESTOS

La idea principal en el desarrollo de compuestos es combinar propiedades de distintos materiales. Se
forman a partir de dos o mas materiales, produciendo propiedades que no se encuentran en ningún
material sencillo. El concreto, la madera laminada y la fibra de vidrio son ejemplos de materiales
compuestos. La fibra de vidrio se prepara por medio de la dispersión de fibras de vidrio en una matriz de
polímero. Las fibras de vidrio se prepara por medio de la dispersión de fibras de vidrio en una matriz de
polímero. Las fibras de vidrio se hacen mas rígido al polímero, sin incrementar de manera significativa su
densidad. Con los compuestos se pueden producir materiales ligeros, resistentes, dúctiles y resistentes a
las temperaturas o pueden producirse herramientas de corte rígidas pero resistentes al impacto que de
otra manera se romperían.

Uso y Aplicaciones
Los aviones avanzados y los vehículos aeroespaciales dependen en gran medida de compuestas como
los polímeros reforzados con fibra de carbono. El equipamiento deportivo tal como bicicletas, palos de
golf, raquetas de tenis y similares también hacen uso de distintos tipos de materiales compuestos que
son ligeros y rígidos.
16. MATERIALES REFRACTARIOS
El término refractario se refiere a la propiedad de ciertos materiales de resistir altas temperaturas sin
descomponerse. Los metales refractarios, que incluyen tungsteno, molibdeno, tantalio y niobio (o
columbio), tienen temperaturas de fusión excepcionalmente altas (arriba de 1925°C) y, en consecuencia,
potencial para usarse a alta temperatura. No obstante, los metales tienen una alta densidad, lo cual
limita sus resistencias específicas. Los metales refractarios comienzan a oxidarse entre 200 y 425°C y son
rápida-mente contaminados o se vuelven frágiles. En consecuencia, se requiere tomar precauciones
especiales durante su fundición, trabajo en caliente, soldadura o metalurgia de polvos. Estos metales
deben también ser protegidos durante el servicio a altas temperaturas. Por ejemplo, el filamento de
tungsteno de una bombilla eléctrica está protegido por el vacío. En algunas aplicaciones los metales
pueden estar recubiertos con una capa de siliciuro o de aluminiuro. La capa debe a) tener una alta
temperatura de fusión, b) ser compatible con el metal refractario, c) proporcionar una barrera de
difusión para evitar que lleguen contaminantes a la capa base y d) tener un coeficiente de expansión
térmica similar a la del metal refractario. Existen recubrimientos que protegen el metal hasta unos
1650°C. En algunas aplicaciones, por ejemplo en capacitores para teléfonos celulares, la formación de
óxido es útil, dado que se lo usa como material no conductor. Los metales refractarios, que tienen la
estructura cristalina CCCu, presentan una temperatura de transición de dúctil a quebradiza. Debido a
que las temperaturas de transición del niobio y del tantalio están por debajo de la temperatura
ambiente, estos dos metales se pueden formar con facilidad. Sin embargo, por lo general el
molibdeno y el tungsteno recocidos tienen una temperatura de transición por arriba de la
temperatura ambiente, característica que los vuelve quebradizos. Por fortuna, si estos metales se
trabajan en caliente para producir una microestructura fi brosa, la temperatura de transición se baja y se
mejoran las caracte-rísticas de formación.

Aleaciones
Por medio de aleaciones se obtienen grandes incrementos de las propiedades mecánicas, tanto a
temperatura ambiente como a alta temperatura. El tungsteno aleado con hafnio, renio y carbono puede
operar hasta a 2,100°C. Por lo general, estas aleaciones son endurecidas por solución sólida; en realidad,
el tungsteno y el molibdeno forman una serie completa de soluciones sólidas, en forma muy parecida al
cobre y al níquel. Algunas aleaciones, como el W-2% ThO2, son endurecidas por dispersión por
partículas de óxido durante su manufactura por medio de procesos de polvos metalúrgicos. Por lo
general, las puntas de soldadura están hechas de W-2% ThO2. Los materiales compuestos, como el
niobio reforzado con fi bras de tungsteno, pueden también mejorar las propiedades a altas
temperaturas.

Uso y aplicaciones
Las aplicaciones van desde fi lamentos para bombillas eléctricas, toberas para cohetes,
generadores de energía eléctrica nucleares, capacitores electrónicos con base de tantalio y
niobio, hasta equipo de procesamiento químico.

Uso y aplicaciones
La madera también tiene una buena tenacidad, principalmente debido a la ligera desorienta-
ción de las fibras de celulosa en la capa intermedia de la pared secundaria. Bajo carga, las
fibras se enderezan, lo que permite cierto grado de ductilidad y absorción de energía. Las
propiedades mecánicas de la madera también dependen de las imperfecciones que contenga.
La madera de primera puede tener una resistencia a la tensión longitudinal de 69 a 138 MPa.
La madera de construcción de menor calidad y costo, que por lo general presenta numerosos
defectos, puede tener una resistencia a la tensión menor de 34 MPa. Los nudos desordenan el
grano de la madera en su cercanía, haciendo que las celdas se orienten en forma
perpendicular a la carga a la tensión
17. CONCLUSIÓN
Para la cualquier tipo de ingeniería resulta de mucha importancia conocer las características que define
a cada uno de los materiales anteriormente presentados, ya que conociendo profundamente cada una
de estas propiedades y sabiendo explotar cada una de manera adecuada, podríamos sacarle muy
buen provecho a la hora de reducir gastos y de fabricar cualquier tipo de dispositivo o maquina para
que funcione de manera muy eficiente.
18. BIBLIOGRAFIA
Askeland, Donald R., Wright, Wendelin [Link] e Ingeniería de
materiales Séptima edición