BRE TAREA 3: Investigación

NOMBRE ALUMNO: María Sol Moreira Hoppe

CEDULA: 1312843608
EMAIL: [email protected]
CALIFICACIÓN: ___ / 20
COMENTARIO
INSTRUCTOR:

Estimada(o) Participante

Su tarea consiste en realizar una Investigación respecto a “Sistema de Atención de Primeros

Auxilios denominado PAS” y desarrollar un resumen con los siguientes títulos:

-      Qué es la cadena de supervivencia

-      Principios básicos de la actuación del Socorrista

-      Descripción del Sistema PAS:

 Avisar (Pasos)
 Proteger (Pasos)
 Socorrer (Pasos)
o Describa la Exploración Primaria
o Describa la Exploración Secundaria

Usted puede incluir Imágenes, Mapas Conceptuales, Cuadros Sinópticos, Esquemas, etc. para
mejorar la presentación de su tarea.

DESARROLLO

CADENA DE SUPERVIVENCIA:
 La cadena de supervivencia es el conjunto de acciones dirigidas a salvar la vida de las
personas que se encuentran en parada cardiorrespiratoria.
 La cadena de supervivencia es tan fuerte como su eslabón más débil.
 Todos los eslabones deben ser fuertes.
 Cualquier persona puede llevar a cabo esta cadena, eso sí necesita haber recibido
una formación por especialistas sanitarios.
 Cada minuto de retraso a la hora de ponerla en marcha disminuye las posibilidades de
que la persona sobreviva hasta en un 10 %.
 Ahora que ya sabemos algunos aspectos básicos e importantes, llega el momento de conocer los
cinco eslabones de la cadena de supervivencia:

Reconocimiento precoz y pedir ayuda.

El primer eslabón consiste en la evaluación rápida de la situación, comprobar si la víctima

responde y llamar al 911 para que esta pueda recibir el tratamiento adecuado.

 Si la persona respira y no responde, lo recomendable es colocar al paciente en la

posición lateral de seguridad y llamar al 911.
 Si no respira y no responde, la persona se encuentra en parada cardiorrespiratoria o
PCS, hay que llamar al 112 y pasar al segundo eslabón de la cadena.

Resucitación cardiopulmonar (RCP) precoz

Este eslabón tiene como objetivo prolongar el tiempo para la resucitación y aumentar las
probabilidades de supervivencia tras la parada cardiorrespiratoria. Se trata de revertir la situación
e intentar que el oxígeno llegue tanto al cerebro como al resto de órganos hasta que lleguen los
profesionales sanitarios especializados.

Desfibrilación precoz
Los desfibriladores son dispositivos que producen descargas eléctricas con el objetivo de que el
corazón reaccione y vuelva a funcionar. Su uso aumenta las probabilidades de supervivencia y
suelen ser sencillos de utilizar, ya que hay una voz que guía a la persona que lo utiliza.

En general, estos se encuentran distribuidos en lugares públicos para utilizarlos en caso de que se

produzcan situaciones de paradas cardiorrespiratorias. De hecho, a día de hoy, existen apps para
móviles que indican dónde podemos localizar uno.

EL SOCORRISTA: Principios Básicos

Todo socorrista en sus actuaciones debe conocer y aplicar siempre en este orden los siguientes
principios básicos:

1º. PROTEGER, en primer lugar, a él mismo y después a la víctima. Podemos evitar nuevos
accidentes, si señalizamos el lugar del accidente. SÓLO si hay peligro para el accidentado se le
desplazará, manteniendo recto el eje cabeza-cuello-tronco.

2º. AVISAR, es decir dar el SOS, indicando: el número y estado aparente de los heridos, si
existen factores que pueden agravar el accidente (caídas de postes eléctricos) y el lugar exacto
dónde se ha producido el accidente. Saber que de la información que nosotros demos, va a
depender tanto la cantidad como la calidad de medios humanos y materiales, que allí nos lleguen.

3º. SOCORRER. Esta es la finalidad principal de los primeros auxilios, pero para hacerlo
correctamente previamente hace falta realizar la evaluación del herido.

PRINCIPIOS BASICOS:

Primero: Estar tranquilo, pero actuar rápidamente. Con tranquilidad, se da confianza a la víctima y
a aquellos que se encuentren cerca. Los testigos suelen tener miedo, con frecuencia pánico o
están sobreexcitados. El auxiliador ha de dar ejemplo mostrando su tranquilidad.

Segundo: Hacer una composición de lugar.- Cuando se llega al lugar del accidente no se debe
comenzar a actuar curando al primer herido que se encuentre. Puede haber otros heridos más
graves y que, por tanto, necesiten atenderse en primer lugar. Hacer, pues, un rápido examen del
lugar. Debe intentarse saber si existen heridos ocultos. Hay que darse cuenta también de las
posibles fuentes de peligros que aún existan: amenaza de derrumbamiento, ruptura de
canalizaciones de gas o de agua, fuego, etc. .
Tercero: Mover al herido con gran precaución.- Jamás se cambiará de sitio al accidentado antes
de cerciorarse de su estado y haberle proporcionado los primeros cuidados. Además, un herido
grave, no debe ser movilizado excepto por estas tres razones:
1) Para poderle aplicar los primeros auxilios;
2) Evitar el agravamiento de sus heridas; y
3) Protegerle de un nuevo accidente.

Cuarto: Examinar bien al herido.- Investigar si respira, si tiene pulso, si está consciente, si sangra,
si tiene una fractura, si presenta quemaduras, si ha perdido el conocimiento. Estar bien seguros
de no haber dejado escapar nada.

DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA PAS:

El sistema PAS es el acrónimo de Proteger, Avisar y Socorrer, tres pasos esenciales que nunca
se deben de olvidar. Son los puntos básicos que toda persona debe conocer y poner en práctica
en un momento de auxilio.

CONDUCTA PAS

PROTEGER

Lo primero de todo es protegerte a ti mismo, al accidentado y a terceras personas. Debes hacer

la zona segura para evitar más daños o lesiones. Algunos ejemplos:

 En un accidente de tráfico debes proteger colocando el vehículo antes del accidente, con

las intermitencias puestas, debes ponerte el chaleco reflectante y colocar los triángulos de
señalización si nadie lo ha hecho. Además de todo aquello que creas necesario para avisar
al resto de conductores y que no se produzca otro accidente. Muchas personas han
fallecido al ser atropelladas, por una falta de protección, cuando se disponían a asistir a los
accidentados.

AVISAR

Quiere decir establecer los contactos pertinentes; llamar al médico de empresa, ambulancia,
policía, bomberos, etc; en función del tipo de accidente acontecido. De la inmediatez con que se
realice el aviso, dependerá en gran medida que el accidente se resuelva de una forma u otra.
Para facilitar este paso es preciso disponer en centralita o en obra del listado actualizado de
teléfonos y que esté a la vista de cualquier trabajador de la empresa. Dicha relación deberá
poseer la información que se especifica en el siguiente cuadro:

Teléfono de:

 Servicio médico de empresa y horario establecido

 Urgencias y servicios de ambulancias
 Persona de contacto con la Mutua
 Centros asistenciales más próximos
 Policía
 Bomberos
 Otros

Asimismo, cuando se dé el mensaje de aviso y se llame al teléfono de urgencias, servicio médico,

etc, hay que cuidar la calidad del mensaje.

 Recordar que TODOS LOS DETALLES SON IMPORTANTES.

En este sentido, al avisar hay que informar de los siguientes aspectos:

 Tipo de accidente (automóvil, caída, choque, ...)

 Lugar donde se ha producido
 Personas involucradas y su estado aparente, así como el estado de otros afectados en el
accidente, si los hay
 Posición y síntomas del accidentado
 Tratamiento y/o métodos utilizados
 Atrapamiento, si existe y tipo y material del mismo
 Contaminantes evidentes en la escena

Así también, es fundamental:

 Que si se duda de la correcta recepción del mensaje, hacer repetir los datos a la persona
que lo recibe, a efectos de que cuando acudan, hayan dispuesto todo lo preciso para actuar
con rapidez y eficacia.
 Poseer un botiquín actualizado, con fechas de caducidad de los fármacos en vigor y
apropiado a los riesgos inherentes en la empresa.

SOCORRER

Una vez hemos PROTEGIDO Y AVISADO, procederemos a actuar sobre el accidentado,

efectuando la Evaluación Primaria o lo que es lo mismo: reconociendo sus signos vitales. A)
Conciencia, B) Respiración y C) Pulso, siempre por este orden. Una vez se compruebe la
presencia de conciencia o de respiración se iniciará la Evaluación Secundaria o lo que es lo
mismo: el reconocimiento de sus signos no vitales.
Reconocimiento de signos vitales

Conciencia

Para saber si un accidentado está consciente le preguntaremos qué le ha pasado. Si contesta,

descartaremos la existencia de paro respiratorio. El problema surge cuando el paciente NO
CONTESTA. Entonces tendremos que provocarle el estímulo doloroso, mediante un pellizco para
observar sus reacciones (gemidos, apertura de ojos, movimientos de cabeza, etc.). Si no existe
ningún tipo de reacción significa que el estado de inconsciencia está declarado, por lo que
inmediatamente y, en lo posible, SIN TOCARLO (pues puede ser un paciente traumático y existir
lesiones óseas que agraven su estado) comprobaremos su respiración.

Respiración

Teniendo al accidentado inconsciente, existen dos posibilidades: que RESPIRE o que NO

RESPIRE. Para comprobar la presencia de la respiración en un accidentado, el socorrista debe
utilizar la vista, el oído y el tacto, para ello acercará su propia mejilla o el dorso de la mano a la
boca-nariz del accidentado y, mirando hacia el pecho, podrá observar el movimiento torácico o
abdominal, escuchar la salida del aire y notar en su mejilla el calor del aire exhalado.

A. SI RESPIRA: No hará falta seguir explorando sus signos vitales ya que el corazón funciona
seguro. En este momento se inicia la Evaluación Secundaria, siendo el procedimiento a
seguir el control de las hemorragias, el tratamiento de las heridas y la inmovilización de las
fracturas y, siempre que no sea traumático, el de colocarlo en una posición de seguridad
para prevenir las posibles consecuencias de un vómito (bronco-aspiración) y la caída de la
lengua hacia la faringe. Esta posición es la denominada en el argot del socorrismo como
P.L.S. , que significa: Posición Lateral de Seguridad.

En el caso de que el paciente respire pero sea traumático, NO LO MOVEREMOS. En ambos

casos seguiremos a su lado vigilando sus signos vitales, tras la evaluación secundaria y hasta que
llegue la ayuda solicitada.

B. NO RESPIRA: Si al acercar nuestra mejilla o el dorso de nuestra mano a su boca,

comprobamos que NO RESPIRA, en seguida y sin perder tiempo colocaremos al
accidentado, sea traumático o no, en posición de decúbito supino (estirado mirando hacia
arriba) pero respetando la alineación del eje cervical. Después de explorar su boca para
comprobar la existencia de cuerpos extraños (dientes desprendidos, chicles...),
procederemos a abrir las vías aéreas, mediante una hiperextensión del cuello, mediante la
maniobra de fronto-mentón, evitando que la lengua obstruya la vía de entrada de aire. En
ocasiones, con

esta simple maniobra, el paciente vuelve a respirar.

 C. En caso contrario, el paro es evidente, por lo que deberemos suplir la función ausente
mediante la respiración artificial método BOCA-BOCA. (Ver técnica del S.V.B.).

Pulso

Cuando el paro respiratorio está instaurado y ya hemos procedido a iniciar el BOCA-BOCA, es

necesario comprobar el funcionamiento cardíaco mediante la toma del pulso carotídeo (cuello),
por ser éste el más próximo al corazón y el de más fácil localización.

Caso de existir PULSO seguiremos efectuando la respiración artificial, pero en el momento en que
desaparezca este pulso deberemos iniciar sin demora el MASAJE CARDIACO EXTERNO,
acompañado siempre de la respiración BOCA-BOCA.

Posición lateral de seguridad

 CERTIFICACIÓN
EXPERTO COMPETENTE EN SEGURIDAD Y
SALUD LABORAL

Apertura de vías respiratorias

Toma del pulso carotideo

 CERTIFICACIÓN
EXPERTO COMPETENTE EN SEGURIDAD Y
SALUD LABORAL

Si el paciente está inconsciente y no respira, se debe proceder a efectuar la

apertura de sus vías aéreas:

a. Extraer posibles cuerpos extraños de la boca (dientes sueltos, chicles...)

b. Abrir vías aéreas (efectuar la HIPEREXTENSIÓN DEL CUELLO).

Si después de haber realizado las operaciones a) y b) continúa sin respirar se

realizará la siguiente secuencia de operaciones:

1. Apretar la frente e hiperextender BIEN el cuello (maniobra de frente-

mentón).
2. Girar la mano de la frente y pinzar la nariz.
3. Colocar nuestros labios alrededor de la boca del paciente sellando
totalmente su boca con la nuestra. INICIAR EL BOCA-BOCA con 2
insuflaciones rápidas (fig. 4). Existen otras técnicas de ventilación
artificial como el BOCA-NARIZ (fig. 4a) o el BOCA- ESTOMA,
dependiendo de los problemas que sufra el accidentado, como por
ejemplo personas que no tengan dientes o bien laringuectomizados. No
obstante el objetivo es insuflar aire en los pulmones y para no complicar
la Unidad Didáctica hablaremos siempre del BOCA-BOCA (sin olvidar las
otras opciones).
4. Una vez se ha insuflado el aire se debe comprobar el funcionamiento
cardiaco a través del PULSO CAROTÍDEO.

Una vez realizado lo anterior caben dos posibilidades:

a. HAY PULSO, PERO NO RESPIRA: Seguir con la respiración artificial

BOCA-BOCA y comprobar periódicamente la existencia del PULSO
(cada minuto o cada 12 insuflaciones).

FIGURA 4
Boca-boca
 CERTIFICACIÓN
EXPERTO COMPETENTE EN SEGURIDAD Y
SALUD LABORAL

FIGURA 4a
Boca-nariz
 CERTIFICACIÓN
EXPERTO COMPETENTE EN SEGURIDAD Y
SALUD LABORAL
 CERTIFICACIÓN
EXPERTO COMPETENTE EN SEGURIDAD Y
SALUD LABORAL

BIBLIOGRAFIA:
 https://www.race.es/conducta-pas-proteger-avisar-socorrer
 https://autoescuelaaneto.com/recordar-proteger-avisar-socorrer/
 https://orientacionesteban.files.wordpress.com/2013/01/principios-
bc3a1sicos-de-actuacic3b3n-en-primeros-auxilios1.pdf