PROCEDIMIENTO DE CARGA Y DESCARGA DE GLP
Noviembre 2020
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION
TRANSPORTE GRUPO SANCHEZ CABRERA E.I.R.L.
Tipo de unidad : SEMIREMOLQUE
Placa de Rodaje : F7O-991
Capacidad : 13,500 Glnes.
Serie : 8T9ES24LXGPCG5041
Año de Fab. : 2016
Fabricante : O. J INGENIEROS S.R.L.
1. OBJETIVO
El presente procedimiento, tiene por objetivo establecer las acciones que el
personal técnico que opera las unidades de transporte y manipula o ejecuta
la acción de carga y descarga de GLP lo haga de manera segura.
2. ALCANCE
Este procedimiento es aplicable a los camiones tanque y camión cisterna y
tanques estacionarios.
3. DOCUMENTOS DE REFERENCIA
Lineamientos de Osinergmin 03 de agosto 2020
NFPA 58
Decreto Supremo N°027-94-EM
Decreto Supremo N°065-2008-EM
Decreto Supremo N°042-2005-EM
4. DEFINICIONES
Medio de transporte terrestre de GLP
Camión tanque o camión cisterna con las condiciones técnicas y de
seguridad para cargar, transportar y descargar GLP.
Camión Cisterna
Combinación de vehículos formado por un remolcador o tracto camión y un
tanque semirremolque.
Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:
Firma: Firma: Firma cliente:
Fecha: Fecha: Fecha:
Camión-Tanque
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Vehículo automotor equipado con un recipiente a presión o tanque de
carga montado sobre el chasis, conformando una sola unidad, con
accesorios e instrumentos de seguridad con o sin bomba de despacho.
Tanque semirremolque
Vehículo sin medio propio de propulsión, con uno o más ejes de ruedas,
equipado con un recipiente a presión o tanque de carga y construido de tal
forma que cuando es remolcado por un tracto camión, parte de su peso es
distribuido sobre el vehículo propulsor; con accesorios e instrumentos de
seguridad con o sin bomba de despacho.
Procedimiento de trabajo
Documento que establece la secuencia de acciones, forma de ejecución,
equipos de seguridad, requerimiento y demás información necesarios para
realizar cada trabajo específico de manera segura.
Personal competente en operaciones de GLP
Persona que, mediante la combinación de experiencia, formación,
calificación apropiadas, y recursos, es capaz de realizar juicios objetivos
sobre las operaciones del GLP y atender cualquier emergencia en la que
esté involucrado este producto.
Recipiente a presión
Conjunto de la envolvente sometida a presión, incluyendo las aberturas y
sus cierres, así como las partes no sometidas a presión unidas
directamente a ella. No se incluye a los tanques de almacenamiento de
baja presión. (menos de 15 psi)
Sistema de bloqueo anti desplazamiento del vehículo
Mecanismo para asegurar que el camión tanque o camión cisterna no
puede desplazarse accidentalmente salvo que las mangueras estén
desconectadas y recogidas.
Barrera de posicionamiento
Diversas formas de señalizar la restricción de movimiento del camión
tanque o camión cisterna durante la carga o descarga de GLP.
5. DESARROLLO
PROCEDIMIENTO DE CARGA
Se debe realizar solo en lugares autorizados y bajo las normas de
seguridad vigentes.
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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION
Preparación para la Carga:
El vehículo, antes de iniciar su jornada y antes de cada carga debe
ser sometido a una verificación que incluya entre otros, la revisión de
no presencia de fugas y del correcto funcionamiento de las válvulas
de la unidad, en especial de las válvulas internas de ingreso y salida
de GLP líquido.
El vehículo debe conducirse hasta la zona de carga de una planta de
abastecimiento o una planta envasadora de GLP y estacionarse de
acuerdo con el procedimiento y estudio de riesgo aprobado de cada
planta.
La persona encargada de la carga, debe asegurarse de que todos
los dispositivos previstos para controlar la cantidad cargada están
operativos y en la posición correcta.
Todo el equipo eléctrico del camión tanque o camión cisterna, no
necesario para el llenado, debe estar apagado. Todo el resto de
fuentes de ignición deben retirarse/desactivarse.
Debe ponerse el freno de mano y debe colocarse cuñas para calzar
las ruedas. Debe accionarse el sistema de bloqueo anti
desplazamiento del vehículo y colocación de la barrera de
posicionamiento.
Deben tomarse precauciones para asegurar que la calidad de GLP a
cargar está correctamente identificada, que el camión tanque o
camión cisterna es adecuado para la carga prevista y que está
correctamente rotulado (etiquetado).
En caso de transporte sin odorizante - tener identificado GLP sin olor
NFPA 58.
Cuando el camión tanque o camión cisterna está equipado con
sistemas de control de carga, éstos deben estar conectados.
Además, debe realizarse una revisión tipo check list de las
condiciones de seguridad del camión antes del inicio de la carga.
Operaciones de carga:
El operador de la unidad antes de conectar la manguera de GLP y
realizar la operación de carga, deberá conectar el dispositivo de
puesta a tierra que permita la descarga de la corriente estática de la
unidad. Adicionalmente, el operador de la unidad debe descargar la
corriente estática que su cuerpo pueda haber almacenado, en un
punto de descarga en alguna estructura metálica que este cimentada
a tierra.
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Debe verificarse que todos los orificios de salida y las válvulas
internas del recipiente a presión del vehículo están en la posición
cerrada.
Debe retirarse el tapón obturador de las conexiones de la línea de
equilibrio de fase gaseosa, (cuando el camión tanque o camión
cisterna está equipado con y cuando se utilizan) y de las conexiones
de entrada de líquido.
Se conectan los acoplamientos de transvase (mangueras o brazos
de carga) sin someterlos a ninguna tensión anormal. Se abren las
válvulas del camión tanque o camión cisterna, de la estación de
carga y de la línea de equilibrio de fase gaseosa, en el orden y de la
forma requerida de acuerdo con los procedimientos. Se verifica que
no existe fuga en las conexiones entre los acoplamientos de
transvase y el camión tanque o camión cisterna. Se deben realizar
controles periódicos complementarios de fugas directamente
después de que haya comenzado la operación de transvase del
producto.
Finalización de la carga:
Las válvulas del camión tanque o camión cisterna, de la estación de
carga y de la línea de equilibrio de fase gaseosa, se deben cerrar
siguiendo la secuencia y el método requerido, asegurándose de que
las válvulas que están más cerca del recipiente a presión se cierran
en primer lugar.
Antes de la desconexión total, se evacúa, de forma segura, todo el
GLP existente entre los acoplamientos de transvase.
Después de la desconexión de las líneas de llenado, y de cualquier
otra conexión al camión tanque o camión cisterna, se deben colocar
adecuadamente los tapones.
Se debe realizar un control final con el objeto de asegurarse de que
el camión tanque o camión cisterna está en condiciones aptas para
conducirse nuevamente. No debe existir señal de fuga en el
recipiente de presión. Debe desconectarse la conexión a tierra
realizada para igualar el potencial electrostático.
Debe liberarse el sistema de bloqueo anti desplazamiento o barrera
de posicionamiento. Una verificación completa debe realizarse
alrededor del vehículo comprobando que nada está conectado.
Antes de abandonar el lugar, el conductor debe verificar que se ha
cargado la cantidad correcta y grado de llenado de GLP (de acuerdo
con la placa de datos del recipiente a presión) y que el camión
tanque o camión cisterna incorpora los correspondientes paneles de
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advertencias contra posibles peligros y que se observan las
restricciones legales aplicables.
Precauciones contra el sobrellenado:
La masa (peso) máxima admisible del camión tanque o camión
cisterna no debe excederse teniendo en cuenta la masa del
carburante del camión tanque o camión cisterna y la masa del
conductor. Que no exceda más del % establecido de llenado.
Los dispositivos de medida deben controlarse continuamente
durante la operación de llenado, para asegurar que el camión tanque
o camión cisterna no se sobrellene.
Si el camión tanque o camión cisterna se sobrellena
accidentalmente, el exceso de GLP debe retirarse inmediatamente
de una forma controlada, antes de la partida del camión tanque o
camión cisterna.
Cuando la carga se realiza por pesada, debe determinarse el peso
seco o de tara del vehículo, es decir, efectuando una pesada antes
de cada operación de carga para asegurarse de que el vehículo no
se ha sobrellenado.
PROCEDIMIENTO DE DESCARGA
Se sugiere precisar los lugares en donde están autorizados a realizar la
descarga: plantas, gasocentros, consumidores directos y redes de
distribución de GLP.
Preparación para la descarga:
La operación de descarga de GLP se realizará en tanques
estacionarios de Establecimientos de Venta al Público de Combustibles
Líquidos que cuenten con instalaciones para el despacho de GLP
automotor, Establecimientos de Venta al Público de GLP Automotor
(Gasocentros), Consumidores Directos de GLP y Redes de Distribución
de GLP.
El medio de transporte debe ser conducido hacia el lugar de la
descarga, no debe interrumpir el tráfico vehicular cuando utilice la vía
pública, estacionará de manera que resulte más favorable su salida en
caso de emergencia y luego se realizará las siguientes acciones:
Detendrá la unidad de transporte y dejará el motor en ralentí
(encendido y neutro).
Accionará el freno de mano y/o freno neumático si lo tuviera.
Calzará las ruedas de la unidad de transporte en ambos sentidos
con las cuñas de manera que no pueda ocurrir ningún
deslizamiento durante la operación.
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También en el caso de las cisternas con tracto, las cuñas se
colocarán en las ruedas del tracto.
Se colocará los conos de seguridad y se aislará la zona descarga.
Debe accionarse el sistema de bloqueo antidesplazamiento del
vehículo y la colocación de la barrera de posicionamiento.
El potencial electrostático del camión tanque o camión cisterna y
la instalación fija deben igualarse antes de que se conecten las
mangueras de GLP.
El operario de la descarga conductor debe asegurarse de que el
tanque estacionario recipiente a presión es adecuado para recibir
el producto GLP a descargar. Lo cual dejará constancia en el
formulario de entrega de GLP.
Elementos de seguridad durante la operación de Carga y
Descarga.
Los operarios encargados de la carga y descarga deben usar durante
todo el proceso:
- Lentes de seguridad,
- Guantes de seguridad,
- Ropa apropiada para la actividad (recomendable maga larga).
Así mismo debe haber revisado previamente la unidad y haber tenido
capacitación en utilización de conos de seguridad y extintores, uso de
mandos remotos de corte de GLP, no utilización de equipo electrónico
en áreas peligrosas, mantenerse permanentemente en el punto de
trabajo de principio a fin de la operación.
