CONSTANCIA DE VERIFICACIÓN DE PESOS Y MEDIDAS
ALMACENES, TERMINALES DE ALMACENAMIENTO, TERMINALES PORTUARIOS O AEROPORTUARIOS, GENERADORES, DADORES O
REMITENTES DE LA MERCANCÍA
DECRETO SUPREMO Nº 058-2003-MTC REGLAMENTO NACIONAL DE VEHÍCULOS Y SUS NORMAS MODIFICATORIAS
Fecha: 11/29/2020
REGISTRO N°
I) DATOS DEL GENERADOR DE CARGA
NOMBRE DE
LA EMPRESA ECOINTEGRITY S.A.C. N° RUC 20604819289 TELEF.
DIRECCIÓN Av. Mariscal José de la Mar 750, Urb. Santa Cruz Miraflores-Lima-Lima.
DISTRITO Miraflores PROVINCIA Lima DEPARTAMENTO Lima
II) TIPO DE MERCANCÍA TRANSPORTADA:
Según Guía de Remisión que se Adjunta:
III) TIPO DE CONTROL EFECTUADO
BALANZA SOFTWARE CUBICACIÓN X OTROS
IV) DATOS DEL VEHICULO
DIMENSIÓN TOTAL DEL
PBMax. Para no control de
PLACAS
VEHICULO PESO BRUTO PESO BRUTO PBMax. Para no control de
pesos por ejes (DS 006-2008-
(incluida la mercancía) CONFIGURACIÓN VEHICULAR MAX. TOTAL pesos por ejes (DS 006-
(camión, tracto, remolque, MTC)(Kg)
VEHICULAR PERMITIDO (Kg.) TRANSPORTADO 2008-MTC)(Kg)
semiremolque, carretas) con Bonificaciones x Susp.
LARGO ANCHO ALTO (1) (Kg.) (2)
Neu. y Neumac Extraanch (3)
(mt) (mt) (mt)
B7Q732 12.00 2.60 4.10
F3W970 10.00 2.60 4.10 T3S3 44000 18000
(1) SE OBTIENE DEL ANEXO IV DEL RNV. DS 058-2003
(3) PESO BRUTO MAXIMO PARA NO CONTROL POR EJES A VEHÍCULOS CON BONIFICACIONES PERMITIDAS PARA SUSPENSIÓN NEUMÁTICA Y NEUMÁTICOS EXTRA ANCHOS
V) CONTROL DE PESOS POR EJE O CONJUNTO DE EJES:
Para aquellos vehículos que exceden el 95% de la suma de los pesos por ejes
DISTRIBUCIÓN DE PESOS POR CONJUNTO DE EJES EN KG,
PESOS 1er cjto 2do cjto 3er cjto 4to cjto 5to cjto 6to cjto
DECRETO SUPREMO N° 058-2003-MTC, modificado por D.S. N° 006-2008-MTC, ANEXO IV: PESOS Y MEDIDAS
Artículo 37°.- Pesos máximos permitidos: (…) están exonerados del control de peso por eje o conjunto de ejes, los vehículos o combinaciones vehiculares que transiten
con un peso bruto vehicular que no exceda del 95% de la sumatoria de pesos por eje o conjunto de ejes, en tanto este valor no supere el Peso Bruto Vehicular máximo
permitido por el presente reglamento o sus normas complementarias.
OBSERVACIONES: ………………………………………………………………………………………………………………..
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Representante del Generador de Carga
Firma y Sello
NOTA:
1,- LO CONSIGNADO EN EL PRESENTE FORMATO TIENE CARÁCTER DE DECLARACIÓN JURADA, POR LO QUE ESTARÁ SUJETO A LO ESTABLECIDO EN EL ART.
32 NUMERAL 32.3 DE LA LEY N° 27444; SIN PERJUICIO DE LA SANCIÓN ADMINISTRATIVA CORRESPONDIENTE. TENIENDO QUE CUMPLIR QUIEN GENERA LA
CARGA EL LLENADO DE LA PRESENTE CONSTANCIA
2,- Solo para Terminales Portuarios, Aeroportuarios, Almacenes Aduaneros y de carga de Hidrocarburos, LA GUÍA DE SALIDA , CONSTANCIA DE PESO O TICKET DE
PESO DE SALIDA, reemplazará a la presente constancia, la cual deberá contener lo indicado en el punto N° I y adicionalmente las Placas, Tipo de Vehiculo y Peso Bruto
Total del Vehículo. Cuando el destino de la mercancia es local no se requiere la emisión de esta constancia de control de pesos y medidas
3,- Del punto IV - "Dimensión Total del Vehiculo y Carga", será llenado cuando excedan las dimensiones permitidas.
4.- Para el transporte de contenedores vaciosla presentación del EIR (Equipment Interchance Reception) reemplaza al presente formato; Asimismo, los contenedores
no están sujetos al control de pesos por ejes.
5.- Para el control en las balanzas de las Estaciones de Pesaje; "Peso Bruto Total Transportado", se consideraran las tolerancias del 3% vigente en el pesaje dinamico
6.- De no consignar los datos en el punto V, cuando corresponda, el generador declara que los pesos por eje estan dentro de lo permitido en el RNV.
