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Tarea Termodinamica Aplicada Corte 3

Este documento presenta 4 problemas relacionados con la aplicación de principios de conservación de masa y balances de energía a sistemas reactivos de combustión. Los estudiantes deben determinar las ecuaciones de reacción balanceadas, calcular parámetros como la relación aire-combustible y la fracción de vapor de agua que condensaría, y aplicar balances de energía para calcular cantidades como la masa de aire necesaria, el peso molecular de los gases de combustión, el flujo másico de combustible diesel requerido para suministrar una cierta tasa de cal

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Tarea Termodinamica Aplicada Corte 3

Este documento presenta 4 problemas relacionados con la aplicación de principios de conservación de masa y balances de energía a sistemas reactivos de combustión. Los estudiantes deben determinar las ecuaciones de reacción balanceadas, calcular parámetros como la relación aire-combustible y la fracción de vapor de agua que condensaría, y aplicar balances de energía para calcular cantidades como la masa de aire necesaria, el peso molecular de los gases de combustión, el flujo másico de combustible diesel requerido para suministrar una cierta tasa de cal

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Estimados jóvenes, el objetivo de esta tarea es que ustedes puedan Aplicar el principio de la

conservación de la masa a sistemas reactivos para determinar las ecuaciones de reacción


balanceadas. Definir los parámetros utilizados en el análisis de la combustión, tales como la relación
aire-combustible, el porcentaje teórico de aire y la temperatura de punto de rocío. Aplicar balances
de energía a sistemas reactivos para volúmenes de control de flujo estacionario y para sistemas de
masa fija. Calcular la entalpía de reacción, la entalpía de combustión y los poderes caloríficos de los
combustibles. Entregar en formato pdf a tiempo.

Se pide desarrollar los siguientes problemas:


Tos los puntos tienen igual valor.
1 punto

Un combustible gaseoso con un análisis volumétrico de 45 por ciento de CH4, 35 por ciento de H2 y
20 por ciento de N2 se quema por completo con 130 por ciento del aire teórico. Determine a) la
relación aire-combustible y b) la fracción de vapor de agua que condensaría si los gases del producto
se enfriaran a 25 °C a 1 atm.

2 punto

Se quema un carbón de Illinois con análisis elemental (en masa) de 67.40 por ciento de C, 5.31 por
ciento de H2, 15.11 por ciento de O2, 1.44 por ciento de N2, 2.36 por ciento de S y 8.38 por ciento
de cenizas (no combustibles), con 40 por ciento de exceso de aire. Calcule la masa de aire necesaria
por unidad de masa de carbón quemado, y el peso molecular aparente del gas producto, haciendo
caso omiso del constituyente de ceniza.

3 punto

Se quema combustible diesel (C12H26) a 77 °F en una cámara de combustión de flujo estacionario


con 20 por
ciento de exceso de aire que también entra a 77 °F. Los productos salen de la cámara de combustión
a 800 R. suponiendo que la combustión es completa, determine el flujo másico de combustible diesel
para suministrar calor a razón de 1.800 Btu/s.
4 punto

Un carbón de Texas que tiene un análisis final (en masa) de 39.25 por ciento de C, 6.93 por ciento
de H2, 41.11 por ciento de O2, 0.72 por ciento de N2, 0.79 por ciento de S y 11.20 por ciento de
cenizas (no combustibles) se quema estacionariamente con 40 por ciento de exceso de aire en una
caldera de una planta termoeléctrica. El carbón y el aire entran a esta caldera en condiciones
estándar y los productos de combustión en la chimenea están a 127 °C. Calcule la transferencia de
calor, en kJ/kg combustible, en esta caldera. Incluya el efecto del azufre en el análisis de energía
observando que el dióxido de azufre tiene una entalpía de formación de --297,100 kJ/kmol y un calor
específico promedio a presión constante de cp = 41.7 kJ/kmol · K.

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