Capítulo 7.
4 – Estiba y segregación en buques portacontenedores
Capítulo 7.4
Estiba y segregación en buques portacontenedores
Nota: A fin de facilitar la familiarización con estas prescripciones y para brindar apoyo a la
formación del personal pertinente, las gráficas aplicables a las prescripciones de
segregación en buques portacontenedores se recogen en la circular MSC/Circ.[...].
7.4.1 Introducción
7.4.1.1 Las disposiciones de este capítulo son aplicables a la estiba y segregación de los
contenedores que respondan a la definición de contenedor en los términos del
Convenio internacional sobre la seguridad de los contenedores (CSC), 1972, en su
forma enmendada, que se transportan en cubiertas y en bodegas de carga de
buques portacontenedores o en cubiertas y en bodegas de carga de otros tipos de
buques, a condición de que esos emplazamientos de estiba estén debidamente
habilitados para que los contenedores permanezcan en una posición fija durante el
transporte.
7.4.1.2 En el caso de los buques que lleven contenedores en espacios de carga ordinarios
que no estén debidamente habilitados para que los contenedores permanezcan en
una posición fija de estiba durante el transporte, se aplican las disposiciones del
capítulo 7.6.
7.4.1.3 Para la estiba de la HARINA DE PESCADO NO ESTABILIZADA (Nº ONU 1374), la
HARINA DE PESCADO ESTABILIZADA (Nº ONU 2216) y la HARINA DE KRILL
(Nº ONU 3497) en contenedores, también se aplican las disposiciones de 7.6.2.7.2.2.
7.4.1.4 Para la estiba de NITRATO AMÓNICO (Nº ONU 1942) y ABONOS A BASE DE
NITRATO AMÓNICO (Nos ONU 2067 y 2071) en contenedores, también se aplican
las disposiciones pertinentes de 7.6.2.8.4 y 7.6.2.11.1.
7.4.2 Prescripciones de estiba
7.4.2.1 Disposiciones aplicables a los buques portacontenedores sin tapas de
escotilla
Las mercancías peligrosas sólo se transportarán en el interior o directamente por
encima de las bodegas sin escotilla para contenedores cuando:
.1 se permita la estiba bajo cubierta de las mercancías peligrosas, según se
especifica en la Lista de mercancías peligrosas; y
.2 tales bodegas sin escotilla para contenedores satisfagan plenamente las
disposiciones de la regla II-2/19 del Convenio SOLAS 74, en su forma
enmendada, o la regla II-2/54 del Convenio SOLAS 74, en su forma
enmendada mediante las resoluciones indicadas en II-2/1.2.1, según
proceda.
CÓDIGO IMDG (Enm. 36-12) 761
Parte 7 – Disposiciones relativas a las operaciones de transporte
7.4.2.2 Disposiciones aplicables a buques con tapas de escotilla parcialmente
estancas a la intemperie
7.4.2.2.1 Disposiciones aplicables a tapas de escotilla parcialmente estancas a la
intemperie con canales de drenaje eficaces*
7.4.2.2.1.1 Las tapas de escotilla parcialmente estancas a la intemperie equipadas con canales
de drenaje eficaces* pueden considerarse "resistentes al fuego y a los líquidos" en
lo que respecta a la estiba y segregación de los contenedores que lleven
mercancías peligrosas en buques portacontenedores provistos de esas tapas de
escotilla. Asimismo, las prescripciones de segregación deberán ajustarse a las
prescripciones del párrafo 7.4.3.2.
7.4.2.2.1.2 Cuando se prescriba que está "prohibido en la misma línea vertical a menos que
esté separado por una cubierta", los contenedores que lleven mercancías
peligrosas no deberán estibarse en ninguna hilera directamente encima de un
espacio libre* a menos que la bodega de carga cumpla las prescripciones
correspondientes a la clase y al punto de inflamación de las mercancías peligrosas
establecidas en la regla II-2/19 del Convenio SOLAS 74, en su forma enmendada, o
en la regla II-2/54 del Convenio SOLAS 74, en su forma enmendada mediante las
resoluciones indicadas en II-2/1.2.1, según proceda. Además, los contenedores que
lleven mercancías peligrosas incompatibles no deberán estibarse en las líneas
verticales sensibles* pertinentes por debajo de la cubierta.
7.4.2.2.2 Disposiciones aplicables a tapas de escotilla parcialmente estancas a la
intemperie sin canales de drenaje eficaces*
7.4.2.2.2.1 En los casos en que las tapas de escotilla no estén dotadas de canales de drenaje
eficaces, los contenedores que lleven mercancías peligrosas no deberán estibarse
sobre esas tapas de escotilla, a menos que la bodega de carga cumpla las
prescripciones correspondientes relativas a la clase y al punto de inflamación de las
mercancías peligrosas establecidas en la regla II-2/19 del Convenio SOLAS 74, en
su forma enmendada, o en la regla II-2/54 del Convenio SOLAS 74, en su forma
enmendada mediante las resoluciones indicadas en II-2/1.2.1, según proceda.
7.4.2.2.2.2 En caso de que las tapas de escotilla no estén dotadas de canales de drenaje
eficaces*, se aplicará lo que figura a continuación cuando la estiba esté "prohibida
en la misma línea vertical", según se dispone en 7.4.3.3.
7.4.2.2.2.3 Cuando se estiben en cubierta los contenedores que lleven mercancías peligrosas,
los contenedores que lleven mercancías peligrosas incompatibles no deberán
estibarse en las líneas verticales sensibles* pertinentes de ningún espacio libre* a
los costados de la tapa de escotilla por debajo de la cubierta.
7.4.2.2.2.4 Cuando los contenedores que lleven mercancías peligrosas se estiben bajo cubierta
en las líneas verticales sensibles* pertinentes de un espacio libre, los contenedores
con mercancías peligrosas incompatibles no deberán estibarse en las tapas por
encima de la bodega*.
*
En lo que respecta a definiciones y pormenores, véase la circular MSC/Circ.1087 que se recoge en el
Suplemento del Código IMDG.
CÓDIGO IMDG (Enm. 36-12) 762
Capítulo 7.4 – Estiba y segregación en buques portacontenedores
7.4.2.3 Disposiciones aplicables a los contenedores con gases inflamables y líquidos
sumamente inflamables
7.4.2.3.1 En los buques de carga de arqueo bruto igual o superior a 500 y en los buques de
pasaje construidos antes del 1 septiembre de 1984, así como en los buques de
carga de arqueo bruto inferior a 500 construidos antes del 1 de febrero de 1992, los
contenedores con gases inflamables o con líquidos inflamables cuyo punto de
inflamación sea inferior a 23 ºC v.c. se estibarán en cubierta solamente, salvo
aprobación en otro sentido por parte de la Administración.
7.4.2.3.2 Todo contenedor con gases inflamables o con líquidos inflamables cuyo punto de
inflamación sea inferior a 23 ºC v.c. transportado en cubierta se estibará como
mínimo a una distancia de 2,4 m de toda posible fuente de ignición.
7.4.2.3.3 Ningún contenedor a temperatura regulada que no sea de un tipo certificado como
seguro se estibará bajo cubierta junto con contenedores que lleven gases o líquidos
inflamables cuyo punto de inflamación sea inferior a 23 ºC v.c.
7.4.2.4 Disposiciones sobre ventilación
7.4.2.4.1 En los buques de carga de arqueo bruto igual o superior a 500 y en los buques de
pasaje construidos antes del 1 septiembre de 1984, así como en los buques de
carga de arqueo bruto inferior a 500 construidos antes del 1 de febrero de 1992, los
contenedores con las mercancías peligrosas que figuran más abajo podrán
estibarse bajo cubierta solamente si el espacio de carga está equipado con
ventilación mecánica y si en la Lista de mercancías peligrosas se permite la estiba
bajo cubierta:
– mercancías peligrosas de la Clase 2.1;
– mercancías peligrosas de la Clase 3 con un punto de inflamación inferior
a 23 ºC v.c.;
– mercancías peligrosas de la Clase 4.3;
– mercancías peligrosas de la Clase 6.1 con un riesgo secundario de la
Clase 3;
– mercancías peligrosas de la Clase 8 con un riesgo secundario de la
Clase 3; y
– mercancías peligrosas a las cuales en la columna (16) de la Lista de
mercancías peligrosas se les haya asignado una prescripción específica de
estiba en virtud de la cual se exija ventilación mecánica.
De lo contrario, los contenedores deberán estibarse en cubierta solamente.
7.4.2.4.2 La capacidad de la ventilación mecánica (el número de renovaciones de aire por
hora) habrá de ser satisfactoria a juicio de la Administración.
CÓDIGO IMDG (Enm. 36-12) 763
Parte 7 – Disposiciones relativas a las operaciones de transporte
7.4.3 Prescripciones de segregación
7.4.3.1 Definiciones y aplicación
7.4.3.1.1 Por espacio para contenedor se entenderá una distancia de no menos de 6 m en el
sentido longitudinal del buque y de no menos de 2,4 m en el sentido transversal del
buque.
7.4.3.1.2 Las disposiciones para la segregación entre contenedores a bordo de buques
portacontenedores con bodegas de carga cerradas y a bordo de buques
portacontenedores sin tapas de escotilla figuran en los cuadros de 7.4.3.2 y 7.4.3.3,
respectivamente.
7.4.3.2 Cuadro de segregación de contenedores a bordo de buques
portacontenedores con bodegas de carga cerradas
VERTICAL HORIZONTAL
CERRADO/CERRADO CERRADO/ABIERTO ABIERTO/ABIERTO
SEGREGACIÓN EXIGIDA
CERRADO/ ABIERTO/ BAJO BAJO BAJO
CERRADO CERRADO/ABIERTO ABIERTO EN CUBIERTA CUBIERTA EN CUBIERTA CUBIERTA EN CUBIERTA CUBIERTA
UN ESPACIO
PERMITIDO ABIERTO UN ESPACIO
EN SENTIDO NO HAY NO HAY NO HAY NO HAY PARA
SOBRE CERRADO PARA
"A DISTANCIA DE" PERMITIDO LONGITUDINAL RESTRICCIÓN RESTRICCIÓN RESTRICCIÓN RESTRICCIÓN CONTENEDOR
CONTENEDOR
UNO ENCIMA O UN MAMPARO
SI NO, IGUAL QUE
.1 DE OTRO UN ESPACIO UN ESPACIO
PARA EN SENTIDO NO HAY NO HAY NO HAY NO HAY
"ABIERTO/ABIERTO" PARA PARA
TRANSVERSAL RESTRICCIÓN RESTRICCIÓN RESTRICCIÓN RESTRICCIÓN
CONTENEDOR CONTENEDOR
UN ESPACIO UN ESPACIO
PROHIBIDO EN UN ESPACIO UN ESPACIO UN ESPACIO
EN SENTIDO PARA PARA
LA MISMA LÍNEA PARA PARA PARA UN MAMPARO
"SEPARADO DE" LONGITUDINAL CONTENEDOR CONTENEDOR
VERTICAL A CONTENEDOR CONTENEDOR CONTENEDOR
O UN MAMPARO O UN MAMPARO
MENOS QUE
.2 ESTÉN
PROHIBIDO EN EN SENTIDO
UN ESPACIO UN ESPACIO UN ESPACIO DOS ESPACIOS DOS ESPACIOS
LA MISMA LÍNEA SEGREGADOS PARA PARA PARA PARA PARA UN MAMPARO
POR UNA TRANSVERSAL
VERTICAL A CONTENEDOR CONTENEDOR CONTENEDOR CONTENEDOR CONTENEDOR
MENOS QUE IGUAL QUE PARA CUBIERTA
ESTÉN "ABIERTO/ABIERTO" UN ESPACIO UN ESPACIO DOS ESPACIOS
EN SENTIDO DOS
SEGREGADOS PARA UN MAMPARO PARA UN MAMPARO PARA
LONGITUDINAL MAMPAROS
"SEPARADO POR TODO POR UNA CONTENEDOR CONTENEDOR CONTENEDOR
UN COMPARTIMIENTO O CUBIERTA
TODA UNA BODEGA DE" TRES
DOS ESPACIOS DOS ESPACIOS
EN SENTIDO ESPACIOS DOS
.3 PARA UN MAMPARO PARA UN MAMPARO
TRANSVERSAL PARA MAMPAROS
CONTENEDOR CONTENEDOR
CONTENEDOR
"SEPARADO UN MAMPARO
LONGITUDINALMENTE DISTANCIA DE Y DISTANCIA DE DISTANCIA DE DISTANCIA DE
POR TODO UN 24 M POR LO * 24 M POR LO 24 M POR LO
EN SENTIDO 24 M POR LO DOS DOS
COMPARTIMIENTO MENOS EN MENOS EN MENOS EN
LONGITUDINAL MENOS EN MAMPAROS MAMPAROS
INTERMEDIO O TODA PROHIBIDO SENTIDO SENTIDO SENTIDO
HORIZONTAL SENTIDO HORIZONTAL HORIZONTAL
UNA BODEGA
HORIZONTAL
INTERMEDIA DE"
*
.4 EN SENTIDO
PROHIBIDO PROHIBIDO PROHIBIDO PROHIBIDO PROHIBIDO PROHIBIDO
TRANSVERSAL
*
LOS CONTENEDORES A NO MENOS DE 6 METROS DEL MAMPARO INTERMEDIO.
Nota: Todos los mamparos y cubiertas serán resistentes al fuego y a los líquidos.
CÓDIGO IMDG (Enm. 36-12) 764
Capítulo 7.4 – Estiba y segregación en buques portacontenedores
7.4.3.3 Cuadro de segregación de contenedores a bordo de buques
portacontenedores sin tapas de escotilla
VERTICAL HORIZONTAL
CERRADO/CERRADO CERRADO/ABIERTO ABIERTO/ABIERTO
CERRADO/ CERRADO/ ABIERTO/ BAJO BAJO BAJO
SEGREGACIÓN EXIGIDA CERRADO ABIERTO ABIERTO EN CUBIERTA CUBIERTA EN CUBIERTA CUBIERTA EN CUBIERTA CUBIERTA
PERMITIDO UN ESPACIO
UN ESPACIO
ABIERTO EN SENTIDO NO HAY NO HAY NO HAY NO HAY PARA
PARA
SOBRE LONGITUDINAL RESTRICCIÓN RESTRICCIÓN RESTRICCIÓN RESTRICCIÓN CONTENEDOR O
CONTENEDOR
"A DISTANCIA DE" PERMITIDO CERRADO UN MAMPARO
UNO ENCIMA
.1 DE OTRO SI NO, IGUAL UN ESPACIO UN ESPACIO
QUE PARA EN SENTIDO NO HAY NO HAY NO HAY NO HAY
PARA PARA
"ABIERTO/ TRANSVERSAL RESTRICCIÓN RESTRICCIÓN RESTRICCIÓN RESTRICCIÓN
CONTENEDOR CONTENEDOR
ABIERTO"
UN ESPACIO
UN ESPACIO UN ESPACIO PARA
UN ESPACIO
EN SENTIDO PARA UN ESPACIO PARA PARA CONTENEDOR Y
PARA UN MAMPARO
LONGITUDINAL CONTENEDOR CONTENEDOR CONTENEDOR O NO EN LA MISMA
CONTENEDOR
O UN MAMPARO UN MAMPARO BODEGA O POR
"SEPARADO DE" ENCIMA DE ELLA
.2 DOS ESPACIOS
PROHIBIDO PARA
EN LA MISMA UN ESPACIO UN ESPACIO DOS ESPACIOS DOS ESPACIOS
EN SENTIDO CONTENEDOR Y
LÍNEA PARA PARA PARA PARA UN MAMPARO
TRANSVERSAL NO EN LA MISMA
VERTICAL CONTENEDOR CONTENEDOR CONTENEDOR CONTENEDOR
BODEGA O POR
ENCIMA DE ELLA
PROHIBIDO IGUAL QUE
EN LA MISMA PARA UN ESPACIO
DOS ESPACIOS
LÍNEA "ABIERTO/ PARA UN ESPACIO PARA
PARA
VERTICAL ABIERTO" CONTENEDOR CONTENEDOR Y
EN SENTIDO CONTENEDOR Y
Y NO EN LA UN MAMPARO NO EN LA MISMA UN MAMPARO DOS MAMPAROS
LONGITUDINAL NO EN LA MISMA
MISMA BODEGA BODEGA O POR
BODEGA O POR
"SEPARADO POR TODO O POR ENCIMA ENCIMA DE ELLA
ENCIMA DE ELLA
UN COMPARTIMIENTO O DE ELLA
TODA UNA BODEGA DE"
DOS ESPACIOS
DOS ESPACIOS TRES ESPACIOS
.3 PARA
PARA PARA
CONTENEDOR
EN SENTIDO CONTENEDOR Y CONTENEDOR Y
Y NO EN LA UN MAMPARO UN MAMPARO DOS MAMPAROS
TRANSVERSAL NO EN LA MISMA NO EN LA MISMA
MISMA BODEGA
BODEGA O POR BODEGA O POR
O POR ENCIMA
ENCIMA DE ELLA ENCIMA DE ELLA
DE ELLA
DISTANCIA DE
DISTANCIA DE 24 DISTANCIA DE 24
"SEPARADO 24 METROS UN MAMPARO Y
METROS POR LO METROS POR LO
LONGITUDINALMENTE POR LO MENOS DISTANCIA DE
MENOS EN MENOS EN
POR TODO UN EN SENTIDO *
EN SENTIDO SENTIDO SENTIDO
COMPARTIMIENTO HORIZONTAL Y 24 METROS DOS MAMPAROS DOS MAMPAROS
LONGITUDINAL POR LO MENOS HORIZONTAL Y NO HORIZONTAL Y
INTERMEDIO O TODA PROHIBIDO NO EN LA
EN LA MISMA NO EN LA MISMA
UNA BODEGA MISMA BODEGA EN SENTIDO
BODEGA O POR BODEGA O POR
INTERMEDIA DE" O POR ENCIMA HORIZONTAL
ENCIMA DE ELLA ENCIMA DE ELLA
DE ELLA
.4 EN SENTIDO
PROHIBIDO PROHIBIDO PROHIBIDO PROHIBIDO PROHIBIDO PROHIBIDO
TRANSVERSAL
*
LOS CONTENEDORES A NO MENOS DE 6 METROS DEL MAMPARO INTERMEDIO.
Nota: Todos los mamparos y cubiertas serán resistentes al fuego y a los líquidos.
CÓDIGO IMDG (Enm. 36-12) 765
