¿COMO INCIDEN LOS MECANISMOS EN EL PROCESO DE DISEÑO?
INTRODUCCIÓN
¿CÓMO INCIDEN LOS MECANISMOS EN EL PROCESO DE DISEÑO?
“Dadme una palanca, un punto de apoyo y moveré el mundo” dijo el gran Arquímedes de Siracusa
creando así tal vez uno de los mecanismos más utilizados en épocas antiguas y aún en la
actualidad, pero después de eso, cuando el hombre inició a implementarlos para dar así
facilidades en las labores de la vida diaria ¿a qué problemas se enfrentó?
El propósito de este ensayo es indagar e investigar de qué forma los mecanismos inciden en el
proceso de diseño de una máquina, por qué fueron hechos de una manera u otra, que
funcionalidad tienen y por qué se utiliza cierto tipo de material en específico.
DESARROLLO
Desde que el hombre inventó la rueda y a lo largo de la historia uno de los objetivos primordiales
de los mecanismos fue brindar facilidades en muchas de las actividades que realizaban a diario,
desde transportarse o cultivar sus alimentos hasta crear trampas para cazar.
Muchas de las ideas fundamentales de las grandes estructuras nacieron en tiempos muy antiguos
y una de las sociedades que destaca en ese ámbito es Grecia, pero para dar forma a grandes
estructuras que aun en la actualidad sorprenden y persisten, civilizaciones como esa tuvieron que
realizar operaciones de gran complejidad como transportar grandes bloques de piedra, costales de
arena y agua, fue entonces en este punto de la historia donde se dio la necesidad de crear algunos
mecanismos de transporte, muchos de los mecanismos creados por varias civilizaciones utilizaban
conceptos como la gravedad que para su época era algo aun poco explorado, basado en lo que se
podía ver y contextualizar a través de la experiencia, entre estos mecanismos se encuentran los
rodadores de troncos y hasta el plano inclinado.
Por otro lado, algunas civilizaciones como lo fueron los greco-romanos utilizaron estas bases y
otros conceptos de ingeniería para ir en contra del objetivo principal que era brindar facilidades a
muchas de las actividades que realizaba el ser humano, es decir, con fines militares donde uno de
los mecanismos más famosos fue la catapulta, tal parece que desde ese entonces se tenía una idea
poco contextualizada pero muy bien implementada al momento de crear dichos mecanismos pues
estos eran planificados y estudiados antes de su fabricación, en otros términos debían ser
diseñados de tal manera que sus miembros estructurales funcionaran de la mejor manera
teniendo en cuenta factores como lo es la resistencia de los materiales, las propiedades de los
materiales entre otros, pero dichas civilizaciones no conocían estos conceptos.
De ahí que hoy en día el diseño se convirtió en más que la creación de un mecanismo para la
solución de un problema en específico, se habla de diseño como una ciencia y se reconoce como la
interacción de un gran conjunto de elementos con cierto número de características como: solución
de problemas, toma de decisiones, creatividad, evolución, aprendizaje, negociación, conocimiento,
organización, entre otras.
Esto lleva consigo el desarrollo de un concepto conocido como el diseño en ingeniería, que
conlleva varios pasos a seguir y analizar iniciando con el análisis de la actividad, el como se realiza
y en qué ambiente se realiza, y siguiendo con varios pasos que formulan en el camino varios
interrogantes que el diseñador debe tener en cuenta como el análisis de necesidades, las metas
por alcanzar, dificultades por superar, los recursos disponibles, las restricciones y en base a esto
crear un sistema que le permita tener una visión más amplia del problema.
Dando una vista más detallada y a profundidad del tema el diseñador debe tener en cuenta
factores de los mecanismos como el peso de sus componentes, las cargas que son capaces de
soportar, la dinámica, estática y cinemática, factores de concentración, efectos de fatiga, procesos
de fabricación, propiedades de los materiales entre otras, una vez entendido y conceptualizado
todas esas características viene el proceso de montaje que no es otra cosa que la combinación de
varios mecanismos, al realizar el montaje el diseñador debe tener en cuenta factores como la
instalación de sus componentes, el mantenimiento, la reparación y sus costos pues esto
representa tiempo y dinero.
CONCLUSIÓN
Para un ingeniero mecánico el diseñar no se trata solo de elaborar piezas mecánicas basadas en
principios científicos conocidos con el propósito de definir sistemas u objetos que generen algún
tipo de solución a un problema en específico como son; piezas, estructuras, mecanismos,
armazones. El diseñar para el ingeniero mecánico es un arte debido a que va más allá de entender
y solucionar un problema, pues antes de eso tiene que pasar por un proceso más complejo como
es el hecho de entender y conceptualizar el entorno en el cual está trabajando o diseñando
teniendo en cuenta que eso lleva limitaciones, limitaciones que se rigen por varios factores como:
la tecnología a la que tiene acceso, las limitantes que tiene de materia prima, los costos que puede
conllevar el tipo de proceso de manufactura que se requiere para crear los componentes del
mecanismo, los costos de transporte y como se van a transportar los componentes requeridos
dependiendo de la zona en la que se requiera que funcionen los mecanismos o la máquina, entre
otros.
Además de esto el ingeniero mecánico o diseñador tiene que crear soluciones innovadoras
pensando en como se va a armar o ensamblar los mecanismos o la máquina, la manera en que se
sujetan los componentes, que tipo de herramienta se debe usar para el ensamblaje y como se
debe ensamblar correctamente. Una de las cosas más importantes que se deben tener en cuenta
al momento de diseñar es el mantenimiento o correcciones que se le deben dar a la máquina o
mecanismo, factores como que tan importante es para el mecanismo cierta parte en específico y
en dado caso si esa pieza se puede conseguir y reemplazar de manera fácil, pues al momento de la
verdad la facilidad de sustituir componentes rápidamente representa tiempo y costos para la
empresa en la que estén funcionando dichos mecanismos.