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Lab 13° Colisiones

El laboratorio estudió colisiones elásticas e inelásticas mediante un experimento que midió velocidades antes y después de las colisiones. Se verificó la conservación del momento lineal en colisiones elásticas, mientras que en las inelásticas no se conservó la energía cinética debido a deformaciones. Las conclusiones resaltan que en colisiones elásticas se conserva tanto la energía cinética como el momento lineal, a diferencia de las inelásticas.

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Lab 13° Colisiones

El laboratorio estudió colisiones elásticas e inelásticas mediante un experimento que midió velocidades antes y después de las colisiones. Se verificó la conservación del momento lineal en colisiones elásticas, mientras que en las inelásticas no se conservó la energía cinética debido a deformaciones. Las conclusiones resaltan que en colisiones elásticas se conserva tanto la energía cinética como el momento lineal, a diferencia de las inelásticas.

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LABORATORIO N°13

COLISIONES

PRESENTADO A:
VÍCTOR JULIOS USECHE ARCINIEGA

PRESENTADO POR:
DANIEL ESTEBAN CASTAÑEDA ARANGO
CÓD. 1161676

UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER


FACULTAD DE INGENIERÍA
CÚCUTA
2020
RESUMEN

En esta práctica de laboratorio se realizó el estudio experimental de las colisiones elásticas e


inelásticas, utilizando para ambas un montaje sobre una superficie lisa que consistía para las
primeras en el movimiento de dos partículas, ubicando en una de ellas una liga o caucho,
dirigiéndose una hacia la otra registrando por medio de dos censores la velocidad inicial con la
que cada una salía y la velocidad final con que llegaban después de la colisión; en el caso de las
segundas se registró la velocidad inicial con que salían y una misma velocidad final para ambas
debido a la unión de las partículas después de la colisión.

OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
 Analizar la colisión elástica e inelástica de dos cuerpos que se mueven sin fricción.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
 Determinar la cantidad de movimiento de un cuerpo.
 Verificar el principio de conservación de la cantidad de movimiento.
 Comprobar la conservación de la energía cinética en choques elásticos.
 Comprobar la no conservación de la energía cinética en choques inelásticos.

MARCO TEÓRICO

En una colisión intervienen dos objetos ambos en movimiento que ejercen fuerzas mutuamente.
Cuando los objetos están muy cerca entre sí o entran en contacto, interaccionan fuertemente
durante un breve intervalo de tiempo. Las fuerzas externas son despreciables, haciendo a las
internas principales en la interacción. Las fuerzas de este tipo reciben el nombre de fuerzas
impulsivas y se caracterizan por su alto módulo y su breve periodo de acción. Un caso de este
tipo de interacción, por ejemplo, es la colisión de dos carros que lleven montados parachoques
magnéticos. Estos interactúan incluso sin llegar a tocarse, es lo que se considera colisión sin
contacto.
Las fuerzas que se ejercen mutuamente son iguales y de sentido contrario. Si el choque es
perfectamente elástico se conservan tanto el momento lineal como la energía cinética del
sistema, y no hay intercambio de masa entre los cuerpos, que se separan después del choque. Si
el choque es perfectamente inelástico (plástico) la energía cinética no se conserva y, como
consecuencia, los cuerpos que colisionan pueden sufrir deformaciones y aumento de su
temperatura.
Según la segunda ley de Newton la fuerza es igual a la variación del momento lineal con
respecto al tiempo. Si la fuerza resultante es cero, el momento lineal es constante. Esta es una ley
general de la Física y se cumplirá ya sea el choque elástico o inelástico. En el caso de un choque:

Esto supone, en el caso especial del choque, que el momento lineal antes de la interacción será

igual al momento lineal posterior al choque.

En mecánica newtoniana, para caracterizar la elasticidad de un choque entre dos masas se define
un coeficiente de restitución como:

Este coeficiente varía entre 0 y 1, siendo 0 el valor para un choque totalmente inelástico o
plástico y 1 el valor para uno totalmente elástico.

PROCESAMIENTO DE DATOS

Tabla 1. Colisiones elásticas


Experiencia M1 M2 V1 V2 V′1 V′2
(Velocidad (Velocidad (Velocidad (Velocidad
inicial uno) inicial dos) final uno) final dos)
1 4.1 g 7.8 g 45.0 -40.0 -66.4 18.6
2 4.1 g 7.8 g 40.0 -50.0 -78.0 12.0
3 4.1 g 7.8 g 50.0 -65.0 -100.8 14.2

Tabla 2. Colisiones inelásticas


Experiencia M1 M2 V1 V2 V′
(Velocidad (Velocidad (Velocidad
inicial uno) inicial dos) final del
choque
4 30 30 70.0 -60.0 5.0
5 20 30 70.0 -80.0 -20.0
6 20 10 100.0 -80.0 40.0
Tabla 3. Análisis del experimento
Número de ∑ Ṕi ∑ Ṕ f ∑ EC i
∑ EC f
Experiencia
1 -127.5 -133.16 −2088.7 5 −7689.12
2 −226 −226. 2 −647 0 −11910. 6
3 −302 −302.52 −11352.5 −20042.92
4 300 150 19500 75
5 −1000 −500 −47000 −2500
6 1200 −600 68000 −2500

∑ Ṕi =m1∗v 1 +m2∗v2


i i
∑ Ṕ f =m1∗v 1 + m2∗v 2
f f

1 1 1 1
∑ E C = 2 m1∗V 21 + 2 m2∗V 22
i i i
∑ E C = 2 m1∗V 21 + 2 m2∗V 22
f f f

Experiencia 1

∑ Ṕi =4.1∗45+7.8∗−4 0 ∑ Ṕ f =4.1∗−66.4+7.8∗18.6


∑ Ṕi =184.5+(−312 ) ∑ Ṕ f =−278.24+145.0 8
∑ Ṕi =−127.5 ∑ Ṕ f =−133.16

1 1 1 1
∑ E C = 2 ( 4.1 )∗452 + 2 ( 7.8 )∗−402
i
∑ E C = 2 ( 4.1 )∗−66.42 + 2 ( 7.8 )∗18.6 2
f

∑ E C =4151.25+(−6240 )
i
∑ E C =−9038.36+1349.24
f

∑ E C =−2088.7 5
i
∑ E C =−7689.12
f

Experiencia 2

∑ Ṕi =4.1∗40+7.8∗−50 ∑ Ṕ f =4.1∗−78+ 7.8∗1 2


∑ Ṕi =164+(−390 ) ∑ Ṕ f =−319.8+ 93. 6
∑ Ṕi =−226 ∑ Ṕ f =−226.2

1 1 1 1
∑ E C = 2 ( 4.1 )∗402 + 2 ( 7.8 )∗−50 2
i
∑ E C = 2 ( 4.1 )∗−782+ 2 ( 7.8 )∗122
f

∑ E C =3280+(−9750 )
i
∑ E C =−12472.2+561.6
f

∑ E C =−647 0
i
∑ E C =−11910. 6
f

Experiencia 3

∑ Ṕi =4.1∗50+7.8∗−65 ∑ Ṕ f =4.1∗−100.8+ 7.8∗14.2


∑ Ṕi =205+(−507 ) ∑ Ṕ f =−413.28+110.7 6
∑ Ṕi =−302 ∑ Ṕ f =−302.52

1 1 1 1
∑ E C = 2 ( 4.1 )∗50 2+ 2 ( 7.8 )∗−652
i
∑ E C = 2 ( 4.1 )∗50 2+ 2 ( 7.8 )∗−652
i

∑ E C =5125+ (−16477.5 )
i
∑ E C =−20829.31+786.39
f

∑ E C =−11352.5
i
∑ E C =−20042.92
f

Experiencia 4

∑ Ṕi =30∗70+ 30∗−60 ∑ Ṕ f =30∗2.5+30∗2.5


∑ Ṕi =2100+(−1800 ) ∑ Ṕ f =75+ 75
∑ Ṕi =300 ∑ Ṕ f =150

1 1 1 1
∑ E C = 2 ( 30 )∗702 + 2 ( 30 )∗−6 02
i
∑ E C = 2 ( 30 )∗2.5+ 2 ( 30 )∗2.52
f

∑ E C =73500+(−54000)
i
∑ E C =37.5+37.5
f

∑ E C =19500
i
∑ E C =75
f

Experiencia 5

∑ Ṕi =20∗70+ 30∗−80 ∑ Ṕ f =20∗−10+30∗−10


∑ Ṕi =1400+(−2400) ∑ Ṕ f =−200+(−300 )
∑ Ṕi =−1000 ∑ Ṕ f =−500
1 1 1 1
∑ E C = 2 ( 20 )∗702 + 2 ( 30 )∗−802
i
∑ E C = 2 ( 20 )∗−10 2+ 2 ( 30 )∗−102
f

∑ E C =49000+(−96000)
i
∑ E C =−1000+ (−1500 )
f

∑ E C =−47000
i
∑ E C =−2500
f

Experiencia 6

∑ Ṕi =20∗100+ 10∗−80 ∑ Ṕ f =20∗−20+10∗−2 0


∑ Ṕi =2000+(−800 ) ∑ Ṕ f =−400+(−200 )
∑ Ṕi =1200 ∑ Ṕ f =−600

1 1 1 1
∑ E C = 2 ( 20 )∗1002 + 2 ( 10 )∗−802
i
∑ E C = 2 ( 20 )∗−10 2+ 2 ( 30 )∗−102
f

∑ E C =100000+ (−32000 )
i
∑ E C =−1000+(−1500)
f

∑ E C =68000
i
∑ E C =−2500
f

5.3 ¿Se conserva la cantidad de movimiento lineal total (antes y después de la colisión)
en cada uno de los 6 eventos realizados? Explique.
R: Haciendo un análisis general de las tablas se podría decir que esta cantidad de movimiento
total solo se logra conservar en las colisiones elásticas debido a que al momento de calcularla
algunos valores de ellas dieron muy próximos, mientras que en las colisiones inelásticas dan
valores totalmente diferentes, por lo que no se logra conservar la cantidad de movimiento total.

5.4 Observe los resultados y responda ¿Se conserva la energía cinética total (antes y
después de la colisión) en cada uno de los eventos realizados? Explique.
R: Realizando el mismo análisis en el punto anterior, con los resultados obtenidos de la tabla 3
podemos deducir y concluir que la energía cinética solo se conserva en las colisiones elásticas
esto se debe que esta energía siempre se va a conservar en este tipo de colisiones.

5.5 ¿Por qué no se conserva la energía cinética total en las colisiones inelásticas?
R: No se conservan debido a que al momento del impacto o la colisión entre las dos partículas
ocurren deformaciones en estos mismos.

CONCLUSIÓN
 En las colisiones elásticas siempre se va a conservar la energía cinética, además de esto
también se conserva el momento lineal.
 En las colisiones inelásticas jamás se conserva la energía cinética, siempre hay una
pérdida en ella al momento del choque.
 Al momento de una colisión elástica no se producen deformaciones permanentes durante
el impacto.
 Al momento de una colisión inelástica se producen deformaciones permanentes durante
el impacto.

BIBLIOGRAFÍA
 https://es.wikipedia.org/wiki/Choque_(física)#Colisiones 03/06/2020
 http://www2.montes.upm.es/dptos/digfa/cfisica/dinamsist/colisiones.html 04/06/2020

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