UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PERÚ
FACULTAD DE INGENIERÍA METALÚRGICA Y DE MATERIALES
GUÍA DE PRÁCTICAS
CURSO: CORROSIÓN Y PROTECCION DE LOS MATERIALES
CÓDIGO: C010E
PRACTICA Nº 2
UNIDAD I TIPOS DE CORROSION
SEMANA: 2
Elaborado por: Ing. MANUEL RUBEN, GUERREROS MEZA
CIUDAD UNIVERSITARIA Julio 2020
HUANCAYO - PERU
INTRODUCCIÓN
El presente trabajo tiene como finalidad ampliar los
conocimientos teóricos que se imparten en la cátedra, mediante la
investigación de este tema en los diferentes equipos de la planta piloto
de procesamiento de minerales de Yauris de La Universidad Nacional
del Centro del Perú.
Se pretende con ello enfocar varios puntos de vistas sobre un
tema que es suma importancia dentro de la carrera, en vista de los
efectos indeseables que la corrosión deja en equipos, maquinarias y
estructuras.
Se plantearán las posibles soluciones a este fenómeno natural
de los materiales como lo son entre otros y muy principalmente la
protección contra la corrosión de los equipos evaluados, en las
diferentes secciones de la planta piloto.
Ing. Manuel R. Guerreros Meza
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de esta obra se realiza en concordancia con la legislación nacional
sobre derechos de autor, ley N° 13714, Art. 69°.
Normativas de Seguridad en el Laboratorio
En cada una de las experiencias en el Laboratorio se manipulan
productos químicos y biológicos peligrosos por lo que deberían
conocerse y utilizar siempre las reglas de seguridad descritas a
continuación:
1. Es obligatorio el uso de implementos de seguridad: batas,
pantalones largos y zapatos cerrados. En todos los trabajos
utilizar lentes y guantes protectores, sobre todo en los casos de
manejo de reactivos peligrosos.
2. Realizar todos los trabajos en la medida de lo posible bajo una
campana extractora que funcione bien; según el caso con
aparato protector respiratorio, o como mínimo realizarlo en
locales bien ventilados.
3. Evitar en cualquier caso el contacto con la piel, ojos y mucosas.
4. En caso de productos corrosivos en los ojos, lavarlos
abundantemente con un chorro suave de agua (o con una ducha
de ojos especial). Abrir ampliamente los párpados y mover los
ojos en todas direcciones. A continuación, consultar
inmediatamente al oculista. Indicar la sustancia corrosiva.
Quitarse inmediatamente las prendas de vestir que estén
impregnadas de la sustancia corrosiva. Esto debe hacerse
inmediatamente después del derrame en la ropa y en lo posible
bajo la ducha de emergencia dispuesta para esto.
5. No comer, beber o fumar en los laboratorios.
6. En caso de accidente o de malestar comunicarlo rápidamente al
responsable.
7. En caso de incendio usar los extintores (nunca agua) cuyo
manejo y situación en el laboratorio deben ser conocidos
previamente, nunca usar un extintor sobre una persona
8. En el caso de que se derrame algún producto tóxico en la piel
lavar con abundante agua inmediatamente. En caso de
quemaduras o cortes requerir la asistencia del responsable del
laboratorio.
Práctica N° 2
1.-TITULO: TIPOS DE CORROSION
2.- OBJETIVOS:
2.1.- Reconocer tipos de corrosión que se presentan en
las diferentes estructuras metálicas.
2.2.- Distinguir estos tipos de corrosión
3.- FUNDAMENTACIÓN TEÓRICA:
“Corrosión es el ataque destructivo de un material por reacción
química o electroquímica en un medio agresivo”
La corrosión es, principalmente, un fenómeno electroquímico.
Una corriente de electrones se establece cuando existe una diferencia
de potenciales entre un punto y otro. Cuando desde una especie
química cede y migran electrones hacia otra especie, se dice que la
especie que los emite se comporta como un ánodo y se verifica la
oxidación, y aquella que los recibe se comporta como un cátodo y en
ella se verifica la reducción.
Para que esto ocurra entre las especies debe existir un
diferencial electroquímico, si separamos una especie y su
semireacción se le denominará semipar electroquímico, si juntamos
ambos semipares se formará un par electroquímico. Cada semipar
está asociado a un potencial de reducción (antiguamente se manejaba
el concepto de potencial de oxidación). Aquel metal o especie química
que exhiba un potencial de reducción más positivo procederá como
una reducción y viceversa, aquel que exhiba un potencial de reducción
más negativo procederá como una oxidación.
Para que haya corrosión electroquímica además del ánodo y el
cátodo debe haber un electrólito (por esta razón también se suele
llamar corrosión húmeda), la transmisión de cargas eléctricas es por
electrones del ánodo al cátodo (por medio del metal) y por iones en el
electrólito.
Este par de metales constituye la llamada pila galvánica, en
donde la especie que se oxida (ánodo) cede sus electrones y la
especie que se reduce (cátodo) acepta electrones. Al formarse la pila
galvánica el cátodo se polariza negativamente mientras el ánodo se
polariza positivamente.
En un medio acuoso, la oxidación del medio se verifica mediante
un electrodo especial llamado Electrodo ORP que mide en mili volts la
conductancia del medio.
LA CORROSIÓN METÁLICA
Es definida como el deterioro de un material metálico a
consecuencia de un ataque electroquímico por su entorno. Siempre
que la corrosión esté originada por una reacción electroquímica
(oxidación), la velocidad a la que tiene lugar dependerá en alguna
medida de la temperatura, la salinidad del fluido en contacto con el
metal y las propiedades de los metales en cuestión. Otros materiales
no metálicos también sufren corrosión mediante otros mecanismos.
Los más conocidos son las alteraciones químicas de los metales
a causa del aire, como la herrumbre del hierro y el acero o la
formación de pátina verde en el cobre y sus aleaciones (bronce, latón).
Sin embargo, la corrosión es un fenómeno mucho más amplio
que afecta a todos los materiales (metales, cerámicas, polímeros, etc.)
y todos los ambientes (medios acuosos, atmósfera, alta temperatura,
etc.).
Es un problema industrial importante, pues puede causar
accidentes (ruptura de una pieza) y, además, representa un costo
importante, ya que se calcula que cada pocos segundos se disuelve 5
toneladas de acero en el mundo, procedentes de unos cuantos
nanómetros invisibles en cada pieza pero que, multiplicados por la
cantidad de acero que existe en el mundo, constituyen una cantidad
importante. En general, se calcula que su costo económico no es
inferior al 2% del producto interno bruto. La corrosión es un campo de
las ciencias de materiales que invoca a la vez nociones de química y
de física (físico-química).
A menudo se habla del acero inoxidable; el término es impropio
por dos razones: este tipo de acero contiene elementos de aleación
(cromo, níquel) que se oxidan; a esta capa de óxido se debe la
protección del acero; no está protegido más que en ciertos tipos de
ambiente, y se corroerá en ambientes distintos.
Además, el material del que está hecha la pieza no es el único
parámetro. La forma de la pieza y los tratamientos a los que se la
somete (conformación, soldadura, atornillado) tienen un papel
primordial. Así, un montaje de dos metales diferentes (por ejemplo,
dos variedades de acero, o el mismo acero con tratamientos
diferentes) puede dar pie a una corrosión acelerada; además, a
menudo se ven trazas de herrumbre en las tuercas. Asimismo, si la
pieza presenta un intersticio (por ejemplo, entre dos placas), ahí puede
formarse un medio confinado que evolucionará de un modo diferente
del resto de la pieza y, por lo tanto, podrá llegar a una corrosión local
acelerada. De hecho, toda heterogeneidad puede desembocar en una
corrosión local acelerada, como, por ejemplo, en los cordones de
soldadura o en la mano al ser salpicada por un ácido.
Foto: Vista de toda la sección de flotación de PPMY Yauris
TIPOS DE CORROSIÓN
DE ACUERDO A LA MORFOLOGIA DE ATAQUE
Se clasifican de acuerdo a la apariencia del metal corroído, dentro de
las más comunes están:
1. Corrosión uniforme: Donde la corrosión química o electroquímica
actúa uniformemente sobre toda la superficie del metal
2. Corrosión galvánica: Ocurre cuando metales diferentes se
encuentran en contacto, ambos metales poseen potenciales
eléctricos diferentes lo cual favorece la aparición de un metal como
ánodo y otro como cátodo, a mayor diferencia de potencial el
material con mas activo será el ánodo.
3. Corrosión por picaduras: Aquí se producen hoyos o agujeros por
agentes químicos.
4. Corrosión intergranular: Es la que se encuentra localizada en los
límites de grano, esto origina pérdidas en la resistencia que
desintegran los bordes de los granos.
5. Corrosión por esfuerzo: Se refiere a las tensiones internas luego
de una deformación en frio.
CORROSIÓN UNIFORME
La primera forma de corrosión, en donde la pérdida de metal ocurre
uniformemente en toda el área del material los más resaltantes son:
Atmosférica
De todas las formas de corrosión, la Atmosférica es la que
produce mayor cantidad de daños en el material y en mayor
proporción. Grandes cantidades de metal de automóviles, puentes o
edificios están expuestas a la atmósfera y por lo mismo se ven
atacados por oxígeno y agua. La severidad de esta clase de corrosión
se incrementa cuando la sal, los compuestos de sulfuro y otros
contaminantes atmosféricos están presentes. Para hablar de esta
clase de corrosión es mejor dividirla según ambientes. Los ambientes
atmosféricos son los siguientes:
Industriales
Son los que contienen compuestos sulfurosos, nitrosos y otros
agentes ácidos que pueden promover la corrosión de los metales. En
adición, los ambientes industriales contienen una gran cantidad de
partículas aerotransportadas, lo que produce un aumento en la
corrosión.
Marinos
Esta clase de ambientes se caracterizan por la presencia de
cloro, un ión particularmente perjudicial que favorece la corrosión de
muchos sistemas metálicos.
Rurales
En estos ambientes se produce la menor clase de corrosión
atmosférica, caracterizada por bajos niveles de compuestos ácidos y
otras especies agresivas.
Existen factores que influencian la corrosión atmosférica. Ellos son la
Temperatura, la Presencia de Contaminantes en el Ambiente y la
Humedad.
Foto “CELDA CORROIDA EN PLANTA CONCENTRADORA
DE YAURIS”
CORROSION GALVÁNICA
La corrosión Galvánica es una de las más comunes que se
pueden encontrar. Es una forma de corrosión acelerada que puede
ocurrir cuando metales distintos (con distinto par redox) se unen
eléctricamente en presencia de un electrolito (por ejemplo, una
solución conductiva).
El ataque galvánico puede ser uniforme o localizado en la unión
entre aleaciones, dependiendo de las condiciones. La corrosión
galvánica puede ser particularmente severa cuando las películas
protectoras de corrosión no se forman o son eliminadas por erosión.
Esta forma de corrosión es la que producen las Celdas Galvánicas.
Sucede que cuando la reacción de oxidación del ánodo se va
produciendo se van desprendiendo electrones de la superficie del
metal que actúa como el polo negativo de la pila (el ánodo) y así se va
produciendo el desprendimiento paulatino de material desde la
superficie del metal. Este caso ilustra la corrosión en una de sus
formas más simples.
Foto: Corrosión selectiva en todo el contorno del acondicionador
Quizá la problemática mayor sobre corrosión esté en que al ser este
caso bastante común se presente en variadas formas y muy seguido.
Por ejemplo, la corrosión de tuberías subterráneas se puede producir
por la formación de una pila galvánica en la cual una torre de alta
tensión interactúa con grafito solidificado y soterrado, con un terreno
que actúe de alguna forma como solución conductiva.
Metales Líquidos
La corrosión con metales líquidos corresponde a una
degradación de los metales en presencia de ciertos metales líquidos
como el Zinc, Mercurio, Cadmio, etc. Ejemplos del ataque por metal
líquido incluyen a las Disoluciones Químicas, Aleaciones Metal-a-Metal
(por ej., el amalgamamiento) y otras formas.
CORROSIÓN POR PICADURA O “PITTING”
Es altamente localizada, se produce en zonas de baja corrosión
generalizada y el proceso (reacción) anódico produce unas pequeñas
“picaduras” en el cuerpo que afectan. Puede observarse generalmente
en superficies con poca o casi nula corrosión generalizada. Ocurre
como un proceso de disolución anódica local donde la pérdida de
metal es acelerada por la presencia de un ánodo pequeño y un cátodo
mucho mayor.
Esta clase de corrosión posee algunas otras formas derivadas:
Corrosión por Fricción o Fretting : Es la que se produce por el
movimiento relativamente pequeño (como una vibración) de 2
sustancias en contacto, de las que una o ambas son metales.
Este movimiento genera una serie de picaduras en la superficie
del metal, las que son ocultadas por los productos de la corrosión
y sólo son visibles cuando ésta es removida.
Corrosión por Cavitación: es la producida por la formación y
colapso de burbujas en la superficie del metal (en contacto con un
líquido). Es un fenómeno semejante al que le ocurre a las caras
posteriores de las hélices de los barcos. Genera una serie de
picaduras en forma de panal.
Corrosión Selectiva: es semejante a la llamada Corrosión por
Descincado, en donde piezas de cinc se corroen y dejan una
capa similar a la aleación primitiva. En este caso, es selectiva
porque actúa sólo sobre metales nobles como al Plata-Cobre o
Cobre-Oro. Quizá la parte más nociva de esta clase de ataques
está en que la corrosión del metal involucrado genera una capa
que recubre las picaduras y hace parecer al metal corroído como
si no lo estuviera, por lo que es muy fácil que se produzcan daños
en el metal al someterlo a una fuerza mecánica.
Corrosión Microbiológica (MIC)
Es aquella corrosión en la cual organismos biológicos son la
causa única de la falla o actúan como aceleradores del proceso
corrosivo localizado.
La MIC se produce generalmente en medios acuosos en donde
los metales están sumergidos o flotantes. Por lo mismo, es una clase
común de corrosión.
Los organismos biológicos presentes en el agua actúan en la
superficie del metal, acelerando el transporte del oxígeno a la
superficie del metal, acelerando o produciendo, en su defecto, el
proceso de la corrosión
Corrosión por Fisuras o “Crevice”
La corrosión por crevice o por fisuras es la que se produce en
pequeñas cavidades o huecos formados por el contacto entre una
pieza de metal igual o diferente a la primera, o más comúnmente con
un elemento no- metálico. En las fisuras de ambos metales, que
también pueden ser espacios en la forma del objeto, se deposita la
solución que facilita la corrosión de la pieza. Se dice, en estos casos,
que es una corrosión con ánodo estancado, ya que esa solución, a
menos que sea removida, nunca podrá salir de la fisura. Además, esta
cavidad se puede generar de forma natural producto de la interacción
iónica entre las partes que constituyen la pieza.
La parte del eje fue afectada de corrosión uniforme
Algunas formas de prevenir esta clase de corrosión son las siguientes:
Rediseño del equipo o pieza afectada para eliminar fisuras.
Cerrar las fisuras con materiales no-absorbentes o incorporar
una barrera para prevenir la humedad.
Prevenir o remover la formación de sólidos en la superficie del
metal.
DE ACUERDO AL MEDIO AGRESIVO
CORROSION QUIMICA
Algunos metales expuestos a gases oxidantes en condiciones
de muy altas temperaturas, pueden reaccionar directamente con ellos
sin la necesaria presencia de un electrolito. Este tipo de corrosión es
conocida como Empañamiento, Escamamiento o Corrosión por Altas
Temperaturas.
Generalmente esta clase de corrosión depende directamente de la
temperatura. Actúa de la siguiente manera: al estar expuesto el metal
al gas oxidante, se forma una pequeña capa sobre el metal, producto
de la combinación entre el metal y el gas en esas condiciones de
temperatura. Esta capa o “empañamiento” actúa como un electrolito
“sólido”, el que permite que se produzca la corrosión de la pieza
metálica mediante el movimiento iónico en la superficie.
Algunas maneras de evitar esta clase de corrosión son las siguientes:
Alta estabilidad termodinámica, para generar en lo posible otros
productos para reacciones distintas.
Baja Presión de Vapor, de forma tal que los productos
generados sean sólidos y no gases que se mezclen con el
ambiente.
La corrosión por Altas Temperaturas puede incluir otros tipos de
corrosión, como la Oxidación, la Sulfatación, la Carburación, los
Efectos del Hidrógeno, etc.
CORROSIÓN ELECTROQUÍMICA
La corrosión es un proceso electroquímico en el cual un metal
reacciona con su medio ambiente para formar óxido o algún otro
compuesto. La celda que causa este proceso está compuesta
esencialmente por tres componentes: un ánodo, un cátodo y un
electrolito (la solución conductora de electricidad). El ánodo es el
lugar donde el metal es corroído: el electrolito es el medio
corrosivo; y el cátodo, que puede ser parte de la misma superficie
metálica o de otra superficie metálica que esté en contacto, forma
el otro electrodo en la celda y no es consumido por el proceso de
corrosión. En el ánodo el metal corroído pasa a través del
electrolito como iones cargados positivamente, liberando electrones
que participan en la reacción catódica. Es por ello que la corriente
de corrosión entre el ánodo y el cátodo consiste en electrones
fluyendo dentro del metal y de iones fluyendo dentro del electrolito.
Aunque el aire atmosférico es el medio más común, las
soluciones acuosas son los ambientes que con mayor frecuencia se
asocian a los problemas de corrosión. En el término solución acuosa
se incluyen aguas naturales, suelos, humedad atmosférica, lluvia y
soluciones creadas por el hombre. Debido a la conductividad iónica de
estos medios, el ataque corrosivo es generalmente electroquímico.
La definición más aceptada entiende por corrosión
electroquímica “el paso de electrones e iones de una fase a otra
limítrofe constituyendo un fenómeno electródico, es decir,
transformaciones materiales con la cooperación fundamental, activa o
pasiva, de un campo eléctrico macroscópico, entendiéndose por
macroscópico aquel campo eléctrico que tiene dimensiones superiores
a las atómicas en dos direcciones del espacio”.
En los procesos de corrosión electroquímica de los metales se
tiene simultáneamente un paso de electrones libres entre los espacios
anódicos y catódicos vecinos, separados entre sí, según el esquema
siguiente:
Fenómeno anódico: Ed1 Ec1 + n e-
Fenómeno catódico: Ec2 + n e- Ed2
Lo que entraña una corriente electrónica a través de la superficie
límite de las fases. En el proceso anódico, el dador de electrones, E d1,
los cede a un potencial galvánico más negativo, y dichos electrones
son captados en el proceso catódico por un aceptor de electrones, Ec2,
con potencial más positivo.
Como vemos la corrosión electroquímica involucra dos reacciones de
media celda, una reacción de oxidación en el ánodo y una reacción de
reducción en el cátodo.
4.- PREPARACION PREVIA:
A continuación, se señalan los puntos que el estudiante
debe tener preparado para el día de la práctica.
4.1 El estudiante debe estar familiarizado con los
reactivos que manejará
durante la práctica. Esto incluye reglas de seguridad, precauciones
y procedimientos en
caso de accidente.
5.- PARTE EXPERIMENTAL:
A continuación, se darán a conocer los materiales, reactivos y
equipos que serán utilizados en ésta práctica. El estudiante debe
chequear la existencia de todos los utensilios y además debe reportar
cualquier anormalidad.
5.1.- MATERIALES
1. Lija
2. Balanza
3. Muestra (Planta piloto de Yauris UNCP)
EQUIPOS
1. Cámara fotográfica
2. Otros
5.2.- PROCEDIMIENTO:
DESARROLLO EXPERIMENTAL
1. Se tomarán fotos de las partes que presentan oxidación o
corrosión en los diferentes equipos de la planta concentradora
experimental de Yauris.
2. Después desarrollara el estudio del tipo de corrosión.
3. Hacer un análisis de cómo va aumentando esta corrosión con
respecto al tiempo.
4. Y así poder obtener los datos de la velocidad de corrosión
6.- RESULTADOS Y PUNTOS IMPORTANTES DE DISCUSIÓN.
Con la finalidad de ayudar a la confección del informe y el
análisis de los resultados se indican los puntos siguientes que
deberían al menos considerarse. El aporte de nuevas interpretaciones,
gráficos y presentaciones, será debidamente evaluados.
7.- BIBLIOGRAFÍA:
1. Lowenheim, F. A., "Modern Electroplating"
John Wiley & Sons Inc. 1963.
2. Fontana, M.G., Greene, N.D., "Corrosion Engineering"
Mc Graw - Hill, U.S.A. 1967..
3. Skoog, D.A., West, D.N., "Fundamentos de Química Analítica",
V1
Reverté, España, 1970.
4. Uhlig, A., "Corrosión y Control de corrosión",
Editorial Urmo. Bilbao, 1979
5. Blum, W., Hogaboom, G.B., "Galvanotecnia y Galvanoplastia"
Editorial Continental S.A.. México, 1987
6. Normas ASTM A90-69 y B-499.
