CONCEPTOS FERROVIARIOS
1.- A efectos de lo expresado en el Reglamento de Circulación Ferroviario, y en relación a las
definiciones, ¿Cuál de los siguientes conceptos ferroviarios no es una infraestructura ferroviaria?
A Linea
B Estación
C Apeadero
D Tren
2.- ¿Qué infraestructura ferroviaria se clasifica según la masa por eje y la masa por metro lineal?
A Banda de Regulación
B Vía de circulación
C Línea
D Desviación particular
3.-¿ Qué trasmite el aspecto presentado por una señal?
A Órdenes e informaciones de obligado cumplimiento
B El aspecto forma parte de un código alfanumérico que informa al Maquinista Titular
C Depende del tipo de señal
D ördenes de obligado cumplimiento o informaciones
4.- Las señales ferroviarias fijas se clasifican en:
A Señales fijas, señales portátiles y señales de los trenes.
B Señales fijas, fundamentales e indicadoras.
C En una estación, señales preavanzada, avanzada, de entrada y de salida.
D Señales fundamentales, indicadoras de velocidad máxima y de limitación temporal de
velocidad máxima.
5.- De acuerdo con el lugar en que está instalada, ¿Cómo se denomina a la señal situada delante
de la señal avanzada, que puede encontrar un Maquinista que circule por una línea de
BLA a 200 km/h?
A Señal Fija.
B Señal preavanzada.
C Señal de liberación.
D Señal preavanzada si circula a 160 kms/h.
6.- El documento oficial que recoge las velocidades en cada línea, se denomina:
A Cuadro de Velocidades Máximas.
B Horario de los trenes.
C Aviso.
D Cuadro de Velocidades y Cargas Máximas.
7.- Qué establece el documento oficial “Cuadro de Cargas Máximas”?:
A Cargas máximas remolcables en líneas de la RFIG o derivaciones particulares.
B Cargas remolcables en las distintas líneas de la RFiG en función de la rampa característica
y la clase de la locomotora.
C Cargas remolcables en las distintas líneas de la RFIG en función de la rampa característica
y la clase de tren o automotor.
D Las cargas remolcables y velocidades máximas autorizadas para cada línea según la clase
de locomotora.
8.- Los componentes, equipos y sistemas instalados en tierra y a bordo de los vehículos con el
fin de aumentar la seguridad de la circulación son:
A Sistemas auxiliares.
B Instalaciones de seguridad.
C Sistemas de protección del tren.
D Pantallas de proximidad.
9.- ¿Dónde se encuentra la señal de protección?
A Junto al piquete de entrevías
B Detrás de la aguja de entrada para protegerla.
C Delante de una aguja en una estación para protegerla.
D Delante de una aguja en plena vía para protegerla.
10.- ¿Cúales de las siguientes respuestas no constituye una instalación de seguridad?
A Detector de ejes calientes.
B Bloqueo
C Señal ferroviaria de protección de Paso a Nivel.
D Todas las respuestas son instalaciones de seguridad.
11.- ¿Cúal es la diferencia entre bloqueo y enclavamiento?
A Ambos son sistemas, el bloqueo garantiza que los trenes circulen por la misma vía y en
el mismo sentido con seguridad, y el enclavamiento permite establecer itinerarios
seguros en el ámbito de las estaciones.
B Ambos son sistemas de seguridad, pero el enclavamiento es de Adif y el bloqueo de la
empresa ferroviaria que gestiones los itinerarios del tren.
C El enclavamiento permite realizar desde un puesto central de control y accionamiento
remoto de las instalaciones de una estación, y el bloqueo es un sistema que garantiza la
circulación segura y regular de los trenes y maniobras.
D Ambos son infraestructuras ferroviarias, pero el bloqueo es una instalación de seguridad
y el enclavamiento no.
12.- ¿Cuál de las siguientes informaciones es incorrecta?:
A La superestructura de vía se apoya en la plataforma de infraestructura (conjunto de
obras de tierra y fábrica).
B La infraestructura es la explanación necesaria para soportar la superestructura.
C En un terraplén, la explanación está más baja que el terreno natural
D Las sujeciones que fijan el carril a la traviesa pueden ser rígidas o elásticas
13.- Una señal fija fuera de servicio…
A Se desmontará
B Se mantendrá apagada.
C Se desmontará y mantendrá apagada con sus focos tapados.
D Se mantendrá apagada con sus focos tapados y con su cabeza girada, para que no de
indicaciones a vía.
14.- ¿Quién debe reconocer la orden de una señal ferroviaria para su riguroso cumpliendo?
A Los Maquinistas
B Los maquinistas y Responsables de Circulación.
C El personal interviniente en Circulación.
D El personal ferroviario,
15.- A efectos del RCF, ¿cómo se denomina al vehículo ferroviario que, por medio de tracción
térmica, es capaz de desplazarse por sí mismo, y cuya principal función es remolcar a otros
vehículos ferroviarios?
A Locomotora.
B Automotor.
C Maniobra.
D Material rodante auxilar.
1D
2C
3D
4D
5B
6A
7B
8B
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10D
11A
12C
13A
14 D
15A
