Instituto Tecnológico Superior del Oriente del Estado de Hidalgo
Ingeniería en Sistemas Automotrices
Tópicos de tribología para sistemas automotrices
Práctica de laboratorio No. 1:
Líquidos penetrantes
Grupo: 6U21
Profesor: Ing. Abel Eslava Hernández
Alumno: Meneses Hernández Sergio Yair
Calificación: _______________________
Carr. Apan Tepeapulco, km. 3.5, Col. Las peñitas, Apan Hgo., Tel. (748) 91 2 34 88/90, www.itesa.edu.mx
INDICE GENERAL
1. INTRODUCCION....................................................................................................................1
2. COMPETENCIA ESPECIFICA...............................................................................................1
3. NORMAS................................................................................................................................1
4. MATERIAL Y EQUIPO............................................................................................................1
5. METODOLOGIA.....................................................................................................................1
6. RESULTADOS Y DISCUSIONES..........................................................................................2
7. CONCLUSIONES...................................................................................................................2
8. REFERENCIAS.......................................................................................................................3
9. ANEXO FOTOGRAFICO........................................................................................................3
1. INTRODUCCION
La inspección por líquidos penetrantes es un tipo de ensayo no destructivo que se utiliza para
detectar e identificar discontinuidades presentes en la superficie de los materiales examinados, que
pueden dar lugar a futuras fallas de los mismos. Generalmente se emplea en aleaciones no
ferrosas, aunque también se puede utilizar para la inspección de materiales ferrosos cuando la
inspección por partículas magnéticas es difícil de aplicar. En algunos casos se puede utilizar en
materiales no metálicos. El procedimiento consiste en aplicar un líquido coloreado o fluorescente a
la superficie en estudio, el cual penetra en cualquier discontinuidad que pudiera existir debido al
fenómeno de capilaridad. Después de un determinado tiempo se elimina el exceso de líquido y se
aplica un revelador, el cual absorbe el líquido que ha penetrado en las discontinuidades y sobre la
capa del revelador se delinea el contorno de estas.
Las aplicaciones de esta técnica son amplias, y van desde la inspección de piezas críticas como
son los componentes aeronáuticos hasta los cerámicos como las vajillas de uso doméstico. Se
pueden inspeccionar materiales metálicos, cerámicos vidriados, plásticos, porcelanas,
recubrimientos electroquímicos, entre otros. Una de las desventajas que presenta este método es
que sólo es aplicable a defectos superficiales y a materiales no porosos.
Según el color
Penetrantes coloreados: Se inspeccionan a simple vista. Solamente hay que contar con una buena
fuente de luz blanca. Tienen menos sensibilidad.
Penetrantes fluorescentes: Se inspeccionan con la ayuda de una lámpara de luz ultravioleta (luz
negra). Sin ésta sones invisibles a la vista. Tienen mayor sensibilidad.
Según la solubilidad
Penetrantes lavables con agua o autoemulsificables: Para su limpieza y eliminación de excesos
simplemente se usa agua. Resultan muy económicos de utilizar.
Penetrantes postemulsificables: No son solubles en agua. Para la remoción de los excesos
superficiales se utiliza un emulsificador que crea una capa superficial que se elimina con agua. Es
el método con el que mayor sensibilidad se obtiene y en el que mayor dominio de cada una de las
etapas tiene el operador. Existen dos tipos de emulsificadores: los hidrofílicos, de base acuosa, que
se utilizan en solución de agua, en una saturación determinada por las necesidades del caso; y
lipofílicos, de base aceite, que se utilizan tal como los entrega el fabricante.
Penetrantes eliminables con disolvente: Tampoco son solubles en agua. Para su eliminación se
utiliza un disolvente no acuoso, denominado «eliminador». Son muy prácticos de utilizar ya que el
solvente generalmente se presenta en aerosol.
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2. COMPETENCIA ESPECIFICA
Reconocer las técnicas destructivas y no destructivas para la detección de fallos en los
elementos automotrices.
3. NORMAS
UNE-EN-ISO 3452-1 Principios generales de líquidos penetrantes (Normativa Europea)
ASME V Nondestructive Examination
ASTM E165 Standard Test Method for Liquid Penetrant Examination
ASTM E1417 Standard practice for Liquid Penetrant Examination
IRAM 760 Ensayos no destructivos. Acero fundido. Examen por líquidos penetrantes.
IRAM-CNEA Y 500 1001 Ensayos no destructivos. Inspección con líquidos penetrantes. Principios
generales.
IRAM-CNEA Y 500 1004 Ensayos no destructivos. Líquidos penetrantes. Calificación y evaluación
de los productos para el ensayo.
IRAM-ISO 12706 Ensayos no destructivos. Terminología. Términos utilizados en el ensayo por
líquidos penetrantes. Non-destructive testing. Terminology. Terms used in penetrant testing.
4. MATERIAL Y EQUIPO
CANTIDAD MATERIAL Y EQUPO ESPECIFICACIONES
1 Pieza de metal lisa Pieza de uso
1 Franela La necesaria
1 Tinner El necesario
1 periódico El necesario
1 brocha ½ pulgada
CANTIDAD REACTIVOS ESPECIFICACIONES
1 Liquido penetrante
1 Revelador
5. METODOLOGIA
Descripción textual de la práctica.
Realizamos la prueba a una pieza de frenado del automóvil, primero cubrimos la mesa de trabajo con
periódico para evitar ensuciar la mesa después la limpiamos bien con Tinner y estopa la pieza, ya que
estaba totalmente limpia aplicamos el primer liquido rojo, lo esparcimos uniformemente en toda la
superficie con ayuda de una brocha, esperamos unos 10 minutos a que este se secará y después
retiramos toda la pintura roja con ayuda de estopa húmeda de Tinner, por último, aplicamos el líquido
removedor, de igual forma uniformemente y después de unos minutos de secado fueron saliendo
manchas de color rojo, esto nos indicó que ahí había daños en la pieza.
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Diagrama de flujo del procedimiento detallado
Limpieza a la pieza
Aplicación del liquido penetrante
Después de 10 minutos limpiar la pieza
Aplicar el revelador
Después de secarse observamos si hay
imperfecciones en color rojo
6. RESULTADOS Y DISCUSIONES
En esta práctica se comprobó los daños superficiales de un disco de frenado de un automóvil, con
ayuda de los líquidos penetrantes.
7. CONCLUSIONES.
En realización de esta práctica pudimos identificar como se realiza una prueba de líquidos
penetrantes para identificar daños superficiales esta prueba es muy sencilla de realizar y no es muy
costosa.
Por lo tanto, concluimos que se cumple la competencia establecida para esta práctica.
8. REFERENCIAS.
Norton, R. L. (2010). Machine Design. Prearson-prentice hall.
Bunynas, R. G. (2011) Shigley's Mechanical Engineering Design. McGraw-Hill,Eight
Edition.
https://es.wikipedia.org/wiki/Ensayo_no_destructivo
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https://html.rincondelvago.com/pruebas-no-destructivas.html
9. ANEXO FOTOGRAFICO
Líquidos penetrantes
Observamos la pieza a la que vamos a inspeccionar
Identificamos las imperfecciones que tiene
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Limpiamos la pieza
Liquido penetrante
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Aplicamos el líquido penetrante
Después de aplicar, la dejamos 10 minutos y limpiamos la pieza
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Liquido removedor
Aplicamos el líquido removedor
Lo dejamos reposar y observaremos las imperfecciones en color rojo
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Desengrasado
Decapado
Fluxado
Galvanizado
Control de calidad
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