ESTUDIO -TOPOGRAFICO

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• MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ESPINAR

PROYECTO:
“MEJORAMIENTO Y
AMPLIACION DEL CAMINO
VECINAL DE KM 0+000 AL
6+546.85 DEL SECTOR
MOLLOCO Y WICHI, KM
0+000 AL 0+571.62 DEL
SECTOR MOLLOCO Y DEL
KM 0+000 AL 0+871.07 DEL
SECTOR CENTRO DE LA
COMUNIDAD CAMPESINA
PAUSIRE DEL DISTRITO DE
ESPINAR – PROVINCIA DE
ESPINAR – CUSCO”

ESTUDIOS Y PROYECTOS
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ESTUDIO - TOPOGRAFICO
PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL CAMINO VECINAL DEL KM
0+000 AL 6+546.85 DEL SECTOR MOLLOCO Y WICHI, KM 0+000 AL 0+571.62 DEL
SECTOR MOLLOCO Y DEL KM 0+000 AL 0+871.07 DEL SECTOR CENTRO DE LA CC
PAUSIRE DEL DISTRITO DE ESPINAR, PROVINCIA DE ESPINAR – CUSCO”

ESTUDIO TOPOGRAFICO GERENCIA

ESTUDIOS Y PROYECTOS

PLANIMETRIA

RASTER

DEN

ALTIMETRIA

PROYECTO:
“Mejoramiento y Ampliación del Camino vecinal del Km
0+000 al 6+546.85 del Sector Molloco y Wichi, Km 0+000 al
0+571.62 del Sector Molloco y del Km 0+000 al 0+871.07 del
Sector Centro de la CC Pausire del Distrito de Espinar,
Provincia de Espinar – Cusco”

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 ESTUDIO - TOPOGRAFICO
PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL CAMINO VECINAL DEL KM
0+000 AL 6+546.85 DEL SECTOR MOLLOCO Y WICHI, KM 0+000 AL 0+571.62 DEL
SECTOR MOLLOCO Y DEL KM 0+000 AL 0+871.07 DEL SECTOR CENTRO DE LA CC
PAUSIRE DEL DISTRITO DE ESPINAR, PROVINCIA DE ESPINAR – CUSCO”

INDICE GENERAL

1. INTRUDUCCION…………………………………………………………………………………1
1.1 Localización del Proyecto…………………………………………………………
1.2 Descripción del Terreno……………………………………………………………
1.3 Procedimiento y Metodologías Empleados………………………………………
2. DESCRIPCION Y CUADRO DE BM……………………………………………………………2

2.1 Puntos de Control Utilizados para el Levantamiento y Cuadro de BM……….

3. PERSONAL, EQUIPO Y MATERIALES………………………………………………………3

3.1 Personal………………………………………………………………………………

3.2 Características y Precisión de la Estación Total LEICA TS-06……………….

3.3 Características y Precisión del GPS MAP 62s Garmin………………………….

4. TRABAJOS TOPOGRAFICOS REALIZADOS………………………………………….……4

4.1 Trabajo de Campo…………………………………………………………………

4.2 Trabajo de Gabinete………………………………………………………………

5. PUNTOS DEL LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO………………………………………...5

6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES………………………………………………….6

7. ANEXOS……………………………………………………………………………………………7

7.1 Plano Topográfico……………………………………………………………………

7.2 Fotografía…………………………………………………………………………...

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 ESTUDIO - TOPOGRAFICO
PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL CAMINO VECINAL DEL KM
0+000 AL 6+546.85 DEL SECTOR MOLLOCO Y WICHI, KM 0+000 AL 0+571.62 DEL
SECTOR MOLLOCO Y DEL KM 0+000 AL 0+871.07 DEL SECTOR CENTRO DE LA CC
PAUSIRE DEL DISTRITO DE ESPINAR, PROVINCIA DE ESPINAR – CUSCO”

INTRODUCCION
El Estudio Topográfico contempla los trabajos de campo y gabinete efectuados para la obtención
de los planos topográficos que servirán de base para la elaboración del expediente técnico para
el proyecto: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL CAMINO VECINAL DEL KM
0+000 AL 6+546.85 DEL SECTOR MOLLOCO Y WICHI, KM 0+000 AL 0+571.62 DEL
SECTOR MOLLOCO Y DEL KM 0+000 AL 0+871.07 DEL SECTOR CENTRO DE LA
CC PAUSIRE DEL DISTRITO DE ESPINAR, PROVINCIA DE ESPINAR – CUSCO”

1.1 Localización del Proyecto

El área del proyecto está ubicado en el departamento de Cusco, Provincia de Espinar y Distrito
de Espinar, el mismo se encuentra ubicado en la parte Sur de la ciudad del Cusco. Políticamente
se ubica en:
Región : Cusco
Provincia : Espinar
Distrito : Espinar
El Distrito de Espinar está asentado a 3900 m.s.n.m, y la distancia de la Ciudad de Cusco a
Espinar es de 195 Km.

1.2 Descripción del terreno

La zona del proyecto presenta una topografía ondulada y semi-accidentada.
Las pendientes que se desarrollan en todo el tramo son, en términos generales, moderadas, a
excepción de algunas zonas de tramos cortos donde alcanzan pendientes del 14%.

1.3 Procedimiento y metodología empleada.

Los trabajos topográficos estarán orientados a definir al eje de la vía (trocha existente), tratando
de reducir al mínimo el volumen de movimiento de tierras, excepto a las zonas o sectores donde
se justifique cambios, para la trocha existente. También consistió en utilizar como base para
referenciar el equipo GPS manual, se tomó dos puntos en el sistema de coordenadas WGS-84.
1. DESCRIPCION Y CUADRO DE BMs.
2.1 Puntos de control utilizados para el levantamiento
Los puntos de control son los siguientes:
Punto de control BM – 1.- Ubicado sobre una roca fija en el kilometro 6+500 al lado derecho y a 120
metros al eje de la via, en el sector Wichi de la C.C. Pausire y esta pintado de color rojo y negro de fondo
blanco.

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 ESTUDIO - TOPOGRAFICO
PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL CAMINO VECINAL DEL KM
0+000 AL 6+546.85 DEL SECTOR MOLLOCO Y WICHI, KM 0+000 AL 0+571.62 DEL
SECTOR MOLLOCO Y DEL KM 0+000 AL 0+871.07 DEL SECTOR CENTRO DE LA CC
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Punto de control BM – 2.- Ubicado sobre una roca fija en el kilometro 6+050 al lado derecho y a 100
metros al eje de la via, en el sector Wichi de la C.C. Pausire y esta pintado de color rojo y negro de
fondo blanco.
Punto de control BM – 3.- Ubicado sobre una roca fija en el kilometro 4+450 al lado derecho y a 5 metros
al eje de la via, en el sector Wichi de la C.C. Pausire y esta pintado de color rojo y negro de fondo
blanco.
Punto de control BM – 4.- Ubicado sobre una roca fija en el kilometro 3+000 al lado izquierdo y a 80
metros al eje de la via, en el sector Wichi de la C.C. Pausire y esta pintado de color rojo y negro de fondo
blanco.
Punto de control BM – 5.- Ubicado sobre una roca fija en el kilometro 2+120 al lado izquierdo y a 15
metros al eje de la via, en el sector Molloco de la C.C. Pausire y esta pintado de color rojo y negro de
fondo blanco.
Punto de control BM – 6.- Ubicado sobre punto de acero en el kilometro 1+200 al lado izquierdo y a 10
metros al eje de la via, en el sector Molloco de la C.C. Pausire y esta pintado de color rojo y negro de
fondo blanco.
Punto de control BM – 7.- Ubicado sobre una roca fija en el kilometro 0+220 al lado izquierdo y a 40
metros al eje de la via, en el sector Molloco de la C.C. Pausire y esta pintado de color rojo y negro de
fondo blanco.
Punto de control BM – 8.- Ubicado sobre una roca fija en el kilometro 0+650 al lado derecho y a 6.4
metros al eje de la via, en el sector Centro de la C.C. Pausire y esta pintado de color rojo y negro de
fondo blanco.
CUADRO N°01. COORDENADAS DE PUNTOS DE CONTROL

CUADRO DE COORDENADAS DE CONTROL UTM

PUNTO ESTE NORTE ELEVACION DESCRIPCION

7580 226966.269 8367830.718 4217.202 BM-1

7581 226999.109 8368297.459 4218.339 BM-2

7582 227068.610 8369649.865 4167.984 BM-3

7583 226462.578 8370383.318 4106.148 BM-4

7584 225688.830 8370358.688 4048.413 BM-5

7585 225005.793 8369934.605 4000.867 BM-6

7586 224062.746 8369990.839 3941.335 BM-7

7688 225131.699 8368786.851 3977.215 BM-8

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 ESTUDIO - TOPOGRAFICO
PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL CAMINO VECINAL DEL KM
0+000 AL 6+546.85 DEL SECTOR MOLLOCO Y WICHI, KM 0+000 AL 0+571.62 DEL
SECTOR MOLLOCO Y DEL KM 0+000 AL 0+871.07 DEL SECTOR CENTRO DE LA CC
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3.PERSONAL, EQUIPOS Y MATERIALES

3.1 Personal:
Para desarrollar el estudio topográfico en campo y gabinete se utilizaron equipos topográficos y
de cómputo de última generación, lo que garantiza una mayor precisión en la elaboración de los
planos topográficos. El personal utilizo los equipos de protección personal idóneos a las
condiciones climáticas de la zona. A continuación, se detallan los equipos utilizados.
 Brigada Personal de Topografía
01 Topógrafo
03 Ayudantes para primeros

 Equipos y Accesorios Topográficos

01 estación total marca LEICA TS06 PUS
01 batería para estación total marca LEICA
01 cargador de batería
01 trípode de aluminio
03 bastones 2.60 m.
03 prismas y porta prismas
04 Radios de comunicación marca Motorola
01 flexómetro de 5 metros Stanley
01 wincha de 50 metros Stanley

 Procesamiento de información
01 laptop marca DELL Core i7
Impresora HP modelo 2800
Software AUTODESK Civil 3D 2020
Software Microsoft Office

3.2 Características y Precisión de la Estación Total LEICA TS06-PLUS.

Parámetros del equipo
TELESCOPICO
Aumento : 30x
Poder de Resolución : 3”
Apertura de Objetivo : 45 mm (48 mm EDM)
Imagen : Directa
Campo de Visión : 1° 30’
Enfoque Mínimo : 1.3 m.

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PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL CAMINO VECINAL DEL KM
0+000 AL 6+546.85 DEL SECTOR MOLLOCO Y WICHI, KM 0+000 AL 0+571.62 DEL
SECTOR MOLLOCO Y DEL KM 0+000 AL 0+871.07 DEL SECTOR CENTRO DE LA CC
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Iluminación de Retículo : 10 niveles de brillo

MEDICION ANGULAR
Precisión : 1”
Lectura mínima : 1.5 m.
ALMACENAMIENTO DE DATOS:
Memoria interna : Max. 100.000 puntos control, Max. 60.000 medidas.
Formato de datos : GSI/DXF/Land XML/SCV/ASCII definido por usuario.
MEDICION DE DISTANCIAS
Alcance con 1 prisma : 3.500 m.
Alcance con 3 prisma : 5000 m.
Precisión de medición : 3mm + 2ppm
Rango de medición sin prisma: 500 m.
Precisión de medición sin prisma: 2 mm + 2ppm (de 0.3 a 200 m)
Tiempo de medición en segundos : 1.0 s
COMUNICACIÓN
Interfaz: : inalámbrico, clase 1,150 m.
USB : Puerto USB 2.0 tipo A y mini. B
Pantalla y teclado : Teclado alfanumérico completo blanco y negro de alta
resolución.
Duración de la batería : 30 horas
Plomada Laser : puntero laser 5 niveles de brillo
Protección de Centrado : 1.5 mm a 1.5 m altura de instrumento.
Temperatura de Trabajo : -20°C a +50°C
Peso : Estación Total Incluyendo geb211 y base nivelante 5.1 kg.
TRIPODE DE ALUMINIO TP 110
Forma de la cabeza del trípode: Plano
Longitud abierta : 171 cm.
Longitud cerrada : 101 cm.
Peso : 4 Kg.
JALON Y PRISMAS
Jalones de 2.50 m. de aluminio.
Prismas circulares marca Leica.
Constante de 0 y -30 mm.
Tablilla color Rojo.

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 ESTUDIO - TOPOGRAFICO
PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL CAMINO VECINAL DEL KM
0+000 AL 6+546.85 DEL SECTOR MOLLOCO Y WICHI, KM 0+000 AL 0+571.62 DEL
SECTOR MOLLOCO Y DEL KM 0+000 AL 0+871.07 DEL SECTOR CENTRO DE LA CC
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Porta prisma.
3.3 Características y Precisión del GPS MAP 62s Garmin.
CARACTERISTICAS FISICAS
Resolución de pantalla: 160 x 240 pixeles
Tipo de pantalla: TFT transflectiva de: 65.000 colores
Batería: 2 pilas AA
Resistencia al agua: SI (IPX7)
Receptor de Alta sensibilidad: SI
Interfaz de equipo: High-speed USB NMEA 0183
CARTOGRAFIA Y MEMORIA
Mapa base: SI
Memoria interna: 1,7 GB
Waypoints: 2000
Rutas: 200
Track log: 10.000 puntos,
PRESTACIONES
Brújula electrónica: SI Compensador en 3 ejes
Altímetro barométrico SI
Custom maps compatible SI
Juegos GPS SI
Calendario de caza y pesca SI
Información astronómica SI
Calculo de áreas SI

4. TRABAJOS TOPOGRAFICOS REALIZADOS

El estudio topográfico consta de dos etapas: Trabajos de campo y trabajos de gabinete.

4.1 Trabajo de Campo

 Reconocimiento de la zona del proyecto:
Desplazamiento de brigada de topografía a la zona de estudio coordinándose con los
especialistas de parte del equipo de la Municipalidad Provincial de Espinar.

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 ESTUDIO - TOPOGRAFICO
PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL CAMINO VECINAL DEL KM
0+000 AL 6+546.85 DEL SECTOR MOLLOCO Y WICHI, KM 0+000 AL 0+571.62 DEL
SECTOR MOLLOCO Y DEL KM 0+000 AL 0+871.07 DEL SECTOR CENTRO DE LA CC
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Etapa que consiste en recorrer completamente la zona de trabajo donde se construirá el

proyecto de infraestructura vial, confrontando con lo planificado y definido la mejor ubicación de
los puntos que servirán para futuro replanteo como son los BMs, así como zonas aledañas para
delimitación, también se tomaran datos y/o notas y fotografías de la topografía predominante en
el área de estudio.

 Levantamiento Topográfico:
El levantamiento topográfico fue realizado con coordenadas relativas ya que no existen puntos
de primer orden cercanos para amarrar el levantamiento topográfico, dando al punto PB-01
las coordenadas UTM en el datum horizontal WGS-84 obtenidas con el GPS navegador, luego
se estacionó el equipo en el PB-01 y se hizo vista atrás a otro punto PB-0 ubicado a unos 300
metros de éste cuyas coordenadas también se obtuvieron con el GPS navegador, y se midió
al punto PB-02 para poder así orientar el levantamiento topográfico.

Para el desarrollo de los trabajos de campo, el procedimiento ha consistido en:



1. Verificación de los puntos de control BMS para el control horizontal y vertical.

2. A partir de los puntos de control, se realizó el levantamiento topográfico y la toma de los
puntos de relleno topográfico haciendo un total de 975 puntos, dichos rellenos se realizaron
con el uso de la Estación Total Leica TS06 Plus.
3. El levantamiento topográfico se desarrolló a escalas adecuadas y de acuerdo al detalle
requerido de las estructuras a realizarse para el proyecto teniendo en promedio una
densidad mayor a 300 puntos por hectárea.
4. El procesamiento de la información topográfica fue desarrollado en paralelo a los trabajos
de campo.

4.2 Trabajo de gabinete

Los planos topográficos se han realizado en el Software Civil 3D 2019, generando un modelo
irregular de triángulos que es la base para la generación del modelo de terreno natural, con
todos los accidentes topográficos y singularidades encontradas en el levantamiento.
Luego del procesamiento efectuado se ha generado el plano topográfico con los detalles del
área levantada, así como también el colocado de los BM para el control vertical y horizontal.
La equidistancia de las curvas de nivel procesadas es de 1.0 m.

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PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL CAMINO VECINAL DEL KM
0+000 AL 6+546.85 DEL SECTOR MOLLOCO Y WICHI, KM 0+000 AL 0+571.62 DEL
SECTOR MOLLOCO Y DEL KM 0+000 AL 0+871.07 DEL SECTOR CENTRO DE LA CC
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El modelo digital del terreno sirve como base para el desarrollo de los diseños de la
infraestructura, el modelamiento de los volúmenes para el movimiento de tierras entre otros.

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0+000 AL 6+546.85 DEL SECTOR MOLLOCO Y WICHI, KM 0+000 AL 0+571.62 DEL
SECTOR MOLLOCO Y DEL KM 0+000 AL 0+871.07 DEL SECTOR CENTRO DE LA CC
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5. PUNTOS DEL LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO

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0+000 AL 6+546.85 DEL SECTOR MOLLOCO Y WICHI, KM 0+000 AL 0+571.62 DEL
SECTOR MOLLOCO Y DEL KM 0+000 AL 0+871.07 DEL SECTOR CENTRO DE LA CC
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PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL CAMINO VECINAL DEL KM
0+000 AL 6+546.85 DEL SECTOR MOLLOCO Y WICHI, KM 0+000 AL 0+571.62 DEL
SECTOR MOLLOCO Y DEL KM 0+000 AL 0+871.07 DEL SECTOR CENTRO DE LA CC
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PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL CAMINO VECINAL DEL KM
0+000 AL 6+546.85 DEL SECTOR MOLLOCO Y WICHI, KM 0+000 AL 0+571.62 DEL
SECTOR MOLLOCO Y DEL KM 0+000 AL 0+871.07 DEL SECTOR CENTRO DE LA CC
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0+000 AL 6+546.85 DEL SECTOR MOLLOCO Y WICHI, KM 0+000 AL 0+571.62 DEL
SECTOR MOLLOCO Y DEL KM 0+000 AL 0+871.07 DEL SECTOR CENTRO DE LA CC
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PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL CAMINO VECINAL DEL KM
0+000 AL 6+546.85 DEL SECTOR MOLLOCO Y WICHI, KM 0+000 AL 0+571.62 DEL
SECTOR MOLLOCO Y DEL KM 0+000 AL 0+871.07 DEL SECTOR CENTRO DE LA CC
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0+000 AL 6+546.85 DEL SECTOR MOLLOCO Y WICHI, KM 0+000 AL 0+571.62 DEL
SECTOR MOLLOCO Y DEL KM 0+000 AL 0+871.07 DEL SECTOR CENTRO DE LA CC
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0+000 AL 6+546.85 DEL SECTOR MOLLOCO Y WICHI, KM 0+000 AL 0+571.62 DEL
SECTOR MOLLOCO Y DEL KM 0+000 AL 0+871.07 DEL SECTOR CENTRO DE LA CC
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PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL CAMINO VECINAL DEL KM
0+000 AL 6+546.85 DEL SECTOR MOLLOCO Y WICHI, KM 0+000 AL 0+571.62 DEL
SECTOR MOLLOCO Y DEL KM 0+000 AL 0+871.07 DEL SECTOR CENTRO DE LA CC
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PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL CAMINO VECINAL DEL KM
0+000 AL 6+546.85 DEL SECTOR MOLLOCO Y WICHI, KM 0+000 AL 0+571.62 DEL
SECTOR MOLLOCO Y DEL KM 0+000 AL 0+871.07 DEL SECTOR CENTRO DE LA CC
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PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL CAMINO VECINAL DEL KM
0+000 AL 6+546.85 DEL SECTOR MOLLOCO Y WICHI, KM 0+000 AL 0+571.62 DEL
SECTOR MOLLOCO Y DEL KM 0+000 AL 0+871.07 DEL SECTOR CENTRO DE LA CC
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6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

El proyecto en estudio se ubica en la infraestructura vial “MEJORAMIENTO Y

AMPLIACIÓN DEL CAMINO VECINAL DEL KM 0+000 AL 6+546.85 DEL SECTOR
MOLLOCO Y WICHI, KM 0+000 AL 0+571.62 DEL SECTOR MOLLOCO Y DEL KM
0+000 AL 0+871.07 DEL SECTOR CENTRO DE LA CC El control topográfico de campo
fue llevado a cabo en forma diaria utilizando: Una Estación total Leica, un GPS navegador Map
62s Garmin, 03 equipo de radio comunicación Motorola, el software Autodesk Civil 3D 2020
para la presentación de los planos topográficos a escalas convenientes.
 Los trabajos referentes al levantamiento topográfico están referidos a
coordenase han dejado monumentados los Puntos de Control horizontal y
vertical 08 BMs ubicados en la margen derecha e izquierda, respectivamente,
del eje de la vía, con fines de replanteo de las obras proyectadas que son
respectivamente los Bench March.
 Los planos se han elaborado de acuerdo a la poligonal abierta del
levantamiento topográfico, respectivamente las curvas de nivel las maestras a
5 m y curvas secundarias 1 m. los planos concuerdan con el terreno real.

Para la obtención de los planos topográficos se tomaron puntos en forma radial y

taquimétrica identificando, eje de vía, canteras, alcantarillas puntos de relleno.
7. ANEXOS
7.1 PLANO TOPOGRAFICO

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 ESTUDIO - TOPOGRAFICO
PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL CAMINO VECINAL DEL KM
0+000 AL 6+546.85 DEL SECTOR MOLLOCO Y WICHI, KM 0+000 AL 0+571.62 DEL
SECTOR MOLLOCO Y DEL KM 0+000 AL 0+871.07 DEL SECTOR CENTRO DE LA CC
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7.2 FOTOGRAFIA
7.1 PLANO TOPOGRAFICO

Los planos de topografía se encuentran en el volumen de Planos.

7.2 FOTOGRAFIAS

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0+000 AL 6+546.85 DEL SECTOR MOLLOCO Y WICHI, KM 0+000 AL 0+571.62 DEL
SECTOR MOLLOCO Y DEL KM 0+000 AL 0+871.07 DEL SECTOR CENTRO DE LA CC
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Foto N° 01.-Vista fotográfica punto de control BM -1, Ubicado sobre una roca fija en el kilometro 6+500 al
lado derecho y a 120 metros al eje de la via, en el sector Wichi de la C.C. Pausire y esta pintado de color
rojo y negro de fondo blanco.

Foto N° 02.- Vista fotográfica del punto de control BM -2, Ubicado sobre una roca fija en el kilometro
6+050 al lado derecho y a 100 metros al eje de la via, en el sector Wichi de la C.C. Pausire y esta pintado
de color rojo y negro de fondo blanco.

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PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL CAMINO VECINAL DEL KM
0+000 AL 6+546.85 DEL SECTOR MOLLOCO Y WICHI, KM 0+000 AL 0+571.62 DEL
SECTOR MOLLOCO Y DEL KM 0+000 AL 0+871.07 DEL SECTOR CENTRO DE LA CC
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Foto N° 03.- Vista fotográfica del punto de control BM -3, Ubicado sobre una roca fija en el kilometro
4+450 al lado derecho y a 5 metros al eje de la via, en el sector Wichi de la C.C. Pausire y esta pintado
de color rojo y negro de fondo blanco.

Foto N° 04.- Vista fotográfica del punto de control BM -4, Ubicado sobre una roca fija en el kilometro
3+000 al lado izquierdo y a 80 metros al eje de la via, en el sector Wichi de la C.C. Pausire y esta pintado
de color rojo y negro de fondo blanco.

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 ESTUDIO - TOPOGRAFICO
PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL CAMINO VECINAL DEL KM
0+000 AL 6+546.85 DEL SECTOR MOLLOCO Y WICHI, KM 0+000 AL 0+571.62 DEL
SECTOR MOLLOCO Y DEL KM 0+000 AL 0+871.07 DEL SECTOR CENTRO DE LA CC
PAUSIRE DEL DISTRITO DE ESPINAR, PROVINCIA DE ESPINAR – CUSCO”

Foto N° 05.- Vista fotográfica del punto de control BM -5, Ubicado sobre una roca fija en el kilometro
2+120 al lado izquierdo y a 15 metros al eje de la via, en el sector Molloco de la C.C. Pausire y esta
pintado de color rojo y negro de fondo blanco.

Foto N° 06.- Vista fotográfica del punto de control BM -6, Ubicado sobre punto de acero en el kilometro
1+200 al lado izquierdo y a 10 metros al eje de la via, en el sector Molloco de la C.C. Pausire y esta
pintado de color rojo y negro de fondo blanco.

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 ESTUDIO - TOPOGRAFICO
PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL CAMINO VECINAL DEL KM
0+000 AL 6+546.85 DEL SECTOR MOLLOCO Y WICHI, KM 0+000 AL 0+571.62 DEL
SECTOR MOLLOCO Y DEL KM 0+000 AL 0+871.07 DEL SECTOR CENTRO DE LA CC
PAUSIRE DEL DISTRITO DE ESPINAR, PROVINCIA DE ESPINAR – CUSCO”

Foto N° 07.- Vista fotográfica del punto de control BM -7, Ubicado sobre una roca fija en el kilometro
0+220 al lado izquierdo y a 40 metros al eje de la via, en el sector Molloco de la C.C. Pausire y esta
pintado de color rojo y negro de fondo blanco.

Foto N° 08.- Vista fotográfica del punto de control BM -8, Ubicado sobre una roca fija en el kilometro
0+650
al lado derecho y a 6.4 metros al eje de la via, en el sector Centro de la C.C. Pausire y esta pintado de
color rojo y negro de fondo blanco.

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 ESTUDIO - TOPOGRAFICO
PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL CAMINO VECINAL DEL KM
0+000 AL 6+546.85 DEL SECTOR MOLLOCO Y WICHI, KM 0+000 AL 0+571.62 DEL
SECTOR MOLLOCO Y DEL KM 0+000 AL 0+871.07 DEL SECTOR CENTRO DE LA CC
PAUSIRE DEL DISTRITO DE ESPINAR, PROVINCIA DE ESPINAR – CUSCO”

Foto N° 09.- Vista fotográfica de toma de coordenadas para punto de inicio con GPS76maps navegador.

Foto N° 10.- Vista fotográfica instalación de estación total con todo el personal de topografía.

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 ESTUDIO - TOPOGRAFICO
PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL CAMINO VECINAL DEL KM
0+000 AL 6+546.85 DEL SECTOR MOLLOCO Y WICHI, KM 0+000 AL 0+571.62 DEL
SECTOR MOLLOCO Y DEL KM 0+000 AL 0+871.07 DEL SECTOR CENTRO DE LA CC
PAUSIRE DEL DISTRITO DE ESPINAR, PROVINCIA DE ESPINAR – CUSCO”

Foto N° 11.- Vista fotográfica detallando los puntos en el sector wichi del tramo I.

Foto N° 12.- Vista fotográfica personal ayudante detallando puntos con el prisma.

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 ESTUDIO - TOPOGRAFICO
PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL CAMINO VECINAL DEL KM
0+000 AL 6+546.85 DEL SECTOR MOLLOCO Y WICHI, KM 0+000 AL 0+571.62 DEL
SECTOR MOLLOCO Y DEL KM 0+000 AL 0+871.07 DEL SECTOR CENTRO DE LA CC
PAUSIRE DEL DISTRITO DE ESPINAR, PROVINCIA DE ESPINAR – CUSCO”

Foto N° 13.- Vista fotográfica toma de puntos en el sector Molloco con todos los detalles necesarios.

Foto N° 14.- Vista fotográfica pintando los puntos BM utilizando pinturas adecuadas para su
identificación.