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Plan de Importación de Sillas Ergonómicas

El documento describe un plan para importar sillas ergonómicas para las oficinas de Banco Solidario S.A. Debido a que pasar mucho tiempo sentado en sillas incómodas puede causar problemas de salud, el banco desea reemplazar sus sillas por modelos ergonómicos. El plan analiza los procesos de importación requeridos y los requisitos de seguridad ocupacional para las sillas. El objetivo es conocer los pasos necesarios para importar sillas que mejoren las condiciones de trabajo.

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Plan de Importación de Sillas Ergonómicas

El documento describe un plan para importar sillas ergonómicas para las oficinas de Banco Solidario S.A. Debido a que pasar mucho tiempo sentado en sillas incómodas puede causar problemas de salud, el banco desea reemplazar sus sillas por modelos ergonómicos. El plan analiza los procesos de importación requeridos y los requisitos de seguridad ocupacional para las sillas. El objetivo es conocer los pasos necesarios para importar sillas que mejoren las condiciones de trabajo.

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Universidad Politécnica Salesiana

Carrera de contabilidad y auditoría

Título: Plan de importación de sillas ergonómicas para las oficinas de Banco Solidario

S.A

Comercio exterior

Practicante: Dennis Guamán

Tutor Académico: Rodney Hernán Tapia

Período: 56

Quito - mayo 2020


Planteamiento del Problema

El asiento es una de las causas principales en las molestias músculo esqueléticas ya que en el

trabajo de oficina se pasa el 90% del tiempo sentado y el asiento con el tiempo se puede

llegar a desgastar así que es recomendable cambiarlo en cuanto presente incomodidad.

Mucha gente pasa años trabajando muchas horas diarias sentada en la silla incorrecta por falta

de información concreta sobre qué características determinan que una silla sea

verdaderamente ergonómica.

Según el instituto nacional de seguridad e higiene en el trabajo “NTP 242” el asiento debe

tener las siguientes características:

 Regulable en altura (en posición sentado) margen ajuste entre 380 y 500mm.
 Anchura entre 400 - 450 mm.
 Profundidad entre 380 y 420 mm.
 Acolchado de 20 mm. recubierto con tela flexible y transpirable.
 Borde anterior inclinado (gran radio de inclinación).

Al sentarse se ejerce una gran tensión en la espalda porque transfiere todo el peso de la parte
superior del cuerpo sobre las nalgas y los muslos, estar sentado durante largos períodos de
tiempo, también puede provocar aumento de presión en los intervertebrales, las partes
elásticas amortiguadores de la columna vertebral y un retorno lento de la sangre al corazón.

Las sillas tradicionales no fueron diseñadas con la mecánica del cuerpo en la mente. Por lo
tanto, producen una gran cantidad de molestias para el cuerpo que conduce a dolor de
espalda, cuello, fatiga visual, dolor abdominal, dolor en las piernas y trastornos del
movimiento. Por estas razones es necesaria una silla Ergonómica. Invertir en una buena silla
ergonómica y confortable, que le ofrezca un buen respaldo a la espalda y soporte a las piernas
puede ser el paso más importante para crear un ambiente de trabajo sano y productivo.
Universidad Politécnica Salesiana

Carrera de contabilidad y auditoría

Título: Plan de importación de sillas ergonómicas para las oficinas de Banco Solidario

S.A

Comercio exterior

Practicante: Dennis Guamán

Tutor Académico: Rodney Hernán Tapia

Período: 56

Quito - mayo 2020


Justificación del Problema

La Ergonomía se deriva del griego (Ergon, „trabajo‟) (Nomos, „ley‟), se encarga del diseño

de puestos de trabajo, herramientas, ambiente, para combinar las características anatómicas,

fisiológicas, psicológicas, socioculturales del trabajador. Examina la eficiencia del sistema

(hombre-máquina-ambiente), aplicando teoría, principios, técnica, datos y métodos para

optimizar el bienestar del ser humano y el desempeño del sistema en general.

La Ergonomía es aquella especialidad que se basa fundamentalmente en adecuar las

circunstancias en el que se encuentra el ambiente laboral, modificando sus instalaciones y en

brindarle al trabajador un confort, de manera que reduzcan los riesgos derivados del trabajo,

sabiendo tener en cuenta que, desde distintos campos en el ámbito laboral, se han constituido

para brindar un mejor sistema operacional por parte de los empleadores.

Las sillas Ergonómicas permiten adquirir a la persona la posición natural que adoptan los

niños cuando se sienta, que forman un ángulo abierto entre su torso y sus piernas. Esta

postura favorece la respiración diafragmática, la circulación, la digestión, etc. Y mantiene la

columna vertebral recta.

Las sillas Ergonómicas consideran las capacidades físicas y mentales y los límites del

trabajador como él o ella interactúan. Estas sillas Ergonómicas buscan encajar el lugar de

trabajo al trabajador, no el trabajador al lugar de trabajo.

Para escoger una silla Ergonómica se debe considerar el tamaño del usuario (dimensiones del

cuerpo), su estación de trabajo en particular y las tareas que se deben realizar allí.

Estar todo el día sentada frente a la computadora, puede causar severos problemas de

columna, síndrome de túnel carpiano, dolor de cuello y jaquecas constantes. Estas molestias

pueden evitarse utilizando un equipamiento Ergonómico apropiado.


Las sillas Ergonómicas han sido fabricadas después de años de investigación sobre los

movimientos del cuerpo, el estrés esquelético y posturas que conducen al dolor, son

producidas al estar sentado en sillas de oficina durante períodos prolongados de tiempo.


Objetivo General

Conocer y diseñar un plan de importación para adquirir sillas ergonómicas para las oficinas

de Banco Solidario S.A.

Objetivos Específicos

 Conocer los procesos necesarios para realizar la importación y exportación de bienes

y servicios.

 Indagar sobre las importaciones y las destinaciones aduaneras.

 Conocer los requisitos que debe cumplir una silla ergonómica para ser aceptada por

los reglamentos de seguridad ocupacional de la institución.

 Conocer el incoterm que más se usa en proceso de importación del producto

 Conocer la logística adecuada que nos ayude a la importación del producto.


Marco Conceptual y Contextual

Definición de Comercio Exterior

El diccionario de Comercio internacional, lo define como:

Conjunto de transacciones comerciales realizadas entre los residentes de un país y los

residentes del resto del mundo. El comercio exterior centra su atención en el estudio

de las relaciones económicas entre dos o más naciones. Las compras son las

importaciones y las ventas las exportaciones, la diferencia entre los valores de las

compras y las ventas es el saldo de la balanza comercial (Balanza de pagos).

Íntimamente ligado con el desarrollo económico de una nación. [ CITATION Glo20 \l

12298 ]

[CITATION Bal98 \l 12298 ] Se define como comercio internacional o mundial, al

movimiento que tienen los bienes y servicios a través de los distintos países y sus

mercados. Se realiza utilizando divisas y está sujeto a regulaciones adicionales que

establecen los participantes en el intercambio y los gobiernos de sus países de origen.

Al realizar operaciones comerciales internacionales, los países involucrados se

benefician mutuamente al posicionar mejor sus productos, e ingresar a mercados

extranjeros.

Comercio exterior se lo define como el conjunto de las transacciones comerciales, compra y

venta e intercambio de bienes y servicios, entre un Estado con otro u otros Estados. El

comercio exterior permite el ingreso de divisas a través de las exportaciones, así como la

satisfacción de necesidades internas en la compra de productos, bienes o servicios que puedan

abastecer o cubrir demandas en el mercado interno, para esto se debe contar con tratados,

convenios y acuerdos internacionales, que regulen las transacciones mercantiles a realizar.


¿Quién realiza el comercio exterior?

El comercio exterior lo realizan las personas que compran productos fuera de su país durante

los viajes de vacaciones, lo aplican las empresas privadas que exportan e importan bienes y

servicios para incorporarlos a su cadena productiva, y el comercio exterior lo promueven los

gobiernos con sus políticas económicas y acuerdos internacionales.

Las relaciones comerciales del Ecuador con el mundo en el campo del Comercio Exterior

son, de acuerdo a la Política Comercial, definida por el Poder Ejecutivo y controlada y

regulada por el Comité de Comercio Exterior COMEX, cada vez más amplias y progresivas.

La Aduana, ente encargado del control a través del Servicio Nacional de Aduana del Ecuador

SENAE, señalado en el Art. 212 del Código Orgánico de la Producción, Comercio e

Inversiones COPCI, “…es una persona jurídica de derecho público, de duración indefinida

con autonomía técnica, administrativa, financiera y presupuestaria (…) es un organismo al

que se le atribuye … las competencias técnico administrativas, necesarias para llevar adelante

la planificación y ejecución de la política aduanera en el país…” la administración de dicho

control de salida, entrada y de la aplicación de las resoluciones y políticas en las zonas

definidas como primarias, facilitan el comercio exterior y afianzan el respeto al Estado

garantizando la defensa comercial y la buena fe de las operaciones de los usuarios comunes

en las diversas puertas de ingreso y salida del territorio ecuatoriano.

Glosario de Comercio Exterior [ CITATION Tor20 \l 12298 ]

Aduana: Servicio público que regula y controla la entrada y salida de mercancías, los medios

que las transportan y los trámites que deben hacerse. Su función es hacer cumplir las leyes y

recaudar impuestos, derechos y aprovechamientos aplicables en materia de comercio

internacional. Lugar de paso de mercancías de un país a otro. Ahí se valoran los bienes, y se

aplican y recaudan derechos e impuestos sobre ellos.


Arancel (Derecho arancelario): Carga financiera en forma de impuesto que se aplica a las

Mercancías que se transportan de un territorio aduanero a otro (a menudo de un país a otro).

Los aranceles se aplican a las importaciones de mercancías y también pueden aplicarse a las

exportaciones. En la actualidad existen algunos aranceles, por ejemplo: ad-Valorem,

aranceles específicos, aranceles mixtos, etc.

Balanza de pago: Es un registro de todas las transacciones monetarias producidas entre un

país y el resto del mundo en un determinado periodo. Estas transacciones pueden incluir

pagos por las exportaciones e importaciones del país de bienes, servicios, capital financiero y

transferencias financieras.

Balanza comercial: Registro de las importaciones y exportaciones que se llevan a Cabo en

un país durante un período determinado. Es la diferencia entre la compra y la venta de bienes

y servicios a otros países (exportaciones – importaciones).

Bien de capital: Son aquellos que utiliza la industria para generar productos o servicios,

como maquinaria, equipos de oficina, computadoras para una empresa. Además, estos son de

larga duración.

Componente nacional: Insumos o materia prima elaborados en el país para que sean

utilizados por la industria nacional.

Importación: Ingreso legal al territorio nacional de mercancía extranjera para su uso o

consumo en el país.

Exportación: Es el envío legal de mercancía nacional o nacionalizada, para su uso o

consumo en el exterior.

Proteccionismo: El interés de cada país en su comercio radica en la protección y desarrollo

de su patrimonio económico, y el mecanismo asociado más conocido es aplicar a las


importaciones Derechos específicos y/o Derechos Ad-Valorem, que en el fondo constituyen

una forma de regular su comercio exterior. Ambas clases de tributos conforman el llamado

proteccionismo.

Divisa: Se conoce con esta denominación la moneda extranjera aceptada como medio de

pago.

Salvaguardia o sobretasa arancelaria: Es un tributo adicional que se aplica sobre el arancel

que ya tiene un bien importado para, como dice su nombre, salvaguardar la economía, en

ciertos casos, como cuando existen amenazas en ciertos sectores.

Incoterm para importar: Se refiere a que la responsabilidad del vendedor termina cuando

las mercaderías sobrepasan la borda del buque en el puerto de embarque convenido “Los

incoterms son una serie de términos comerciales de tres letras que establecen reglas

uniformes para definir las tareas, costos, riesgos y responsabilidades de compradores y

vendedores en transacciones internacionales”.

Cif: Es aplicado al comercio internacional determinado como INCOTERM, el mismo que se

refiere a la logística, marítima o fluvial, costos, fletes y seguros.

Seguro: El seguro de carga es la manera que tiene el comerciante para evitar sufrir daños o

pérdida que puedan suceder en el trascurso del viaje de la mercadería hacia su destino final,

este valor varía dependiendo del seguro o póliza a contrata.

Regímenes Aduaneros

Todos los productos que entran y salen del país, deben cumplir con ciertas normas para que

puedan transitar por el país de manera legal. En esta normativa tenemos los regímenes

aduaneros, que según lo que establece el Servicio Nacional de Aduana del Ecuador, en su
página web, estos regímenes son aplicables a las mercancías, que solicite el declarante, de

acuerdo a la legislación aduanera vigente.

Los regímenes aduaneros se clasifican en:

Regímenes de Importación

Regímenes de no transformación

Importación para el consumo (Régimen 10)

Es el régimen aduanero de ingreso definitivo de mercancías al país, cuyos procedimientos

para su aplicación serán establecidos por el Director General del Servicio Nacional de

Aduana del Ecuador. Las mercancías ingresadas bajo este régimen podrán circular libremente

en el Territorio ecuatoriano una vez satisfecha la obligación tributaria aduanera. (Art. 120 del

Reglamento al Código Orgánico de la Producción Comercio e Inversiones COPCI).

Admisión temporal para reexportación en el mismo estado (Régimen 20)

Es el régimen especial aduanero a través del cual se puede introducir mercancías al territorio

ecuatoriano, para ser utilizadas en un fin determinado, con suspensión total o parcial de los

derechos e impuestos a la importación. Las mercancías importadas a este régimen deberán ser

individualizadas y susceptibles de identificación, sometidas por ley a aforo físico. (Art. 123

del Reglamento al COPCI).

Plazo: Un año, salvo las mercancías para la ejecución de obras y prestación de servicios

públicos, el plazo será la duración del contrato. (Art. 125 del Reglamento al COPCI)
Reimportación en el mismo estado (Régimen 32)

Es el régimen aduanero que permite la importación para el consumo con exoneración de

los derechos e impuestos a la importación y recargos aplicables, de las mercancías que

han sido exportadas de manera definitiva.

Condiciones: La mercancía debe ser la misma que se exportó y no haberse sometido a

ningún tipo de transformación en el extranjero, contar con el certificado de origen y

deberá estar consignada a nombre de quién realizó la exportación a consumo. (Art. 121

del Reglamento al COPCI)

Plazo: La reimportación deberá ser realizada dentro de un año contado desde la fecha de

embarque de la exportación a consumo (Art. 122 del Reglamento al COPCI).

Depósitos aduaneros (Régimen 70)

El Depósito Aduanero es un régimen especial aduanero, mediante el cual las mercancías

importadas son almacenadas por un periodo determinado sin el pago de derechos e

impuestos y recargos aplicables; y, podrá ser público o privado. Los depósitos aduaneros

privados estarán destinados al uso exclusivo de su titular. Los depósitos aduaneros

públicos podrán almacenar mercancías de propiedad de terceros.

Plazo: Un año (Art. 146 de Reglamento al COPCI)

Requisitos: Resolución del Directorio de la CAE No. 3-2009-R5 – Boletín 259 2009

(Requisitos para depósito comercial público y depósito comercial privado).


Para importar en el Ecuador

Existe un concepto de destacada importancia en lo que respecta a las acciones de importación

y de exportación que es el de balanza comercial.

La balanza comercial es el valor en billetes que se obtiene de la diferencia entre los bienes

que se exportan y los bienes que se importan. En tanto, la misma será positiva si las

exportaciones son mayores a las importaciones y negativa en el caso contrario.

El Servicio Nacional de Aduana del Ecuador, en su portal explica algunas definiciones, así

como el procedimiento para la importación.

¿Qué es una importación?

Es la acción de ingresar mercancías extranjeras al país cumpliendo con las formalidades y

obligaciones aduaneras, dependiendo del RÉGIMEN DE IMPORTACION al que haya sido

declarado.

¿Quiénes pueden importar?

Pueden Importar todas las Personas Naturales o Jurídicas, ecuatorianas o extranjeras

radicadas en el país que hayan sido registrados como importador en el sistema ECUAPASS y

aprobado por la Servicio Nacional de Aduanas del Ecuador.

¿Cómo se obtiene el Registro de Importador ante la Aduana del Ecuador?

Una vez gestionado el RUC en el Servicio de Rentas Internas, se deberá:

Paso 1

Adquirir el Certificado Digital para la firma electrónica y autenticación otorgado por las

siguientes entidades:

 Banco Central del Ecuador: [Link]


 Security Data: [Link]

Paso 2

Registrarse en el portal de ECUAPASS:([Link]

Aquí se podrá:

1. Actualizar base de datos

2. Crear usuario y contraseña

3. Aceptar las políticas de uso

4. Registrar firma electrónica

¿Cómo conocer las restricciones de un producto a importar?

Para conocer si un producto está habilitado para ser importado, visite la página del organismo

regulador de Comercio Exterior en el Ecuador COMEX [Link], link:

Resoluciones (182, 183, 184, 364,) en las cuales se disponen las restricciones y requisitos

para la importación de cada producto.

Una vez cumplidos los requisitos y restricciones del producto importado podrá realizar el

trámite de desaduanización de la mercancía

¿Cómo se desaduaniza una mercancía importada?

Para realizar los trámites de desaduanización de mercancías es necesario la asesoría y

servicio de un Agente Acreditado por el SENAE. El listado de Agentes de Aduana

autorizados se encuentra en la página web: [Link].

La declaración aduanera de Importación (DAI) será presentada de manera electrónica, y

física en los casos en que determine la Dirección General del Servicio Nacional de Aduana
del Ecuador. En los casos de que a la declaración aduanera se le asigne aforo físico o

documental, esta deberá completarse el mismo día con la transmisión digital de los

documentos de acompañamiento y de soporte, que no se puedan presentar en formato

electrónico. Cuando no se cumpliere con el envío de los documentos indicados en el presente

artículo dentro del término de los treinta días calendario, contados a partir de la fecha de

arribo de la mercancía, acarreara su abandono tácito según lo establecido en el art. 142 del

COPCI sin perjuicio de la imposición de la respectiva multa por falta reglamentaria de

acuerdo a lo establecido en el literal d) del art.193 del COPCI. (Art. 67 Reg. COPCI).

Los documentos digitales que acompañan a la DAI a través del ECUAPASS son:

Documentos de acompañamiento

Se constituyen documentos de acompañamiento aquellos que denominados de control previo,

deben tramitarse y aprobarse antes del embarque de la mercancía deben presentarse, física o

electrónicamente, en conjunto con la Declaración Aduanera, cuando estos sean exigidos.

(Art.72 Reg. COPCI)

Documentos de soporte

Constituirán la base de la información de la Declaración Aduanera a cualquier régimen. Estos

documentos originales, ya sea en físico o electrónico, deberán reposar en el archivo del

declarante o su Agente de Aduanas al momento de la presentación o transmisión de la

Declaración Aduanera, y estarán bajo su responsabilidad conforme a lo determinado en la

Ley. (Art. 73 Reg. COPCI)

 Factura Comercial

 Certificado de Origen (cuando proceda)

 Documentos que el SENAE o el Organismo regulador de Comercio Exterior

considere necesarios.
Transmitida la Declaración Aduanera, el Sistema le otorgará un número de validación

(Refrendo) y el CANAL DE AFORO que corresponda.

¿Cuáles son los canales de aforo que existen?

 Canal de Aforo Automático (Art. 80 RCOPCI)

 Canal de Aforo electrónico (Art. 81 RCOPCI)

 Canal de Aforo documental (Art. 82 RCOPCI)

 Canal de Aforo Físico Intrusivo (Art. 83 RCOPCI)

 Canal de Aforo físico No Intrusivo (Art. 83 RCOPCI)

Realizado el aforo asignado y de no existir novedades la Aduana dispondrá el levante o retiro

de las mercancías, previo al pago de los tributos al comercio exterior.

¿Cuánto se debe pagar de tributos por un producto importado?

Para determinar el valor a pagar de tributos al comercio Exterior es necesario conocer la

clasificación arancelaria del producto importado. Para conocer el porcentaje de aranceles e

impuestos aplicables, se podrá verificar en la página web.

 AD-VALOREM (Arancel Cobrado a las Mercancías) Impuesto administrado por la

Aduana del Ecuador. Porcentaje variable según el tipo de mercancía y se aplica sobre

la suma del Costo, Seguro y Flete (base imponible de la Importación).

 FODINFA (Fondo de Desarrollo para la Infancia) Impuesto que administra el INFA.

0.5% se aplica sobre la base imponible de la Importación.

 ICE (Impuesto a los Consumos Especiales) Administrado por el SRI. Porcentaje

variable según los bienes y servicios que se importen.

 IVA (Impuesto al Valor Agregado) Administrado por el SRI. Corresponde al 12%

sobre: Base imponible + ADVALOREM + FODINFA + ICE.


X|

Tiempo (Semanas)
N Actividad Resultado/Producto/Aprendizaje 1 2 3 4 5 6 7 8
1 Indagación Procedimientos de Conocer los pasos para registrarse como X X X
Importación importador en el ecuador y los pasos para
realizar la importacion.
Realizar Cotizaciones y buscar la mejor TUTOR
Busqueda del Artículo en el opción y condiciones que existen en los
2 mercado Exterior diferentes mercados X X X

3 Desarrollo de la importación Realizar una liquidación de compra.


X X X X
Bibliografía

Ballesteros Roman, A. J. (1998). Comericio Exterior: teoría y práctica. Murcia, España: F.G
Graf S.L.
Diccionario de Comercio Internacional. (2020). Recuperado 8 de mayo de 2020, de Comercio
internacional website: [Link]
internacional/diccionario/comercio-internacional/
 
Servicio Nacional de Aduana del Ecuador. (2020). Recuperado 10 de mayo de 2020, de
Servicio Nacional de Aduana del Ecuador website: [Link]
 

TORRES, X., & LENA, F. (2017). Comercio Exterior e Integración. Recuperado 11 de mayo
de 2020, de Libro de Comercio Exterior website: [Link]
%20Comercio%20Exterior%20abril-agosto%[Link]
 
Universidad Politécnica Salesiana

Carrera de contabilidad y auditoría

Título: Plan de importación de sillas ergonómicas para las oficinas de Banco Solidario

S.A

Comercio exterior

Practicante: Dennis Guamán

Tutor Académico: Rodney Hernán Tapia

Período: 56

Quito - Julio 2020


Planteamiento del Problema

El asiento es una de las causas principales en las molestias músculo esqueléticas ya que en el trabajo

de oficina se pasa el 90% del tiempo sentado y el asiento con el tiempo se puede llegar a desgastar así

que es recomendable cambiarlo en cuanto presente incomodidad. Mucha gente pasa años trabajando

muchas horas diarias sentada en la silla incorrecta por falta de información concreta sobre qué

características determinan que una silla sea verdaderamente ergonómica.

Según el instituto nacional de seguridad e higiene en el trabajo “NTP 242” el asiento debe tener las

siguientes características:

 Regulable en altura (en posición sentado) margen ajuste entre 380 y 500mm.

 Anchura entre 400 - 450 mm.

 Profundidad entre 380 y 420 mm.

 Acolchado de 20 mm. recubierto con tela flexible y transpirable.

 Borde anterior inclinado (gran radio de inclinación).

Al sentarse se ejerce una gran tensión en la espalda porque transfiere todo el peso de la parte superior

del cuerpo sobre las nalgas y los muslos, estar sentado durante largos períodos de tiempo, también

puede provocar aumento de presión en los intervertebrales, las partes elásticas amortiguadores de la

columna vertebral y un retorno lento de la sangre al corazón.

Las sillas tradicionales no fueron diseñadas con la mecánica del cuerpo en la mente. Por lo tanto,

producen una gran cantidad de molestias para el cuerpo que conduce a dolor de espalda, cuello, fatiga

visual, dolor abdominal, dolor en las piernas y trastornos del movimiento. Por estas razones es

necesaria una silla Ergonómica. Invertir en una buena silla ergonómica y confortable, que le ofrezca

un buen respaldo a la espalda y soporte a las piernas puede ser el paso más importante para crear un

ambiente de trabajo sano y productivo.


Justificación del Problema

La Ergonomía se deriva del griego (Ergon, „trabajo‟) (Nomos, „ley‟), se encarga del diseño de

puestos de trabajo, herramientas, ambiente, para combinar las características anatómicas, fisiológicas,

psicológicas, socioculturales del trabajador. Examina la eficiencia del sistema (hombre-máquina-

ambiente), aplicando teoría, principios, técnica, datos y métodos para optimizar el bienestar del ser

humano y el desempeño del sistema en general.

La Ergonomía es aquella especialidad que se basa fundamentalmente en adecuar las circunstancias en

el que se encuentra el ambiente laboral, modificando sus instalaciones y en brindarle al trabajador un

confort, de manera que reduzcan los riesgos derivados del trabajo, sabiendo tener en cuenta que,

desde distintos campos en el ámbito laboral, se han constituido para brindar un mejor sistema

operacional por parte de las empleadores.

Las sillas Ergonómicas permiten adquirir a la persona la posición natural que adoptan los niños

cuando se sienta, que forman un ángulo abierto entre su torso y sus piernas. Esta postura favorece la

respiración diafragmática, la circulación, la digestión, etc. Y mantiene la columna vertebral recta. Las

sillas Ergonómicas consideran las capacidades físicas y mentales y los límites del trabajador como él

o ella interactúan. Estas sillas Ergonómicas buscan encajar el lugar de trabajo al trabajador, no el

trabajador al lugar de trabajo.

Para escoger una silla Ergonómica se debe considerar el tamaño del usuario (dimensiones del cuerpo),

su estación de trabajo en particular y las tareas que se deben realizar allí. Estar todo el día sentada

frente a la computadora, puede causar severos problemas de columna, síndrome de túnel carpiano,

dolor de cuello y jaquecas constantes. Estas molestias pueden evitarse utilizando un equipamiento

Ergonómico apropiado.
Las sillas Ergonómicas han sido fabricadas después de años de investigación sobre los movimientos

del cuerpo, el estrés esquelético y posturas que conducen al dolor, son producidas al estar sentado en

sillas de oficina durante períodos prolongados de tiempo.

Se propone realizar para la importación de partes y piezas de muebles de oficina proveniente de china,

se indicará que las importaciones la pueden hacer las personas naturales y jurídicas inscrito como

importador en el Ecuapass, además debe estar acogido por la Servicio Nacional de Aduanas del

Ecuador, (SENAE) Para la obtención de la información referente a las partes y piezas de muebles de

oficinas, las principales fuentes serán distribuidores de estos productos, fichas técnicas y páginas

informáticas sobre el producto en internet. Conocer los términos de negociación que existe en el

comercio exterior con fin de determinar cuál es más conveniente para el producto a importar y saber

cuándo se promueve el traspaso de riesgo del producto del exportador hacia el importador.

Escoger el mejor medio de transporte para el producto, para evitar algún siniestro o pérdida, contratar

el seguro adecuado para el producto a importar.

Para realizar las gestiones de nacionalización de mercancías es preciso la asesoría y servicio de un

Agente Acreditado por la SENAE

Requisitos para ser importador en la SENAE

Según el Servicio Nacional de Aduanas del Ecuador:

Una vez gestionado el RUC en el Servicio de Rentas Internas, se deberá:

Adquirir el Certificado Digital para la firma electrónica y autenticación otorgado por las siguientes

entidades:

 Banco Central del Ecuador:

 Registro Civil

 Security Data:

Registrarse en el portal de ECUAPASS:


Aquí se podrá:

 Actualizar base de datos.

 Crear usuario y contraseña.

 Aceptar las políticas de uso.

 Registrar firma electrónica.

Declaración Aduanera de importación DAI

El importador o el agente aduanero toman toda la información necesaria del documento de transporte

para realizar las declaraciones a través del sistema del ECUAPASS, así esta declaración se la efectúa

de manera electrónica o física si lo requiera la Dirección General del Servicio Nacional de Aduana del

Ecuador. Lo esencial que debe contener una declaración aduanera de importación es:

Información General, información del importador, información del declarante, adicional

sus ítems, el valor en el caso de la factura que se encuentre en el tipo de moneda valor

de la factura nombre de la factura y sus documentos respectivos como: el de certificado

de origen, de seguro, y demás documentos necesarios.

Factura comercial

Documento expedido por el vendedor, en el cual se relacionan las mercancías a exportar e importar

con el precio unitario, totales y demás anotaciones requeridas por el comercio exterior. Documento

que ampara las mercancías que se importen, con los datos y declaraciones necesarias para su

reconocimiento. En el país de destino todo embarque se debe acompañar con una factura original,

misma que se debe incluir: Nombre y dirección del vendedor o embarcador, nombre y dirección del

comprador o consignatario, descripción detallada de la mercancía, cantidades, precios que

especifiquen el tipo de moneda, condiciones de venta, lugar y fecha de expedición.

Documento de Transporte
Un B/L (Bill of Lading) marítimo es un documento de transporte puerto a puerto cuyo objetivo es

acreditar que las mercancías se han recibido a bordo del buque; es prueba de la existencia del Contrato

de Transporte y de la titularidad de la propiedad de la carga, a favor de su legítimo tenedor y mediante

el cual y exclusivamente, se tiene derecho a recibir en el puerto de destino la mercancía, en el estado y

cantidad que fue embarcada.

Póliza de Seguro

El seguro de transporte internacional permite la cobertura de los posibles riesgos acaecidos a las

mercancías durante su transporte. No es obligatoria la cobertura del seguro de transporte internacional

de mercancías. Sin embargo, el exportador tendrá obligación de contratar el seguro de transporte

internacional en los casos en que en el contrato de compraventa internacional las partes hayan pactado

condiciones como CIF (Costo, seguro y flete) en lugar de destino. Cuando se utilizan otros Incoterms,

la contratación del seguro de transporte internacional es facultativa para quien tiene el riesgo.

Documento de Reconocimiento

Es un documento emitido en el país de origen de la importación que avala el cumplimiento de las

normas de calidad del Instituto Ecuatoriano de Normalización INEN, requisito obligatorio previo a la

desaduanización de 293 subpartidas de productos.

Regímenes de importación

Se elegirá el régimen aduanero 10 “Importación a consumo”, por la cual las mercancías extranjeras

son nacionalizadas para el libre consumo o uso definitivo, después de haber cancelado los tributos

respectivos. Se aplica este régimen debido a que es el uno de los más utilizados para poder importar

productos a nuestro país, posee mayor facilidad de encontrar información sobre los pasos que se

requiere.

Desaduanización de mercancías

Entrega de documentos a agente aduanero


Para efectuar el flujo de procesos que el Servicio Nacional de Aduana del Ecuador SENAE

actualmente realiza, tiene que apoyarse en el sistema informático ECUAPASS que es la herramienta a

través de la cual la SENAE, da gestión a los trámites ingresados por los Importadores / Exportadores;

dicho sistema informático está desarrollado en ambiente web, por lo que todo Agente de Aduanas

certificado debe tenerlo instalado en sus equipos y acceder a este software mediante el internet con

código y clave proporcionados por la SENAE.

Ingreso de documentos en aduana

El proceso de ingreso de trámites aduaneros (importación, exportación, regímenes aduaneros, etc.)

empieza cuando el usuario (importador / exportador) solicita a su agente de aduanas la gestión de

importación o exportación de mercancías bajo el régimen aduanero respectivo, según la naturaleza del

caso, dicho proceso debe ser canalizado a través del portal web ECUAPASS, teniendo que ingresar el

detalle de las mercancías y sus documentos de acompañamiento, ésta labor es larga y demorada,

porque a pesar de que la herramienta informática permite el ingreso de forma masiva de los productos,

no lo valida de forma correcta y es más, el ingreso masivo no está actualmente disponible para toda la

información que el mismo portal requiere, lo que obliga a los despachadores o agentes de aduanas, a

utilizar más recursos operativos para soporte de la operación.

Liquidación de aduanas

El tiempo de respuesta en la validación de los trámites ingresados, demora en el tiempo de respuesta

de la aceptación del trámite una vez que haya sido validado correctamente. En tiempo de espera total

de la nacionalización de las mercancías bajo el régimen de importación a consumo a nivel nacional se

evaluó hasta 8 días.

Observación de aforo

Después de haber sido aceptada la declaración aduanera por el Servicio Nacional de Aduanas del

Ecuador, se emite: Refrendo, número de pago, tipo de aforo, y funcionario encargado.


Proceso Logístico de Importación

Clasificación Arancelaria

La codificación arancelaria de 6 dígitos que son dispuesta en todo el país que se rigen por el sistema

armonizado (S. A). las naciones miembros pueden incrementar más dígitos dependiendo de su

necesidad. La codificación se clasifica de la siguiente manera los primeros dos dígitos se refiere al

número del "Capitulo" que van 01 al 97 a excepción del 77 que se acaparó para futuro uso. El tercero

y cuarto, recae en la "Partida". Este puede ir desde 01 al 99. El quinto y sexto digito corresponde a la

“subpartida”. Cada país puede argumentar más cifras, en caso del ecuador contamos con 10 dígitos. El

arancel cuenta con varias herramientas como las reglas generales, notas de sección y explicativas.

Las sillas ergonómicas se clasificarán en la partida arancelaria 9401300000 (asientos giratorios)

Tasas y Aranceles en el país de destino.

Asientos Giratorios

La información que se despliega en la página de la SENAE para las piezas de muebles de oficinas,

donde se puede observar la partida 9401300000 y sus descripciones al igual que los tributos a cancelar

en país de destino.

RÉGIMEN ARANCELARIO
PARTIDA 9401300000
ADVALOREM 30%
FODINFA 0,5%
IVA 12%
SALVAGUARDIA 0%
ICE 0%
Acuerdo preferenciales con China.

Ecuador no ampara convenios preferenciales con China.

Barreras Arancelarias y no Arancelarias

Barreras arancelarias

Son tarifas oficiales que se establecen y se cobran a los importadores y exportadores en las aduanas de

una nación, por el ingreso o salida de los productos. No se cobra ningún valor para los productos que

sea exportado, el principal objetivo de las barreras arancelarias es de disuadir el acceso de cierta

mercancía aun país, con un valor alto en el arancel es difícil competir con un producto nacional

debido a que su precio será elevado.

Realizada la investigación en las barreras de importación correspondiente a la partida 9401300000 no

existe barreras arancelarias.

Barreras no Arancelarias

Es la restricción libre de una mercancía a un país de destino pidiendo ciertos requisitos de ingreso a

un producto.

Las barreras no arancelarias se clasifican en dos tipos:

Barreras Sanitarias: evita el ingreso de mercancías que pueda dañar la salud por complementos

dañino de tipo, químico físico y biológico.

Barreras Técnicas: son ciertos requisitos que se exigen en determinados productos en su

composición en el caso de la fabricación de muebles hay reunir determinadas medidas en su

construcción.
Como barreras no arancelarias podemos mencionar, normas de construcción, inspecciones, licencias,

antidumping y entre otras. La partida 9401300000 no tiene condición en su ingreso al país. Si bien la

partida arancelaria no exige INEN, pero establece normas de construcción y dimensiones generales de

los asientos como podemos verificar en la norma técnica INEN 1647.

Requisitos de etiquetado. Empaque y embalaje.

Unitarización. - La mercancía debe estar correctamente agrupada e inmovilizada para que pueda

conservar su integridad durante su movilización.

El tipo de carga que va utilizar la mercancía es, general unitarizada compuesto de artículos

individuales agrupado en pallets en un contendor.

La Paletización. - Es la agrupación de las mercancías en empaques cubierta de un adecuado embalaje

encima de un pallet

La Contenedorizaciòn. - Se trata de la ubicación de pallet en un contenedor con su concerniente

protección. La mercancía debe estar colocada correctamente dentro del contenedor para evitar que se

muevan o que se friccione con otros bultos, la medida estándar del pallet es 1m x 1.20m”.

Etiquetado:

Cumple una función muy importante que es de persuadir al comprador, y de comunicar e informar al

cliente acerca del producto e instrucciones sobre la mercadería. En las instrucciones del etiquetado

tenemos, el nombre de mercancía, capacidad, cantidad, país de origen etc.

Empaque:

Es la envoltura para la mercancía proteger internamente al producto. Los empaques se clasifican en

tres maneras, empaque primario, secundario y terciario. En nuestro caso se utilizará el primario y

secundario debido a nuestro producto va envuelto en un plástico de burbuja, (film alveolar) y cubierto

en un cartón sellado con grapas en sus extremos.

Embalaje
Son los materiales, y métodos que ayuda a manipular, proteger, conservar y facilitar el movimiento de

las mercancías con el fin de que llegue en buena forma el producto a su destino. El embalaje de

nuestra mercadería será en una caja de cartón sellada con una cita adhesiva.

Incoterm

Son términos de negociación que utiliza el exportado e importador para la entrega de la mercancía y

determinar las responsabilidades. El término que se va a utilizar en la importación es FOB (Free on

board) el vendedor deberá entregar la mercancía a bordo de la naviera elegido por el importador.

Transporte

Las partes y piezas de muebles de oficina se las transportara vía marítima desde puerto Ningbó-China

hacia puerto marítimo de Guayaquil- Ecuador, se escoge este medio debido a su distancia, peso,

volumen de la mercadería. El contenedor a utilizarse es de 20’ pies estándar, a continuación, se detalla

las dimensiones del mismo.

DIMESIONES CONTENEDOR 20 FT
LARGO 5,90 Metros
ANCHO 2,35 Metros
ALTURA 2,39 Metros
METROS CUBICOS 33,14 Metros Cúbicos

Cubicaje (asientos giratorios 0.78 x 0.42 x 0.66)


A continuación, el detalle del cubicaje de las piezas de los muebles de oficina el contenedor a

utilizarse es de 20 pies,

Dimensiones Sillas
DIMESIONES CONTENEDOR 20 FT Cantidad Cantidad Total
Emp
LARGO 5,90 0,78 7,564103 7
ANCHO 2,35 0,42 5,595238 5
ALTURA 2,39 0,66 3,621212 3
CAJAS A IMPORTAR 105

Según lo investigado el costo del flete marítimo es de USD 545 incluido el THCD desde puerto de

Ningbo (China) al puerto marítimo de Guayaquil. En un contenedor de 20’ pies estándar tiene una

capacidad máxima de 30,130 kilogramos como se lo muestra en el siguiente cuadro. La mercancía en

su totalidad tiene un peso de 2415 kilogramos estando dentro de lo permitido.

PESO NETO/ UNIDAD/KILOGRAMOS 23 Kilogramos


PESO BRUTO 2415 Kilogramos

Costo del flete marítimo

MERCANCIA CANTIDAD DE CAJAS PRECIO


ASIENTOS GIRATORIOS 105 545

Nota: (El valor de flete marítimo fue calculado en base a una cotización de la empresa Transoceánica)

Precio de los asientos giratorios

MERCANCIA CANTIDAD DE CAJAS PRECIO


ASIENTOS GIRATORIOS 105 50,9
TOTAL 5344,5

Cálculo del seguro de importación

Se investigo varias cotizaciones de aseguradoras y se encontró a la compañía QBE, que cubre bajo

todo riesgo la mercancía, teniendo en cuenta la cláusula dispuesta por la misma.


La importación de los asientos se realizará bajo el termino de negociación FOB, para la liquidación de

la mercancía es necesario tener la factura comercial, póliza de seguro y el conocimiento del embarque

BL.

Cálculo del costo de la mercancía en destino

LIQUIDACION DE IMPORTACIONES
PROVEEDOR: CHINA
PARTIDA ARANCELARIA: 9401300000
TIPO DE EMBARQUE: MARITIMO

TOTAL USD IVA


CANTIDAD 105
VALOR FOB / 50,90$ C/UND $ 5.344,50
VALOR FLETE $ 545,00
VALOR COSTO Y FLETE $ 5.889,50
SEGURO $ 83,39
TOTAL CIF $ 5.972,89

COSTO DESTINO NAVERIA $ 554,20 $ 66,50


DESCONSOLIDACION $ 250,00 $ 30,00
COSTOS DE AFORO $ 100,00 $ 12,00
TRANSPORTE INTERNO GYE $ 260,00
HONORARIOS AGENTE DE ADUANA $ 250,00 $ 30,00
LIQUIDACIÓN DE ADUANA

AD VALOREM ARANCEL 30% $ 1.791,87


CLAUSULA DE SALVAGUARDIA $ -
FODINFA 0,5% $ 29,86
IVA $ 935,35
MULTAS
OTROS
DEMORAJE CONTENEDOR
SUBTOTAL GASTOS SOBRE EL VALOR FOB $ 3.864,32 $ 1.073,86
COSTO TOTAL USD CON IVA $ 10.282,68
COSTO UNITARIO $ 97,93
CONCLUSIONES

 El uso de la tecnología permite fluidez en la comunicación entre importador y

exportador, esto da como resultado eficacia y eficiencia al momento de la

negociación.

 Mediante el desarrollo de este proyecto y con la recopilación de información obtenida

a través de diferentes medios, se establece que el proceso de importación se consigue

teniendo las herramientas necesarias como un manual de importación, un agente de

aduana y una logística adecuada.

 Los tramites de importación a realizar en el Ecuador a través del SENAE son

bastantes sencillos, permiten acceder a los empresarios y emprendedores a invertir sea

en importaciones y exportaciones.

RECOMENDACIONES

 Es necesario tener un conocimiento certero del producto o temática a tratarse con el

propósito de conocer los problemas del mismo.

 Ultimar todos y cada uno de los detalles, a fin de evitar el incumplimiento y el

desabastecimiento del proveedor respecto al producto.

 Siempre se deberá realizar todos los procesos de una manera secuencial ya que esto

permite saber qué y cómo se distribuye el tiempo y dinero de toda la importación.


ANEXOS

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