Tomo I - Patinodromo
Tomo I - Patinodromo
VOLUMEN A
PARQUE DEPORTIVO
TOMO I - PATINÓDROMO
PREFACIO
En desarrollo del Convenio de Asociación No. 456 de 2016 se emite el presente Tomo I –
Patinódromo, entregable de la Etapa IV, realizado por el equipo profesional de la Sociedad
Colombiana de Ingenieros, informe que se adelantó con estudio de la información, visitas técnicas y
levantamientos en campo.
EQUIPO PROFESIONAL
Ing. Diego Fernando Alvarado Cardona Ing. Mario Francisco Cortés Vega
Especialista Presupuestos Coordinador SCI
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VOLUMEN A - PARQUE DEPORTIVO
TOMO I - Patinódromo Folio No. 4
Tabla de contenido
INTRODUCCIÓN ................................................................................................................................. 1
1 ASPECTOS GENERALES ...................................................................................................... 2
2 ARQUITECTURA .................................................................................................................... 3
Levantamiento de información arquitectónica ......................................................................... 3
Información analizada ............................................................................................................. 3
Localización ............................................................................................................................ 3
Licencia de construcción ......................................................................................................... 6
Viabilidad Coldeportes .......................................................................................................... 12
Presupuesto resumido general ............................................................................................. 13
Contextualización .................................................................................................................. 15
Planimetria primer nivel N+/-0,00 .......................................................................................... 16
Planimetría segundo piso N+3,70, graderías y cubiertas N+11,26 ....................................... 18
Planimetría corte transversal y longitudinal ........................................................................... 20
Planimetría fachada occidental y fachada sur ....................................................................... 21
Planimetría fachada oriental y fachada norte ........................................................................ 22
Normativa deportiva de evaluación ....................................................................................... 23
Observaciones ...................................................................................................................... 28
3 GEOTECNIA ......................................................................................................................... 35
Resultados de auscultación .................................................................................................. 35
Monitoreo topográfico en zonas con potencial de riesgo geotécnico .................................... 36
Localización estructura construida en entorno Geológico- Geofísico-Geotécnico ................ 37
Perfiles y parámetros de diseños .......................................................................................... 39
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VOLUMEN A - PARQUE DEPORTIVO
TOMO I - Patinódromo Folio No. 5
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VOLUMEN A - PARQUE DEPORTIVO
TOMO I - Patinódromo Folio No. 6
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VOLUMEN A - PARQUE DEPORTIVO
TOMO I - Patinódromo Folio No. 7
TABLAS
Tabla 1. Área del Patinódromo respecto al Parque Deportivo ............................................................. 4
Tabla 2. Con base en PRESUPUESTO A01 PATINÓDROMO ......................................................... 13
Tabla 3. Áreas del Patinódromo......................................................................................................... 16
Tabla 4. Áreas del Patinódromo......................................................................................................... 18
Tabla 5. Planta, sección y cargas de diseño para graderías del Patinódromo .................................. 35
Tabla 6. Estructura Diseñada comparada con auscultada (Planta y sección) .................................. 35
Tabla 7. Comparación dimensiones diseñadas vs auscultadas por apique ...................................... 36
Tabla 8. Resumen localización de estructura en entorno Geológico-geofísico-geotécnico .............. 38
Tabla 9. Exploración de subsuelo aledaña al escenario y perfil de propiedades .............................. 40
Tabla 10. Tabla de parámetros de deformabilidad y resistencia de diseño. ..................................... 41
Tabla 11. Tabla Factores de Seguridad indirectos Mínimos (NSR 10 Titulo H) ................................ 42
Tabla 12. Tabla Factores de Seguridad Básicos Mínimos Directos (NSR 10 Titulo H) ..................... 42
Tabla 13. Determinación capacidad portante y corroboración de Factor de seguridad indirecto F SICP
........................................................................................................................................................... 43
Tabla 14. Determinación de capacidad portante y corroboración de Factor de seguridad directo F SBM
........................................................................................................................................................... 44
Tabla 15. Memorias de cálculo de asentamientos en cimentaciones superficiales (Alarcón y
Santamarina, 1988) ........................................................................................................................... 45
Tabla 16. Memorias de cálculo de asentamientos en cimentaciones superficiales condición crítica
(Alarcón y Santamarina, 1988) .......................................................................................................... 46
Tabla 17. Resultados Análisis de Estabilidad del Talud en Material de Relleno ................................ 47
Tabla 18. Valores de referencia para los valores de factor de seguridad. ......................................... 48
Tabla 19. Parámetros para el modelamiento del muro de tierra armada ........................................... 48
Tabla 20. Evaluación de calidad de materiales del relleno del Patinódromo. .................................... 50
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VOLUMEN A - PARQUE DEPORTIVO
TOMO I - Patinódromo Folio No. 8
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VOLUMEN A - PARQUE DEPORTIVO
TOMO I - Patinódromo Folio No. 9
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VOLUMEN A - PARQUE DEPORTIVO
TOMO I - Patinódromo Folio No. 10
FIGURAS
Figura 1.. Estado actual del Patinódromo, tomada por el área de Geomática por medio de vuelos con
drones. ................................................................................................................................................. 2
Figura 2. Sello de la Curaduría No. 2 de Ibagué .................................................................................. 6
Figura 3. Comparación del plano en digital de TYPSA S.A y plano con sello de la curaduría No.2 de
Ibagué .................................................................................................................................................. 7
Figura 4. Comparación del plano en digital de TYPSA S.A y plano con sello de la curaduría No.2 de
Ibagué .................................................................................................................................................. 8
Figura 5. Licencia Parque Deportivo de la curaduría No. 2 de Ibagué. ............................................... 9
Figura 6. Documento de la Licencia Parque Deportivo de la curaduría No. 2 de Ibagué. .................. 10
Figura 7. Documento de Viabilidades CTO-616- Patinódromo de COLDEPORTES ......................... 12
Figura 8. Documento de Viabilidades CTO-616- Patinódromo de COLDEPORTES ......................... 12
Figura 9. Informe mensual de Interventoría No. 9- Balance Presupuestal. ........................................ 28
Figura 10. Orto foto suministrada por el área de Geomática. ............................................................ 29
Figura 11. Baranda, con base a los diseños suministrados por Typsa. ............................................. 30
Figura 12. Informe mensual de Interventoría No. 9- Balance Presupuestal. ...................................... 32
Figura 13. Patinódromo con base a los diseños entregados por Typsa y el levantamiento topográfico
del área de Geomática....................................................................................................................... 34
Figura 14. Nivelación pista de patinaje colindante con lago............................................................... 37
Figura 15. Condición estática. Factor de seguridad 1.737. ................................................................ 49
Figura 16. Condición seudo-estática. Factor de seguridad 1.405. ..................................................... 49
Figura 17. Registro de apique realizado para auscultación de las estructuras del pavimento. .......... 52
Figura 18. Estructura de pavimentos de pistas del Patinódromo y de Atletismo especificada en acta
de obra del 16 de junio de 2015......................................................................................................... 54
Figura 19. Resultados análisis granulométrico sobre agregados extraídos de mezcla asfáltica MDC3
superior .............................................................................................................................................. 54
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VOLUMEN A - PARQUE DEPORTIVO
TOMO I - Patinódromo Folio No. 11
Figura 20. Resultados análisis granulométrico sobre agregados extraídos de mezcla asfáltica MDC2
inferior ................................................................................................................................................ 55
Figura 21. Metodología del área de estructuras................................................................................. 57
Figura 22. Localización Patinódromo ................................................................................................. 58
Figura 23. Sección Transversal Típica ............................................................................................... 59
Figura 24. Recorte Memoria TYPSA.................................................................................................. 60
Figura 25. Planta arquitectónica N 0,00 (Ejes A a D) Patinódromo. .................................................. 61
Figura 26. Planta arquitectónica N 0,00 (Ejes D a G) Patinódromo. .................................................. 62
Figura 27. Planta arquitectónica N 0,00 (Ejes G a J) Patinódromo. ................................................... 63
Figura 28. Planta arquitectónica N 3,70 (Ejes A a D) Patinódromo. .................................................. 64
Figura 29. Planta arquitectónica N 3,70 (Ejes D a G) Patinódromo. .................................................. 65
Figura 30. Planta arquitectónica N 3,70 (Ejes G a J) Patinódromo. ................................................... 66
Figura 31. Planta arquitectónica Nivel de cubierta Patinódromo........................................................ 67
Figura 32. Cálculo de Periodo, Recorte de memorias ....................................................................... 68
Figura 33. Espectro de diseño, Recorte de memoria ......................................................................... 69
Figura 34. Cálculo de cortante Basal, Recorte de memoria ............................................................... 70
Figura 35. Espectro de diseño memorias Patinódromo ..................................................................... 72
Figura 36. Espectro de diseño NSR-10 Patinódromo tomado para diseño, según la NSR-10, un valor
de Sa=0.66. ........................................................................................................................................ 72
Figura 37. Recorte obtenido de NSR10 Titulo J................................................................................ 74
Figura 38. Recorte obtenido de NSR10 Titulo K ................................................................................ 75
Figura 39. Recorte NSR10 ................................................................................................................. 76
Figura 40. Acometida de la planta de suministro Fuente: Plano 1442-IBA-F3-A04-IN-FS-PL201-Ed01.
........................................................................................................................................................... 79
Figura 41. Baterías de baños internas, costado norte. Patinódromo. ................................................ 81
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VOLUMEN A - PARQUE DEPORTIVO
TOMO I - Patinódromo Folio No. 12
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VOLUMEN A - PARQUE DEPORTIVO
TOMO I - Patinódromo Folio No. 13
PLANOS
Plano 1. Localización y accesibilidad ................................................................................................... 5
Plano 2. Renders del proyecto y estado actual. ................................................................................. 15
Plano 3. Accesibilidad al escenario.................................................................................................... 17
Plano 4. Planta de graderías y cubierta ............................................................................................. 19
Plano 5. Corte longitudinal y transversal de Graderías. ..................................................................... 20
Plano 6. Fachada posterior Edificio Graderías................................................................................... 21
Plano 7. Fachada interior y lateral del Edificio de Graderías ............................................................. 22
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VOLUMEN A - PARQUE DEPORTIVO
TOMO I - Patinódromo Folio No. 14
FOTOGRAFÍAS
Fotografía 1. Tomada en visita de obra, gradería del Patinódromo. .................................................. 11
Fotografía 2. Tomada en visita de obra, gradería del Patinódromo ................................................... 11
Fotografía 3. Pista de ruta del Patinódromo....................................................................................... 29
Fotografía 4. Fotografía de la baranda tomada en visita de campo. .................................................. 30
Fotografía 5. Fotografía de la baranda tomada en visita de campo. .................................................. 31
Fotografía 6. Pista de velocidad del Patinódromo.............................................................................. 32
Fotografía 7. Detalles constructivos del Patinódromo. ....................................................................... 33
Fotografía 8. Detalles constructivos del Patinódromo. ....................................................................... 33
Fotografía 9. Panorama actual de la estructura metálica del Patinódromo. ....................................... 73
Fotografía 10. Conexión Columnas-Vigas ......................................................................................... 76
Fotografía 11. Configuración típica de columna metálica 2IPE500 .................................................... 77
Fotografía 12. Tubería Cristalizada a la vista, Patinódromo .............................................................. 89
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VOLUMEN A - PARQUE DEPORTIVO
TOMO I - Patinódromo Folio No. 15
ANEXOS
ANEXO A – GEOMÁTICA
ANEXO A .1– Levantamiento topográfico pista de Patinaje.
ANEXO B – ARQUITECTURA
ANEXO B .1– Planos Patinódromo.
ANEXO C – GEOTECNIA
ANEXO C .1– Ensayos de Patinódromo.
ANEXO C .2– Ensayos de Patinódromo – Talud
ANEXO G – PRESUPUESTOS
ANEXO G .1– Memoria de cálculo de presupuestos
ANEXO G .1– Áreas Pavimentadas Parque Deportivo
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TOMO I - Patinódromo Folio No.16
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
PATINÓDROMO
TOMO I - Patinódromo Folio No.17
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
INTRODUCCIÓN
La Sociedad Colombiana de Ingenieros, SCI, en cumplimiento del Convenio de Asociación No. 456
de 2016 suscrito el día 3 de agosto de 2016 entre Coldeportes, Alcaldía de Ibagué y la Sociedad
Colombiana de Ingenieros, que tiene por objeto “ Concepto técnico que permita determinar el estado
actual de las obras ejecutadas en desarrollo de la construcción y reforzamiento de los escenarios
deportivos ubicados en el parque deportivo, unidad deportiva calle 42 con carrera 5 y Estadio
Manuel Murillo Toro en la ciudad de Ibagué, para los XX Juegos Nacionales y IV Juegos Para-
nacionales”, se presenta este informe del Patinódromo ubicado en el Parque Deportivo en la ciudad
de Ibagué.
Para la realización del Concepto Técnico se fundamentó en cuatro etapas, Etapa I -Estudio de la
información, Etapa II – Levantamiento de información, Etapa III - Definición de sitios y realización de
ensayos y IV – Concepto Técnico.
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TOMO I - Patinódromo Folio No.18
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
1 ASPECTOS GENERALES
El proyectado está ubicado al noreste del parque deportivo, y ocupa un área de 14.917.94 m2. Este
volumen está compuesto en su primer nivel de todos los servicios complementarios que cubren las
necesidades tanto de los deportistas, como del público, ya sean estos baterías de baños, salas vip,
camerinos etc. Adicional a esto, en el segundo nivel se disponen las graderías para 1755 personas
contemplado estas las personas PMR. Las graderías están parcialmente cubiertas por una
estructura liviana, el área deportiva cuenta con pista de velocidad y pista de ruta,
Figura 1.. Estado actual del Patinódromo, tomada por el área de Geomática por medio de vuelos con drones.
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TOMO I - Patinódromo Folio No.19
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
2 ARQUITECTURA
Información analizada
La información que se analizo fue suministrada en medio digital en formato .dwg y .pdf por el
Instituto Municipal del Deporte y Recreación de Ibagué IMDRI y fue complementada con la
información suministrada y obtenida en visita de campo a la ciudad de Ibagué los días 19, 20 y 21 de
octubre de 2016.
Localización
El proyectado está ubicado al noreste del parque deportivo, y ocupa un área de 14.917,94 m2 (ver
Tabla 1). Este volumen está compuesto en su primer nivel de todos los servicios complementarios
que cubren las necesidades tanto de los deportistas, como del público, ya sean estos baterías de
baños, salas vip, camerinos etc. Adicional a esto, en el segundo nivel se disponen las graderías para
1.755 personas contemplado estas las personas PMR. Las graderías están parcialmente cubiertas
por una estructura liviana. (Ver Plano 1)
El nivel del escenario es N-7,54m (NT 1068.86 msnm) con respecto a la cota NT 1.076,40 msnm
(N+/-0,00) ubicada en el estadio de atletismo tomada como referencia.
• LEVANTAMIENTO PLANIMETRICO DE ACCESIBILIDAD GENERAL.
El escenario deportivo denominado Patinódromo según los diseños proporcionados incorpora los
diferentes sistemas necesarios para garantizar la accesibilidad a todo tipo de personas tanto
deportivo como PMR y público en general. Los cuales son descritos a continuación.
• ESTACIONAMIENTOS PÚBLICOS
Los estacionamientos al público se encuentran ubicados en el lado sur este del parque deportivo con
su acceso desde la calle 2 sur – vía aeropuerto sobre una superficie de 11.864,33 m2 con capacidad
para 543 vehículos.
• RECORRIDO PEATONAL
Está planteada una conexión peatonal desde la entrada de la calle 2 sur que se extiende en línea
recta hasta la plazoleta oval y luego se toma a la derecha hasta llegar la plazoleta del Patinódromo,
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TOMO I - Patinódromo Folio No.20
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
• RECORRIDO BICICLETA
Está planteado un circuito de bicicletas o ciclo ruta, que en el caso del Patinódromo pasa por el
costado derecho de este, pero no existe una conexión directa hasta el punto de acceso peatonal
mediante la bicicleta.
Tabla 1. Área del Patinódromo respecto al Parque Deportivo
CIUDAD: IBAGUE-TOLIMA
LOCALIZACION: PARQUE DEPORTIVO
PROYECTO: PATINODROMO
USO: PATINAJE
CUADRO DE AREAS
CONVENCIONES DE ACCESIBILIDAD
1 ACCESO PEATONAL
2 ACCESO BICICLETA
3 ACCESO VEHICULAR DEPORTISTAS, JUECES, VIP Y PMR
4 ACCESO VEHICULAR PUBLICO
5 PARQUEADERO PUBLICO
6 PARQUEADERO DEPORTISTAS, JUECES, VIP Y PMR
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TOMO I - Patinódromo Folio No.21
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
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TOMO I - Patinódromo Folio No.22
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
Licencia de construcción
Estos planos se compararon con los originales de diseño y se verificó su coincidencia con los
diseños entregados por TYPSA.
Esta información fue recopilada en visita de campo en el mes de octubre del 2016.
(Ver Figura 2, Figura 3 y Figura 4)
PLANOS SELLADOS POR LA CURADURÍA 2 DE IBAGUÉ- FECHA: ENERO 2015
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TOMO I - Patinódromo Folio No.23
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
Figura 3. Comparación del plano en digital de TYPSA S.A y plano con sello de la curaduría No.2 de Ibagué
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TOMO I - Patinódromo Folio No.24
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
Figura 4. Comparación del plano en digital de TYPSA S.A y plano con sello de la curaduría No.2 de Ibagué
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TOMO I - Patinódromo Folio No.25
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
En la misma visita, el IMDRI suministro las licencias de construcción de los escenarios deportivos en
la cual se evidencio la licencia del parque deportivo con una área de 270.667,17 m2 bajo la solicitud
de “Licencia De Construcción En Las Modalidades De Demolición, Movimiento De Tierras Y Obra
Nueva De Los Escenarios Deportivos Para El Desarrollo De Los Juegos Nacionales” (Ver Figura 5) y
las áreas que se aprobaron como intervención y/o construidas del Patinódromo. (Ver Figura 6)
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TOMO I - Patinódromo Folio No.26
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
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TOMO I - Patinódromo Folio No.27
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
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TOMO I - Patinódromo Folio No.28
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
Viabilidad Coldeportes
En reunión sostenida en las instalaciones del IMDRI los días 19 y 20 de octubre se suministró la
Viabilidad Juegos Nacionales en donde se encontraban 8 escenarios deportivos, entre ellos
Viabilidades CTO-616- Patinódromo el cual tenía un valor de obra civil por $[Link] (Ver
Figura 7) y un puntaje total de viabilización superior al 90% donde el estado del proyecto es EL
PROYECTO ES VIABLE (Ver Figura 8).
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TOMO I - Patinódromo Folio No.29
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
El proyecto del Patinódromo según presupuestos definidos en los estudios y diseños, tenía un costo
total de $[Link],34 con interventoría, y un costo de obra civil de $[Link],39, de este
valor que es el 100%, el componente arquitectónico era el 20.88% ,equivalente a $[Link],72
que se estructuraba en 2 intervenciones que son GRADERÍA Y PISTA. (Ver Tabla 2)
Hasta la fecha se ha ejecutado el 5,75% de este componente que equivale al recubrimiento sintético
latex –ite para pista de velocidad.
Tabla 2. Con base en PRESUPUESTO A01 PATINÓDROMO
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TOMO I - Patinódromo Folio No.30
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
SUBTOTAL PATINODROMO
SUBTOTAL COMPLEJO DE RAQUETAS 1 $ [Link],57 $ [Link],57
1 $ [Link],09 $ [Link],09
AdministraciónAdministración 16% 16% [Link],21
627.908.596,65
12,90% 12,90%
Imprevistos Imprevistos 3% 3% 117.732.861,87
209.693.696,48 2,42% 2,42%
Nota: En la tabla anterior, los componentes analizados están basados en presupuestos de diseño realizados por TYPSA.
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TOMO I - Patinódromo Folio No.31
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
Contextualización
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TOMO I - Patinódromo Folio No.32
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
En este plano se demarcan los accesos del público en general, deportistas, jueces, PMR y VIP a la
gradería y edificios complementarios.
El escenario deportivo como se mencionó anteriormente incorpora los diferentes sistemas
necesarios para garantizar la accesibilidad a todo tipo de personas, en el caso específico del
escenario deportivo, cuenta con un acceso principal peatonal que continúa su recorrido hasta las
graderías en el segundo piso por 3 escaleras ubicadas a los extremos el edificio y en el centro.
Cuenta además con una rampa para personas con movilidad reducida para acceder a la zona de las
graderías. Se garantiza que las circulaciones peatonales entre el público y jueces, deportistas PMR,
estén separadas. (Ver Plano 3).
Todo dentro de un polígono de 14.917,94 m2 donde la pista ocupa un área de 12.548,41 m2. (Ver
Tabla 3).
Tabla 3. Áreas del Patinódromo
CIUDAD: IBAGUE-TOLIMA
LOCALIZACION: PARQUE DEPORTIVO
PROYECTO: PATINODROMO
USO: PATINAJE
CONVENCIONES DE ACCESIBILIDAD
CUADRO DE AREAS
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TOMO I - Patinódromo Folio No.33
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
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TOMO I - Patinódromo Folio No.34
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
La planimetría incluye planta de segundo piso, de graderías y de cubiertas. (Ver Plano 4).
Tabla 4. Áreas del Patinódromo
CIUDAD: IBAGUE-TOLIMA
LOCALIZACION: PARQUE DEPORTIVO
PROYECTO: PATINODROMO
USO: PATINAJE
CONVENCIONES DE ACCESIBILIDAD
CUADRO DE AREAS
CUBIERTA N+11,26
AREA DE CUBIERTA (N+11,26) 517,46 0%
POLIGONOS
AREA DE POLIGONO PARQUE DEPORTIVO 270667,17 100%
AREA POLIGONO PATINODROMO 14917,94 6%
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TOMO I - Patinódromo Folio No.35
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
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TOMO I - Patinódromo Folio No.36
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TOMO I - Patinódromo Folio No.37
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TOMO I - Patinódromo Folio No.38
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
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TOMO I - Patinódromo Folio No.39
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
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TOMO I - Patinódromo Folio No.40
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
1.3 LONGITUD DE LAS DOS DISEÑO X DEBE REPRESENTAR EL 57,84% (± 2CM) DE LA LONGITUD
RECTAS OBRA X TOTAL DE LA PISTA
DISEÑO X DEBE REPRESENTAR EL 45% (± 2 CM) DE LA LONGITUD
1.4 LONGITUD DE LAS CURVAS
OBRA X TOTAL DE LA VÍA
1.5 ANCHO DEL RECORRIDO DISEÑO X ES DE SEIS (6) M (± 2 CM), MEDIDA DESDE EL BORDE
DE LA PISTA OBRA X INTERIOR DE LA PISTA HASTA LA VALLA
"
2. “Art [Link] zona de no patinar
En la parte interior de la pista, una zona de no patinaje de 50 cm, deberá preverse además de los 6
m de ancho. (6 m ancho total + 50 cm). Los 50 cm de la zona de no patinaje deben ser
acondicionados con rayas autoadhesivas no resbaladizas, espaciadas cada 10 cm transversalmente,
teniendo un mínimo de 2 a 5 cm de ancho y 4 mm de altura.”
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1. LONGITUD Y ANCHO DE PISTA
DISEÑO X DE DOSCIENTOS (200) METROS CON UNA TOLERANCIA DE ±
1.1 LONGITUD DE LA PISTA
OBRA X 2 CM. Y SE MIDE EN EL IBORDE INTERIOR
1.3 LONGITUD DE LAS DOS DISEÑO X DEBE REPRESENTAR EL 57,84% (± 2CM) DE LA LONGITUD
RECTAS OBRA
DISEÑO
TOMO
X
X
I - Patinódromo TOTAL DE LA PISTA
Folio No.41
DEBE REPRESENTAR EL 45% (± 2 CM) DE LA LONGITUD
1.4 LONGITUD DE LAS CURVAS
OBRA
ConvenioX de Asociación No. 456 de 2016
TOTAL DE LA VÍA
CUADRO
1.5 ANCHO DEL RECORRIDO COMPARATIVO XDISEÑOS, OBRA Y REGLAMENTO
DISEÑO (DEMVELOCIDAD)
ES DE SEIS (6) (± 2 CM), MEDIDA DESDE EL BORDE
1. LONGITUD
DE LA PISTA Y ANCHO DE PISTA
OBRA CUMPLE
X NO CUMPLE INTERIOR OBSERVACIONES
DE LA PISTA HASTA LA VALLA
DISEÑO X DE DOSCIENTOS (200) METROS CON UNA TOLERANCIA DE ±
1.1 LONGITUD DE LA PISTA
OBRA X 2 CM. Y SE MIDE EN EL IBORDE INTERIOR
2. ZONA DE NO PATINAJE CUMPLE NO CUMPLE OBSERVACIONES
DISEÑO X SE DIBUJA CON (DE
UNAVELOCIDAD)
LÍNEA BLANCA DE 5 CM. LA LONGITUD
1.2 BORDE INTERIOR CUADRO COMPARATIVO DISEÑOS, OBRA Y REGLAMENTO
DEBE PREVERSE UNA ZONA DE NO PATINAJE DE 50 CM
DISEÑO
OBRA X X ES MEDIDA EN EL BORDE INTERIOR DE ESTA LÍNEA BLANCA
1. LONGITUD Y ANCHO DE PISTA CUMPLE NO CUMPLE ADEMÁS DE LOS 6 M OBSERVACIONES
DE ANCHO. (ANCHURA TOTAL 6M +
2.1
1.3 PARTE INTERIOR
LONGITUD DE LASDE LA
DOS DISEÑO
DISEÑO XX
50CM),
DEBE EL ÁREA DE LAEL
REPRESENTAR ZONA
57,84%DE 50
(±CONCM SIN
2CM) DEPATINAJE DEBE
LA LONGITUD
DE DOSCIENTOS (200) METROS UNA TOLERANCIA DE ±
1.1PISTA
LONGITUD
RECTAS DE LA PISTA OBRA X
SER PROPORCIONADA TOTAL SINDEPEGAMENTO
LA PISTA RESBALADIZO
OBRA X 2 CM. Y SE MIDE EN EL IBORDE INTERIOR
OBRA X FRANJAS, ESPACIADAS TRANSVERSALMENTE CADA 10 CM,
DISEÑO XX DEBE REPRESENTAR
SIENDO MÍNIMO 5EL
2 A LÍNEA
CM 45%
DE (± 2 CM) YDE
ANCHO LA LONGITUD
1.4 LONGITUD DE LAS CURVAS DISEÑO SE DIBUJA CON UNA BLANCA DE 45 MM
CM. EN ALTURA
LA LONGITUD
1.2 BORDE INTERIOR OBRA X TOTAL DE LA VÍA
OBRA X ES MEDIDA EN EL BORDE INTERIOR DE ESTA LÍNEA BLANCA
1.5 ANCHO DEL RECORRIDO DISEÑO X ES DE SEIS (6) M (± 2 CM), MEDIDA DESDE EL BORDE
3. MEDIDAS
1.3DELONGITUD DE SEGURIDAD
DE LAS DOS DISEÑO X
CUMPLE NO CUMPLE DEBE REPRESENTAR OBSERVACIONES
INTERIOR DE EL LA57,84% (± 2CM)
LADE LA LONGITUD
3. “Art 106. Las medidas de seguridad
RECTAS
LA PISTA OBRA
OBRA X
X
DEBE ESTAR CERRADA TOTAL
PISTA HASTA
PORDE LA PISTA
CERCAS
VALLA
DE POLICARBONATO
1. La pista debe estar cerrada por una valla de policarbonato, (posiblemente transparente), siendo
DISEÑO
DISEÑO X
X (POSIBLEMENTE SIENDO TRANSPARENTE CIENTO VEINTE
DEBE REPRESENTAR EL 45% (± 2 CM) DE LA LONGITUD
2. ZONA DECURVAS
NO PATINAJE CUMPLE NO CUMPLE OBSERVACIONES
de ciento
1.43.1
LONGITUD
LA PISTA
veinte
DE LAS
(120) centímetros
OBRA de altura, con un panel de seguridad de veinte (20) centímetros
X
(120) CENTÍMETROS DE ALTURA, CON UN PANEL DE
TOTAL DE LA VÍA
PROTECCIÓN DE VEINTE (20) CENTÍMETROS DE ALTURA,
OBRA X
de
1.5 altura
ANCHO DELy tres (3) cm deDISEÑO
RECORRIDO ancho, separado dos (2) cm del suelo.
DISEÑO XX
DEBE PREVERSE UNA ZONA DE NO PATINAJE DE 50 CM
SEPARADOS
ES DE SEIS (6) M (±A2DOS
CM),(2) CM DELDESDE
MEDIDA
ADEMÁS DE LOS 6 M DE ANCHO. (ANCHURA TOTAL 6M +
[Link] BORDE
2. La
DE2.1 vallaINTERIOR
LAPARTE
PISTA debe DEconservar
LA OBRAlas medidas de seguridad para los patinadores, por lo que no debe tener
DISEÑO
X
X
INTERIOR
DEBEELTENER
50CM), ÁREA LAS
DE LA DE LA PISTA
MEDIDAS
ZONA HASTA
CM SINLAPATINAJE
DE50SEGURIDAD
DE VALLA
PARA LOS
DEBE
PATINADORES, HAY PROTUBERANCIAS PELIGROSAS
protuberancias
3.2 MATERIAL DE LApeligrosas
PISTA
CERCA dentro de la pista, y las puertas deben abrir al exterior. La valla debe ser
SER PROPORCIONADA SIN PEGAMENTO RESBALADIZO
DENTRO DE
FRANJAS, LA VÍA, Y LAS
ESPACIADAS PUERTAS DEBEN ABRIR
TRANSVERSALMENTE CADA HACIA
10 CM,
OBRA X
capaz 2. deZONA
resistir a laPATINAJE
DE NO caída
OBRAde un grupo de
X patinadores”
CUMPLE NO CUMPLE AFUERA, LA CERCA2DEBE
SIENDO MÍNIMO
OBSERVACIONES
A 5 CMPODER RESISTIR
DE ANCHO Y 4 LA
MMCAÍDA DE UN
EN ALTURA
DEBE PREVERSE GRUPO
UNA DE ZONAPATINADORES
DE NO PATINAJE DE 50 CM
DISEÑO X DEBE SERDE
ADEMÁS RESPETADA
LOS 6 M DE A DOS (2) METROS
ANCHO. (ANCHURADENTRO
TOTALDEL
6M +
DISEÑO X
2.13.3 3. MEDIDAS
PARTE DEDE
LASEGURIDAD CUMPLE NO CUMPLE INTERIOR
EL ÁREABORDE OBSERVACIONES
DEL RECORRIDO
DE 50 CM SIN NINGÚN
ZONAINTERIOR
DE SEGURIDAD 50CM), DE LA ZONA PATINAJE DEBE
PISTA OBSTÁCULO
DEBE
SER ESTAR QUE PUEDA
CERRADA
PROPORCIONADA PORPRESENTAR
SINCERCAS DEPELIGRO
PEGAMENTO PARA LOS
POLICARBONATO
RESBALADIZO
OBRA
DISEÑO X
X (POSIBLEMENTE
FRANJAS, ESPACIADAS PATINADORES
SIENDO TRANSPARENTE CIENTO
TRANSVERSALMENTE VEINTE
CADA 10 CM,
OBRA X
3.1 LA PISTA (120) CENTÍMETROS
SIENDO MÍNIMO 2 A 5DE CMALTURA,
DE ANCHOCONY UN
4 MMPANEL DE
EN ALTURA
PROTECCIÓN DE VEINTE (20) CENTÍMETROS DE ALTURA,
4. PINTURA Y PUBLICIDAD EN LA PISTA
OBRA X
CUMPLE NO CUMPLE OBSERVACIONES
SEPARADOS A DOS (2) CM DEL SUELO.
NO SE PERMITEN EN LA SUPERFICIE DE LA PISTA. SÓLO LA
3. MEDIDAS DE SEGURIDAD
DISEÑO CUMPLE
X NO CUMPLE OBSERVACIONES
DEBE TENER LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA LOS
DISEÑO X LÍNEA DE META (ART 83), LA LÍNEA DE SALIDA (ART 82) Y LA
4.1 PINTURA Y PUBLICIDAD PATINADORES, HAY PROTUBERANCIAS PELIGROSAS
ZONA DE RELEVO (ART 129.3) PUEDEN DE
DEBE ESTAR CERRADA POR CERCAS POLICARBONATO
IMPRIMIRSE SOBRE
3.2 MATERIAL DE LA CERCA DISEÑO
OBRA XX DENTRO DE LA VÍA,
(POSIBLEMENTE Y LAS PUERTAS
SIENDO DEBEN CIENTO
ABRIR HACIA
LA TRANSPARENTE
PISTA. VEINTE
3.1 LA PISTA OBRA X AFUERA,
(120)LA CERCA DEBE PODER
CENTÍMETROS RESISTIR
DE ALTURA, CONLAUNCAÍDA
PANELDEDE
UN
PROTECCIÓN DE GRUPO
VEINTEDE(20)
PATINADORES
CENTÍMETROS DE ALTURA,
OBRA X
*NOTA: LOS COLORES CON LOS QUE SE MARCAN EL PLANO Y CUADROS ADJUNTOS,
DEBEREPRESENTAN
SERSEPARADOSEL AÁREA
RESPETADA DOSDONDE
A DOS SE PUEDE
METROS
(2) CM DEL DENTRO DEL
SUELO.
DISEÑO X
VERIFICAR SI CUMPLE O NO CON EL REGLAMENTO. INTERIOR
DEBE TENERBORDE DEL RECORRIDO
LAS MEDIDAS SIN NINGÚN
DE SEGURIDAD PARA LOS
3.3 ZONA DE SEGURIDAD
DISEÑO X OBSTÁCULO QUE PUEDA
PATINADORES, PRESENTAR PELIGRO
HAY PROTUBERANCIAS PARA LOS
PELIGROSAS
OBRA X
3.2 MATERIAL DE LA CERCA DENTRO DE LA VÍA, PATINADORES
Y LAS PUERTAS DEBEN ABRIR HACIA
OBRA X AFUERA, LA CERCA DEBE PODER RESISTIR LA CAÍDA DE UN
4. PINTURA Y PUBLICIDAD EN LA PISTA CUMPLE NO CUMPLE GRUPO DE PATINADORES
OBSERVACIONES
4. “Art 107 Pintura y publicidad
DISEÑO
DISEÑO
sobreXXla pista NODEBE SER RESPETADA
SE PERMITEN A DOS (2) METROS
EN LA SUPERFICIE DENTRO
DE LA PISTA. SÓLODEL
LA
La pintura
3.34.1
ZONA DE y la publicidad
SEGURIDAD
PINTURA Y PUBLICIDAD no se permiten en la superficie de la
LÍNEA pista.
INTERIOR
DE
OBSTÁCULO
Sólo
BORDE
META (ART la
83),
QUE(ART
PUEDA
LAlínea
DEL
de
RECORRIDO
LÍNEA meta (art
SIN (ART
DE SALIDA
PRESENTAR
82)83),
NINGÚN
PELIGRO PARA
Y LA la
LOS
ZONA DE RELEVO 129.3) PUEDEN IMPRIMIRSE SOBRE
línea de salida (art 82) yOBRA la zona de relevo
OBRA XX (art 129.3) pueden imprimirse sobre la pista.”
PATINADORES
LA PISTA.
4.*NOTA:
PINTURA Y PUBLICIDAD
LOS COLORES CON LOSEN LASEPISTA
QUE CUMPLE
MARCAN EL NO CUMPLE
PLANO Y CUADROS OBSERVACIONES
ADJUNTOS, REPRESENTAN EL ÁREA DONDE SE PUEDE
VERIFICAR SI CUMPLE O NO CON EL REGLAMENTO. NO SE PERMITEN EN LA SUPERFICIE DE LA PISTA. SÓLO LA
DISEÑO X
LÍNEA DE META (ART 83), LA LÍNEA DE SALIDA (ART 82) Y LA
4.1 PINTURA Y PUBLICIDAD
ZONA DE RELEVO (ART 129.3) PUEDEN IMPRIMIRSE SOBRE
OBRA X
LA PISTA.
*NOTA: LOS COLORES CON LOS QUE SE MARCAN EL PLANO Y CUADROS ADJUNTOS, REPRESENTAN EL ÁREA DONDE SE PUEDE
VERIFICAR SI CUMPLE O NO CON EL REGLAMENTO.
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TOMO I - Patinódromo Folio No.42
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Sección 4: El Circuito
*NOTA: LOS COLORES DE LOS CUADROS ADJUNTOS, EN EL PLANO REPRESENTAN EL ÁREA DONDE SE PUEDE VERIFICAR SI CUMPLE O
NO CON EL REGLAMENTO.
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TOMO I - Patinódromo Folio No.44
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Observaciones
A04.001.018 Capítulo CARPINTERÍA METÁLICA 1,00 183.591.441,01 183.591.441,01
Partida m Baranda metálica protección perimetral en 695,03 264.148,94 183.591.441,01
acero y lámina de policarbonato - Según detalle
diseño Constructivo
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TOMO I - Patinódromo Folio No.46
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Figura 11. Baranda, con base a los diseños suministrados por Typsa.
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TOMO I - Patinódromo Folio No.47
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• En obra el tubular del cerramiento de las pistas, no está del color (Ral) especificado en los
detalles de construcción, el cual especifica que es de color verde y no amarillo como se
ejecutó en obra.
004.001.012 Partida m2 Recubrimiento sintético latex-ite para pista de 3.601,00 87.508,00 315.116.308,00
velocidad y can
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TOMO I - Patinódromo Folio No.49
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OBSERVACIONES GENERALES
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Figura 13. Patinódromo con base a los diseños entregados por Typsa y el levantamiento topográfico del área de
Geomática.
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3 GEOTECNIA
La cimentación diseñada en planta y sección para las graderías del Patinódromo se muestra en la
Tabla 5.
Tabla 5. Planta, sección y cargas de diseño para graderías del Patinódromo
Planta de cimentación diseñada Sección de cimentación diseñada
La carga de diseño para la columna más cargada determinada por los ingenieros estructurales de la
SCI es de 64,7 Ton (Carga muerta: 34,4 Ton, Carga Viva: 30,3 Ton).
Resultados de auscultación
De acuerdo con la auscultación realizada a partir de geo-radar (Ver Volumen General - Anexo A4) y
apiques (Ver Volumen General - Anexo C5), la Tabla 6 muestra la comparación entre la estructura
diseñada y la auscultada con fines de validación.
Tabla 6. Estructura Diseñada comparada con auscultada (Planta y sección)
Estructura Diseñada (planta) Estructura Auscultada (planta)
.
Estructura Diseñada (sección) Estructura Auscultada (sección)
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Con el objetivo de corroborar si las cimentaciones diseñadas corresponden a las auscultadas por
medio de los apiques o de los resultados del geo-radar, la Tabla 7 muestra las comparaciones entre
las secciones finales diseñadas y las encontradas a partir de la auscultación.
Tabla 7. Comparación dimensiones diseñadas vs auscultadas por apique
A una profundidad de 1,85 m: Arena limosa de color gris de grano grueso con presencia de gravas
fracturadas de diferentes tamaños, con un porcentaje bajo de suelo fino, humedad baja, plasticidad
baja a no plástico y de consistencia media a alta.
El suelo auscultado a la cota de cimentación en los apiques 9 y 10 está acorde con un suelo granular
(Aluvión) previsto como estrato portante.
Teniendo en cuenta que la localización final de la pista del Patinódromo colinda con el lago
existente, se observaron las estructuras y taludes desarrollados en la zona para la construcción del
Patinódromo. Con el objetivo de inspeccionar el estado y la estabilidad de las obras se realizó un
monitoreo topográfico levantando algunos puntos para la observación de nivelaciones.
La Figura 14 muestra un plano con los datos de niveles tomados (cotas) para diferentes puntos
marcados en color rojo alrededor de la pista que colinda con el lago.
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TOMO I - Patinódromo Folio No.53
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Se observa que no existe un asentamiento diferencial de la pista que evidencie algún movimiento del
muro de tierra armada o del talud de relleno existente en dirección hacia el lago. Esta estructura
requiere monitoreo continuo.
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TOMO I - Patinódromo Folio No.55
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Con el objetivo de definir los parámetros de diseño se localizaron las perforaciones cercanas al
escenario y se definieron los perfiles de propiedades. La Tabla 9 muestra un mapa de las
perforaciones aledañas y una tabla resumen de propiedades de los materiales con base en las
perforaciones tanto existentes como las de corroboración realizadas por SCI.
La Tabla 10 muestra los parámetros de diseño definidos para los análisis. Para la definición de los
parámetros de diseño se dió prioridad a aquellos obtenidos de las líneas sísmicas y a los resultados
de corte directo sobre muestras de apiques o de bloque realizados por la SCI. Sin embargo, estos se
compararon con los ensayos obtenidos de la exploración inicial realizada por TYPSA S.A.S. y los
valores de referencia definidos en el mapa “Cartografía Geológica-Geotécnica y aptitud urbanística
de la ciudad de Ibagué” realizado por el geólogo Heyley Vergara para la Alcaldía de Ibagué.
En el mapa de exploraciones se hace notar que las perforaciones TYPSA (P) corresponden a los
ensayos de penetración dinámica y los sondeos (S) a las perforaciones por rotación, propiamente
dichas.
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TOMO I - Patinódromo Folio No.56
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Unidad geológica-geotécnica
Fuente/Sondeo
CLASIF. USC
MUESTRA
Q admisible
Pemetrometr Resistencia # golpes
TorVane asiento Compresion
N (Golpes/pie) m/s m/s (%) (kg/m3) (kg/m3) G A F LL IP t/m3 (tipo / fuente) o de bolsillo compresión penetrómetro E (MPa) Emax (MPa) G max Poisson ratio
(MPa) penetrometro dina simple (MPa)
(MPa) simple(Mpa) dinámico
(Kg/m2)
3
620,3 253,243 341,2 121,9 0,40
921,3 399,384 839,1 303,1 0,38
C. INCOFINADA/
5,60-5,80 Typsa/S22 1 Qca(2) GP-GC 16,4 1603 1848 75 17 8 36 9 2,2 176,6 0,10878
TYPSA
9
1213,9 567,760 1665,9 612,5 0,36
12
1472,1 688,492 2449,7 900,6 0,36
C. INCOFINADA/
14,45-14,65 2 Qca(2) SM 38,9 1289 1776 26 44 30 47 11 3,32 467,1 1,66
TYPSA
15
18
21
1952,4 913,174 4309,5 1584,4 0,36
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TOMO I - Patinódromo Folio No.57
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Para la definición de los parámetros de diseño se realizó una revisión de las propiedades mostradas
en la tabla de perfil de propiedades elaborada con los resultados de los sondeos cercanos y se dio
prioridad a los valores de los resultados de laboratorio obtenidos de muestras de bloque sobre el
material aluvial incluyendo valores residuales de resistencia para la condición más crítica.
Los datos de diseño definidos para las propiedades de deformabilidad y resistencia de diseño se
muestran en la Tabla 10. Los valores en azul para la unidad Qca 2 fueron asumidos similares a los
de Qca 1, donde existían datos de referencia.
Tabla 10. Tabla de parámetros de deformabilidad y resistencia de diseño.
Tal como se mencionó en el volumen general, la capacidad portante se estimó basada en los
trabajos de Meyerhof (1951 a 1963), Brinch Hansen (1970) y Vesic (1975), entre otros; y
considerando la sobrecarga (terreno por encima de la cota de la base de cimentación) sin resistencia
al corte.
Para la evaluación se utilizaron los factores de seguridad indirectos (F SICP) según lo indicado en la
norma NSR-10 título H numeral H.4.7.1 Tabla H.4.7-1 Tabla 11 (Adjunta). La Tabla 13 muestra la
memoria de cálculo de capacidad portante para el escenario Patinódromo, corroborando el factor de
seguridad indirecto, considerando los parámetros de diseño definidos en la tabla anterior, y para una
excentricidad del 15% definida por el ingeniero estructural como un caso crítico (F SICP).
De igual forma se corroboró el factor de seguridad básico directo recomendado en el numeral
H.2.4.3 tabla H.2.4-1 (Tabla 12 ) tal como se observa en la memoria de cálculo presentada en la
Tabla 14.
Para los análisis se utilizaron las menores dimensiones entre las de diseño y las obtenidas de los
apiques de auscultación, un cimiento representativo de toda la cimentación.
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TOMO I - Patinódromo Folio No.58
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Tabla 12. Tabla Factores de Seguridad Básicos Mínimos Directos (NSR 10 Titulo H)
De las comparaciones se observa que el Factor de seguridad indirecto estimado tiene un valor de
8,2 el cual es superior al valor mínimo de tres (3) estipulado en la tabla H.4.7-1 de la Norma NSR 10.
De igual forma el factor de seguridad directo con respecto al material cumple con el valor mínimo de
referencia estipulado (1,5) en la tabla H.2.4-1 de la norma en referencia.
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TOMO I - Patinódromo Folio No.59
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
Tabla 13. Determinación capacidad portante y corroboración de Factor de seguridad indirecto F SICP
1. GEOMETRÍA DE LA CIMENTACIÓN
Ancho B 2,00 m
Longitud L 2,00 m
Profundidad Df 1,65 m
Inclinación del Terreno b 1 °
Inclinación de la Base h 0 °
2. PARÁMETROS GEOTÉCNICOS
3. EXENTRICIDADES DE LA CARGA
k=Df/B 0,83
i Ni si di ii gi bi wi Nip qulti
c 32,67 1,442 1,245 1,000 0,964 1,000 1,000 56,5 0,0
q 20,63 1,421 1,233 1,000 0,965 1,000 1,000 34,9 108,8
g 25,99 0,720 1,000 1,000 1,000 1,000 1,000 18,7 24,1
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TOMO I - Patinódromo Folio No.60
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Tabla 14. Determinación de capacidad portante y corroboración de Factor de seguridad directo FSBM
1. GEOMETRÍA DE LA CIMENTACIÓN
Ancho B 2,00 m
Longitud L 2,00 m
Profundidad Df 1,65 m
Inclinación del Terreno b 1 °
Inclinación de la Base h 0 °
2. PARÁMETROS GEOTÉCNICOS
3. EXENTRICIDADES DE LA CARGA
k=D/B 0,83
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TOMO I - Patinódromo Folio No.61
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CÁLCULO DE ASENTAMIENTOS
1. Variables y esquema de diseño
3. Datos de entrada
Profundidad
Profundidad
debajo Punto medio Emax (s1-s3)ult E secante
Material respecto Observaciones Iz er q*Iz (Mpa) e z inicial ez (e z-e i)^2 dz (m) Ez (Mpa) Asentamiento (m)
cimentación (m) (Mpa) (Mpa) (Mpa)
Superfie (m)
(m)
Enterramiento
de la zapata
-0,88 63,46
Suelo 1 (Qi-al) -1,65 0,00
1,44 3,09 1,68 0,51 159,18 0,25 1,57E-03 0,07 7,45E-04 107,96 6,81E-04 4,16E-09 0,48 111,05 2,22E-03
1,93 3,58 2,18 0,41 434,47 0,25 5,75E-04 0,06 2,20E-04 314,25 1,90E-04 9,20E-10 0,51 326,70 6,49E-04
2,44 4,09 2,69 0,31 434,47 0,25 5,75E-04 0,04 1,61E-04 339,44 1,32E-04 8,21E-10 0,51 353,17 4,52E-04
Suelo 3 (Qi-ft 2) 2,95 4,60 3,20 0,21 434,47 0,25 5,75E-04 0,03 1,10E-04 364,69 8,30E-05 7,34E-10 0,51 379,70 2,83E-04
3,46 5,11 3,71 0,11 434,47 0,25 5,75E-04 0,02 6,56E-05 390,03 4,00E-05 6,56E-10 0,51 406,26 1,36E-04
3,97 5,62 4,22 0,01 434,47 0,25 5,75E-04 0,00 2,63E-05 415,45 2,15E-06 5,85E-10 0,51 432,85 7,34E-06
Asentamiento total (mm) 0,6553
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TOMO I - Patinódromo Folio No.62
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Tabla 16. Memorias de cálculo de asentamientos en cimentaciones superficiales condición crítica (Alarcón y
Santamarina, 1988)
CÁLCULO DE ASENTAMIENTOS
1. Variables y esquema de diseño
3. Datos de entrada
Profundidad
Profundidad
debajo Punto medio Emax (s1-s3)ult E secante
Material respecto Observaciones Iz er q*Iz (Mpa) e z inicial ez (e z-e i)^2 dz (m) Ez (Mpa) Asentamiento (m)
cimentación (m) (Mpa) (Mpa) (Mpa)
Superfie (m)
(m)
Enterramiento
de la zapata
-0,88 63,46
Suelo 1 (Qi-al) -1,65 0,00
1,44 3,09 1,68 0,51 159,18 0,25 1,57E-03 0,08 7,53E-04 107,60 7,53E-04 8,73E-15 0,48 107,60 2,29E-03
1,93 3,58 2,18 0,41 159,18 0,25 1,57E-03 0,07 5,60E-04 117,32 5,60E-04 2,04E-16 0,51 117,32 1,81E-03
2,44 4,09 2,69 0,31 159,18 0,25 1,57E-03 0,05 3,88E-04 127,63 3,88E-04 1,25E-18 0,51 127,63 1,25E-03
Suelo 3 (Qi-ft 2) 2,95 4,60 3,20 0,21 159,18 0,25 1,57E-03 0,03 2,42E-04 137,94 2,42E-04 1,01E-21 0,51 137,94 7,80E-04
3,46 5,11 3,71 0,11 159,18 0,25 1,57E-03 0,02 1,16E-04 148,25 1,16E-04 6,53E-27 0,51 148,25 3,73E-04
3,97 5,62 4,22 0,01 159,18 0,25 1,57E-03 0,00 6,22E-06 158,55 6,22E-06 0,00E+00 0,51 158,55 2,00E-05
Asentamiento total (mm) 1,17
De las tablas de asentamientos se puede observar que los asentamientos podrían alcanzar un valor
máximo de 1,17 mm en la situación más desfavorable, lo cual es aceptable.
Teniendo en cuenta que el Patinódromo comprende un talud en relleno y un muro de tierra armada
en las áreas colindantes con el lago se procedió a realizar el análisis de estabilidad de ambas obras.
Análisis de estabilidad Talud en material de relleno.
El análisis se llevó a cabo mediante un software de estabilidad de taludes y se consideró el método
de Jambu y Bishop simplificado. La Tabla 17 muestra el resumen de los análisis para el talud en
referencia. La sección de análisis se extrajo directamente de los datos topográficos levantados por el
grupo de Geomática de la SCI y se consideraron las curvas de nivel tanto del terreno actual como el
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TOMO I - Patinódromo Folio No.63
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
existente antes de la intervención para la iniciación de las labores de construcción de los escenarios.
Las capas de materiales se definieron con base en los espesores determinados de las líneas
sísmicas corroboradas con los datos de perforaciones cercanas. Las propiedades de los materiales
del subsuelo corresponden a aquellas definidas en la Tabla 10, las cuales están fundamentadas en
los ensayos de cortes directos realizados sobre muestras de bloque extraídos por la SCI. Para el
caso del relleno se realizaron ensayos de corte directo sobre muestras obtenidas en campo y
conformadas en laboratorio a los valores de compactación definidos. Para el análisis se consideró la
situación más crítica considerando los valores residuales, teniendo cuenta los grados de erosión
observados en la actualidad.
Tabla 17. Resultados Análisis de Estabilidad del Talud en Material de Relleno
Material: Qi-al(1)
Angulo de 39°
fricción:
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TOMO I - Patinódromo Folio No.64
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De acuerdo con el numeral H.5.2.5 de la NSR-10, los valores del coeficiente sísmico de diseño para
el modelaje seudo-estático es el Kst y tiene un valor igual o menor de amax dependiendo del
material. Para materiales térreos es utilizado 0,67 por lo cual el coeficiente sísmico de diseño mínimo
seria 0,13 y para el presente análisis se tomó como 0,15.
Los datos del suelo de relleno fueron obtenidos mediante ensayos de corte directo en el laboratorio y
son los mostrados en la Tabla 19.
Tabla 19. Parámetros para el modelamiento del muro de tierra armada
Parámetro Valor
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TOMO I - Patinódromo Folio No.65
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
Dado que los modelos tienen factores de seguridad mayores a los estipulados en la norma (Tabla
18) se puede determinar que el talud es estable en las condiciones analizadas.
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TOMO I - Patinódromo Folio No.66
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a. Rellenos
NORMA
RESULTADOS
DE SUELOS SUELOS SUELOS
CARACTERÍSTICAS LABORATORIO EVALUACIÓN
ENSAYO SELECCIONADOS ADECUADOS TOLERABLES
SCI
INV
corona
Zona de aplicación corona núcleo
núcleo Núcleo cimiento
en el terraplén cimiento
cimiento
Porcentaje que
pasa el tamiz de E-123 ≤80% en peso ≤80% en peso - 49.1 Cumple
2mm (No 10)
Porcentaje que
pasa el tamiz de E-123 ≤25% en peso ≤35% en peso ≤35% en peso 9.5 Cumple
75 µm (No 200)
Contenido de
E-121 0% ≤1% ≤2% 1.9 No cumple
materia orgánica
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NORMA
RESULTADOS
DE SUELOS SUELOS SUELOS
CARACTERÍSTICAS LABORATORIO EVALUACIÓN
ENSAYO SELECCIONADOS ADECUADOS TOLERABLES
SCI
INV
C.B.R. de
E-148 ≤10% ≥2% ≥3% 5.5 Cumple
laboratorio
Expansión en
E-148 0% ≤2% ≤2% 0,04% Cumple
prueba C.B.R.
Concentración de
E-158 ≤0.2% ≤0.2% - 0,19% Cumple
sales solubles
El valor de CBR se infirió a partir del ensayo de Cono Dinámico en campo y la expansión mediante
un ensayo de expansión libre en laboratorio. Respecto al valor de materia orgánica que no cumple,
es importante advertir que la muestra fue tomada por medio de un apique que, al estar cerca de la
superficie del talud, ha estado expuesto a infiltraciones y crecimiento de vegetación por lo cual el
resultado no se puede generalizar a todo el terraplén.
b. Pavimentos
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Figura 17. Registro de apique realizado para auscultación de las estructuras del pavimento.
De acuerdo con la estructura definida en el acta de obra del 16 de junio de 2015, el espesor de la
base granular debe cumplir un valor mínimo de 30 cm. De esta forma el espesor cumple con el
espesor acordado.
Teniendo en cuenta las especificaciones consignadas en los pliegos de condiciones para bases
granulares, la Tabla 21 muestra la comparación de los resultados de las granulometrías
especificadas con las obtenidas en el laboratorio. Aunque la sección definida en el acta de obra del
16 de junio de 2015 no especifica el tipo de base a utilizar, las secciones propuestas en las
memorias de diseño de pavimentos presentan en sus especificaciones base granular BG2. La
evaluación se realizará para ambas bases especificadas en la norma.
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Evaluación de pavimentos auscultados. Con el objetivo de evaluar los pavimentos colocados para
las pistas del Patinódromo se realizó un muestreo a partir de un apique, y se obtuvo la información
de aquellas características de los materiales posibles de determinar.
Las variables medidas fueron las siguientes:
• Espesores de pavimentos
• Granulometría de los agregados
• Contenido de asfalto
En cuanto a los espesores acordados de acuerdo al acta de obra del 16 junio de 2015, tal como se
especificó en el volumen general del concepto correspondiente a geotecnia, se aprobó la estructura
de pavimento mostrada en la Figura 18. Es importante mencionar que el esquema presentado
muestra la mezcla MDC2 sobreyaciendo la mezcla MDC3 cuando en diseño de pavimentos para
vehículos la recomendación es al contrario, la gradación más fina cerca de las superficie. La Tabla
22 muestra la comparación de los espesores de las capas de pavimentos acordados y auscultados
con el apique realizado para la pista de patinaje.
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Figura 18. Estructura de pavimentos de pistas del Patinódromo y de Atletismo especificada en acta de obra del 16 de
junio de 2015.
Espesor propuesto
Capa de pavimento Espesor encontrado Observaciones
Acta de obra
MDC3 5 4,17 No coincide
Mayor (Suma de MDC3
MDC2 5 6,04
+MDC2 cumple)
Base 30 35 Mayor en 5 cm
Respecto a la granulometría de los agregados que componen la mezcla asfáltica las Figura 19 y
Figura 20 muestra la comparación entre la granulometría encontrada en relación con los límites
especificados por la norma INVIAS para cada mezcla. Como resultado se observa que las
granulometrías de los agregados se encuentran razonablemente dentro de los limites definidos por
la norma INVIAS para cada caso.
Figura 19. Resultados análisis granulométrico sobre agregados extraídos de mezcla asfáltica MDC3 superior
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Figura 20. Resultados análisis granulométrico sobre agregados extraídos de mezcla asfáltica MDC2 inferior
Respecto al contenido de asfalto, la Tabla 23 muestra los valores encontrados para cada tipo de
mezcla. Es importante resaltar que no se adjunta dentro de ninguna memoria de cálculo el diseño de
la mezcla asfáltica.
Tabla 23. Porcentajes de asfalto de la mezcla asfáltica - Patinódromo
MDC3 5,8
MDC2 4,9
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Tabla resumen de cumplimiento de las obras en relación con los aspectos geotécnicos
Tabla 24. Resumen de cumplimiento de las obras en relación con los aspectos geotécnicos.
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4 ESTRUCTURAS
La información base de estudio fue suministrada por el IMDRI y en ella se encuentra todo tipo de
información técnica (diseños estructurales, memorias de cálculo, planos arquitectónicos,
especificaciones) esta información fue complementada con levantamientos geométricos,
topográficos, geotécnicos e inspecciones y tomas de muestras para estudio de la patología de las
estructuras elaborada por las diferentes comisiones e ingenieros de apoyo de la SCI.
Aunque el alcance del trabajo no consistió en la revisión de los diseños sino el estado de la obra
ejecutada, también se adicionan aspectos que se consideran como mala práctica o irregularidades
en la ejecución de las estructuras desde el diseño estructural versus normativa vigente NSR10 (en lo
que aplique) y que pudieron afectar directa o indirectamente el no cumplimiento de los objetivos del
contrato para la infraestructura deportiva de la ciudad de Ibagué.
Metodología
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La información descrita tiene como finalidad contextualizar al lector en lo que se refiere a la historia
estructural de la edificación desde su concepción hasta el momento en que la SCI realiza la
respectiva evaluación.
La estructura está ubicada en zona de amenaza sísmica intermedia (Ibagué, A.2.3 NSR10) y
clasificada como Estructuras de ocupación especial (II) (A.2.5 NSR10), el diseño estructural fue
realizado por la firma TYPSA S.A en el año 2014 siendo el diseño original y base de los términos de
referencia del contrato de obra; planteadas como tres estructuras cada una de longitud 25m aprox.
dilatadas en la superestructura (doble columna) y unidas en la cimentación. Concretamente la
estructura estaba compuesta por columnas sobre zapatas con vigas de amarre y vigas aéreas de
concreto resistente a momento para cargas verticales y sísmicas, la cubierta fue estructurada con
cerchas metálicas en voladizo de unos 14,7m que apoyan correas tubulares que dan soporte a una
cubierta tipo sándwich.
En la ejecución de la obra se elaboró un rediseño planteando la alternativa de estructura metálica
para los pórtico y graderías del sistema estructural de las graderías del Patinódromo incluyendo el
rediseño de la cimentación en concreto elaborado por la firma SOLUCIONES EN ACERO, no se
evidencio rediseño de la estructura de cubierta.
El uso especificado en planos arquitectónicos para las estructuras, muestra en la superestructura
como principal finalidad graderías para los espectadores de las pistas de patinaje, bajo las graderías
y en un entrepiso de metaldeck se proyectó un área de comercio y camerinos para los deportistas
con todo su equipamiento para ello.
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En la imagen anterior, se aprecia en la parte superior el render del Patinódromo proyectado por
TYPSA en 2014, en la parte inferior izquierda se observa una fotografía de fuente propia, a fecha de
octubre de 2016, de la estructura metálica de aproximadamente 15m de altura en estado de
abandono y a su derecha el esquema de localización en la implantación del parque deportivo
Para dar una mejor ilustración de lo que ha sido los estados de diseño del Patinódromo se muestra a
continuación un comparativo de lo que fue y es un diseño típico de columnas que componen los
pórticos principales, (TYPSA COLɸ0.80, S/N EN ACERO Col 2IPE500).
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Según la información revisada en la memoria, no se puede tener conocimiento específico sobre qué
zonas de la placa de entrepiso y con qué valor se aplicaron las cargas vivas y muertas presentadas
en la memoria. Para dar un panorama más realista y detallado se revisan planos arquitectónicos y se
analizan las áreas para ver sus usos y especificaciones de acabado:
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Nivel 0,00
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Nivel +3,70
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Nivel de cubierta
Cubierta metálica tipo cercha, componente estructural que fue no sujeto a modificaciones por la
firma SOLUCIONES EN ACERO y esto se menciona porque en los planos se replica la misma
estructura de TYPSA sin hacer los ajustes necesarios en coordinación con la eliminación de las
juntas de dilatación, se tomó el avalúo para cubierta de la memoria estructural de la gradería en
concreto proyectada anteriormente. El avalúo para nivel de cubierta, es el siguiente:
Tabla 25. Avalúo de cargas de la Cubierta de la gradería del Patinódromo.
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Para el cálculo de las fuerzas símicas en las memorias se indica que se siguió el procedimiento
descrito en el capítulo A.5 de la NSR-10 (método del análisis dinámico). El periodo fundamental de la
estructura lo determinan según el numeral A.4.2 de la NSR-10 así:
El coeficiente de capacidad de disipación de energía R0, se definió con un valor de 5,0. El coeficiente
de disipación modificado R se calcula de acuerdo a los coeficientes de irregularidad y redundancia
mostrados como sigue:
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Para llevar a cabo la verificación de las cargas muertas y vivas, se realizaron varias tablas
comparativas utilizando las cargas presentadas las memorias estructurales y su equivalente y/o
requisito según la NSR-10 o en su defecto, según los acabados arquitectónicos proyectados (tablas
de acabados en planos arquitectónicos) para poder así llegar a un consolidado de cargas confiable.
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Tabla 27. Comparación avalúo según memorias y cargas NSR-10, entrepiso de cubierta N+3,70, Graderías Patinódromo
Entrepiso de cubierta
Niveles: N+3.70
Carga memorias Carga mínima NSR-10
Item memorias Equivalente NSR-10
(Ton/m²) (Ton/m²)
Acabados Membrana impermeable bituminosa lisa 0.150 0.010
Canales suspendidas en acero 0.010
Ductos mecánicos 0.020
Total Carga Muerta, D 0.150 0.040
Carga Viva, L Cubiertas, azoteas y terrazas 0.500 0.500
Tabla 28. Comparación avalúo según memorias y cargas NSR-10, entrepiso N+3.70, Graderías Patinódromo.
El valor de cargas por particiones, se determinó según la tabla B.3.4.3-1 de la NSR -10 clasificando
la ocupación de la zona donde se proyectaron los muros como zona de comercio (exhibición y venta
de mercancías).
Tabla 29. Comparación avalúo según memorias y cargas NSR-10, cubierta metálica, Graderías Patinódromo.
Cubierta metálica
Niveles: Cubierta
Carga memorias Carga mínima NSR-10
Item memorias Equivalente NSR-10
(Ton/m²) (Ton/m²)
Cubiertas aislantes, tablero de fibra 0.015
Total Carga Muerta, D 0.030 0.015
Carga Viva, L Cubiertas inclinadas con pendiente < 15° en
estructura metálica con imposibilidad física
0.180 0.050
de verse sometidas a cargas superiores a la
aquí estipulada.
En la siguiente tabla se realiza la comparación entre los parámetros sísmicos utilizados para la
definición del espectro de diseño como se presentan en las memorias de cálculo, los parámetros
sísmicos suministrados en el estudio de suelos y los requisitos de la NSR-10 según el lugar y tipo de
suelo.
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Tabla 30. Comparación de los parámetros sísmicos de la graddería de Patinódromo, las memorias de diseño y los
requisitos sísmicos de la NSR-10.
Se realizó también la verificación del espectro de diseño que se tomó en las memorias notando que
el espectro de diseño presentado no coincide con el de la norma NSR-10, siendo este un poco más
alto.
Figura 36. Espectro de diseño NSR-10 Patinódromo tomado para diseño, según la NSR-10, un valor de Sa=0.66.
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Luego de una revisión cuidadosa de la información suministrada por el IMDRI en el marco del
convenio N°456, se puede determinar que los diseños utilizados para la construcción de la
estructura del Patinódromo no fueron los diseños bases de los términos de referencia del contrato de
construcción del parque deportivo (TYPSA) y por el contrario fueron los suministrados por el
subcontratista SOLUCIONES EN ACERO como alternativa de construcción, de lo cual se puede
deducir que los diseños realizados por la firma TYPSA quedan obsoletos debido a las siguientes
razones:
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Los hallazgos encontrados de la inspección visual y ensayos no destructivos por parte del
especialista en patología estructural se agrupan básicamente, en lo que se refiere a las estructuras
montadas, a soldaduras mal ejecutadas o indebidamente aplicadas, material de placas base en
malas condiciones y ausencia de conexiones a momento indebidamente ejecutadas o sin ejecutar.
Para ver más detalles referirse a los informes de patología de estructura metálica. (Ver Volumen
General - Anexo D.2)
Otra condición actual encontrada en la estructura instalada en las condiciones mencionadas, es el
desplome de los elementos por su falta de apuntalamiento adecuado y al tiempo de exposición sin
ningún tipo de conexión a momento en sus elementos principales, esto fue verificado y corroborado
por la comisión de topografía en cargada de dicha labor.
A continuación, se describe a través de fotografías y comentarios las condiciones más relevantes de
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la estructura metálica:
• Se registran soldaduras tipo filete entre las columnas y placas base, incumpliendo el articulo
F3.[Link], ya que no se demuestra la excepción a la norma del impedimento de la rótula
plástica en la columna o cerca de la placa base.
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• Las normas internacionales las cuales dan origen y respaldo total al NSR10 tienen entre sus
capítulos protocolos establecidos que obligan un estricto control de calidad en la
planificación detallada, fabricación, montaje y puesta en servicio de las estructuras
metálicas, en la Fotografía 11 se aprecia la improvisación y falta de control de calidad del
debido proceso de construcción de esta estructura. Se puede ver la forma en que se
construye la columna a partir de dos perfiles IPE de similares características unidos,
generando una sección transversal hueca a lo largo de las columnas, la cual una vez
instaladas no se les protegió en las puntas para evitar que se metiera el agua, ocasionando
la posibilidad de oxidación
• Como se mencionó anteriormente no se evidencia protección pasiva anti fuego.
Ver informe de Evaluación Patológica del Parque Deportivo que se encuentra en el Anexo D.1 del
Volumen General.
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5 HIDRÁULICA
Metodología de revisión
Se realizó la revisión de los diseños y las obras ejecutadas de acuerdo a la siguiente normativa,
cumpliendo con parámetros de velocidad, presión, caudal, capacidad de drenaje y arrastre,
cobertura de rociadores y capacidad de gabinetes de incendio:
• Redes de Suministro: NTC 1500, RAS 2000: Revisión de Presión, Velocidad, Materiales y
Caudales.
• Redes de Aguas Residuales: NTC 1500, RAS 2000. Revisión de Caudales, Pendientes
Velocidades, Materiales y fuerza de arrastre.
• Redes de Aguas lluvias y filtradas: NTC 1500, RAS 2000. Revisión de Caudales, Pendientes
Velocidades, Materiales y fuerza de arrastre.
• Redes Contra incendio: NTC 1669, NFPA 13, NFPA 14, NSR-10 TITULO J y K. Revisión de
tipo de sistema, Materiales, presión, velocidades, caudales y coberturas de gabinetes y
rociadores.
Adicional, la información sobre las redes construidas se obtuvo mediante levantamiento planimétrico
y altimétrico convencional, y para las redes enterradas se utilizó un levantamiento topográfico por
geo-radar.
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Tabla 31. Unidades de Hunter para aparatos en las gradas del Patinódromo.
Unidades de
Aparatos # Aparatos Hunter Total U.H.
Fluxómetros 33 10 330
Lavamanos 22 1 22
Duchas 8 2 16
Orinales 6 2 12
Total 380
Tabla 32. Verificación del diámetro de la acometida de entrada a las gradas del Patinódromo.
Diámetro
Velocidad
Material U.H. Caudal (l/s) Nominal
(m/s)
(Pulg)
PVCP 330 6.11 3 1.34
En la Tabla 32 se puede verificar que el diámetro diseñado de 3” para las gradas del Patinódromo, lo
anterior porque esta tubería cumple con la velocidad máxima de 2 m/s establecido por la norma NTC
1500.
A continuación, se realizará la verificación de los diámetros donde se presenta un cambio en la
tubería principal de suministro de agua potable.
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Diámetro
Velocidad
Material U.H. Caudal (l/s) Nominal
(m/s)
(Pulg)
PVCP 253,00 5,09 2 1/2 1,61
Esta tubería también cumple con lo estipulado por la norma NTC-1500. Este cambio se puede
verificar en la Tabla 32 Se tiene una transición de diámetro de 3” a 2-1/2” en la tubería instalada en
el pasillo y que suministra todos los aparatos.
Tabla 34. Verificación del diámetro de tubería principal de 3” a 2-1/2”.
Diámetro
Velocidad
Material U.H. Caudal (l/s) Nominal
(m/s)
(Pulg)
PVCP 170,00 3,88 2 1,91
La transición de 2-1/2” a 2” mostrado en la Figura 42, cumple con la velocidad máxima estipulada.
Cabe resaltar que las conexiones diseñadas a los aparatos se encuentran en óptimas condiciones,
1” para baños de fluxómetro, ½” para lavamanos, duchas y orinales.
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TOMO I - Patinódromo Folio No.98
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• Se hace necesaria el re-diseño del sistema teniendo en cuenta que se pueden dejar
registros compartidos para cada batería de baños y no por aparatos. Además, que no es
necesario tener una redundancia de tubería para asegurar el suministro dentro de las
baterías de baños, tampoco cerrar las redes de agua potable. Se requiere sacar el tramo de
tubería principal que se encuentra debajo de las escaleras y trasladarlo al pasillo, divisando
futuras reparaciones.
Se encuentran 7 tramos de tubería entre las 6 cajas diseñadas (Figura 43) dentro del escenario del
Patinódromo, a los cuales se le evaluara su capacidad de acuerdo a la cantidad de aparatos que
reciben.
En la Tabla 35 se realizó la evaluación de los colectores diseñados encontrando que la mayoría de
los colectores se encuentra sobredimensionados. Los primeros tres tramos entre cajas pueden ir en
4”, debido a la pendiente del 1% que presentan. En color rojo se encuentran los colectores que no se
pudieron evaluar en su totalidad debido a que se contempla la construcción de una cafetería. Sin
embargo, se necesitarían 1.500 Unidades de Hunter adicional para pasar a un colector de 8”, por lo
cual se hace necesario la revisión y el rediseño de estas conexiones.
Tabla 35. Evaluación de los colectores dentro del Patinódromo.
Q.
TUBO
TRAMO UNIDADES HUNTER CAUDAL DIAMETRO DIAMETRO PENDIENTE LLENO V. TUBO LLENO
DE A (Lts/seg) (pulg) (mm) (%) (lts/seg) (m/seg) Q/qo
1 2 171 5.37 4 99 1 7.78 0.96 0.69
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Q.
TUBO
TRAMO UNIDADES HUNTER CAUDAL DIAMETRO DIAMETRO PENDIENTE LLENO V. TUBO LLENO
DE A (Lts/seg) (pulg) (mm) (%) (lts/seg) (m/seg) Q/qo
2 3 193 5.65 4 99 1 7.78 0.96 0.73
3 4 265 6.69 4 99 1 7.78 0.96 0.86
4 5 268 6.71 6 145 1 22.98 1.26 0.29
5 6 340 7.38 6 145 1 22.98 1.26 0.32
6 7 406 7.98 6 145 1 22.98 1.26 0.35
7 8 429 8.20 6 145 1 22.98 1.26 0.36
Las conexiones a los aparatos se encuentran dispuestas tal como lo estipula la NTC 1500, 4” para
inodoros, 2” para lavamanos, orinales y duchas. Estos colectores cumplen con la velocidad mínima
de arrastre que es de 0.6 metros por segundo, y los materiales son óptimos para desagües de aguas
residuales.
El intercambio de aire dentro de los diseños se hace conectando la ventilación de los aparatos
sanitarios a las cajas de inspección, lo cual no es una práctica recomendable debido a que las cajas
no tienen un proceso de aireación constante y en caso de tenerlo, pudiera generar olores a los
pasillos.
Adicional a lo anterior se tienen estas ventilaciones en el sentido del flujo, lo cual puede generar una
devolución de las aguas residuales y limitar el funcionamiento de la tubería de ventilación en el
sistema.
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• Es necesario revisar los diámetros de las conexiones dentro de las cajas de inspección
debido a que anteriormente se demostró que estas pueden tener un diámetro inferior al
diseñado.
• Se debe realizar la conexión de las ventilaciones a cubierta debido a que se pueden
presentar malos olores dentro del sistema, y no se encuentra un intercambio de aire dentro
del sistema.
Se divisan 11 bajantes de tuberías para evacuación de aguas lluvias los cuales se muestran en la
Figura 45. Se realizó la evaluación de estas bajantes las cuales tienen un área máxima de
recolección de 170 m2. Los parámetros de evaluación se hicieron mediante el método racional, con
un coeficiente de escorrentía de 0,8 y una intensidad de lluvia de 100 mm/hr.
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Posteriormente se realizó la evaluación de los colectores que aparecen en la Figura 46, por lo cual
en el primer colector se tomó en cuenta la rampa de acceso al público y el caudal que recogía la
primera bajante del costado izquierdo. Paso siguiente se efectuó la evaluación del colector final que
lleva todas las aguas al pozo final el cumple con su diámetro como lo muestra la Figura 36.
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TOMO I - Patinódromo Folio No.102
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Q. TUBO
TRAMO AREA CAUDAL DIAMETRO DIAMETRO PENDIENTE LLENO V. TUBO LLENO
DE A (Lts/seg) (pulg) (mm) (%) (lts/seg) (m/seg) Q/qo
1 2 170,00 3,78 4 99 1 7,24 0,94 0,52
Q. TUBO
TRAMO AREA CAUDAL DIAMETRO DIAMETRO PENDIENTE LLENO V. TUBO LLENO
DE A (Lts/seg) (pulg) (mm) (%) (lts/seg) (m/seg) Q/qo
7 Pozo 737,00 16,38 6 145 1 20,15 1,22 0,81
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TOMO I - Patinódromo Folio No.103
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Figura 48. Distribución red de incendio costado sur, Patinódromo. Fuente: 1442-IBA-F3-A04-IN-EI-PL301-Ed01.
Figura 49. Distribución red de incendio costado norte, Patinódromo. Fuente: 1442-IBA-F3-A04-IN-EI-PL301-Ed01.
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TOMO I - Patinódromo Folio No.104
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Se realizó la evaluación de la acometida con el caudal de los gabinetes necesario para este
escenario, que se encuentra calculado bajo la norma NTC 1669 y es de 200 GPM. Según el cálculo,
este cumple ya que la velocidad máxima permitida en la norma es de 3 m/s.
Es necesario anotar que el diseño de la red de incendio debe ser total, es decir se deben tener
rociadores dentro de las baterías de baños.
Notas y Recomendaciones-Redes contra incendio:
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TOMO I - Patinódromo Folio No.105
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TOMO I - Patinódromo Folio No.106
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Figura 50. Levantamiento de cajas de inspección de aguas residuales y lluvias, graderías Patinódromo.
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TOMO I - Patinódromo Folio No.107
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6 ELÉCTRICO
Evaluación de información
Se realizó una revisión detallada de la información relacionada con las instalaciones eléctricas y de
iluminación, la cual incluye diseños, memorias de cálculo, documentación contractual y demás
relacionadas, con el fin de emitir un concepto respecto al cumplimiento de lo señalado en la
normatividad vigente, y en específico a lo señalado en el Reglamento Técnico de Instalaciones
Eléctricas – RETIE, y el Reglamento Técnico de Iluminación y Alumbrado Público – RETILAP.
Por medio de visitas en sitio, se realizarán un levantamiento de información que permitió establecer
cuáles son los porcentajes de ejecución de obras realizadas, y de igual manera se determinó cual es
el estado de cumplimiento respecto a lo solicitado en RETIE y RETILAP, así como en el Código
Cuantificación de la instalación
Con la información generada en las etapas previas, se podrá determinar cuáles son los reales
porcentajes de presupuesto ejecutado dentro de las instalaciones eléctricas y de iluminación del
proyecto, y de igual manera, se cuantificará cual es el presupuesto necesario para finalizarlas.
Cuantificación de la instalación
Con la información generada en las etapas previas, se podrá determinar cuáles son los reales
porcentajes de presupuesto ejecutado dentro de las instalaciones eléctricas y de iluminación del
proyecto.
Revisión documental.
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Convenio de Asociación No. 456 de 2016
Para el componente de iluminación, se tienen en cuenta la versión del RETILAP, que corresponde a
la resolución del Ministerio de Minas 180540 de marzo 30 de 2010, la cual es vigente en el momento
del desarrollo del proyecto, y que cuenta con algunas otras resoluciones aclaratorias en su
contenido.
La información relacionada a los diseños eléctricos, con la cual se elabora el concepto de la
especialidad eléctrica, es la que se enmarco en el Informe No.1 Estudio de la información, que fue
entregada por el IMDRI.
De la información, se obtienen las siguientes observaciones:
• Se cuenta con aprobación de proyecto de media tensión para el Parque Deportivo por parte
del Operador de Red, con fecha 15 de diciembre de 2015, y con vigencia de un año, lo cual
indica que, para reiniciar con el proyecto, se debe tramitar nuevamente el servicio de
conexión a las redes de 34.500 V.
• El diseño aprobado por ENERTOLIMA, tiene variaciones significativas, respecto al diseño
inicial presentado por TYPSA. El la S/E que alimenta el Patinódromo, proviene de un circuito
radial desde la S/E de 34,5/13,2 kV. En los diseños iniciales, la distribución planteada fue en
anillo, razón por la cual los recorridos de las canalizaciones de MT tienen también cambios.
• No se cuentan con memorias de cálculo para las instalaciones internas de baja tensión que
incluya, entre otras: la ocupación de ductos, la regulación de ramales y alimentadores,
selección de protecciones.
• El cuadro de cargas de BT presentado para la aprobación del proyecto, no corresponde con
el diagrama unifilar presentado por TYPSA.
• No se tiene información de cómo será la administración y operación de activos de media
tensión, es decir, si éstos se convertirán en activos de ENERTOLIMA, o si se tiene previsto
que éstos sean propiedad del IMDRI. Ésta decisión, debe atender a estudios de costos
sobre la administración y mantenimiento de éstos, así como a los costos de factura que el
comercializador de energía aplique a ésos escenarios.
• Todos los escenarios deben ser considerados como de alta concentración de personas, por
lo cual se tiene ausencia de especificación de utilización de conductores con bajo contenido
de halógenos.
• Los diseños señalan el uso de bandejas porta cables compartidas para potencia y
comunicaciones, sin que se tenga especificaciones de los porcentajes de ocupación para
cada sistema.
• No se tienen información de ubicación, alambrado y/o especificaciones de instalaciones
eléctricas para sistemas de agua potable, sistema contra incendios, sistemas de eyección,
sistemas de aire acondicionado y otros.
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Convenio de Asociación No. 456 de 2016
Los archivos que fueron observados parcialmente, y que se encuentran en manos de Coldeportes
son:
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5 No se evidencia que la
postería metálica esté
debidamente aterrizada.
Se tiene tubería de PVC a la
vista.
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8 Punto de equipotencialización
estructura, se evidencia corte
del conductor de puesta a
tierra
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9 Caja de inspección
inaccesible para verificaciones
presencia del SPT, ausencia
de sistemas de drenaje.
10 Caja de inspección
inaccesible
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TOMO I - Patinódromo Folio No.116
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13 Punto de equipotencialización
estructura torre de
iluminación, se evidencia corte
del conductor de puesta a
tierra
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TOMO I - Patinódromo Folio No.117
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
No se tiene claridad del uso de las cajas de paso junto a los postes, ya que son utilizados para
aterrizar estructuras en algunos casos, o para cableado de circuitos de alimentación en otros casos.
Ensayos.
No se tiene puntos de acceso a la malla de puesta a tierra, pues los en general los conductores
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TOMO I - Patinódromo Folio No.118
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utilizados para las conexiones a las estructuras, se encuentran cortados, razón por la cual no es
posible realizar las medidas del sistema de puesta a tierra.
Revisión de diseños.
No se debe construir ninguna instalación eléctrica sin que exista un diseño previo, y si llegase a
existir tal diseño y requiera modificación o corrección, será el diseñador original quien lo debe
realizar.
De acuerdo al numeral 10.2.1 de RETIE, referente a la responsabilidad de los diseñadores, se
señala que: “Los diseños de las instalaciones eléctricas deben propiciar que en la construcción de la
instalación se cumplan todos los requerimientos del RETIE que le apliquen. Tanto las memorias de
cálculo como los planos o diagramas deben contemplar en forma legible el nombre, apellidos y
número de matrícula profesional de la persona o personas que actuaron en el diseño, quienes
firmarán tales documentos y con la firma aceptan dar cumplimiento a los requerimientos del RETIE,
en consecuencia serán responsables de los efectos derivados de la aplicación del diseño.”
De acuerdo al concepto referente a la responsabilidad de los constructores respecto a los ajustes
diseños de un proyecto eléctrico, emitido por el Ministerio de Minas, quien es el único autorizado en
el país para interpretar el reglamento, según radicado 2016048279 se aclara que: “El profesional
competente que sea el responsable de la construcción de la instalación eléctrica, está obligado a
revisar el diseño de la instalación eléctrica para identificar que al llevar a cabo lo proyectado, se dará
cumplimiento al Reglamento.”
Las exigencias que el RETIE en su numeral 10.1, presenta respecto al diseño de un sistema
eléctrico se indican a continuación, en el cual se señala si es un requisito que Aplica o No Aplica, y
cuál es el estado de su cumplimiento (Cumple o No Cumple).
Tabla 41. Estado cumplimiento RETIE
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El señalado en diagrama
f Análisis del nivel tensión requerido A C
unifilar.
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q Clasificación de áreas NA
La información en cuadros de
r Elaboración de diagramas unifilares A NC carga no coincide con los
unifilares
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TOMO I - Patinódromo Folio No.121
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Por otro lado, es necesario que los diseños de iluminación cumplan con lo indicado en el
Reglamento Técnico de Iluminación y Alumbrado Público - RETILAP, según se señala en su
numeral 210.2.3:
Tabla 42. Estado cumplimiento RETILAP
Ubicación de luminarias en
Planos de montaje y distribución de luminarias A C
planos de planta
Presupuestos eléctricos
El total del costo directo dentro del presupuesto global del escenario es de $[Link],57, y el
total del presupuesto dedicado al capítulo de instalaciones eléctricas es de $ [Link],27, el
cual equivale al 17.3%.
Dentro del capítulo de instalaciones eléctricas se tiene como aceptado al 100% el suministro e
instalación de los proyectores de 1500 W ubicadas en los mástiles, y la construcción de la malla de
puesta atierra, los demás elementos tales como postes, mástiles, cajas de paso, redes subterráneas
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Instalaciones funcionales,
Presupuesto Presupuesto pagado incluyendo no previstos
eléctrico
Valor % Valor %
$ [Link] $361.466.739 30% $361.129.149 29,8%
Los cálculos de estas cantidades, junto con sus respectivas observaciones están dentro del archivo
de Excel “Memorias Calculo Presup Parque”, que están relacionados en los anexos incluidos dentro
del área de presupuestos.
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TOMO I - Patinódromo Folio No.123
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
7 PRESUPUESTOS
Todos los reportes producidos por el área de presupuestos para el Concepto Técnico, tienen su
génesis o se comparan con el presupuesto contractual. De tal manera, se presenta el presupuesto
de cada uno de los escenarios que componen el parque deportivo.
Tabla 44. Distribución del Presupuesto del Patinódromo por capítulos.
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TOMO I - Patinódromo Folio No.124
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TOMO I - Patinódromo Folio No.125
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Entre estos ítems, uno de los que mayor incidencia tiene son los Rellenos en recebo común
compactados mecánicamente con $662.952.795 y la estructura metálica, con un valor de
$[Link]
En total fueron tramitadas y pagadas siete actas de recibo parcial de obra las cuales hacen parte de
la información suministrada por el IMDRI. Dentro del proceso de análisis adelantado por el equipo de
especialistas en presupuesto de la SCI, se realizó la revisión aritmética de las actas y una
evaluación de los pagos efectuados entre ítems de obra contractuales y no previstos.
Con el fin de trabajar con una línea base de revisión cierta, se adelantó la revisión aritmética de cada
una de las siete actas, verificando las siguientes operaciones:
• Producto de cantidades de obra avaladas por la firma interventora en cada acta, por el
respectivo precio unitario del ítem.
• Suma de los valores parciales obtenidos de la operación precedente, agrupadas por
capítulos.
• Suma de los capítulos del cual se obtiene el costo directo.
• Cálculo de los costos indirectos o valores de AIU aplicando los porcentajes fijados en el
contrato.
• Valor total del acta
• Cálculo de cantidades acumuladas sumando las avaladas en cada acta con el acumulado
que venía del acta anterior.
• Producto de las cantidades acumuladas por el valor unitario respectivo de cada ítem
• Suma de los valores parciales obtenidos de la operación precedente, agrupadas por
capítulos.
• Suma de los capítulos del cual se obtiene el costo directo pagado acumulado
• Cálculo de los costos indirectos o valores de AIU aplicando los porcentajes fijados en el
contrato.
• Valor total pagado acumulado.
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TOMO I - Patinódromo Folio No.126
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En desarrollo del contrato se dio trámite a siete actas parciales de obra que suman pagos por
$5,393,854,149.31. Esta cifra fue calculada con base en cada una de las siete Actas parciales y
coincide con lo consignado en el acumulado del Acta 7.
$[Link]
$[Link]
$[Link]
$[Link]
Pagado Acumulado
$569.005.590
$393.182.827
$286.235.022
$286.235.022
$270.206.122
$106.947.805
$0
$0
$0
0
0 1 2 3 4 5 6 7
En esta gráfica se observa el valor de cada acta y el acumulado mensual en millones de pesos
encontrando una facturación nula en el primer mese, y aunque en el segundo corte ya parece dar
inicio a la obra en el tercer periodo disminuye a menos de la mitad, en el cuarto mes se muestra un
incremento del avance y un repunte en el quinto mes que en efecto recoge buena parte de la obra
que quedó materializada pero que en un 50% corresponde al reconocimiento de la Estructura
metálica cuyas condiciones nunca ameritaron la magnitud de este pago; no obstante el sexto corte
representa obras netas que permiten reflejar el único escenario con un avance significativo, en el
último corte el avance se reduce al mínimo cuando aún quedaban labores por adelantar para haber
entregado al menos las pistas al 100%.
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TOMO I - Patinódromo Folio No.127
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
Basados en los resultados del trabajo de campo y análisis adelantado por cada uno de los
especialistas que conformaron el equipo de la SCI en el presente Concepto, se evaluaron las obras
ejecutadas, con el fin de determinar cuáles de ellas están bien construidas en términos de
cumplimiento de normas y en consecuencia sirven para retomar el proyecto. Tales obras se
cuantificaron y clasificaron como “funcionales”. Cabe aclarar que el término funcional no denota en
este caso un significado de ‘apto para uso público’, sino simplemente que se aceptan como valor
causado y que servirían para continuar su construcción una vez se surta el proceso de rediseño.
En este escenario se tiene que pagaron $5.394 millones de pesos de los cuales se consideran
funcionales $3.222 millones, quedando una diferencia de $2.171 millones que corresponden
principalmente a una menor cantidad medida en el recubrimiento de la pista de velocidad y al
descuento del recubrimiento de la pista de ruta que se pagó pero no estaba ejecutado, el cual tiene
contrapartida en el reconocimiento de la mezcla asfáltica que se ejecutó, pero no había sido objeto
de pago; a esto se le suma el rechazo total del acero estructural para graderías con un valor de
$1.895 millones, que se ven compensados en una pequeña parte con una cantidad no registrada en
las actas de la baranda bajo el precio no previsto.
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TOMO I - Patinódromo Folio No.128
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
BALANCE DE
PRESUPUESTO CON ÍTEMS VALOR PAGADO VALOR FUNCIONAL
CAPÍTULO NO PREVISTOS S/ACTAS 1 A 7 S/SCI
DIFERENCIA
APROBADOS
PATINÓDROMO $ - $ - $ - $0,00
PRELIMINARES $ 80.918.642 $ 78.120.807 $ 78.120.807 $0,00
MOVIMIENTO DE TIERRAS $ 216.112.175 $ 216.112.175 $ 216.112.175 $0,00
RED DE DRENAJE $ 188.710.159 $ 39.774.244 $ 149.280.171 $ (109.505.927,10)
ESTRUCTURAS DE CONCRETO $ 823.800.982 $ 132.919.570 $ 114.694.484 $ 18.225.086,47
ESTRUCTURA METÁLICA $ 163.121.892 $ - $ - $ -
COMPONENTE ARQUITECTONICO $ 991.286.656 $ - $ - $ -
INSTALACIONES HIDROSANITARIAS $ 117.307.329 $ 4.919.047 $ - $ 4.919.046,54
INSTALACIONES ELECTRICAS $ [Link] $ 380.559.960 $ 361.129.149 $ 19.430.811,00
INSTALACIONES MECANICAS
$ 168.897.700 $ - $ - $ -
CLIMATIZACION
EQUIPAMIENTO ESPECIFICO $ 586.896.144 $ 371.768.386 $ 336.242.545 $ 35.525.841,04
Mezcla densa en caliente tipo MDC - 2
$ 110.371.602 $ 74.126.596 $ 191.795.524 $ (117.668.927,23)
(Rodadura)
Recubrimiento sintético latex-ite para
$ 80.068.905 $ 138.649.591 $ 123.113.598 $ 15.535.992,78
pista de velocidad y can
Recubrimiento pack-level para pista
$ - $ 149.100.359 $ - $ 149.100.359,10
de ruta
COSTO DIRECTO
$ [Link],46 $ [Link],47 $ [Link],30 $[Link],17
PATINÓDROMO
Fuente: elaboración basado en Contrato, Actas de Obra y Estimación de obras funcionales realizada por el equipo de
especialistas de la SCI.
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TOMO I - Patinódromo Folio No.129
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
8 CONCLUSIONES PARTICULARES
Arquitectura
Generales
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TOMO I - Patinódromo Folio No.130
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
• El acceso al edificio del público en general y PMR es claro, sin embargo, el acceso de
deportistas y jueces no está definido, teniendo que usar como alternativa la circulación
perimetral de la pista de ruta.
Geotecnia
De acuerdo con la tabla resumen de cumplimiento se considera que la obra del Patinódromo cumple
de manera razonable y adecuada con respecto a los aspectos geotécnicos verificados en desarrollo
del presente concepto técnico.
Hidráulica
• Debido al proceso de cristalización se deben demoler todas las redes sanitarias que se
instalaron dentro de las gradas de este escenario. La resistencia de estas se ha visto
seriamente afectada debido a este proceso, ya que se encuentran a la intemperie.
• Las redes de aguas residuales y suministro de agua potable deben rediseñarse, teniendo en
cuenta la optimización de los recursos constructivos y que las ventilaciones deben tener un
intercambio de aire constante, por lo tanto los anteriores no deben empatar con las cajas de
inspección.
• Las redes de incendio deben complementarse teniendo en cuenta que los baños deben
llevar rociadores dentro de las baterías de baños.
• Debe realizarse una modelación de infiltración de aguas del lago que pueda afectar el talud
que se encuentra expuesto en el escenario del Patinódromo. En su defecto debe seguirse la
recomendación del geotecnista respecto a la estabilidad de este talud teniendo en cuenta la
cercanía del cuerpo de agua.
Eléctrica
Los documentos que hacen parte de la información base para la ejecución del proyecto, tal como lo
son las memorias de cálculo, la planimetría, las especificaciones y el presupuesto deben ser
revisados y ajustados con detalle, con el fin de que se tenga claridad sobre el alcance y costos a
ejecutar, y que cumplan con lo solicitado en RETIE.
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TOMO I - Patinódromo Folio No.131
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
Presupuestos
• Se tienen 17 ítems No previstos que se incluyeron en este escenario, a través de los
cuales se pagaron $2.900 millones, es decir el 41,9% del valor contractual del escenario
y el 67,3% del total pagado en este escenario
• Entre los ítems representativos, uno de los que mayor incidencia tiene son los Rellenos
en recebo común compactados mecánicamente con $663 millones y la estructura
metálica, con un valor de $1.895 millones.
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TOMO I - Patinódromo
ANEXOS
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
ANEXOS
TOMO I - Patinódromo
ANEXOS
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
ANEXO A
GEOMÁTICA
ANEXO A
GEOMÁTICA
TOMO I - Patinódromo
ANEXOS
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
Anexo A.1
Levantamiento topográfico pista de
Patinaje
Contenido: - Planos del levantamiento, 2 planos
ANEXO A.1
Levantamiento topográfico pista de Patinaje
TOMO I - Patinódromo
ANEXOS
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
ANEXO B
ARQUITECTURA
ANEXO B
ARQUITECTURA
TOMO I - Patinódromo
ANEXOS
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
Anexo B.1
Planos Patinódromo
Contenido: - Planos Patinódromo, 7 planos
ANEXO B.1
Planos arquitectónicos del Patinódromo
TOMO I - Patinódromo
ANEXOS
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
ANEXO C
GEOTECNIA
ANEXO C
GEOTECNIA
TOMO I - Patinódromo
ANEXOS
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
Anexo C.1
Ensayos del Patinódromo
Contenido:
- Registro de Apiques
- Registro de ensayos de campo.
- Registro de ensayos de laboratorio
- Muestras de rellenos, bases y pavimentos
14 páginas
ANEXO C.1
Ensayos del Patinódromo
TOMO I - Patinódromo
ANEXOS
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
Anexo C.2
Ensayos del Patinódromo - Talud
Contenido:
- Registro de Apiques
- Registro de ensayos de campo.
- Registro de ensayos de laboratorio
- Muestras de rellenos
23 páginas
ANEXO C.2
Ensayos del Patinódromo - Talud
TOMO I - Patinódromo
ANEXOS
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
ANEXO G
PRESUPUESTOS
ANEXO G
PRESUPUESTOS
TOMO I - Patinódromo
ANEXOS
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
Anexo G.1
Cálculos Obras Funcionales y Gráficas
Contenido: - Memoria Cálculos Presup [Link]
ANEXO G.1
Memoria Cálculos Presup [Link]
TOMO I - Patinódromo
ANEXOS
Convenio de Asociación No. 456 de 2016
Anexo G.2
Área de las pistas de Patinaje y Atletismo
Contenido: - Áreas Pavimentadas Parque [Link]
ANEXO G.2
ÁREA DE LAS PISTAS DE PATINAJE Y ATLETISMO
Para verificar los avances en la construcción eléctrica y el cumplimiento con las normas locales, se realizaron inspecciones en el sitio y revisiones documentales de los planes eléctricos y de iluminación, basándose en las normativas RETIE y RETILAP . Se levantaron informes sobre los porcentajes de ejecución de obras, así como sobre el estado de cumplimiento de los reglamentos técnicos respecto a las instalaciones eléctricas proyectadas, especificando incumplimientos en cálculos de circuitos de baja tensión y la falta de estudios de iluminación necesarios . Además, se recopilaron datos de campo para verificar materialmente la infraestructura instalada, señalando no conformidades como la falta de cajas de paso y problemas en las canalizaciones eléctricas . Documentos contractuales y memorias de cálculo fueron revisados para determinar el cumplimiento con el Reglamento Técnico de Instalaciones Eléctricas ( para evaluar aspectos como análisis de cortocircuito, aislamiento eléctrico, y cálculos de puesta a tierra.
Los diseños originales del Patinódromo incluían una estructura con columnas sobre zapatas, vigas de amarre y vigas aéreas de concreto resistente a momento para cargas verticales y sísmicas. La cubierta fue estructurada con cerchas metálicas en voladizo de aproximadamente 14,7 m que apoyan correas tubulares para una cubierta tipo sándwich . En las modificaciones realizadas, se replanteó el diseño original, proponiendo una alternativa de estructura metálica para los pórticos y graderías, rediseñando la cimentación en concreto . No se evidenció un rediseño de la estructura de la cubierta, lo que sugiere que esta parte del diseño original se mantuvo . Las modificaciones también consideraron aspectos hidráulicos y eléctricos que requerían ajustes para cumplir con las normativas vigentes . Adicionalmente, las instalaciones sanitarias debieron ser rediseñadas debido a su exposición y deterioro . Estas modificaciones buscaban mejorar la funcionalidad y cumplir con los estándares técnicos aplicables .
Los elementos esenciales incluyen la revisión aritmética de las actas parciales de recepción, verificación de ítems de obra no previstos, evaluación de valores pagados en actas de obra, y valoración de las obras ejecutadas. Estos elementos aseguran que se alcancen los objetivos financieros y atinencionales del proyecto .
El diseño estructural del Patinódromo en zonas sísmicas se integra con la planificación teniendo en cuenta las normativas y características sísmicas del lugar. La estructura se encuentra en Ibagué, una zona de amenaza sísmica intermedia, y cumple con la norma NSR-10 para estructuras de ocupación especial . El diseño original se basó en columnas sobre zapatas con vigas resistentes a momentos para cargas sísmicas y vivas . Durante la ejecución, se realizaron rediseños sin incluir juntas de dilatación, sustituyendo parte de la estructura de concreto reforzado por metálica, aunque se presentaron irregularidades, como la falta de protección contra fuego y proble- mas en soldaduras . También se realizó un monitoreo geotécnico para evaluar la estabilidad y el asentamiento del suelo, asegurando que la cimentación cumple con capacidades portantes sin evidencia de movimientos significativos . El diseño consideró propiedades de deformabilidad y se priorizaron parámetros obtenidos de exploraciones sísmicas .
Las cargas por el propio peso de la estructura, como placas, vigas y columnas, se incorporaron en el modelo de análisis estructural. Sin embargo, no se presentó un cálculo específico por placa según su uso o zona, sino que las cargas se evaluaron de manera general para toda la estructura .
Las cercas alrededor de una pista de patinaje deben ser de policarbonato, posiblemente transparente, con una altura de 120 centímetros, y contar con un panel de protección adicional de 20 centímetros de altura, separados 2 cm del suelo para seguridad de los patinadores . Las cercas deben carecer de protuberancias peligrosas, las puertas deben abrirse hacia afuera, y deben ser capaces de resistir la caída de un grupo de patinadores . Además, se debe mantener una zona de seguridad sin obstáculos a dos metros dentro del interior del borde de recorrido .
La patología del concreto en estructuras se refiere al estudio de las deficiencias y problemas que afectan la integridad y durabilidad del concreto, tales como la resistencia del concreto inferior a la especificada (f'c 28MPa diseñado contra 21MPa ejecutado) y defectos en la ejecución estructural como soldaduras y conexiones mal ejecutadas . Para evaluar estas patologías se recomienda realizar inspecciones visuales y ensayos no destructivos para identificar problemas como soldaduras mal aplicadas y elementos no conectados adecuadamente, lo cual puede propiciar desplomes . Además, se debe revisar el cumplimiento de las normas de construcción como la NSR-10 y asegurar que las estructuras soporten las cargas diseñadas y tengan protección adecuada contra riesgos, por ejemplo, fuego o sismos, algo que no siempre se evidencia .
La metodología de evaluación para los diseños hidráulicos considera la revisión de parámetros como velocidad, presión, caudal, capacidad de drenaje y arrastre, cobertura de rociadores y capacidad de gabinetes de incendio, asegurando el cumplimiento de normas como la NTC 1500 y el RAS 2000 para las redes de suministro de agua potable y de aguas residuales . Para las redes de aguas lluvias y filtradas también se aplican estas normativas, verificando caudales, pendientes, velocidades y materiales . Además, las redes contra incendios deben cumplir con la NTC 1669, NFPA 13, NFPA 14 y NSE-10 Titulos J y K, revisando el tipo de sistema, materiales, presiones, velocidades, caudales y coberturas de gabinetes y rociadores .
Se encontraron varias inconsistencias significativas en el diseño y la construcción de las estructuras metálicas del Patinódromo. En primer lugar, se eliminó indebidamente el diseño de juntas de dilatación, dejando la estructura continua, lo cual no es adecuado para la configuración planificada inicialmente . Además, hubo una reducción de resistencia especificada del concreto, de 28 MPa a 21 MPa . Se montaron aproximadamente el 78% de los perfiles metálicos especificados, pero estos presentan errores de diseño y construcción que dificultan su aceptación . Las soldaduras se aplicaron incorrectamente, y el material de las placas base está en malas condiciones . También carece de diseños de protección contra fuego, detalles de conexiones a momento para resistencia sísmica, y no hay evidencia de diseños para barandas metálicas ni de elementos no estructurales . Finalmente, los elementos desplegados han sufrido desplome debido a falta de apuntalamiento adecuado y por no estar conectados correctamente .