IUPSM
Profesora: Blanca Ramírez
Correo:
[email protected]Teléfono: (0426)-999-7064
Materia: Mantenimiento de obras civiles
Plan de evaluación
Corte I
Unidad 1
Introducción al mantenimiento de obras civiles
Trabajo 10%
Fecha de entrega: 20/10/2020
Unidad 2
Mantenimiento de carreteras
Examen 20%
Fecha de realización: 29/10/2020
Corte II
Unidad 3
Mantenimiento de estructura
Trabajo 10%
Fecha de entrega:18/11/2020
Unidad IV
Mantenimiento del sistema de tubería de conducción de agua.
Examen 20%
Fecha de realización: 7/12/2020
Vacaciones colectivas: 12/12/2020,
Corte III
Reinicio de clases: 11/01/2021
Examen 20%
Evaluar toda la unidad
Fecha de realización: 21/01/2021
Unidad 5 evaluar los puntos 1, 2, 3, 4 ,5.
Proyect0: 20%
Proyecto de las fallas que se presentan en carreteras, estructuras
(edificios), acueductos, etc.
En grupo de dos (2) personas se tomara según su criterio de cualquier
disciplina antes mencionada.
Fecha de entrega: 1/02/2021
Culminación del semestre: 6/02/2021
Puntos del corte I
Unidad 1 trabajo 10%
Introducción al mantenimiento
Preguntas
1* ¿Concepto e importancia de mantenimiento?
2* ¿Cuáles son las variables que inciden en la conversación y
mantenimiento de edificaciones y explicar cada uno. Como: físicos,
químicos, biológicos y combinados?
3* ¿Hacer una diferencia o comparación de los parámetros de evaluación
de mantenimiento explicar cada uno?
4*¿ Hacer una relación o comparación sobre las clasificaciones de
mantenimiento tales como: Predictivo, preventivo, rutinario, correctivo y
paliativo?
5* Normas aplicadas al mantenimiento nacional e internacional según el
carretera; estructuras de edificios, acueductos (analizarlas).
Unidad 2 20%
Mantenimiento de carreterras
1* ¿Concepto e importancia de mantenimiento de carreteras?
2* Clasificación de las carreteras según CONAVIAL y sus características.
3* Frecuencia de evaluación operacional de carretera.
4* Métodos de evaluación operacional de carretera.
Estudio de velocidad.
Estudio de volumen y densidad.
Estudio de nivel de servicio.
Estudio de demoras.
Estudio de capacidad.
5* Métodos de evaluación estructural de carreteras:
Método de las deflexiones (VIGA BENKELMAN)
Método de índice de condición de pavimento (PCI)
Método de exploración utilizada en el mantenimiento de carreteras.
Aplicación del método PCI: número de muestras tipos de falla, niveles de severidad
valores de deducción individuales, valores de deducción corregidos, PCI de muestra y
condición promedio de la carretera.
6* Tipos de reparaciones de pavimentos flexibles:
Lechada asfáltica.
Micro carpeta asfáltica.
Refuerzos estructurales.
Reemplazo total de la estructura.
Puntos del corte II
Unidad 3 trabajo 10%
Mantenimiento de estructura
Preguntas
1*Definición de la importancia del mantenimiento de estructura.
2* Clasificación de las estructuras según su tipo.
Infraestructura y superestructura (definición y características)
3* Clasificación de las estructuras según los materiales que la conforman.
Estructuras de maderas.
Acero y concreto armado(definición y características)
4* Identificación, evaluación y diagnóstico de fallas generales por la acción de cargas.
Tracción axial.
Compresión axial.
Flexión.
Corte
Punzonado y torsión (definición, características y ejemplo ).
5* Identificación, evaluación y diagnóstico de fallas generadas por la acción del gradiente
termino y humedad. (Definición , características y ejemplo).
Identificación, evaluación y diagnóstico de fallas generadas por la acción química
(definición, características y ejemplo).
Identificación, evaluación y diagnóstico de fallas generadas por la acción de abrasión y
desgate (definición características y ejemplo).
Identificación, evaluación y diagnóstico de fallas generadas por la acción de la corrosión
(definición características y ejemplo).
6*Correctivos en estructuras.
Restablecimiento de revestimientos y recubrimientos.
Refuerzo estructural y sustitución total del elemento.
Unidad 4 Examen 20%
Mantenimiento del sistema de tubería de conducción de agua.
Preguntas
1* Definición, justificación e importancia del mantenimiento del sistema de tubería de
conducción de agua.
2* Clasificación de los sistemas de tuberías según el tipo de agua de conducción.
Potable.
Residual y de lluvia (definición y características)
3* Clasificación de los sistemas de tubería según los materiales de conformación.
Concreto.
Hierro galvanizado.
PVC.
PEHD.
Cobre (definición y características).
4* Identificación, evaluación y diagnóstico de fallas generadas en los sistemas tuberías.
Obstrucciones.
Abrasión.
Desgaste.
Vibraciones.
Fugas y roturas (definición y características)
5* Correctivos en sistemas de tuberías.
Punto del Corte III
Examen 20%
Evaluar unidad 4 de los puntos 4 y 5.
Unidad 5 evaluar Todos los puntos 1, 2, 3, 4 ,5.
Unidad 5 y unidad 4
Mantenimiento de equipos de bombeo
Preguntas
1* Definición, justificación e importancia del mantenimiento en los equipos de bombeo de
conducción de agua.
2* Clasificación de las bombas.
3* Identificación, evaluación y diagnósticos de fallas generadas por acción mecánica en los
equipos de bombeo.
Obstrucciones.
Abrasión.
Desgaste.
Vibraciones.
Fugas y roturas. (definición y características).
4*Identificación, evaluación y diagnóstico de fallas generadas por acción
hidráulica en los equipos de bombeo.
Por presión.
Por gravedad.
Por gasto (definición y características).
5* Correctivos en sistemas de equipos de bombeo.
Proyecto:20%
Proyecto de las fallas que se presentan en carreteras, estructuras (edificios), acueductos,
etc.
En grupo de dos personas se tomara según su criterio de cualquier disciplina antes
mencionada.
Nota:
Todo las evoluciones enviar a la plataforma cualquier duda llamar a mi número de
teléfono o correo según cuando la plataforma tiene algún problema de mantenimiento .
Un saludo a todos.
