Voladizo
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Esquema de tres tipos de voladizos. El ejemplo superior tiene una conexión total de momentos
(como un mástil horizontal empotrado en el lado de un edificio). El ejemplo del centro se crea
extendiendo una viga simplemente apoyada (semejante a un trampolín). El ejemplo inferior se crea
añadiendo una condición de frontera de Robin a la viga, que esencialmente añade un muelle
elástico al extremo.
Un voladizo es un elemento estructural rígido, como una viga, que está
apoyado solo por un lado a un elemento (usualmente vertical), del que
sobresale. También se pueden construir voladizos con celosías o forjados.
Cuando se somete a una carga, el voladizo la transmite al apoyo al que está
sujeto mediante un momento y una tensión cortante.1
La construcción de voladizos permite estructuras que sobresalen de sus
apoyos sin refuerzos exteriores, frente a las construcciones apoyadas en
ambos extremos y con cargas aplicadas entre ellos, como una viga
simplemente apoyada o un dintel.
Índice
1Arquitectura e ingeniería
2Aviación
3En sistemas microelectromecánicos
4Sensores químicos
5Almacenamiento
o 5.1Almacenamiento en depósitos
o 5.2Almacenamiento portátil
6Véase también
7Referencias
8Enlaces externos
Arquitectura e ingeniería[editar]
Los voladizos se encuentran frecuentemente en la construcción, especialmente
en puentes en voladizo y balcones (véase ménsula). En los puentes, los
voladizos se construyen habitualmente en parejas, de manera que cada uno
sostiene una parte de una sección central. El Forth Bridge de Escocia es un
ejemplo de puente de celosía en voladizo. Un voladizo de un edificio tradicional
de madera se llama jetty.
En la construcción también se usan a menudo voladizos temporales, es decir,
cuando la estructura está en obras hay un voladizo, que sin embargo cuando la
estructura se completa no actúa como voladizo. Esto es muy útil cuando no se
pueden usar apoyos temporales, como cimbras o puntales, para sostener la
estructura mientras se está construyendo (por ejemplo, si está encima de una
autopista o un río, o en un valle profundo).
Algunos puentes de celosía (véase Puente Navajo) se construyen como
voladizos desde cada lado hasta que los dos tramos se encuentran y entonces
son sometidos a compresión antes de unirlos definitivamente. Casi todos
los puentes atirantados se construyen usando voladizos ya que esta es una de
sus principales ventajas. Muchos puentes de cajón se construyen en
segmentos, o en pequeñas piezas. Este tipo de construcción se presta bien a la
construcción de voladizos cuando el puente se construye en ambas direcciones
desde un único apoyo. Todas estas estructuras se basan en el equilibrio
de momentos y de rotación.