Ingeniería Electromecánica
Maquinas Eléctricas
Maquinas Eléctricas
Profesores:
-Ing. Hugo O. Kairuz
-Ing. Daniel Wierna
Alumno:
-Lopez del Campo, Jose Marcelo
EFECTO FERRANTI
En la práctica general sabemos que, para todos, la corriente de los sistemas eléctricos fluye
desde la región de mayor potencial a la región de menor potencial, para compensar la
diferencia de potencial eléctrico que existe en el sistema. En todos los casos prácticos, el
voltaje final de envío es más alto que el extremo receptor debido a las pérdidas de línea, por lo
que la corriente fluye desde la fuente o el extremo de suministro a la carga. Pero Ferranti, en
el año 1890, ideó una teoría sobre la línea de transmisión de media distancia o las líneas de
transmisión de larga distancia que sugieren que en el caso de una carga ligera o una operación
sin carga del sistema de transmisión, la tensión final de recepción a menudo aumenta más allá
de la tensión final de envío que conduce a un fenómeno conocido como Efecto Ferranti en el
sistema de potencia. Una larga línea de transmisión puede llegar a componer una cantidad
considerablemente alta de capacitancia e inductancia distribuida a lo largo de toda la línea. El
efecto Ferranti se produce cuando la corriente consumida por la capacitancia es mayor que la
corriente asociada con la carga en el extremo receptor de la línea (durante una carga ligera o
sin carga). Esta corriente de carga del capacitor conduce a una caída de voltaje a través de la
línea del inductor del sistema de transmisión que está en fase con los voltajes finales de envío.
Esta caída de voltaje sigue aumentando de manera aditiva a medida que avanzamos hacia el
extremo de carga de la línea y, posteriormente, el voltaje final de recepción tiende a ser mayor
que el voltaje aplicado que conduce al llamado Efecto Ferranti en el sistema de potencia.
Así, tanto la capacitancia como el efecto inductor de las líneas de transmisión son igualmente
responsables de que ocurra este fenómeno en particular, y por lo tanto, el efecto Ferranti es
insignificante en el caso de una línea de transmisión corta, ya que prácticamente se considera
que el inductor de dicha línea está cerca de cero. En general, para una línea de 300 Km que
opera a una frecuencia de 50 Hz, se ha encontrado que la tensión final de recepción sin carga
es 5% más alta que la tensión final de envío.
Ahora, para el análisis del efecto Ferranti, consideremos los diagramas de fasores que se
muestran abajo:
Aquí, Vr Es considerado como el fasor de referencia, representado por OA.
Esto está representado por el fasor OC. Ahora en el caso de una línea de transmisión larga, la
resistencia eléctrica de la línea es despreciablemente pequeña en comparación con la
reactancia de la línea. Podemos considerar que el aumento en el voltaje solo se debe a OA-OC
= caída reactiva en la línea. Ahora consideramos Co y Yo son los valores de capacitancia e
inductor por km de la línea de transmisión, donde l es la longitud de la línea. Dado que, en el
caso de una línea de transmisión larga, la capacitancia se distribuye a lo largo de su longitud, el
flujo de corriente promedio es:
Así, el aumento en el voltaje debido al inductor de línea está dado por:
De la ecuación anterior es absolutamente evidente, que el aumento de la tensión en el
extremo receptor es directamente proporcional al cuadrado de la longitud de la línea y, por lo
tanto, en el caso de una línea de transmisión larga, sigue aumentando con la longitud e incluso
va más allá de la tensión final de envío aplicada a veces, lo que lleva a los fenómenos llamado
Efecto Ferranti en el sistema de potencia.
