CASO UBER

YESICA TATIANA MOLANO RIVEROS ID 601368

DOCENTE

MARY ELLEN RODRIGUEZ R.

CORPORACION UNIVERSITARIA MINUTO DE DIOS

INVESTIGACIÓN DE MERCADOS

VILLAVICENCIO-META

2020
Introducción a la investigación de mercados

Caso Uber

1. ¿Cuál debería haber sido el papel de la investigación de mercados a lo largo de la

historia de Uber? ¿Cómo habrían cambiado los resultados en ventas en los diferentes países, de

haberse estudiado anticipadamente las leyes que regulan el mercado?

RTA/: Inicialmente Uber cuando se constituyo debió haber enfocado su estudio de

mercado en las posibilidades que tendría en cuanto a la aceptación de los usuarios pero

primordialmente en cuanto a la aceptación de los demás gremios, pues claramente se evidencia

que los países a los que ha llegado a expandir su cobertura, han hecho lo posible para sacarlos.

Uber creo que hizo un poco las cosas al revés puesto que al querer expandirse y querer

que su compañía se valorizara más y mas no tomaron en cuenta que cada país contaba con leyes

establecidas sobre el transporte, como menciono si se hubiesen tomado la delicadeza de estudiar

cada mercado, cada país y sus reglamentaciones para ser legal, en este momento serian plus en

los países de los cuales ya los han sacado, aunque hoy en día esta valorizado por mucho dinero,

esta empresa puede acabar por tantos problemas y demandas a parte de las que ya tiene, ya que

esta tachada como una empresa que presta servicios de transporte pirata y pues en muchos

países esto es un delito.

menos cinco aspectos estratégicos que considera importante investigar para hacer frente a la

competencia local y mundial.

RTA/:

 Uber debería unirse a algún gremio de transporte y regirse a las políticas de cada

país, puesto que Uber siendo un emprendimiento netamente rentable debería tener

todo al día y legal.

 Uber debería exigir que quienes quieran ser conductores y trabajar con ellos estén

realizando aportes a la seguridad como cualquier trabajador, así como le exigen a

los taxistas en nuestro país.

 Uber debería pagar como toda empresa impuestos, o de pronto un porcentaje mínimo

de ganancias pactado o arreglado con el Estado de cada país por poder prestar su

servicio ya que no es local y estaría compitiendo fuertemente con los gremios que

existan en cada país.

 Uber debería implementar tarifas fijas a sus destinos, creo que sería una estrategia

muy competitiva ya que el recorrido no dependería del tiempo sino de la distancia

que siempre será la misma, esto logrando llegar a más usuarios de distintos estratos

sociales.

 Uber debería implementar un servicio especial para transportar menores de edad con

toda la seguridad del mundo, adoptar las medidas que utiliza las agencias de vuelos

en cuanto a los menores de edad, y poderle dar un seguimiento continuo por cámara

y micrófono de donde va este menor.

Drones, Uber Chopper?

RTA/: La compañía Uber tiene amplia cartera de servicios ya instalados, pues considero

que en su momento se debió investigar frente a estas nuevas ideas de servicios, el Uber

tradicional es un servicio que puede prestar cualquier gremio de transporte por ende el innovar

con estos, es un auge. Considero que inicialmente en su app debió realizar una encuesta a los

clientes registrados sobre nuevos modelos de prestar este servicio de trasporte, pues si nos

ponemos a ver cada uno son servicios distintos en especial el de Uber Chopper, es un servicio

demasiado exclusivo, y realmente muchas personas conocer que Uber está catalogado por su

buen servicio, por ende fue muy fácil dar a conocer estos servicios y dirigirse a su mercado

objetivo rápido, pues creo que para cada mercado objetivo y cada estrato social crea iniciativas

nuevas.

4. ¿Cómo aplicaría el método científico para estudiar la competencia y las posibles estrategias

de ata- que en el mercado dentro de china?

RTA/: Este método científico aunque es un poco complejo lo aplicaría así: Iniciaría

investigando por grupos pequeños la necesidad de implementar un nuevo servicio de transporte

exclusivo e indagando si el que está ahí circulando llena las expectativas, después repartiría

publicidad por todos los medios del nuevo servicio a implementar esto con el fin de darse a

conocer, tendría en cuenta las respuestas tanto buenas como malas y las posibles sugerencias

que den para llegar al mercado objetivo, ofrecer distintos métodos y acoplarse a la necesidad,

digamos si se observa que el medio de transporte que más les conviene en el mercado chino es

aquel que contribuya con el medio ambiente, esto debido a su alta contaminación se ofrecería
con más fuerza el de Uber moto, o en su defecto implementar carros que funcionen con paneles,

esto para mitigar dicho problema. Así sería como aplicaría poco a poco el método científico en

el mercado chino

5. “Conduce y viaja más tranquilo con DiDi”. Es el lema de la competencia china de Uber en

diferentes países, incluso en América Latina. ¿Es el tamaño del mercado lo suficientemente

grande como para justificar la entrada de esta empresa?

RTA/: Considero que sí es lo suficientemente grande, el mercado hoy en día se basa en

aspectos distintos, para cada gusto, expectativa o diferencia existe el producto o el servicio

indicado, claramente una empresa nueva en este ámbito del transporte no es algo inusual, muy

a menudo vemos que más y más personas quieren emprender con los resultados de las demandas

del mercado y la verdad es que a muchos les puede parecer Uber la mejor opción, pero a otros

no, prefieren seguir con el taxi tradicional, independientemente de las razones que tenga,

entonces considero que una nueva empresa de transporte puede ser bien acogida por un grupo

de personas que decidan que las opciones que tiene ahorita no los complace en algún aspecto,

sea tarifas, sea seguridad, sea comodidad, y puede ser que una nueva empresa cumpla con todos

los requerimiento o por lo menos con mas que las otras empresas.

6. ¿Cómo conduciría un estudio de la evaluación que hacen las personas del precio de Uber

comparado con el de un taxi tradicional? Se trata de cuantificar en que medida las

comodidades son un factor que justifica una tarifa más alta.

RTA/: Realmente es que hoy en día el servicio de taxi ha sido muy juzgado, y no como

tal por su tarifa o comodidad, sino por su deficiente servicio, es por esto que empresas como
Uber han tomado ventaja y han tomado muy serio los aspectos de comodidad, seguridad y buen

servicio en su empresa, ya que sin duda alguna aunque sea un poco más costoso el transporte

la gente se inclina por el buen trato y la seguridad, es por esto que las comodidades si justifican

una tarifa más alta y es evidente que muchas personas preferían tomar el servicio de Uber que

era más seguro, más personalizado, mas cómodo y otros factores que no brindaba el servicio de

taxi.
 BIBLIOGRAFIA

Benassini M. (2020). Introducción a la investigación de mercados. Editorial: Mc Graw Hill..

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Biblioteca Uniminuto. Recuperado de: [Link]

Libros electrónicos. Recuperado de: [Link]

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