TRANSFORMADORES ELECTRICOS

1. HISTORIA DE UN TRANSFORMADOR ELECTRICO

1820 – Hans Christian Oersted (físico danés) demuestra que una

corriente fluyendo en un material conductor, creaba un campo
magnético alrededor del conductor. En esta época se considera
el magnetismo y a la electricidad como dos fenómenos que no
estaban relacionados entre sí, por lo que este descubrimiento fue
considerado importante

1831 – Estas investigaciones inspiraron a M.

Faraday a buscar una relación inversa, es
decir, producir una corriente a través de un
campo magnético. Durante
estas investigaciones, demostró que
para que se diera este fenómeno, el campo
magnético tenia que estar cambiando en el
tiempo. Para lograr esto Faraday, conectaba
y desconectaba la corriente eléctrica que
generaba el campo

1882 – Thomas Alva Edison, abre la primera planta comercial de iluminación en Nueva York,
usando su reciente invento de bombillas con filamentos de carbón, encendidas con corriente
directa (cd).

1882 – En la misma época, en Inglaterra, Lucien Gaulard y jhon Gibbs in inventor francés y un
empresario ingles usaron un transformador para agregar lámparas incandescentes a un
sistema de alumbrado por medio de arco.

1885 – Willian Stanley, quien trabaja para George

Westinghouse desarrolla el transformador son laminaciones en H,
para más tarde introducir las láminas en E, método de fabricación que
resulto barato y rápido. Esto permitió el rápido crecimiento de los
sistemas de CA.

1886 – Se establece la Westinghouse Electric Company, durante los primeros meses

de este año, Westinghouse y su equipo obtienen patentes del proceso de insertar láminas
de núcleo dentro bobinas preenrolladas, las provisiones para enfriar y aislar el
transformador sumergiéndolo en aceite y el ensamblaje del paquete poniéndolo en un
contenedor herméticamente cerrado

1893 – Se instala un generador de 5,000 HP en las cataratas del Niagara

1895 – Se construye un transformador de 750 Kva para un horno de arco

1886-1896 – Durante esta década, los sistemas de CA sufrieron un gran crecimiento, con
avances muy importantes
 Principales aportaciones en la historia del transformador

Año Personaje Aportación

1820 Hans Christian Demuestra que una corriente eléctrica produce un
Oersted campo magnético
1831 Michael Faraday Ley de la inducción
1882, Nikola Tesla Corriente alterna polifásica, densidad del flujo
1897, magnético, y transformador eléctrico.
1960
1851 Heinrich Daniel Inductores de chispas, intensidades de corriente y
Rühmkorff tensiones que dependen del número de espiras en la
bobina.
1853 Hippolyte Louis Condensador en el circuito primario.
Fizeau
1856 Foaucault Interruptor formado por un electroimán
1874 Zénobe Théophile Conjunto de bobinas de hilo fino enrolladas delante de
Gramme los polos de un electroimán
1876 P. N. Jablochkoff Presenta un transformador de doble devanado.

1882 Lucien Gaulard y Nuevo sistema de distribución de electricidad para la

John Dixon Gibbs producción de luz y fuerza motriz
1885 Otto Titus Blathy, Sistema de distribución en corriente alterna con
Miska Deri y Karoly alimentación en paralelo y transformadores de
Zipernowsky distribución

1886 George La conexión en paralelo de Stanley y las facilidades para

Westinghouse y la fabricación y venta de equipo para distribuir potencia
William Stanley eléctrica de CA de Westinghouse.

2. LINEAS DE CAMPO MAGNETICO

Las líneas de campo magnético son imaginarias, líneas invisibles que se extienden en el rango
de imanes permanentes desde el polo norte hasta el polo sur. Las líneas de campo magnético
son una consecuencia de la magnetización de los imanes permanentes y caracterizan la
disposición geométrica de sus campos magnéticos. Cuanto más fuerte es un campo
magnético, más densas son las líneas del campo magnético. Si se pulveriza polvo de hierro
en un pedazo de papel y se coloca en posición justo encima del imán, el polvo de hierro
recogerá estructuras que muestran el curso de las líneas del campo magnético.
 Las líneas de campo magnético discurren en el exterior del imán del polo norte al polo sur y
en el interior, del polo sur al polo norte

3. EL TRANFORMADOR
El transformador es considerado una máquina eléctrica estática, que opera bajo el principio
de la inducción electromagnética, transfiriendo energía eléctrica, entre dos o más sistemas
distintos de tensión a una frecuencia de red constante
El transformador es un dispositivo que permite modificar potencia eléctrica de corriente
alterna con un determinado valor de tensión y corriente en otra potencia de casi el mismo
valor, pero, generalmente con distintos valores de tensión y corriente.
Es una máquina estática de bajas pérdidas y tiene un uso muy extendido en los sistemas
eléctricos de transmisión y distribución de energía eléctrica
 • DEVANADO PRIMARIO:
El devanado primario (o bobina primaria) está conectado a la fuente de energía y
transporta la corriente alterna desde la línea de suministro. Puede ser un devanado de
bajo o alto voltaje, dependiendo de la aplicación del transformador.

• NUCLEO DE MATERIAL MAGNETICO:

Es el circuito magnético en el que se enrollan los devanados y donde se produce el flujo
magnético alterno. Hasta no hace mucho todos los núcleos de los transformadores se
componían de apilamientos de chapa de acero (o laminaciones) sujetadas fijamente
entre sí. A veces, las laminaciones se recubrían en un barniz delgado o se insertaba una
hoja de papel aislante a intervalos regulares entre laminaciones para reducir las
pérdidas por corriente parásitas.

• DEVANADO SECUNDARIO:
El devanado secundario (o bobina secundaria) es el que suministra energía a la carga y
es donde se genera la fuerza electromotriz (f.e.m.) por el cambio de magnetismo en el
núcleo al cual rodea. Puede ser un devanado de bajo o alto voltaje, dependiendo de la
aplicación del transformador.

4. CLASIFICACION DE L TRANSFORMADOR
• Por el número de sus fases
Monofásicos: Los transformadores monofásicos son empleados frecuentemente
para suministrar energía eléctrica para alumbrado residencial, toma-corrientes,
acondicionamiento de aire, y calefacción.

Trifásicos: Es el de más extensa aplicación en los sistemas de transporte y

distribución de energía eléctrica. Este tipo de transformadores se construyen para
potencias nominales también elevadas. Se puede decir que está constituido por
tres transformadores monofásicos montados en un núcleo magnético común.

• Por su construcción:
Pedestal: los Transformadores tipo Pedestal están diseñados para operar a la
intemperie y estar montado sobre una base de concreto o similar. Este tipo de
Transformador permite su instalación en lugares donde exista circulación de
personas y/o donde el reducido espacio impida el montaje de una Subestación
Convencional, es aplicable a sistemas de distribución subterránea, generalmente
utilizados en zonas residenciales, desarrollos turísticos, centros comerciales,
hoteles.
 Convencional: Los transformadores convencionales se utilizan en intemperie o
interior para distribución de energía eléctrica en media tensión. Son equipos
diseñados para convertir de media tensión a baja tensión o viceversa. Son
comúnmente usados para cargas de servicios residenciales, comerciales e
industriales. La mayoría de estos transformadores están diseñados para montaje
sobre postes sin embargo algunos se construyen para montaje tipo subestación.

Bóveda Los transformadores tipo bóveda se utilizan en subestaciones monoposte

y zonas rurales

• Por su capacidad:
Distribución: Se entiende por transformador de distribución todos aquellos
transformadores cuya potencia es de 500 KVA o inferior y sus tensiones son de
23.000 V o inferior

Mediana potencia: Los transformadores de mediana potencia de 3.001 a 50.000

KVA son utilizados para compatibilizar los niveles de tensión de la concesionaria de
energía con aquellos de uso de los consumidores en general, o también solamente
para los debidos ajustes de tensión necesarios para la funcionalidad de su propio
sistema.
Estos transformadores, debido a las características particulares del sistema de cada
cliente, son desarrollados de forma personalizada para cada aplicación.
 Gran potencia: son los que se utilizan para subestaciones y transformación de
energía en alta tensión. Se aplican en subestaciones, centrales de generación y
usuarios de grandes potencias. Se construyen en potencias, voltajes y frecuencias
estandarizadas según la región o país donde se va trabajar

• Transformadores refrigerados en aceite:

Se caracterizan principalmente porque el núcleo ferromagnético se encuentra
totalmente sumergido en aceite, consta de un tanque don tapa, intercambiadores de
calor, bombas y cubículo para el aceite.

• Transformadores secos:
Se utiliza en interiores, donde los espacios reducidos y los requerimientos de seguridad
en caso incendios imposibilitan la utilización de transformadores refrigerados en aceite.
Su principal característica es que son refrigerados en aire con aislamiento clase F
utilizándose resinas epoxi como medio de protección de los arrollamientos.

• Transformadores reductores
Los transformadores eléctricos reductores tienen la
capacidad de disminuir el voltaje de salida en relación al
voltaje de entrada. En estos transformadores el número
de espiras del devanado primario es mayor al secundario.

• Transformadores elevadores
 Tienen la capacidad de aumentar el voltaje de salida en
relación al voltaje de entrada. En estos transformadores el
número de espiras del devanado secundario es mayor a las
del devanado primario.

5. CONSTRUCCION DE TRANSFORMADORES
Una construcción simple de transformador de dos devanados consiste en que cada devanado
se enrolle en una rama o núcleo de hierro blando por separado que proporciona el circuito
magnético necesario
Este circuito magnético, conocido más comúnmente como el "núcleo del transformador",
está diseñado para proporcionar una ruta para que el campo magnético fluya, lo cual es
necesario para la inducción del voltaje entre los dos devanados.

Sin embargo, este tipo de construcción de transformador donde los dos devanados están
enrollados en extremidades separadas no es muy eficiente ya que los devanados primario y
secundario están bien separados entre sí. Esto da como resultado un bajo acoplamiento
magnético entre los dos devanados, así como grandes cantidades de fuga de flujo magnético
desde el transformador. Pero además de esta construcción en forma de "O", existen
diferentes tipos de "construcción de transformadores" y diseños disponibles que se utilizan
para superar estas ineficiencias produciendo un transformador más pequeño y compacto.

La eficiencia de una construcción de transformador simple

puede mejorarse al poner los dos devanados en contacto
cercano entre sí, mejorando así el acoplamiento magnético.
Aumentar y concentrar el circuito magnético alrededor de las
bobinas puede mejorar el acoplamiento magnético entre los
dos devanados, pero también tiene el efecto de aumentar las
pérdidas magnéticas del núcleo del transformador.

Además de proporcionar una ruta de baja reluctancia para el

campo magnético, el núcleo está diseñado para evitar la
circulación de corrientes eléctricas dentro del núcleo de hierro.
Las corrientes circulantes, llamadas "corrientes parásitas",
causan pérdidas de calor y energía dentro del núcleo,
disminuyendo la eficiencia de los transformadores.

Estas pérdidas se deben principalmente a los voltajes inducidos en el circuito de hierro, que
está constantemente sujeto a los campos magnéticos alternos configurados por el voltaje de
suministro sinusoidal externo. Una forma de reducir estas pérdidas de energía no deseadas
es construir el núcleo del transformador a partir de láminas de acero delgadas.

En todos los tipos de construcción de transformadores, el núcleo central de hierro está

construido con un material altamente permeable hecho de láminas de acero de silicio
delgadas. Estas laminaciones delgadas se ensamblan juntas para proporcionar el camino
magnético requerido con el mínimo de pérdidas magnéticas. La resistividad de la lámina de
acero en sí es alta, lo que reduce cualquier pérdida de corriente parásita al hacer que las
laminaciones sean muy delgadas.

Estas laminaciones de transformadores de acero varían en grosores de entre 0.25 mm a 0.5

mm y como el acero es un conductor, las laminaciones y cualquier perno de fijación, remache
o perno están aislados eléctricamente entre sí por una capa muy delgada de barniz aislante
o por el uso de una capa de óxido en la superficie.

Construcción transformadora del núcleo

Generalmente, el nombre asociado con la construcción de un transformador depende de
cómo se enrollan los devanados primario y secundario alrededor del núcleo central de acero
laminado. Los dos diseños más comunes y básicos de la construcción del transformador son
los Cerrado-núcleo del transformador y la Shell-núcleo del transformador.

En el transformador de tipo "núcleo cerrado" (forma de núcleo), los devanados primario y

secundario se enrollan en el exterior y rodean el anillo del núcleo. En el transformador de
"tipo de carcasa" (forma de carcasa), los devanados primario y secundario pasan dentro del
circuito magnético de acero (núcleo) que forma una carcasa alrededor de los devanados
como se muestra a continuación.

Construcción del núcleo del transformador En ambos tipos de diseño de núcleo de

transformador, el flujo magnético que
une los devanados primario y
secundario viaja completamente
dentro del núcleo sin pérdida de flujo
magnético a través del aire. En la
construcción del transformador de
tipo núcleo, la mitad de cada devanado
se envuelve alrededor de cada pata (o
extremidad) del circuito magnético de
los transformadores como se muestra arriba.

Las bobinas no están dispuestas con el devanado primario en una pata y el secundario en el
otro, sino que la mitad del devanado primario y la mitad del devanado secundario se colocan
una sobre la otra concéntricamente en cada pata para aumentar el acoplamiento magnético
permitiendo prácticamente todos de las líneas de fuerza magnéticas atraviesan los
devanados primario y secundario al mismo tiempo. Sin embargo, con este tipo de
construcción de transformador, un pequeño porcentaje de las líneas magnéticas de fuerza
fluyen fuera del núcleo, y esto se denomina "flujo de fuga".
 Los núcleos de transformador tipo carcasa superan este flujo de fuga ya que los devanados
primario y secundario se enrollan en la misma pata central o extremidad que tiene el doble
del área de la sección transversal de las dos extremidades externas. La ventaja aquí es que el
flujo magnético tiene dos rutas magnéticas cerradas para fluir alrededor de las bobinas
externas en los lados izquierdo y derecho antes de regresar a las bobinas centrales.

Esto significa que el flujo magnético que circula alrededor de las extremidades externas de
este tipo de construcción de transformador es igual a Φ/2. Como el flujo magnético tiene una
ruta cerrada alrededor de las bobinas, esto tiene la ventaja de disminuir las pérdidas del
núcleo y aumentar la eficiencia general.

Laminaciones de transformadores
Pero es posible que se pregunte cómo se enrollan los devanados primario y secundario
alrededor de estos núcleos de hierro o acero laminado para este tipo de construcciones de
transformadores. En primer lugar, las bobinas se enrollan en un molde que tiene una sección
transversal cilíndrica, rectangular u ovalada para adaptarse a la construcción del núcleo
laminado. En las construcciones de transformador de tipo carcasa y núcleo, para montar los
devanados de la bobina, las laminaciones individuales se estampan o perforan a partir de
láminas de acero más grandes y se forman en tiras de acero delgado que se asemejan a las
letras "E" s, "L" s, Las "U" y las "I" se muestran a continuación.

Tipos de núcleo de transformador

Estos estampados de laminación
cuando se conectan entre sí forman
la forma de núcleo requerida. Por
ejemplo, dos estampados “E” más
dos estampados “I” de cierre final
para dar un núcleo EI que forma un
elemento de un núcleo
de transformador de
tipo carcasa estándar.
Estas laminaciones individuales se unen estrechamente durante la construcción
de los transformadores para reducir la resistencia del entrehierro en las juntas
produciendo una densidad de flujo magnético altamente saturada.

Las laminaciones del núcleo del transformador generalmente se apilan alternativamente

entre sí para producir una junta superpuesta con la adición de más pares de laminación para
formar el grosor del núcleo correcto. Este apilamiento alternativo de las laminaciones
también le da al transformador la ventaja de reducir las fugas de flujo y las pérdidas de hierro.
La construcción del transformador laminado con núcleo EI se utiliza principalmente en
transformadores de aislamiento, transformadores elevadores y reductores, así como en
transformadores automáticos.

6. LEY DE FARADAY

Michael Faraday (1791-1867) fue el creador de ideas centrales en torno a la electricidad y el

magnetismo.
Faraday se entusiasmó enormemente cuando el físico danés Oersted demostró
empíricamente la relación entre la electricidad y el magnetismo en 1820, constatando que
un hilo conductor de corriente podía mover una aguja imantada de una brújula.
Faraday diseñó múltiples experimentos. Por ejemplo, enrolló dos solenoides de alambre
alrededor de un aro de hierro y vio que cuando, por medio de un interruptor, hacía pasar
corriente por uno de los solenoides, una corriente era inducida en el otro. Faraday atribuyó
la aparición de corriente a los cambios del flujo magnético en el tiempo.
En consecuencia, Faraday fue el primero en demostrar la relación entre campos magnéticos
y campos eléctricos, como se desprende de los dos experimentos descriptos. De hecho, la
ecuación de la Ley de Faraday se convirtió en parte de los enunciados de las leyes de Maxwell.

La Ley de Inducción electromagnética de Faraday, conocida simplemente como Ley de

Faraday, fue formulada por el científico británico Michel Faraday en 1831. Esta ley cuantifica
la relación entre un campo magnético cambiante en el tiempo y el campo eléctrico creado
por estos cambios.

El enunciado de dicha ley sostiene:

“La tensión inducida en un circuito cerrado es directamente proporcional a la razón de
cambio en el tiempo del flujo magnético que atraviesa una superficie cualquiera con el
circuito mismo como borde”.
Para entender esto cabalmente, hará falta revisar el experimento de Faraday: una batería
aportaba corriente a una bobina pequeña, creando un campo magnético a través de las
espiras de la bobina (cables metálicos enrollados sobre su propio eje). Cuando esta bobina
se movía dentro y fuera de una más grande, su campo magnético (cambiante en el tiempo
por el movimiento) generaba un voltaje en la bobina grande que podía medirse con un
galvanómetro.
De este experimento y la formulación de la ley de Faraday se desprenden numerosas
conclusiones respecto a la generación de energía eléctrica, que fueron clave para la Ley de
Lenz y para el manejo moderno de la electricidad.
Fórmula de la ley de Faraday
La ley de Faraday usualmente se expresa mediante la siguiente fórmula:
FEM (Ɛ) = -Ndϕ/dt=Blv En
donde:
FEM o Ɛ representan la Fuerza Electromotriz inducida (la tensión V/m)
N número de espiras de la bobina
Φ intensidad de flujo magnético (T) B
densidad de flujo (Wb/m2) l longitud
activa del o los conductores (m)
v velocidad de desplazamiento (m/s)
7. PRINCIPIOS DEL TRANSFORMADOR
Cuando al transformador le aplicamos una tensión V1 en el bobinado primario esta dará en
lugar a una corriente denominada I1. Esta corriente primaria dará lugar a que el bobinado
primario se genere un campo electromagnético que dará lugar a un flujo magnético que
recorrerá el núcleo del transformador. “La tensión que debo aplicar en el bobinado primario
tiene que ser del tipo alterna sino el transformador no funcionara”. PUEDE SER PULSANTE

El flujo electromagnético variable que recorrerá el núcleo del transformador llegará al

bobinado secundario cortando las espiras del mismo e induciendo una corriente en dicho
bobinado. Esta corriente dará lugar a la tensión V2 o tensión de secundario. El voltaje del
bobinado secundario y primario depende del número de vueltas que tengan dichos
bobinados y la corriente dependerá de la sección de alambre que utilicen los bobinados.
Entre las vueltas de los alambres y la tensión de los bobinados existe una proporción
directamente proporcional. O sea que a mayor vueltas de alambre mayor será la tensión en
el bobinado, lo mismo pasa con el diámetro del alambre que utilizo para bobinar. O sea que
a mayor diámetro de alambre mayor será la corriente en los mismos. Los transformadores
pueden trabajar de tres (3) formas diferentes como reductores de tensión, como igualadores
de tensión y como elevadores de tensión.

8. RELACION DE TRANSFORMACION
La relación de transformación nos indica el aumento o decremento que sufre el valor de la
tensión de salida con respecto a la tensión de entrada, esto quiere decir, por cada volt de
entrada cuántos volts hay en la salida del transformador.
 El voltaje rms producido en cada devanado por la ley de
inducción de Faraday equivale a

𝐸𝑝 = 4.44 f𝑁𝑝ɸ𝑚

𝐸𝑠 = 4.44 f𝑁𝑠ɸ𝑚

La relación entre la fuerza electromotriz inductora (Ep), la aplicada al devanado primario y la

fuerza electromotriz inducida (Es), la obtenida en el secundario, es directamente
proporcional al número de espiras de los devanados primario (Np) y secundario (Ns).

La razón de la transformación (m) de la tensión entre el bobinado primario y el bobinado

secundario depende de los números de vueltas que tenga cada uno. Si el número de vueltas
del secundario es el triple del primario, en el secundario habrá el triple de tensión.

Donde: (Vp) es la tensión en el devanado primario o tensión de entrada, (Vs) es la tensión

en el devanado secundario o tensión de salida, (Ip) es la corriente en el devanado primario
o corriente de entrada, e (Is) es la corriente en el devanado secundario o corriente de
salida.
Esta particularidad se utiliza en la red de
transporte de energía eléctrica: al poder
efectuar el transporte a altas tensiones y
pequeñas intensidades, se disminuyen
las pérdidas por el efecto Joule y se
minimiza el costo de los conductores.
Así, si el número de espiras (vueltas) del
secundario es 100 veces mayor que el
del primario, al aplicar una tensión
alterna de 230 voltios en el primario, se
obtienen 23.000 voltios en el secundario
(una relación 100 veces superior, como
lo es la relación de espiras). A la relación entre el número de vueltas o espiras del primario
y las del secundario se le llama relación de vueltas del transformador o relación de
transformación.
Ahora bien, como la potencia eléctrica aplicada en el primario, en caso de un transformador
ideal, debe ser igual a la obtenida en el secundario, el producto de la fuerza electromotriz
por la intensidad (potencia) debe ser constante, con lo que, en el caso del ejemplo, si la
intensidad circulante por el primario es de 10 amperios, la del secundario será de solo 0,1
amperios (una centésima parte).
9. LEY DE LENS
Ley: “El sentido de la corriente inducida sería tal que su flujo se opone a la
causa que la produce”.

la Ley de Lenz plantea que los voltajes inducidos serán de un sentido tal que
se opongan a la variación del flujo magnético que las produjo. Esta ley es una consecuencia
del principio de conservación de la energía.
La polaridad de un voltaje inducido es tal, que tiende a producir una corriente, cuyo campo
magnético se opone siempre a las variaciones del campo existente producido por la corriente
original. El flujo de un campo magnético uniforme a través de un circuito plano viene dado
por:

Donde:
Φ = Flujo magnético. La unidad en el SI es el weber (Wb).
B = Inducción magnética. La unidad en el SI es el tesla (T).
S = Superficie del conductor.
α = Ángulo que forman el conductor y la dirección del campo.

Si el conductor está en movimiento el valor del flujo será:

En este caso la Ley de Faraday afirma que el Vε inducido en cada instante tiene por valor:
Vε=

El valor negativo de la expresión anterior indica que el Vε se opone a la variación del flujo que
la produce. Este signo corresponde a la ley de Lenz.
Esta ley se llama así en honor del físico germano-báltico Heinrich Lenz, quien la formuló en el
año 1834.
 REGLA DE FLEMING

Si el pulgar, el dedo índice y el dedo medio de la mano

derecha se coloca en el ángulo recto entre sí,
apuntando con el pulgar en la dirección que se mueve
el conductor y apuntándose con el índice en la
dirección del campo (NaS), el dedo medio apuntara en
la dirección convencional de la corriente inducida.

10. TRNASFORMADORES DE VARIOS DEVANADOS:

Los transformadores de múltiples bobinas generalmente poseen un solo bobinado primario
con dos o más bobinados secundarios.

El principio de funcionamiento de un transformador de devanado múltiple no es diferente

del de un transformador ordinario. Las tensiones primarias y secundarias, así como las
relaciones de corriente y vueltas se calculan de la misma manera, esta vez la diferencia es
que debemos prestar especial atención a las polaridades de tensión de cada devanado de
bobina, la convención de puntos que marca la polaridad positiva (o negativa) del devanado
cuando los conectamos juntos.

Los transformadores de bobinado múltiple, también conocidos como transformadores de

bobina múltiple o bobina múltiple, contienen más de una bobina primaria o más de una
bobina secundaria, de ahí su nombre, en un núcleo laminado común. Pueden ser un
transformador monofásico o un transformador trifásico (transformador de bobinado
múltiple, multifase) la operación sigue siendo la misma.

Los transformadores de devanado múltiple también se pueden utilizar para proporcionar un

aumento, una reducción o una combinación de ambos entre los distintos devanados. De
hecho, varios transformadores de devanado pueden tener varios devanados secundarios en
el mismo núcleo y cada uno proporciona una salida de nivel de voltaje o corriente diferente.
Como los transformadores operan bajo el principio de la inducción mutua, cada devanado
individual de un transformador de devanado múltiple admite el mismo número de voltios
por turno, por lo tanto, el producto de amperaje de voltios en cada devanado es el mismo,
es decir, NP / NS = VP / VS con cualquier relación de vueltas entre los devanados de bobina
individuales en relación con el suministro primario.

En los circuitos electrónicos, un transformador se usa a menudo para suministrar una

variedad de niveles de voltaje más bajos para diferentes componentes en el circuito
electrónico. Una aplicación típica de múltiples transformadores de bobinado es en fuentes
de alimentación y convertidores de conmutación triac. Por lo tanto, un transformador puede
tener varios devanados secundarios diferentes, cada uno de los cuales está aislado
eléctricamente de los otros, al igual que está aislado eléctricamente del primario. Entonces,
cada una de las bobinas secundarias producirá un voltaje que es proporcional a su número
de vueltas de bobina.
La figura anterior muestra un ejemplo de un típico “transformador de bobinado múltiple”
que tiene varios bobinados secundarios diferentes que suministran varios niveles de voltaje.
Los devanados primarios pueden usarse individualmente o conectados entre sí para operar
el transformador desde una tensión de suministro más alta.
Los devanados secundarios se pueden conectar entre sí en varias configuraciones, lo que
produce un suministro de voltaje o corriente más alto. Se debe tener en cuenta que la
conexión entre sí en los devanados del transformador paralelo solo es posible si los dos
devanados son eléctricamente idénticos. Esa es su corriente y las clasificaciones de voltaje
son las mismas.

Transformadores de doble voltaje

Hay un número o varios transformadores de devanado disponibles que tienen dos devanados
primarios con valores idénticos de voltaje y corriente, y dos devanados secundarios también
con valores idénticos de voltaje y corriente. Estos transformadores están diseñados para que
puedan usarse en una variedad de aplicaciones con los devanados conectados entre sí en
una serie o en combinaciones paralelas para voltajes primarios más altos o corrientes
secundarias. Estos tipos de transformadores de devanado múltiple se denominan
comúnmente Transformadores de doble voltaje, como se muestra.

Transformador con Doble Primario y Doble Secundario

Aquí el transformador tiene dos devanados primarios y dos devanados secundarios, cuatro
en total. Las conexiones a los devanados primarios o secundarios deben realizarse
correctamente con transformadores de doble voltaje. Si se conecta incorrectamente, es
posible crear un cortocircuito que generalmente destruya el transformador cuando esté
energizado.
Dijimos anteriormente que los transformadores de voltaje dual se pueden conectar para
operar desde fuentes de alimentación de diferentes niveles de voltaje, de ahí su nombre
“transformadores de voltaje dual”. Entonces, por ejemplo, digamos que el devanado
primario podría tener una tensión nominal de 240 / 120V en el primario y 12 / 24V en el
secundario. Para lograr esto, cada uno de los dos devanados primarios tiene, por lo tanto,
una capacidad nominal de 120 V, y cada devanado secundario se clasifica a 12 V.

Transformador secundario conectado en serie

Aquí, en este ejemplo, los dos devanados primarios con clasificación de 120 V se conectan en
serie a través de un suministro de 240 V, ya que los dos devanados son idénticos, la mitad de
la tensión de suministro, es decir, 120 V, se transfiere a través de cada devanado y la misma
corriente primaria fluye a través de ambos. Los dos devanados secundarios clasificados a 12
V, 2,5 A cada uno están conectados en serie, y la tensión del terminal secundario es la suma
de los dos voltajes de devanado individuales que dan 24 voltios.

Como los dos devanados están conectados en serie, la misma cantidad de corriente fluye a
través de cada devanado, entonces la corriente secundaria es la misma a 2.5 amperios.
Entonces, para un secundario conectado en serie, la salida en nuestro ejemplo anterior tiene
una potencia de 24 voltios, 2.5 amperios.

Transformador secundario conectado en paralelo

Aquí hemos mantenido los dos devanados primarios iguales, pero los dos devanados
secundarios ahora están conectados en una combinación paralela. Como antes, los dos
devanados secundarios tienen una potencia nominal de 12V, 2,5A cada uno, por lo que la
tensión del terminal secundario será la misma a 12 Voltios, pero la corriente aumenta. Luego,
para un secundario conectado en paralelo, la salida en nuestro ejemplo anterior tiene una
potencia nominal de 12 voltios, 5.0 amperios.
Por supuesto, diferentes transformadores de voltaje dual producirán diferentes cantidades
de voltaje y corriente secundaria, pero el principal es el mismo. Los devanados secundarios
deben estar conectados correctamente entre sí para producir el voltaje requerido o la salida
de corriente.
La orientación del punto se utiliza en los devanados para indicar los terminales que tienen la
misma relación de fase. Por ejemplo, la conexión de dos devanados secundarios juntos en
orientación opuesta al punto hará que los dos flujos magnéticos se cancelen entre sí, lo que
dará como resultado una salida cero.

Transformador de Toma Central

Arriba se muestra un típico transformador de toma central. El punto de toma está en el centro
exacto del devanado secundario, lo que proporciona una conexión común para dos voltajes
secundarios iguales pero opuestos. Con la toma central puesta a tierra, la salida VA será
positiva por naturaleza con respecto a la tierra, mientras que la tensión en el otro secundario,
VB será negativa y de naturaleza opuesta, es decir, son 180° grados eléctricos de la fase entre
sí.
Sin embargo, hay una desventaja de usar un transformador con toma central sin conexión a
tierra y es que puede producir voltajes no balanceados en los dos devanados secundarios
debido a corrientes asimétricas que fluyen en la tercera conexión común debido a cargas no
balanceadas.

Transformador de toma central utilizando un transformador de doble voltaje

Los transformadores de bobinado múltiple tienen muchos usos en circuitos eléctricos y

electrónicos. Se pueden utilizar para suministrar diferentes voltajes secundarios a diferentes
cargas. Haga que sus devanados se conecten juntos en serie o en combinaciones paralelas
para proporcionar voltajes o corrientes más altas, o que tengan sus devanados secundarios
conectados juntos en serie para producir un transformador de toma central.
11. POLARIDAD DE UN TRANSFORMADOR
Muchas personas no tienen conocimiento de la existencia de la polaridad de un
transformador eléctrico. Las bobinas secundarias de los transformadores monofásicos se
arrollan ya sea en el mismo sentido de la bobina primaria o en el sentido opuesto según el
criterio del fabricante.

Debido a esta situación, podría ser que la intensidad de corriente eléctrica en la bobina
primaria y la intensidad de corriente en la bobina secundaria circulen en un mismo sentido,
o en sentido opuesto.

Polaridad Aditiva
La polaridad aditiva se da cuando en un transformador el bobinado secundario está arrollado
en el mismo sentido que el bobinado primario. Esto hace que los flujos de los dos bobinados
giren en el mismo sentido y se sumen. Los terminales “H1” y “X2” están en línea. Ver el
siguiente diagrama.

Polaridad Sustractiva
La polaridad sustractiva se da cuando en un transformador el bobinado secundario está
arrollado en sentido opuesto al bobinado primario. Esto hace que los flujos de los dos
bobinados giren en sentidos opuestos y se resten. Los terminales “H1” y “X1” están en línea.
Ver el siguiente diagrama.
 ¿Cómo determinar la polaridad?
Para determinar la polaridad se coloca un puente (se hace un corto circuito) entre los
terminales del lado izquierdo del transformador y se coloca un voltímetro para medir voltaje
alterno entre los terminales del lado derecho del mismo.
Luego se alimenta del bobinado primario con un valor de voltaje alterno conocido (Vx). Si la
lectura del voltímetro es mayor que el voltaje Vx, el transformador es aditivo y si la lectura
es menor que el voltaje Vx, el transformador es sustractivo.
Esto se debe a que en el primer caso los campos magnéticos de las bobinas tienen el mismo
sentido, se sumaron y se creó un voltaje inducido más grande que Vx. En el caso contrario,
los campos se restaron y creo un voltaje inducido menor a Vx.

12. TRANSFORMADOR IDEAL Y REAL

TRANSFORMADOR IDEAL
Se considera un transformador ideal aquel en el que no hay pérdidas de ningún tipo. En la
práctica no es realizable, pero es útil para comprender el funcionamiento de los
transformadores reales.
En un transformador ideal, debido a la inducción electromagnética, las tensiones en los
devanados son proporcionales a la variación del flujo magnético que las atraviesa y al número
de espiras del devanado. Puesto que el acoplamiento magnético de los devanados se
considera perfecto, se deduce que la relación entre las tensiones es proporcional a la relación
entre el número de espiras de los devanados. De este modo:

Se denomina relación de transformación a la relación de tensiones entre el primario y el

secundario. También se puede expresar en función del número de espiras de los devanados.
Del mismo modo, al no considerarse ningún tipo de pérdidas, la potencia de entrada en el
primario es igual a la potencia de salida en el secundario.

Transformador real
En la práctica, un transformador ideal no es físicamente realizable. Los transformadores
reales se diferencian de los ideales en los siguientes aspectos:

• Los arrollamientos o devanados tienen resistencia eléctrica y

capacidades parásitas.
• En el interior del núcleo hay corrientes parásitas o corrientes de Foucault.
• El ciclo de magnetización y desmagnetización del núcleo consume energía
debido a la histéresis magnética.
• El acoplamiento magnético de los devanados no es perfecto, que se traduce en
una inductancia o flujo de dispersión.
• La permeabilidad magnética del núcleo depende de la frecuencia.
• La saturación magnética del núcleo provoca que la inductividad de los
devanados no sea constante.
• El núcleo varía ligeramente su geometría debido a la magnetostricción.
La resistencia de los devanados, la histéresis del núcleo y las corrientes parásitas producen
pérdidas de energía. Las pérdidas de energía debidas a la resistencia eléctrica de los
arrollamientos se denominan pérdidas en el cobre. Las pérdidas por el efecto de la histéresis
y por las corrientes parásitas se denominan pérdidas en el hierro.
Las pérdidas en el cobre dependen cuadráticamente de la corriente de carga del
transformador, es decir, del cuadrado de la intensidad de cada arrollamiento. Las pérdidas
en el hierro son prácticamente independientes del nivel de carga del transformador, pero
proporcionales al cuadrado de la densidad de flujo magnético del núcleo. Así mismo, las
pérdidas por histéresis son proporcionales a la frecuencia eléctrica, mientras que las
corrientes parásitas son proporcionales al cuadrado de la frecuencia.
El flujo magnético de dispersión provoca que la tensión en el secundario sea algo menor que
en un transformador ideal.
La saturación magnética limita la frecuencia mínima de funcionamiento o, dicho de otro
modo, dada una frecuencia y un número de espiras, limita la tensión máxima posible del
primario. Si se sobrepasan dichos límites y se satura el núcleo, aparecen grandes corrientes
en el primario con poco o ningún efecto en la tensión del secundario. La saturación magnética
se puede evitar incrementando el número de espiras en el primario (y por consiguiente
también en el secundario) a cambio de un mayor volumen físico y mayores pérdidas en el
cobre. La saturación magnética juega también un papel importante en la corriente de
inserción; debido a corrientes en el primario varias veces la nominal, la saturación evita una
sobrecarga en el secundario.
Impedancia Nominal:
La impedancia nominal es el valor de la impedancia de carga cuando este suministra su plena
potencia. Como las tensiones primarias y secundarias son distintas, el transformador tiene
dos impedancias distintas, una para el primario y otra para el secundario

Los componentes R yX del transformador se suelen dar referidas a su impedancia nominal

primaria, los del primario, y referidas a su impedancia nominal secundaria, los del secundario.

Valores típicos unitarios de un transformador

Valores típicos por unidad
Elemento del circuito 3 a 250 KVA 1 a 100 MVA
R1 o R 2 0,009 – 0,005 0,005 – 0,002
Xf o X f 0,008 – 0,025 0,03 – 0,06
Xm 20 - 30 30 - 60
Rm 20 - 50 100 - 500
Io 0,05 – 0,03 0,03 – 0,02
 Balance de potencias:

13.ENSAYOS DEL TRANSFORMADOR

Ensayo en Vacío:
Consiste en conectar el primario del transformador a la tensión nominal V 1n y el secundario
en vacío, es decir, sin carga. I2=0

En estas circunstancias la potencia marcada por un watimetro conectado al primario suponen

las pérdidas en el Fe del transformador, pues P0 supone la suma de:
a) Las pérdidas en el Cu que son despreciables, pues I2=0 e I0 <<<I1n
b) Las pérdidas en el Fe pues dependen de la tensión U1n e iguales para todas las cargas
del transformador: PFe=Kɸm=K1E1=k2V1
 Por otra parte, como E2=V2 e I0 es muy pequeña, entonces E1=V1

Ensayo en cortocircuito:
Se pone en cortocircuito el secundario del transformador, y regulamos la tensión del primario,
de tal manera que por el secundario circule la intensidad I 2, siendo en este caso la tensión en
el primario V1cc y la tensión en el secundario V2=0

En estas circunstancias la potencia marcada por un watimetro conectada al primario suponen

las pérdidas en el Cu del transformador para esa carga, pues Pcc supone la suma de:
a) Las pérdidas en el Cu al estar los bobinados atravesados por su intensidad nominal.

b) Las pérdidas en el Fe, que son despreciables, pues dependen de la tensión U1cc y esta es
pequeña comparada con la U1n

De acuerdo con esto el lado OA del triangulo de Kapp se puede obtener

También podemos poner que:

14. TESTEO Y VERIFICACION DE TRANSFORMADORES:
• Las características básicas de un transformador son el voltaje del primario, el voltaje
del secundario, el numero de espiras del primario, el numero de espiras del
secundario y la relación que existe entre ellos.

• Se puede determinar el valor de la relación de transformación, siempre y cuando no

exista caída de tensión por carga en el secundario, es decir, cuando el transformado
funcione en vacío.

• En caso de que se aplique un voltaje menor del voltaje de funcionamiento, la salida

del secundario también será menor pero la relación siempre será la misma, el peligro
de aplicar una tensión mayor está en que se perforen los aislamientos y el
transformador se queme. En otras palabras, un transformador tolera perfectamente
un voltaje menor siempre sin problemas, pero nunca o casi nunca un voltaje mayor.

• Para averiguar el número de vueltas (espiras) que tiene el primario y el secundario,

no hay otro sistema que contar las vueltas, del primario o del secundario, es lo
mismo. Para contar las vueltas el único sistema es desmontar el transformador,
quitar las chapas, las protecciones aislantes, desoldar conexiones y solo entonces se
podrá contar.
15.CORRIENTES DE FOUCAULT O CORRIENTES PARASITAS
La corriente de Foucault (corriente parásita también conocida como "corrientes torbellino
o turbillonarias", o eddy current en inglés) es un fenómeno eléctrico descubierto por el
físico francés Léon Foucault en 1851. Se produce cuando un conductor atraviesa un campo
magnético variable, o viceversa. El movimiento relativo causa una circulación de electrones,
o corriente inducida dentro del conductor. Estas corrientes circulares de Foucault crean
electroimanes con campos magnéticos que se oponen al efecto del campo magnético
aplicado. Cuanto más fuerte sea el campo magnético aplicado, o mayor la conductividad
del conductor, o mayor la velocidad relativa de movimiento, mayores serán las corrientes
de Foucault y los campos opositores generados.
En los núcleos de bobinas y transformadores se generan tensiones inducidas debido a las
variaciones de flujo magnético a que se someten aquellos núcleos. Estas tensiones
inducidas son causa de que se produzcan corrientes parásitas en el núcleo (llamadas
corrientes de Foucault), que no son óptimas para la buena eficiencia eléctrica de este.
Las corrientes de Foucault crean pérdidas de energía a través del efecto Joule. Más
concretamente, dichas corrientes transforman formas útiles de energía, como la cinética,
en calor no deseado, por lo que generalmente es un efecto inútil, cuando no perjudicial. A
su vez disminuyen la eficiencia de muchos dispositivos que usan campos magnéticos
variables, como los transformadores de núcleo de hierro y los motores eléctricos. Estas
pérdidas se pueden minimizar considerablemente.
En alta frecuencia: utilizando núcleos con materiales magnéticos que tengan baja
conductividad eléctrica (como por ejemplo ferrita)
En baja frecuencia: utilizando delgadas hojas de acero eléctrico, apiladas pero separadas
entre sí mediante un barniz aislante u oxidadas tal que queden mutuamente aisladas
eléctricamente. Los electrones no pueden atravesar la capa aislante entre los laminados y,
por lo tanto, no pueden circular en arcos abiertos. Se acumulan cargas en los extremos del
laminado, en un proceso análogo al efecto Hall, produciendo campos eléctricos que se
oponen a una mayor acumulación de cargas y a su vez eliminando las corrientes de
Foucault. Cuanto más corta sea la distancia entre laminados adyacentes (por ejemplo,
cuanto mayor sea el número de laminados por unidad de área, perpendicular al campo
aplicado), mayor será la eliminación de las corrientes de Foucault y, por lo tanto, menor el
calentamiento del núcleo.
Las corrientes parásitas se producen cuando un conductor atraviesa un campo magnético
variable, o viceversa. El movimiento relativo causa una circulación de electrones, o
corriente inducida dentro del conductor. Estas corrientes circulares crean electroimanes
con campos magnéticos que se oponen al efecto del campo magnético aplicado. Cuanto
más fuerte sea el campo magnético aplicado, o mayor la conductividad del conductor, o
mayor la velocidad relativa de movimiento, mayores serán las corrientes parasitas y los
campos opositores generados.

En los núcleos de bobinas y transformadores se generan tensiones inducidas debido a las

variaciones de flujo magnético a que se someten aquellos núcleos. Estas tensiones
 inducidas son causa de que se produzcan corrientes parásitas en el núcleo (llamadas
corrientes de Foucault), que no son óptimas para la buena eficiencia eléctrica de éste.

Las corrientes parasitas crean pérdidas de energía a través del efecto Joule. Más
concretamente, dichas corrientes transforman formas útiles de energía, como la cinética,
en calor no deseado, por lo que generalmente es un efecto inútil, cuando no perjudicial. A
su vez disminuyen la eficiencia de muchos dispositivos que usan campos magnéticos
variables, como los transformadores de núcleo de hierro y los motores eléctricos.

Estas pérdidas son minimizadas utilizando núcleos con materiales magnéticos que tengan
baja conductividad eléctrica (como por ejemplo ferrita) o utilizando delgadas hojas de
material magnético, conocidas como laminados. Los electrones no pueden atravesar la
capa aisladora entre los laminados y, por lo tanto, no pueden circular en arcos abiertos. Se
acumulan cargas en los extremos del laminado, en un proceso análogo al efecto Hall,
produciendo campos eléctricos que se oponen a una mayor acumulación de cargas y a su
vez eliminando las corrientes parasitas.

Mientras más corta sea la distancia entre laminados adyacentes (por ejemplo, mientras
mayor sea el número de laminados por unidad de área, perpendicular al campo aplicado),
mayor será la eliminación de las corrientes de Foucault y, por lo tanto, menor el
calentamiento del núcleo.

16.HISTERESIS MAGNETICA
La histéresis es la tendencia de un material a conservar una de sus propiedades, en ausencia
del estímulo que la ha generado. Podemos encontrar diferentes manifestaciones de este
fenómeno. Por extensión se aplica a fenómenos que no dependen sólo de las circunstancias
actuales, sino también de cómo se ha llegado a esas circunstancias.
Histéresis magnética
En física se encuentra, por ejemplo, histéresis magnética si al magnetizar un ferromagneto
éste mantiene la señal magnética tras retirar el campo magnético que la ha inducido.
También se puede encontrar el fenómeno en otros comportamientos electromagnéticos, o
los elásticos.

La histéresis magnética es el fenómeno que permite el almacenamiento de información en

los platos de los discos duros o flexibles de los ordenadores: el campo induce una
magnetización, que se codifica como un 0 o un 1 en las regiones del disco. Esta codificación
permanece en ausencia de campo, y puede ser leída posteriormente, pero también puede
ser invertida aplicando un campo en sentido contrario.

Para poder conocer el ciclo de histéresis de un material, se puede utilizar el magnetómetro

de Köpsel, que se encarga de proporcionarle al material ferromagnético los cambios
senoidales de la corriente eléctrica para modificar el sentido de los imanes.

En electrotecnia se define la histéresis magnética como el retraso de la inducción magnética

respecto al campo magnético que lo acciona.

Se produce histéresis al someter al núcleo o a la sustancia ferromagnética a un campo

magnético alterno, los imanes (o dipolos) elementales giran para orientarse según el sentido
 del campo magnético. Al decrecer el campo, la mayoría de los imanes elementales recuperan
su posición inicial, sin embargo, otros no llegan a alcanzarla debido a los rozamientos
moleculares conservando en mayor o menor grado parte de su orientación forzada, haciendo
que persista un magnetismo remanente que manifieste aún un cierto nivel de inducción
magnética.

Las pérdidas por histéresis representan una pérdida de energía que se manifiesta en forma
de calor en los núcleos magnéticos y esto hace que se reduzca el rendimiento del dispositivo.
Con el fin de reducir al máximo estas pérdidas, los núcleos se construyen de materiales
magnéticos de características especiales, como por ejemplo acero al silicio. Por ejemplo, para
la fabricación de imanes permanentes se eligen materiales que posean un campo coercitivo
lo más grande posible.

La pérdida de potencia es directamente proporcional al área de la curva de histéresis.

17.TIPOS DE ENFRIAMIENTO PARA EL TRANSFORMADOR

El método de enfriamiento de un transformador es muy importante, ya que la disipación del
calor, influye mucho en su tiempo de vida y capacidad de carga, así como en el área de su
instalación y su costo.

De acuerdo a las normas americanas se han definido algunos métodos de enfriamiento,

mismos que se usan en México y son los siguientes:
• Tipo AA:
Transformadores tipo seco con enfriamiento propio, estos transformadores no
contienen aceite ni otros líquidos para enfriamiento, el aire es también el medio aislante
que rodea el núcleo y las bobinas.
Por lo general se fabrican con capacidades inferiores a 2,000 kVA y voltajes menores de
15 kV.

• Tipo AFA
Transformadores tipo seco con enfriamiento por aire forzado, se emplea para aumentar
la potencia disponible de los tipos AA.
Su capacidad se basa en la posibilidad de disipación de calor por medio de ventiladores
o sopladores.

• Tipo AA/FA
Transformadores tipo seco con enfriamiento natural y con enfriamiento por aire
forzado, es básicamente un transformador tipo AA al que se le adicionan ventiladores
para aumentar su capacidad de disipación de calor.

• Tipo OA
Transformador sumergido en aceite con enfriamiento natural, en estos transformadores
el aceite aislante circula por convección natural dentro de un tanque que tiene paredes
lisas o corrugadas o bien provistos con tubos radiadores. Esta solución se adopta para
transformadores de más de 50 kVA con voltajes superiores a 15 kV.

• Tipo OA/FA
Transformador sumergido en líquido aislante con enfriamiento propio y con
enfriamiento por aire forzado, es básicamente un transformador OA con la adición de
ventiladores para aumentar la capacidad de disipación de calor en las superficies de
enfriamiento.

• Tipo OA/FOA/FOA
Transformador sumergido en líquido aislante con enfriamiento propio/con aceite
forzado – aire forzado/con aceite forzado/aire forzado. Con este tipo de enfriamiento
se trata de incrementar el régimen de carga de transformador tipo OA por medio del
empleo combinado de bombas y ventiladores. El aumento de la capacidad se hace en
dos pasos:
Se usan la mitad de los radiadores y la mitad de las bombas con lo que se logra aumentar
en 1.33 veces la capacidad del tipo OA,
Hace trabajar la totalidad de los radiadores y bombas con lo que se logra un aumento
de 1.667 veces la capacidad del OA. Se fabrican en capacidades de 10,000 kVA
monofásicos y 15,000 kVA trifásicos.
 • Tipo FOA
Sumergido en líquido aislante con enfriamiento por aceite forzado y de aire forzado.
Estos transformadores pueden absorber cualquier carga de pico a plena capacidad ya
que se usa con los ventiladores y las bombas de aceite trabajando al mismo tiempo.

• Tipo OW
Sumergido en líquido aislante con enfriamiento por agua, en estos transformadores el
agua de enfriamiento es conducida por serpentines, los cuales están en contacto con el
aceite aislante del transformador y se drena por gravedad o por medio de una bomba
independiente, el aceite circula alrededor de los serpentines por convección natural.

• Tipo FOW
Transformador sumergido en líquido aislante con enfriamiento de aceite forzado y con
enfriadores de agua forzada. Este tipo de transformadores es prácticamente igual que
el FO, sólo que el cambiador de calor es del tipo agua – aceite y se hace el enfriamiento
por agua sin tener ventiladores.

18. AUTOTRANFORMADOR

El autotransformador es un transformador de características especiales.

En efecto, puede ser concebido como un transformador con un solo bobinado con sus dos
bornes accesibles y con un tercer borne accesible que conecta a una toma intermedia del
bobinado y el cuarto borne común a alguno de los dos primeros o, lo que sería equivalente,
dos bobinados conectados de tal manera que tienen dos de sus cuatro bornes accesibles
conectados en común.
La principal ventaja de este tipo de transformadores radica en que se puede disminuir el
tamaño y los materiales utilizados respecto al transformador clásico para igual potencia
nominal implicando una disminución sustancial en los costos del equipo, aunque con algunas
desventajas que deben ser tenidas en cuenta al momento de seleccionar la aplicación de esta
máquina.

En la figura siguiente se ilustra el esquema del autotransformador, en el mismo se definen el

devanado común, como aquel que se “ve” tanto desde el primario como desde el secundario
(Vc) y el devanado, que llamaremos serie, como aquel que se encuentra conectado “en serie”
con el devanado común (Vse).
La principal desventaja del autotransformador que inmediatamente surge de la conexión
planteada es que no dispone de aislación galvánica entre los bobinados primarios
secundarios, por lo que una elevación de potencial en un bobinado respecto a un punto
repercute directamente en el otro. Por otra parte, un cortocircuito en el bobinado “serie”
aplica gran parte –o la totalidad en caso de un cortocircuito franco- de la tensión aplicada de
un lado en el otro lado del transformador.
Los Autotransformadores pueden ser vistos como un tipo particular de transformador, cuyas
características los hacen más ventajosos que usar transformadores de dos devanados bajo
ciertas condiciones. Se hace uso de estos cuando la relación de transformación deseada es
baja, no mayor que 5 a 1 aproximadamente, y la característica de aislamiento eléctrico de los
dos devanados del transformador no es esencial.
Según que bobinado se asigne como entrada el autotransformador podrá ser “elevador”
como “reductor”

APLICACIONES.
Los autotransformadores se utilizan mayormente para la conexión de circuitos de diferentes
tensiones de funcionamiento que sean de poca diferencia, como de 600v a400v, en aparatos
eléctricos con otras tensiones diferentes a las más utilizadas (110v-220v). También se utilizan
para la distribución de electricidad a larga distancia que no requiere de gran cambio de
tensión. Se utilizan para el arranque suave en motores de inducción tipo jaula de ardilla. En
aplicaciones de audio, los autotransformadores son utilizados para adaptarse a los altavoces
de sistemas de distribución de audio de tensión constante, y para adaptación de impedancia
tal como entre un micrófono de baja impedancia y una entrada del amplificador de alta
impedancia. Bobinas de encendido en los motores de calor (por ejemplo, motor de
combustión), a través de la ejecución de un autotransformador se pueden guardar, una
conexión atierra independiente para los devanados primario y secundario. Este tipo de
transformador se utiliza también en la industria ferroviaria para el suministro de 2x25 kV.

ECUACIONES QUE DESCRIBEN SU FUNCIONAMIENTO

A continuación, se desarrollan las ecuaciones que definen el funcionamiento de un
autotransformador, consecuencia de las ecuaciones generales según la nomenclatura
indicada en la figura 1, y para el caso de un autotransformador utilizado como reductor, si se
deseara un elevador se debe intercambiar el “A” por el “B”.
Suponiendo un transformador ideal:

Sustituyendo la ecuación 1 en la ecuación 3 obtenemos:

Utilizando similar razonamiento para las corrientes nos queda:

POTENCIA EN UN AUTOTRANSFORMADOR
Como mencionamos antes unas de las características de un autotransformador es el hecho
de que, a diferencia de los transformadores de varios bobinados, este transformador no
brinda un aislamiento galvánico entre el primario y el secundario dado que ambos están
conectados físicamente mediante el devanado común. Esta característica, como
mencionamos, es una de sus principales desventajas, pero también le brinda una de sus
principales ventajas, como es el hecho de poder manejar mayor potencia que un
transformador conectado en forma convencional A continuación, se demuestra esta
afirmación:
Las potencias que entran y salen del transformador supuesto ideal son:

Por otro lado, la potencia que maneja cada devanado es:

Por lo tanto, obtenemos:

Queda claro que cuanto más pequeño es el número de vueltas del devanado serie respecto
al devanado común mayor será la ventaja en cuanto a la potencia, ya que los devanados
manejarán menos potencia que la que realmente circula por el transformador.
De la ecuación número 10 se desprende entonces que el conectar un transformador
estándar en configuración autotransformador me permitiría manejar una potencia mayor
que la que podría manejar dicho transformador en una conexión estándar.
AUTOTRANSFORMADORES MONOFÁSICOS
Al tener un solo devanado para el primario y el secundario un autotransformador es más
barato que un transformador convencional y, además, tiene menos pérdidas, es mejor
rendimiento.

El principal inconveniente de un autotransformador es que no existe aislamiento entre los

circuitos primario y secundario de cada fase, en un transformador normal los dos devanados
de una fase están aislados entre sí.

AUTOTRANSFORMADORES TRIFÁSICOS
En un autotransformador trifásico cada fase está constituida por un bobinado ejecutado
como el que se ha expuesto para el autotransformador monofásico.

Las tres fases de un autotransformador trifásico son unidas en estrella, para lo cual se unen
los extremos libres de las bobinas comunes. Las bornas de alta tensión, son los extremos
libres de las bobinas serie, mientras que las bornas de baja tensión salen de los puentes de
conexión de las bobinas serie y común.

En un autotransformador trifásico se puede disponer de conductor neutro si fuera necesario.

La teoría y reglas expuestas para los autotransformadores monofásicos son aplicables a los
trifásicos sin más que tener en cuenta que en éstos la tensión por fase es /3 veces más
pequeña que la tensión de línea.

AUTOTRANSFORMADORES VARIABLES
El autotransformador variable consiste en un simple devanado, realizado en un núcleo de
fierro toroidal. El autotransformador llamado VARIAC, tiene una escobilla de carbón unida a
un eje rotatorio, que hace contacto con las espiras expuestas del devanado del
transformador.

El autotransformador es uno de los dispositivos más eficientes que conoce la tecnología. Las
eficiencias típicas de los autotransformadores van desde más de 99 hasta muy ceca de 100%.
Además, para el mismo tamaño de núcleo y construcción de devanados. La capacidad de
transferencia de KVA en los autotransformadores es mucho mayor que la de los
transformadores convencionales de aislamiento.
La desventaja de los autotransformadores es que no brindan seguridad al personal que los
utiliza, porque no tiene un aislamiento entre el primario y el secundario. Son utilizados en
situaciones en las que intervienen bajos voltajes.