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Cargas y Diseño Estructural NSR-10

Este documento resume los requisitos generales para diseñar una estructura que soporte cargas. Explica que una estructura debe resistir todas las cargas que actúan sobre ella y asegurar la integridad estructural. También describe las diferentes combinaciones de cargas que deben considerarse, como cargas muertas, vivas y sísmicas. Finalmente, cubre factores como el empuje del suelo, presión hidrostática y fuerzas del viento que afectan el diseño estructural.
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Cargas y Diseño Estructural NSR-10

Este documento resume los requisitos generales para diseñar una estructura que soporte cargas. Explica que una estructura debe resistir todas las cargas que actúan sobre ella y asegurar la integridad estructural. También describe las diferentes combinaciones de cargas que deben considerarse, como cargas muertas, vivas y sísmicas. Finalmente, cubre factores como el empuje del suelo, presión hidrostática y fuerzas del viento que afectan el diseño estructural.
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Resumen del Título B – Cargas, NSR-10

Luis Manuel Coral Carlosama – 508311

1. Requisitos generales.
La primera parte de este apartado nos induce las mínimas condiciones necesarias
para que una estructura sismo resistente pueda soportar cargas en diseño de su
estructura; Primeramente, estudiar la resistencia ya que la estructura a trabajar debe
contemplar y soportar todas las cargas que en ella generen, el funcionamiento
correcto y estudio de fuerzas causadas por deformaciones impuestas y por
supuesto su respectivo análisis debido a los efectos causados por estas cargas.
Además de tener en cuenta la unidad entre partes de las estructura y los elementos
estructurales que la componen, hay una necesidad indispensable en estudiar la
integridad estructural, por la posibilidad de que a futuro existan razones accidentales
donde la estructura puede ser usada para fines completamente distintos a los ya
previstos los cuales, puedan afectar drásticamente la integridad estructural debido
a esto, se debe prever el uso que puedan darle a la estructura a futuro o tener varios
puntos de vista en la misma para que al desarrollarla, la estabilidad general de la
estructura pueda tener continuidad y garantizar la seguridad.
Así pues, el sistema estructural debe ser diseñado de tal manera que exista una
trayectoria de cargas que sea capas de resistir adecuadamente las fuerzas,
(verticales o horizontales) desde su punto de aplicación a la estructura a través de
todos los elementos presentes en la cimentación.

2. Combinaciones de cargas.
Las cargas son fuerzas que actúan sobre un sistema estructural y provienen de
todos los elementos permanentes en la construcción, efectos ambientales, cambios
dimensionales, entre otros. Entre estas se encuentran Cargas de servicio, Carga
mayorada, Cargas nominales.
A partir de estas cargas podremos abarcar gran cantidad de términos que si bien
engloban gran número de características fundamentales en la edificación podemos
predisponer de características principales a tener en cuenta como lo son: la
resistencia, métodos que se puede utilizar a la hora de escoger un diseño, la
integridad, durabilidad e integridad de la estructura
Dependiendo del diseño escogido para la estructura y a su vez del material utilizado
se determina en su totalidad las limitaciones de todos los elementos de la estructura.
Para conocer mas en detalle la nomenclatura estipulada tenemos:
• D = carga Muerta
• E = fuerzas sísmicas reducidas de diseño (E FR = s)
• Ed = fuerza sísmica del umbral de daño.
• F = cargas debidas al peso y presión de fluidos con densidades bien definidas
y alturas máximas controlables.
• Fa = carga debida a inundación.
• Fs = fuerzas sísmicas calculadas de acuerdo con los requisitos del Título A
del Reglamento.
• G = carga debida al granizo, sin tener en cuenta la contribución del
empozamiento.
• L = cargas vivas debidas al uso y ocupación de la edificación
• Le = carga de empozamiento de agua.
• Lr = carga viva sobre la cubierta.
• L0 = carga viva sin reducir, en kN/m2.
• H = cargas debidas al empuje lateral del suelo, de agua freática o de
materiales almacenados con restricción horizontal.
• R0 = coeficiente de capacidad de disipación de energía básico definido para
cada sistema estructural.
• R = coeficiente de capacidad de disipación de energía para ser empleado en
el diseño
• T = fuerzas y efectos causados por efectos acumulados de variación de
temperatura, retracción de fraguado, flujo plástico, cambios de humedad,
asentamiento diferencial o combinación de varios de estos efectos.
• W = carga de Viento.
En una edificación deben tenerse en cuenta todas las cargas indicadas a menos
que se indique lo contrario debido a que todos los materiales excepto la madera y
la guadua se diseñan por el método de resistencia y por lo tanto las combinaciones
básicas no son aplicadas así pues y siempre deben considerarse los efectos más
desfavorables en cuestión de vientos y sismos.
• D+F
• D+H+F+L+T
• D+H+F+(Lt o G o Le)
• D+H+F+0.75(L+T)+0.75(Lt o G o Le)
• D+H+F+W
• D+H+F+0.75E
• D+H+F+0.75W+0.75L+0.75(Lt o G o Le)
• D+H+F+0.75(0.7E)+0.75L+0.75(Lt o G o Le)
• 0.16D+W+H
• 0.6D+0.7E+H
Las fuerzas sísmicas E corresponden al efecto expresado en fuerza Fs.
Las combinaciones de carga y factores de carga deben ser usados por el
reglamento de diseño de material con la excepción que el reglamento indique, el
diseño de estructuras, sus componentes y cimentaciones deben hacerse de tal
forma que sus resistencias de diseño se igualen así:
• 1.4D
• 1.2D+1.6L+0.5+(Lt o G o Le)
• 1.2D+1.6+(Lt o G o Le)+(1.0L o 0.5W)
• 1.2D+1.0W+1.0L+0.5+(Lt o G o Le)
• 1.2D+1.0E+1.0L
• 0.9D+1.0W
• 0.9D+1.0E
Debido a esto se puede reducir a 0.5 la carga viva en lugares de reuniones publicas
tales que L0 sea superior a 4.8kN/m2.
Con estas combinaciones podemos determinar adecuadamente los efectos
sísmicos, efectos de impacto, efectos auto deformantes, las cargas de fluidos y el
empuje lateral del suelo el cual vamos a utilizar para nuestra edificación.

3. Cargas muertas
Las cargas muertas cubren toda carga de elementos permanentes de la
construcción incluyendo su propia estructura, los muros, pisos, cubiertas, cielos
rasos, escaleras, equipos fijos y todas las cargas que no son causadas por la
ocupación o uso de la edificación.
Al utilizar las cargas muertas siempre deben usar la densidad real de los
materiales que multiplicados por la gravedad se obtienen valores de peso.
Al calcular las cargas muertas se debe tener cuidado en determinar las masas
representativas en este calculo para así determinar las cargas muertas mínimas.
Cuando se habla de elementos no estructurales se pueden categorizar en
elementos no estructurales horizontales los cuales pueden ser: formalete ría, losas
viguetas, morteros de afinado de piso, relleno de poso, acabados de piso, entre
otros. La otra categorización se denomina elementos no estructurales verticales los
cuales abarcan: fachadas, ventanas, puertas, ductos de ventilación entre otros.
De la misma forma podemos considerar los equipos fijos como ascensores, bombas
hidráulicas, ventilación como cargas muertas que si bien no entran en la categoría
de elementos no estructurales verticales o horizontales se deben tener siempre en
cuanta al realizar el calculo de todo el peso muerto que puede soportar una
estructura y dependiendo a esto determinar el diseño y tomar las respectivas
precauciones a la hora de edificar.

4. Cargas vivas
Las cargas vivas son aquellas cargas producidas por el uso de ocupación de la
edificación y no deben incluir cargas ambientales tales como el viento y sismos. A
diferencia de las cargas muertas, las cargas vivas deben ser consideradas como las
máximas Vargas que se espera que ocurra en el edificio debido al uso que este
propuesto a este.

Tener siempre presente el empuje de pasamanos y antepechos para que resistan


una fuerza horizontal de 1kN/m para que estas puedan transferir carga a través de
la estructura. Así mismo las barandas intermedias y paneles de relleno.
Para realizar el estudio adecuado de cargas vivas, a la hora de realizar una
edificación es importante reconocer factores que influyen directamente a esta como:
la carga parcial y el impacto que sufre la estructura al estar dependiendo del tipo de
mecanismo el cual estemos implementando. Que si bien podemos realizar con las
respectivas normas una reducción de la carga viva ya sea por área aferente o por
numero de pisos, tener presente siempre el factor de seguridad que esto conlleva y
a que si con ello conseguimos una mejora favorable ya sea en costos sin perjudicar
la seguridad estructural.
Como otros apartados, pero no quitándoles importancia existen en las cargas vivas
los puente Grúas, efectos dinámicos (producidas por el aglutinación de personas) y
cargas de empozamiento de agua y de granizo que dependen del clima y lugar
donde se trabajen ya que varía según la región y tipo de estructura.

5. Empuje de tierra y presión hidrostática


Para hablar de empuje y presión hidrostática es necesario conocer los 4 factores
que debemos reconocer a la hora de estudiar el diseño de como realizar nuestra
estructura: El empuje en muros de contención de sótanos, el cual nos provee de las
cargas de empuje laterales que realiza el suelo adyacente a nuestra estructura. La
presión ascendente y supresión en losas de piso de sótano, que se denota a la
presión hidrostática ascendente aplicada al área en el cual se encuentra la losa de
piso del sótano.
Como últimos 2 factores que requiere el análisis están enfocados básicamente en
la zona la cual vamos a utilizar para edificar nuestra estructura y consiste en dos
ideas principales: la primera esta en conocer los componentes del suelo para
determinar si este es un suelo expansivo difícil de tratar y la segunda si estamos
trabajando en zonas que son propensas a inundaciones o zonas inundables las
cuales afectan directamente a los materiales utilizados en la estructura.

6. Fuerzas del viento


Es de gran importancia realizar un sistema principal de resistencia al viento en la
edificación ya sea en sus componentes o elementos de revestimiento debido a que
es un factor presente en todo momento que no solo afecta a una cara sino en
general a todas las caras de superficie que presente el edificio.
Corrientemente existen 3 métodos para analizar la resistencia del viento según las
normar permitidas en edificaciones en Colombia las cuales son:
• Procedimiento simplificado
• Procedimiento analítico
• Procedimiento de túnel de viento
Si bien estos pueden variar según el tipo de estructura, altura, y demás apartados
que sirven para determinar que procedimiento debe ser utilizado, pero para
determinar cada aspecto a la fuerza del viento.
El lugar donde estemos posicionados para colocar nuestra estructura también
afecta directamente al estudio de la fuerza del suelo debido al aumento de la
velocidad del viento en colinas y está más propensa a ráfagas de viento que afecten
a la estructura aplicándole mas carga de la que debería.
Tener muy claro los coeficientes de presión y fuerza son muy importantes a la hora
de diseñar nuestra estructura esto debido a que puede cambiar o alterar el diseño
de la estructura debido a grandes coeficientes de presión o fuerza.

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