TIENDAS D1
1. El plan de contingencia se realizaría desde los tres puntos posibles:
Plan de respaldo: como acciones preventivas se pueden mantener reservas de
productos en bodegas de gran tamaño.
Plan de emergencia: durante la emergencia se puede pedir ayuda a las tiendas más
cercanas para abastecimiento, reducción en cantidad de productos que puede
llevar el cliente y tener alternativas de productos similares.
Plan de recuperación: para que no vuelva a suceder se debe mantener una reserva
y correcta rotación de los productos.
2. Indicadores KPI y propuesta de mejora.
Uno de los principales procesos logísticos la compra de mercancías que va hacia las
tiendas D1, en otras palabras el proceso de abastecimiento, a continuación se
muestra tres KPI para este proceso:
Entregas recibidas rechazadas: calcula el porcentaje de pedidos rechazados porque
el proveedor no cumple con el acuerdo establecido sea por servicio o calidad.
pedidosrechazados
entregas recibidas rechazadas= ×100
total de ordenes de compra
Nivel de cumplimiento de los proveedores: expresa la efectividad de los
proveedores y refleja el nivel de retrasos en la entrega de los productos que se
compran.
pedidos retrasados
cumplimiento de provedore s= × 100
total de pedidos recibidos
Volumen de compra: Expresa el nivel de crecimiento de las compras con respecto a
la cantidad de ventas.
valor de compras
volumen de compras= × 100
total de ventas
Propuesta de mejora: Como propuesta de mejora se debe tener otras opciones de
proveedores en productos que en el momento son de alta demanda, como por ejemplo
en esta época los elementos de aseo y desinfección.
3. Normas y regulaciones.
Para tiendas D1 se aplican todas las normatividades con respecto la logística de
transporte como CONPES 3547 y 3568 que normaliza las políticas nacionales de la logística
y se apoya en la CONPES 3489 que es la política nacional, además CONPES 3547
implementa estrategias para el desarrollo del sistema logístico y plantea los lugares y
formas de transporte implementado con las TIC y la CONPES 3489 que propone los
lineamientos para el transporte de carga.
4. Estrategia de expansión justificada.
Se puede incrementar el número de centros de distribución ya que solo cuenta con 3, en
Antioquia, Funza y Tocancipá, aunque la capacidad de cada uno es bueno es posible que
se ahorre algunos costos de transporte si los centros de distribución se encuentran más
cerca de sus tiendas, de esta forma se agiliza el proceso y los productos pueden llegar con
mejores fechas de vencimiento y mejor calidad.
5. Acciones para el desarrollo sostenible.
Inclusión de jóvenes para laborar dentro de las tiendas, brindando la oportunidad
a jóvenes de iniciar en el mercado laboral.
Compra de productos 100% nacionales, de esta forma ayuda solo a la economía
colombiana.
disminución del plástico, reciclaje y reutilización de elementos con el fin de tener
una logística sostenible.
Apuesta por el uso de carros eléctricos que disminuyen las emisiones de CO2 al
ambiente.
Inclusión laboral de personas con alguna discapacidad de esta forma contribuyen a
la igualdad laboral.