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Reporte Motor AC

En esta práctica de laboratorio, los estudiantes observaron las diferencias entre motores trifásicos conectados en estrella y en delta, incluyendo variaciones en la corriente y velocidad con cambios en el par motor. Los motores en delta mostraron menos variación en la corriente con cambios en el par motor, mientras que los motores en estrella requirieron más corriente para el arranque. Los estudiantes concluyeron que la conexión en delta es mejor para torques constantes, mientras que la conexión en estrella es útil para
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Reporte Motor AC

En esta práctica de laboratorio, los estudiantes observaron las diferencias entre motores trifásicos conectados en estrella y en delta, incluyendo variaciones en la corriente y velocidad con cambios en el par motor. Los motores en delta mostraron menos variación en la corriente con cambios en el par motor, mientras que los motores en estrella requirieron más corriente para el arranque. Los estudiantes concluyeron que la conexión en delta es mejor para torques constantes, mientras que la conexión en estrella es útil para
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Instituto Tecnológico de Celaya

Departamento de Ingeniería Mecatrónica


Práctica motores trifásicos.
Herrera Arroyo Raul Omar, [email protected]
García Ramírez Sergio, [email protected]
López Molina Edgar, [email protected]

Resumen: En esta práctica se nos llevó al laboratorio para observar cuales son los
cambios que hay entre los motores trifásicos con conexión en estrella y en delta, así
como sus ventajas y desventajas.
Palabras Clave: Motor, Trifásico, Delta, Estrella, alterna.
I. Introducción estator, originará un par motor que
pondrá en movimiento al rotor. Dicho
Los motores trifásicos son motores en movimiento es continuo, debido a las
los que el bobinado inductor colocado variaciones también continuas, de la
en el estátor, está formado por tres corriente alterna trifásica.
bobinados independientes desplazados
120º eléctricos entre sí y alimentados Si el rotor tiene la misma velocidad de
por un sistema trifásico de corriente giro que la del campo magnético
alterna. rotativo, se dice que el motor es
síncrono. Si, por el contrario, el rotor
tiene una velocidad de giro mayor o
menor que dicho campo magnético
rotativo, el motor es asíncrono de
inducción.

Todo circuito bobinado trifásico se


puede conectar bien en estrella o bien
en triángulo:

▪ En la conexión en estrella todos


los finales de bobina se conectan en
Ilustración 1: Motor Trifásico. un punto común y se alimentan por
los otros extremos libres.
▪ Por el contrario, en la conexión
Cuando la corriente atraviesa los en triángulo o delta cada final de
arrollamientos de las tres fases del bobina se conecta al principio de la
motor, en el estator se origina un campo fase siguiente, alimentando el
magnético que induce corriente en las sistema por los puntos de unión.
barras del rotor. Dicha corriente da
origen a un flujo que, al reaccionar con
el flujo del campo magnético del
En la conexión estrella, la intensidad
que recorre cada fase coincide con la
intensidad de línea, mientras que la
tensión que se aplica a cada fase es (raíz
de 3) menor que la tensión de línea.

Por el contrario, en la conexión en


triángulo la intensidad que recorre cada
Ilustración 3: Datos del motor conectado en Delta
fase es (Raíz de 3) menor que la
intensidad de línea, mientras que la
tensión a la que queda sometida cada
fase coincide con la tensión de línea.

II. Datos obtenidos de manera


práctica. Ilustración 4: Datos del motor conectado en estrella

Si graficamos los datos podemos observar


En el laboratorio se hicieron que el aumento de corriente en el motor
mediciones, esto con el fin de obtener con conexión en estrella es mucho mayor
las diferencias entre la conexión en que el que ocurre en conexión delta.
estrella y en delta, en donde pudimos
ver que para la conexión en delta o
triangulo la corriente varía mucho
menos con un cambio de torque, en
comparación con el mismo motor en
conexión en estrella, donde el cambio
de torque afecta un poco más.

Ilustración 5: Comparativa entre la corriente que circula


en conexión estrella contra delta.

Como se puede observar en la gráfica es


mucho más crítico el cambio de torque
en un motor en conexión estrella, con lo
que se nos dice que, si se necesita un
motor para un torque grande, es mejor
Ilustración 2: Obtención de los datos. un motor en conexión en delta, ya que,
al haber un cambio menor en la
corriente, es menos probable que el
motor se queme por exceso de esta.
Se puede deducir que ya que en el
motor con conexión en estrella tiene un
cambio mayor en la corriente que cruza
por él, también el cambio en la
velocidad también es mayor.

Ilustración 7: motor trifásico funcionando.

Esta técnica es utilizada como un freno


rápido de los motores, sin embargo, no es
muy bueno utilizarla por que se generan
picos de corriente.
Ilustración 6: velocidad en conexión delta vs estrella Al observar esto, se nos dijo que un motor
trifásico tiene 3 zonas de operación, un
Entonces se pudo decir que si se necesita zona de freno, como ya vimos, es cuando
un motor con velocidad más constante y un el rotor gira al contrario del torque, una
cambio menor en la corriente que circula zona de motor en donde el torque y el giro
por él con respecto al torque, se debe elegir van a la misma dirección, y en una
un motor con conexión en delta, sin maquina asíncrona, la velocidad es menor
embargo la conexión en estrella se ocupa a la velocidad de sincronismo, y la zona de
mucho para el arranque del motor, ya que generador, donde el troque y el giro son en
al arranque, los motores necesitan mucha el mismo sentido, sin embargo la
corriente, es por ello que la conexión velocidad es mucho mayor a la velocidad
estrella es útil, ya que al conectarlas así de sincronismo, y por tanto en vez de
cada bobina recibe un voltaje menor, ya utilizar energía para generar un
que al estar conectada entre una línea y el movimiento, de ese movimiento se genera
neutro, la diferencia de potencial eléctrico energía.
es menor que entre línea a línea como seria
la conexión en delta, y con ello se genera
un pico menor de corriente.
Después, ya una vez que el motor se
encuentre girando, se puede cambiar la
conexión a delta para que el motor tenga
más potencia.
De la misma manera en esta práctica, se
pudo observar que, al cambiar dos fases,
cuales quiera que estas fuesen, el sentido
de giro también cambia.
III. Conclusión.
En esta práctica de laboratorio pudimos
observar una gran cantidad de
comportamientos de los motores
trifásicos, así como sus ventajas y
desventajas, aunado a ellas, también
pudimos observar cuales pueden ser
algunos de sus usos.
Creo que esta práctica fue muy buena,
ya que un tema muy extenso como lo
son los motores trifásicos, se pudo
Ilustración 8: Zonas o regiones de trabajo de un motor resumir de una manera muy buena y de
trifásico.
fácil comprensión, aparte no hay como
Este tipo de generadores son muy usados poder ver el motor trabajando y en base
en los generadores eólicos, en donde les a la teoría proporcionada, poder hacer
ponen una velocidad de sincronismo muy una hipótesis y en cuestión de segundos
baja para que no importe a que velocidad ver si se cumple o no.
vaya el viento, la velocidad del generador Este tipo de prácticas son muy buenas
siempre sea mayor y así este generando para nosotros los futuros ingenieros, ya
electricidad. que con ellas se puede vivir en carne
Finalmente pudimos observar las ventajas propia lo que se nos dice en el aula y así
de los motores con conexión en estrella, ya comprobar que efectivamente es cierto.
que con ellos se puede hacer la conexión Herrera Arroyo Raul Omar
en 3, dos y una fase, pudiendo observar
que con tres fases el motor tenia una
potencia considerable y arranca sin
Con esta practica se pudo observar el
problemas.
comportamiento de los motores de
Con dos fases se pudo observar que el corriente alterna con un funcionamiento
motor tiene algo menos de potencia, y que definido por el tipo de conexión en los
también logra arrancar, sin embargo, al devanados de este mismo ya sea en
quitarle otra fase, se pudo ver que, si ya estrella o en delta, comparando las
está en movimiento, se conserva la ventajas, desventajas y condiciones de
velocidad, obviamente suponiendo que el operación de los motores dependiendo
neutro esté conectado, no obstante, vimos de su conexión, observando como por
que el motor monofásico no puede ejemplo con un aumento en el torque
arrancar por sí solo, ya que necesita una que puede ofrecer un motor al arranque
bobina auxiliar para ayudarlo a arrancar. esto conlleva a una corriente de
arranque mayor.
López Molina Edgar.
Esta práctica nos ha permitido observar
el funcionamiento de las máquinas a
corriente alterna conforme lo indicó la
teoría expuesta en clase, y con ello
realizar mediciones en distintas
configuraciones compartidas por el
profesor, se compartió el
funcionamiento ideal para cada una de
ellas, así como se dio la observación en
alguna conexión particular (cambios de
fase o retirada del neutro), con ello
afirmamos nuestro conocimiento
teórico en este tipo de máquinas las
cuales son indispensables no sólo en la
industria o la ingeniería.
Ha sido una práctica muy buena y
concisa, precisa para nuestros casos que
eran de interés observar y analizar.
García Ramírez Sergio.

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