CASO HYUNDAY- CARLOS MATTOS
Con ocasión de la ruptura comercial y contractual entre Hyundai Motor
Company de Corea y Hyundai Colombia Automotriz, el empresario Carlos
Mattos decidió emprender una batalla jurídica contra la determinación, en su
calidad de representante de la marca en Colombia. El denominado caso
Hyundai revivió a raíz de una serie de capturas realizadas por la Fiscalía en
Colombia, que revelaron un episodio de corrupción por parte de servidores de
la Rama Judicial y de particulares y que ponen en entredicho a un poderoso
empresario colombiano: Carlos Mattos. El origen de este escándalo se remonta
a septiembre de 2015, cuando Hyundai Motor Company de la República de
Corea le quitó la representación de la marca en Colombia a Mattos, dueño de
Hyundai Colombia Automotriz S.A. Fue el fin de una relación comercial de casi
25 años. La casa matriz coreana le entregó esa representación al grupo
ecuatoriano Eljuri, pero Mattos no se quedó quieto y acudió a los estrados
judiciales en Colombia para que los carros de la marca no pudieran ser
vendidos en el territorio nacional si no era a través de su compañía. Corea
quería el divorcio, él no. En abril de 2016, el juez Sexto Civil del Circuito de
Bogotá, Reinaldo Huertas, determinó como medida cautelar que solo Mattos
podía hacer negocios con Hyundai Corea mientras la demanda contra esa
multinacional se estudiaba.
En abril del 2016, el Juzgado Sexto Civil del Circuito de Bogotá decretó la
medida cautelar de suspensión de los efectos de la ruptura comercial, es decir,
hasta tanto se decidiera de fondo el asunto, Hyundai Corea no podía realizar
negocios con el nuevo socio ecuatoriano que remplazaba a Mattos en sus
funciones, lo cual no solo lo benefició sino que le permitió tener más tiempo
para lograr un acuerdo con la compañía coreana. Días después de decretar la
medida cautelar, el juez Reinaldo Huertas, adquirió un vehículo automotor
nuevo y de contado, lo que generó sospechas de investigadores y periodistas.
Incluso el columnista de la revista Semana, Daniel Coronell, fue el primero en
cuestionar la celeridad con que el juez había proferido medidas en el caso y la
eventual relación con la adquisición del carro. Sin embargo, en noviembre de
ese mismo año, las compañías en litigio decidieron suscribir un acuerdo que
aparentemente había puesto fin a la controversia jurídica. Después del
acuerdo, se dieron a conocer presuntos hechos de corrupción por el
direccionamiento del caso a un despacho específico, por lo que la Fiscalía
inició investigación por la alteración del sistema de reparto, evento que ha dado
lugar a la captura de abogados y funcionarios judiciales (incluyendo la del juez).
Los hechos investigados revelan que el reparto de los procesos requiere
mayores controles para evitar la corrupción en los centros de servicios
judiciales.
Gustavo Lenis, presidente de Neocorp, señala que la decisión del juez Sexto es
desproporcionada y no tiene nada que ver con lo que pide la demanda.
“Nosotros, sin que tengamos velas en este entierro, nos hemos visto afectados
con pérdidas que llegan a 20 millones de dólares”, dice Lenis. Ese monto
corresponde al mantenimiento de los carros que están parqueados, a costos
bancarios, pagos laborales y a la caída en las ventas. En lo corrido del año el
comercio de esos vehículos se ha desplomado en más del 60 por ciento, a
menos de 6.000 unidades, una cifra que contrasta con los más de 20.000
carros que se vendían hace unos años.
De los 29 concesionarios de Neocorp en Colombia, casi todos cerraron sus
puertas y han despedido a más de 900 personas debido a las medidas
cautelares. Y mientras tanto el tiempo sigue corriendo en su contra ya que de
los carros que están en zonas francas, alrededor de 3.500, son de 2016, es
decir, que ya se les está pasando el tiempo para venderlos en lo que resta del
año. Una alternativa que estudia Neocorp es colocarlos en los países vecinos,
pero con grandes descuentos.
Lenis dice que recurrirán a todas las instancias judiciales para evitar que se
sigan vulnerando los derechos de la empresa y de los trabajadores, y para
demostrar que hay actuaciones irregulares. Recordó que la Fiscalía General de
la Nación denunció manipulación en el reparto del caso. Precisamente, las
denuncias sobre presuntos hechos de corrupción en este pleito hicieron que se
frustrara hace unas semanas un arreglo entre Mattos y la casa matriz. Los
coreanos indicaron que no podían llegar a un acuerdo ya que por encima está
la reputación de una multinacional que cotiza en bolsa y sobre la cual no
quieren que recaiga ningún manto de duda.
Su imagen reputacional, sumado a los líos de la marca, generaron que en los
últimos tres años la marca coreana haya tenido un gran bajón en sus ventas.
Mientras que para el cierre de 2015 alcanzó a registrar 17.617 unidades, según
Andemos, el año pasado tan solo totalizó 8.596 matrículas. Esta misma
situación en las ventas se vio reflejada en la comercialización de taxis. Tras ser
el líder indiscutible de este segmento, la marca no logró soportar los altibajos
del sector y cedió su liderato a empresas como Kía, los cuales, hoy han
consolidado una agresiva estrategia de producto.
También se investiga la actuación del Juzgado Sexto Civil de Bogotá respecto
a la forma cómo fueron repartidas las demandas. Reinaldo Huertas, juez Sexto
Civil del Circuito de Bogotá, investigado por su presunta participación en un
entramado de corrupción que habría favorecido a la empresa del empresario
Carlos Mattos, fue enviado al patio de funcionarios públicos de la cárcel La
Picota por orden del juzgado 39 de garantías de Bogotá. En su decisión, el juez
consideró, entre otras cosas, que su homólogo Huertas representa un peligro
para la sociedad y podría obstruir la administración de justicia estando libre.
Igualmente, el juez determinó que las conductas que habría cometido el juez
Huertas son graves por su condición de funcionario público encargado de
impartir justicia, por lo que, sumado a los delitos de utilización indebida de
redes de comunicaciones, cohecho impropio, daño informático agravado y
acceso abusivo a sistema informático, superó “con creces” la solicitud de ser
enviado a la cárcel. El juez, sin embargo, negó haber participado en estos
hechos al negar los delitos.
“En vez de propiciar un ambiente de crecimiento para el país, ocupó su tiempo
para realizar conductas ilegales dejando de lado los intereses de la Nación”,
precisó el juez quien agregó: “El señor Reinaldo Huertas, al volver sus
funciones como juez, podría entorpecer la administración de justicia para no
solamente burlar a las autoridades en el recaudo de elementos materiales
probatorios, sino que también, a través de los testigos, se pueda comportar de
manera desleal”. Por vencimiento de términos en la medida de aseguramiento,
la defensa de Reinaldo Huertas logró que el Juzgado 35 Penal de Circuito
ordenara su libertad.
Según las evidencias recaudadas, para evidenciar las irregularidades en el
sentido del proceso, se habrían cancelado más de COP 100 millones. Uno de
los pagos se habría efectuado directamente por el empresario con el concurso
del oficial mayor del juzgado sexto civil del circuito y quien conocía a la juez 16
civil municipal. Su participación en estos hechos fue aceptada por dicho oficial
de juzgado en diligencia de imputación efectuada el 4 de octubre de 2018.
Adicionalmente, la juez 16 civil municipal aceptó haber recibido el soborno, y
por ende la comisión del delito de cohecho impropio formulada por la Fiscalía el
pasado 16 de enero de 2019. La imputación del cohecho por dar u ofrecer en
contra del ciudadano Carlos Mattos fue programada inicialmente para el día 21
de enero de 2019. Sin embargo, no se llevó a cabo porque para esa fecha el
Centro de Servicios de Paloquemao no había logrado realizar las notificaciones
al indiciado. La diligencia fue reprogramada para el próximo martes 12 de
febrero a las 2:00 p.m., ante un juez de garantías de la ciudad de Bogotá.
Luego de que un juez declarara al empresario Carlos Mattos como reo ausente
y diera vía libre a la Fiscalía para solicitar a la Interpol emitir una circular roja en
su contra, ya está lista la orden de captura internacional. El efecto de esta
situación es que Mattos, quien está en España, podría ser capturado en
cualquiera del los 150 países asociados a la Interpol, pues la circular roja debe
ser acatada por cualquier autoridad.
La Fiscalía pudo imputarle a los delitos de utilización ilícita de redes de
comunicaciones, acceso abusivo a un sistema informático, daño informático y
cohecho, puesto que el empresario salió del país poco antes de que la justicia
colombiana empezara a buscarlo. Sin embargo, incluso si es capturado, no
necesariamente Mattos sería enviado a Colombia para que responda por el
proceso en su contra. Esto porque tiene ciudadanía española. De hecho, a
través de diferentes vías, entre ellas un aviso publicitario, la defensa de Mattos
le ha pedido a las autoridades españolas que le brinden protección ante una
supuesta persecución judicial en su contra.
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con-carlos-mattos/499783
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irregularidades-en-el-reparto-de-procesos-civiles
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captura-contra-carlos-mattos-por-el-caso-hyundai-279362
