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1er Parcial

1. El documento describe las propiedades y características de los fluidos, incluyendo que son materias sin forma definida que se deforman permanentemente bajo esfuerzo cortante. 2. Existen fluidos líquidos y gaseosos, y enumera ejemplos como el agua, petróleo, aire y gas natural. 3. Las características principales de los fluidos incluyen densidad, peso específico, viscosidad y presión.
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1er Parcial

1. El documento describe las propiedades y características de los fluidos, incluyendo que son materias sin forma definida que se deforman permanentemente bajo esfuerzo cortante. 2. Existen fluidos líquidos y gaseosos, y enumera ejemplos como el agua, petróleo, aire y gas natural. 3. Las características principales de los fluidos incluyen densidad, peso específico, viscosidad y presión.
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CLASE 2

Fluidos y sus características


Propiedades y características de los fluidos
Un fluido es una materia que no posee forma propia y que se caracteriza porque presenta
deformación permanente cuando esta sujeta a un esfuerzo cortante.
Los fluidos pueden ser de 2 tipos:

 Liquidos
 Gaseosos
Algunos ejemplos de fluidos liquidos son: el agua, el petróleo, condensado, la glicerina, la
sangre, etc

Los gaseosos pueden ser el aire, el gas natural, glp, etc


CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE LOS FLUIDOS
 Densidad
 Peso especifico
 Capilaridad
 Cohesion
 Adhesión
 Tensión superficial
 viscocidad
 presión
 fluido
las propiedades de un fluido son las que definen el comportamiento y características del
mismo, tanto en reposo como en movimiento
existen propiedades primarias y propiedades secundarias del fluido
DENSIDAD
ES UNA MAGNITUD ESCALAR referida a la cantidad de masa de un determinado volumen de
una sustancia.

Usualmente simbolizado mediante la letra ro del alfabeto griego.


La densidad media es la relación entre la masa de un cuerpo y el volumen que ocupa.
Densidad
Unidades sistema internacional

Kilogramo por metro cubico – (kg/m^3)


Gramo por centímetro cubico – (g/cm^3)
Kilogramo por litro – (kg/L) o kilogramo por centímetro cubico. La densidad del agua es
aproximadamente 1 kg/L – 1000 g/Dm^3 igual a 1g/cm^3 igual a 1 g/Ml
Gramo por milímetro – (g/mL), QUE EQUIVALE (g/cm^3)
Unidades de medida anglosajon

Onza por pulgada cubica – (oz/in^3)


Libra por pulgada cubica – (lb/in^3)
Libra por pie cubico – (lb/ft^3)
Libra por yarda cubica – (lb/yd^3)
Libre por galon – lb/gal

Libra por bushel americano – lb/bu


DENSIDAD RELATIVA
Conocida también como gravedad especifica: SG
Es la relación entre las densidades de dos fluidos diferentes a la misma temperatura
Generalmente para liquidos se utiliza el agua a 60 F como referencia

Para gases de utiliza el aire como referencia a 60 F a 14.676 psia.


 Existen escalas de densidad relativa para algunos tipos de productos como:
 Escala API para derivados del petróleo
SG=141.5/(131.5 + API)
 Escala baume para productos menos densos que el agua
SG=140/(130 + Baume)
 Escala baume para productos mas densos que el agua
SG = 145/(145 - baume)
PESO ESPECIFICO

Se llama peso específico a la relación entre el peso de una sustancia y su volumen.


Volumen especifico es el volumen ocupado por unidad de masa de un material, inverso a la
densidad, por lo cual no depende de la cantidad de materia.

CLASE 3

FLUIDOS Y SUS CARACTERISTICAS

En la mayoría de los ejemplos se trabaja con el sistema internacional.


1. PESO MOLECULAR
 Cabe destacar que una molécula es la partícula mas pequeña que presenta todas las
propiedades físicas y químicas de una sustancia, y que se encuentra formada por uno o
más átomos
 La masa molecular, por lo tanto, es el resultado de la suma de las masas atómicas de
los elementos que forman una molécula
 Para calcular el peso molecular, es necesario considerar la formula molecular del
compuesto y los pesos atómicos de los elementos que se componen, y multiplicar cada
peso atómico por el subíndice que corresponde al elemento de acuerdo a su formula
molecular-
En caso de los hidrocarburos livianos, es fácil su separación como compuestos puros, debido a
que cuentan con puntos de ebullición sustancialmente diferentes, como es el caso del metano,
etano y propano.
Se tiene condiciones tan variadas con puntos de ebullición diferentes. Los gases ideales son
cadenas de carbono y las diferencias se una acercando una de otra
2. DENSIDAD RELATIVA

 Conocida también como gravedad especifica SG


 Es la relación entre las densidades de dos fluidos diferentes a la misma temperatura.
 Generalmente para liquidos se utiliza el agua a 60F como referencia. (densidad de agua
1000 kg/m3)
 Para gases se utiliza el aire como referencia a 60 F y 14.676 psia.

Se considera un crudo ligero cuando los grados API son mayores a 31.1, para que tenga una
relación con las unidades de kg/m3.
Para un crudo mediano la densidad debe estar entre los 22.3 y los 31.1 API debe estar entre
los 870 520 kg/m3.

Mientras mayor sean los kg/m3 mayores van a ser los grados API
Para un crudo pesado va desde 10 a 22.3 API y en kg/m3 va desde 920 a 1000.
EJEMPLO: Tenemos la lectura de un termodensimetro que nos da:
Densidad 830 kg/m3
T =30C

Cual es su gravedad API? Que tipo de crudo tenemos?


Solucion: buscar en las tablas del anexo 53- A (tablas de correcion)
Primero se debe corregir la densidad del crudo, en la parte de arriba están las líneas y en l
columnas están las temperaturas.

Se lleva la densidad relativa a API, se corrige por tablas.


Para un condenasddo lo grados API son arriba de 35

3. Volumen especifico
Es el inverso de la densidad y esta definido como el volumen ocupado por una masa unitaria
de fluido:
Vs = 1/p
4. FRACCCION DE MASA
Es una mezcla esta definida como la masa del componente (mi) sobre la masa total de fluido
que compone (m)

Wi=mi/m
5. CONCENTRACION DE MASA
Es la masa del componente i(mi) sobre el volumen total de la mezcla:
Ci= mi/V

Clase 4

Peso molecular

En caso de los hidrocarburos livianos, es fácil su separación como compuestos puros, debido a que
cuentan con puntos de ebullición sustancialmente diferentes, como es el caso del etano, metano y
propano
Densidad relativa

Conocida también como gravedad especifica: SG

Es la relación entre las densidades de dos fluidos diferentes a la misma temperatura.

Generalmente para líquidos se utiliza el agua a 60°F como referencial. (densidad del agua 1000 kg/m3)

Para gases se utiliza el aire como referencia a 60°F y 14.676 psia.

Existen escalas de densidad relativa para algunos tipos de productos como:

Escala API (para derivados del petróleo)

SG= 141.5/(131.5+API)

Escala Baume (para productos menos densos que el agua)

SG= 140/(130+BAUME)

Escala Baume (para productos mas densos que el agua)

SG=145/(145-°BAUME)

Volumen especifico

Es el inverso de la densidad y esta definido como el volumen ocupado por una masa unitaria de fluido:

Fracción de masa

Es una mezcla está definida como la masa del componente (mi) sobre la masa total del fluido que
compone (m)

Concentración de masa

Es la mas del componente i (mi) sobre el volumen total de la mezcla:

Peso especifico

Es el peso por unidad de volumen y esta simbolizado por:

Tensión superficial

La tensión superficial es causada por los efectos de las fuerzas intermoleculares que existen en la
interface. La tensión superficial depende de la naturaleza del liquido, del medio que le rodea y de la
temperatura.
Líquidos cuyas moléculas tengan fuerzas de atracción intermoleculares fuertes tendrá tensión
superficial elevada.

Como ejemplo típico específicamente el agua con 2 características:

El agua en contacto con un gas (aire) en condiciones normales y el otro el agua en contacto con otro
fluido o solido

Son fuerzas que van a todo lado y su sumatoria de sus fuerzas dan 0

Si la molécula esta en superficie tiene fuerzas lanzadas hacia abajo hace que se forme una capa o piel
en la superficie del agua

Al crearse estas fuerzas que crean la membrana, se crea una fuerza longitudinal a lo largo de esta
molecula, transversal a la fuerza que empuja hacia abajo es por esto que las unidades que utilizamos es
la unidad de fuerza (newton/metro)

API

Es una medida de densidad que, en comparación con el agua a temperatura iguales, precisa cuan
pesado o liviano es el petróleo. Índices superiores a 10 implican que son mas liviano que el agua y, por
lo tanto, flotarían en esta. La gravedad API se usa también para comparar densidades de fracciones
extraídas del petróleo.

Precisa cuando pesado o liviano es el petroleo, los indices superiores a 10 °api implican que son mas
livianos que el agua.

Tabla de grados API del petroleo

Clasificacion de crudos según su API

Petroleo crudo ligero, con una API mayor de 31.1° (menor de 870 kg/m3)

Petroleo crudo medio o intermedio, con una API entre 22.3 y 31.1° (de 870 a 920 kg/m3)

Petroleo crudo pesado, con una API entre 22.3 y 10° (de 920 a 1000 kg/m3)
Poder calorifico

A.5 “BTU” es la sigla en ingles de british thermal unit que traducido al idioma español significa unidad
termica britanica. Consiste en la cantidad de calor requerida para elevar la temperatura de una libra
(1lb) de agua pura desde cincuentra y ocho coma cinco (58,5 °F) grados fahrenheit hasta cincuenta y
nueve coma cinco (59.5 °F) grados fahrenheit a una preison absoluta de catorce coma seiscientos
noventa y seis libras por pulgada cuadrada (14.696 psia). Un millon de unidades termicas britanicas
(1.000.000 de BTU) se expresa como MMBTU.

A.54 “poder calorifico superior base humeda” o “poder calorifico” es el poder calorifico del gas
respresentado por la cantidad de energia por unidad de volumen, meido en condiciones base,
producidad por la combustion, a presion constante, de una masa de gas saturado de vapor de agua,
con condensacion del vapor de agua de combustion. La unidad de medida es el BTU por PC. Para fines
del contrato, el poder calorifico superior bas humeda, sera calculado de acuerdo con la composicion del
gas, determinada cromatograficamente de conformidad con la seccion E.

El pago se realiza por los BTU enviados

PRESION DE VAPOR:

O presión de saturación es la presión a la que cada temperatura las fases liquida y vapor se encuentran
en equilibrio, su valor es independientes a las cantidades de liquido y vapor mientras existan ambas. En
la situación de equilibrio, las fases reciben la denominación de liquido saturado y vapor saturado.

Tiene relación con el punto de rocío y punto de burbuja

Se trabaja a 60F Y 150°C

PUNTO DE ROCIO

Es la temperatura en que los hidrocarburos componentes cualquier mezcla de gas rica en


hidrocarburos, tales como gas natural, comenzara a condensar fuera de la fase gaseosa. A menudo se
conoce como el HDP o la HCDP. La temperatura máxima a la que tal condensación se lleva a cabo de la
cricondentermica. El punto de rocío es una función de la composición del gas, así como la presión.

Se utiliza universalmente en la industria del gas natural como un parámetro de calidad importante se
estipula en la industria de gas natural como un parámetro de calidad importante, se estipula en las
especificaciones contractuales y aplicado en toda cadena de suministros de gas natural, de los
productores a través de procesamiento de empresas, transmisión y distribución a los usuarios finales.

El punto de un gas de rocio de hidrocarburos es un concepto diferente del punto de rocio del agua,
siendo la temperatura a la que el vapor de agua presente en una mezcla de gas se conocerá a partir del
gas este ultimo.
Mediante la cromatografía nos indica aparte de la composición la temperatura y presión del gas.

Se cuenta con una composición muy rica y se puede extraer licuables atraves de tecnologías de
termoexpander y jul Thomson y reduce la corriente y permite la producción y un volumen mayor de
GLP

El valor de agua se condensa del numero de gas del ultimo.

PUNTO DE BURBUJA

Condiciones de presión y temperatura a las cuales sale la primera burbuja de gas en solución del
petróleo. Cuándo se descubren, todos los petróleos de los yacimientos de petróleo contienen algún gas
natural en solución. A menudo, el petróleo esta saturado con gas cuando se lo descubre, lo que
significa que el petróleo esta reteniendo todo el gas que pueda a la temperatura y presión del
yacimiento y que esta en su punto de burbujeo. Ocasionalmente, el petróleo estará subsaturado. En
este caso, a medida que se hace descender la presión, la presión a la cual comienza a desarrollarse el
primer gas a partir del petróleo se define como el punto de burbuja.

Nos define cómo actúa el hidrocarburo, tanto el punto de burbuja y de rocio, tenemos al principio se
tiene un gas natural seco y el lado izquierdo nos indica presencia de gas natural y el lado derecho los
líquidos que contienen gas natural y al bajar la entalpia se llega a tener gas natural, lo que esta dentro
de la campana indica una mezcla. A partir de cierta presión permanece siendo un liquido al tener una
presión elevada a la campana no llegara a tener las burbujas de gas, y de la misma manera el gas
natural pierde la capacidad de producir gotas de liquido superando la temperatura de la campana.

PUNTO DE ESCURRIMIENTO:

Temperatura a la cual un fluido deja de escurrir o fluir cuando se mantiene la muestra a 90 grados hacia
arriba, durante 5 segundos. Los puntos altos de escurrimiento generalmente se producen en petróleos
crudos que contienen significado parafina. La parafina comenzaran a precipitar a medida que
disminuya la temperatura. En un punto los precipitados se acumulan en un punto, en el cual el fluido ya
no puede fluir. Este fenómeno se puede producir tanto como petróleos ligeros como petróleos
pesados.

CAVITACION

Puede ocurrir cuando se alcanza una presión de vapor de liquido la cual las moléculas cambian a vapor.
Formándose burbujas o mas correctamente cavidades. Las burbujas formadas viajan a zonas de mayor
presión e implotan.
El vapor regresa al estado líquido súbita, bruscamente produciendo una estela de gas y un arranque de
metal de la superficie en la que se origina este fenómeno.

Es un proceso físico que es muy parecido a la de ebullición, la diferencia es que la cavitación es causada
por una caída de presión local por debajo de la presión de vapor mientras que la ebullición lo hace por
encima de la presión ambiente local.

VISCOSIDAD

Es a la resistencia al flujo cuanto, y de que manera el fluido se niega a fluir a través de los diferentes
sistemas de procesos y transporte, el punto de fluidez en la temperatura por debajo de la cual el
hidrocarburo no fluye. Si la temperatura del ambiente esta por debajo del punto de fluidez el
hidrocarburo se comportara esencialmente como un solido.

Además resulta importante para definir las posibilidades de bombeo de los productos y el tipo de
regímenes de los caños.

CLASE 6 MANEJO DE PLATAFORMA DE YPFB TRANSPORTES

Todos los poliductos que eran de ypfb logistica transierra fueron adquiridos por ypfb transportes.

Sistemas de Transporte de Gas

El sistema de transporte de gas natural de YPFB TRANSPORTE S.A. se extiende sobre dos tercios del país
abarcando 7 de los 9 Departamentos. Se divide en cuatro sistemas con una potencia instalada de
65.412 HP.

El sistema de transporte para el Mercado Interno Sur abastece a las ciudades de Sucre, Potosí y Tarija y
otras poblaciones que se encuentran a lo largo del ducto, mediante los gasoductos: Gasoducto
Taquiperenda-Cochabamba (GTC), Gasoducto Tarabuco-Sucre (GTS), Gasoducto Sucre-Potosí (GSP),
Gasoducto Villamontes-Tarija (GVT).

El sistema Mercado Interno Occidente abastece a las ciudades de Cochabamba, Oruro y La Paz y
poblaciones que se encuentran cerca al Gasoducto al Altiplano (GAA).

El sistema Mercado interno Norte abastece a las poblaciones intermedias que se encuentran a lo largo
del Gasoducto Carrasco-Yapacaní-Colpa-Rio Grande (GCY) y el Gasoducto Carrasco-Cochabamba (GCC).

El sistema de transporte de gas para el Mercado de Exportación cubre los volúmenes contratados para
Brasil y Argentina y también atiende la demanda interna de la ciudad de Santa Cruz y otras poblaciones
a lo largo de los ductos de este sistema que son el Gasoducto Río Grande Yacuiba (GSCY) y el
Gasoducto Integración Juana Azurduy (GIJA).

Sistema de Transporte de Gas Mercado Interno Norte

Gasoductos

Gasoducto Carrasco-Yapacaní (GCY)

Gasoducto Carrasco-Cochabamba (GCC)

Estaciones

Estación de Medición Colpa

Estación de Medición Flexibilización Rio Grande

Estación de Medición Lazo Sur

Estación de Compresión Carrasco

Sistema de Transporte de Gas Mercado Interno Occidente


Gasoducto

Gasoducto Al Altiplano (GAA)

Estaciones

Estación de Compresión Samaipata

Estación de Compresión Oconi

Estación de Compresión Chilijchi

Estación de Compresión Huayñacota

Estación de Medición Cochabamba

Estación de Compresión Totoroco

Estación de Medición Oruro

Estación de Compresión Sica Sica

Estación de Medición Senkata

Sistema de Transporte de Gas Mercado Interno Sur

Gasoductos

Gasoducto Taquiperenda-Cochabamba (GTC)

Gasoducto Tarabuco-Sucre (GTS)

Gasoducto Sucre-Potosí (GSP)

Estaciones

Estación Compresión y Bombeo Cerrillos

Estación de Compresión Torrepampa

Estación de Compresión Tapirani

Estación de Compresión Qhora Qhora

Estación de Medición Karachipampa

Gasoductos

Gasoducto Villa Montes-Tarija (GVT)

Derivada Tarija-El Puente (DGTP)

Derivada Tarija-La Tablada (DGTT)

Estaciones

Estación de Compresión San Antonio

Estación de Medición Tarija

Estación de Compresión San Lorenzo

Sistema de Transporte de Gas Mercado Exportación

Gasoductos

Gasoducto Santa Cruz-Yacuiba (GSCY)


Gasoducto Integración Juana Azurduy (GIJA)

Estaciones

Estación de Compresión Saipurú

Estación de Compresión Taquiperenda

Estación de Compresión Caigua

Estación de Compresión Campo Grande

Estación de Medición Yacuiba

Mayor referencia PAGINA DE YPFB TRANSPORTES


GASODUCTOS Y SU CAPACIDAD MAXIMA INSTALADA

 Acuerdos de Interconexión: Aquí encontrará el modelo que se adapte a la

característica operativa de cada interconexión. Si usted es un posible usuario,


requerirá tener suscrito entre su empresa e YPFB Transporte uno de estos Acuerdos

para estar interconectado a uno de los sistemas, para lo cual deberá seguir el
Procedimiento aquí detallado.

 Capacidad: Los cuadros muestran la capacidad de los diversos gasoductos y


oleoductos del sistema, para poder tener una idea de los volúmenes que se
transportan en cada uno de ellos.

 Catálogo de POIs: El término POI se refiera a los “Puntos de Interés” o Puntos del
sistema o desde el sistema en los cuales se recibe o se entrega Gas Natural o bien
Hidrocarburo Líquido. Todo nuevo Punto de Recepción o de Entrega requerirá la

habilitación de un nuevo POI.


 Información Regulatoria: Se incluye en esta sección tres de las principales normas
legales que rigen la operación de los sistemas de transporte de hidrocarburos por

ductos.
 Normas de Libre Acceso: Puede acceder a la normativa emitida por el Ente
Regulador del Sector Hidrocarburos, mediante la cual se establecen los términos del

acceso a los sistemas de transporte de hidrocarburos por ductos.


 Tarifas: En Bolivia rige el principio de “Tarifa Estampilla”, es decir que,
independientemente de la distancia a la que se transporte un cierto volumen de
hidrocarburo, se cobra una tarifa fija por el transporte. Existen tarifas para el
transporte de Gas Natural y otras distintas para los Hidrocarburos Líquidos,

diferenciándose éstas si se transportan al Mercado Interno o al Mercado de


Exportación.
 TCGS: Los TCGS se refieren a los “Términos y Condiciones Generales del Servicio de
Transporte de Hidrocarburos por Ductos”, para Gas Natural y para los Hidrocarburos
Líquidos. Son normas aprobadas por el Ente Regulador y forman parte de
los Contratos de Transporte.

JUEVES 13 DE AGOSTO CLASE7


COMPONENTES EN INSTALACIONES DEL SISTEMA DE TRANSPORTE DE
HIROCARBUROS
 DESIGNACION DE VOLUMENES DE HIDROCARBUROS
Productos y sus Mercados
PRODUCTO MI ME OBSERVACIONES
Petróleo 100% - Incluye, Condensado y
Gasolina Natural
GLP 89.98% 10.05% Exportación a Paraguay
y Perú
GE, DO, IF, Av. 100% -
Gas, KE, etc
Crudo - 100% Exportación vía Arica,
Chile en Buques
Reconstituido
Gas Natural 19.12% 80.88% Exportación a Brasil y
Argentina
Nota: Asignación con referencia a volúmenes 2015.
Si bien la prioridad de abastecer el Mercado Interno es una regla básica para la
definición de los mercados de los hidrocarburos, es importante considerar que
los mayores ingresos corresponden a la exportación.

Distribución de los hidrocarburos


MI = Mercado Interno (las 3 refinerías: Gualberto Villarroel, como la más grande
en Santa Cruz, Guillermo Elder bel como la más grande en Santa Cruz y la más
pequeña Oro Negro en Santa Cruz)
ME = Mercados de Exportación
GE = Gasolina especial
DO = Diésel Oíl
Jet Fuel = Combustible de Aviación, para aviones que utiliza turbinas
KE = Kerosene
Crudo Reconstituido = es un restante del proceso de refinación que nuestras
plantas no tienen la capacidad de procesar al ser un volumen considerable no se
lo puede almacenar, se van acumulando lotes y estos lotes son bombeados a
través del OSSA 2 esta producción es bombeada a Arica.
Gas Natural = la mayor producción. Cuando se hablaba de 60 millones de metros
cúbicos. El 20 % de esta producción se quedaba en el mercado interno. 12
millones de metros cúbicos día mas o menos lo que consume el mercado
nacional poco a poco año a año va incrementando estos volumenes a 15 millones
de metros cubico dia. Pero con la caída de nuestros volúmenes de producción en
este momento con 250 millones de metros cubico dia estaríamos hablando de
que el 30% de la producción nacional se va al consumo nacional.
MI, tiene una prioridad, se va priorizar las entregas al mercado interno es una
regla básica y clara y bien establecida que los mercados de exportación son los
que nos dan los ingresos tanto en regalías IDH impuestos y demás

 ROL DE BOLIVIA EN EL ESQUEMA ENERGETICO SUDAMERICANO

Infraestructura de mayores volúmenes de trasportes de gas natural

Gasoducto GTB, nos sirve para exportar al Brasil. El objetivo del GTB, al pasar la
frontera el gas natural se vaya al centro industrial del Brasil (Sau Paulo), de la
misma manera abastece a Rio de Janeiro como los mayores consumidores de Gas
Natural, pero en el mayor porcentaje todo dependiendo de cómo está
produciendo su hidroeléctrica y sus otras fuentes de energía que Brasil maneja.

GOB, que entrega volúmenes a la termoeléctricas de Cuiaba, con algunos


contratos de hasta dos millones métricos cúbicos día de manera interrumpida y
finalmente tenemos el Jija que parte en rio grande (ruta del Gasir y el ), el Jija
que es el ducto de exportación parte de campo grande donde realiza la
compresión para la entrega al mercado Argentino. Existen por parte de Argentina
un proyecto de varios años como el Genea gasoducto noroeste Argentina, lo que
buscaba era aprovechar nuestro gas natural por una parte para llegar a otras
poblaciones a la mayor cantidad de poblaciones lo que es noroeste argentino,
pero por otro lado también forma parte de la estructura de ductos que va llevar
gas natural desde vaca muerta al resto del país entonces en un momento dado lo
que para nosotros era un gran relevancia en la actualidad representa mas un
peligro, ya que lo único que permite que nosotros sigamos exportando
volúmenes a la Argentina es que ellos no tienen la infraestructura de transporte
suficiente para abastecer a todo el noroeste argentino en ese sentido ahí es
cuando aprovechamos nuestro gas natural, una ves que cuente con nuestra
infraestructura va ser difícil ser una competencia para un gas natural que ellos
están produciendo. Lógicamente hay que tomar en cuenta las condiciones del
mercado y que ellos están produciendo un gas caro ya que no es barato o tiene
un precio mayor producir este gas no convencional que los reservorios
convencionales.
Argentina tiene una interconexión con Paraguay Brasil y Chile.
Brasil esta con 5 estaciones activas de GNL, Chile esta con 2 estaciones de
regasificación activa y Argentina cuenta con 1 a 2.

PREGUNTA: Que es un acuerdo de entrega?

El AE proporciona un nexo entre la fase de Producción y Comercialización,


establecido los términos y condiciones que regirán la entrega de los
hidrocarburos a YPFB por el Operador en nombre del Titular y las bases para la
valorización de los hidrocarburos y el cálculo de la Retribución al Titular;
considerando los principios y compromisos comerciales contenidos en los
Contratos de Comercialización y de Transporte vigente y a ser suscritos por YPFB,
según producto y mercado de destino

¿Que es el titular?
Esta empresa operadora es la representante del titular, es interesante porque no se
hace referencia a los titulares porque, el titular está formado por las empresas
societarias de estos campo todos los campos a nivel nacional tiene diferentes socios
un campo que no tenga minimamente dos socios, estas empresas que se asocian
para poder realizar las inversiones en un campo es denominado el titular, todas esta
empresas son el titular y entre ellas definen un operado, es por eso que cuando
hablamos de margarita Repsol Incahuasi estamos hablando Total cuando estamos
hablando de carrasco estamos hablando del Chaco, san Alberto de Petrobras, esas
son las empresas operadoras pero por detrás están asociadas entre ellas. Pero el
representante de todas estas empresas es denominado la Operadora del contrato.
Todas estas empresas firman un acuerdo cuales van a ser las condiciones de entrega
de su producto.
¿Qué es mejor entregar un mayor volumen al interno? El mercado interno tiene un
precio suvencionado no solo el transporte si no también el costo del producto es
suvencionado el mercado interno es un costo menor no está asociado a los precios
internacionales y en el peor de las caídas del precio del petróleo internacional aun así
este precio va ser mayor a nuestro mercado interno. No cubre ni la inversión realizada
en el mercado interno o el precio de este gas natural en el mercado. Las empresas
siempre van a pelear para que todo su gas se vaya al mercado de exportación porque
estos acuerdos de entrega te dicen como YPFB no les va pagar el mismo precio por
todo su gas, les van a pagar de acuerdo a mercados se vayan sus volúmenes.

Producción de Hidrocarburos en Bolivia:


 Existen productos de campo de refinerías y de Plantas de Separacion, cada
grupos con sus características para su comercialización.
 Bolivia es un país gasífero, alrededor del 85% de su producción de HC es Gas
Natural, y prácticamente el 99% esta asociada al Gas Natural.
 En los últimos años la producción de Gas Natural y los Liquidos asociados se
ha incrementado, y mucho de esto corresponde a que se desarrollaron
mercados interesantes para la producción incremental.
Mercados de destinos de la Produccion de Hidrocarburos
 Se tienen dos grandes mercados: interno y externo. El primero es un monopolio
estatal ejercicio por YPFB y el segundo es un mercado completamente abierto
que se rige por la Oferta Demanda y la competitividad de sus participantes
donde YPFB es una de ellas
El transporte de Hidrocarburos conecta la Produccion y la Comercializacion de
Hidrocarburos
 Entre la producción y la comercialización de un hidrocarburo existe un eslabon
tan importante como estos dos primeros, que es la Logistica, donde sin duda el
transporte juega un papel fundamental: no solo conecta físicamente los campos
de producción con sus mercados, si no también resuelve las diferencias
operativas que existen entre producción y comercialización, manejando flujos
de recepción y entrega, stocks, calidades, etc.
Como se relacionan la Producción y la Comercialización de Hidrocarburos
 El acuerdo de Entrega es el documento nexo entre la producción de Campo y
su Comercialización, que contiene todas las condiciones para la entrega del
producto por parte del Titular a YPFB, asi como las bases de la valorización de
esta Produccion.
 El mercado mas importante en cuanto a ingresos que tiene Bolivia es el
Mercado Externo de Gas Natural
 Los ingresos en el Transporte de Hidrocarburos son independientes de las
variaciones de precios en el Mercado.

CARACTERISTICAS DE LOS OLEODUCTOS

Aquí vemos lo que corresponde a los hidrocarburos


Separación en campo que se realiza el gas natural con el crudo condensado debe
pasar por un sistema de medición que certifique los volúmenes

CARACTERISTICAS DE LOS GASODUCTOS


TIPOS DE DUCTOS DE TRANSPORTE
LINEAS DE RECOLECCION
 Pequeños diámetros
 Longitud corta
LINEAS LATERALES
 Entregan la producción de los campos al sistema de transporte
 Diámetros mayores
 Grandes logitudes (hasta 30 km)
 Grandes volumenes
LINEAS RAMALES
 Entregan desde el sistema de transporte a usuarios (refinerias)
 Diámetros mayores
 Grandes longitudes (hasta 30 km)
 Grandes volumenes
LINEAS TRONCALES
 Llevan la producción a las refinerias y otros mercados (oleoductos troncales)
 Llevan los productos de refinería a los centros de consumo (poliductos)
 Diámetros mayores
 Grandes longitudes (hasta 30 km)
 Grandes volúmenes
 Libre acceso y tienen tarifa
SISTEMA DE TRANSPORTE DE LIQUIDOS
OLEODUCTO
Es el ducto o sistema de ductos utilizado para el transporte de petróleo crudo,
condensado, gasolina natural, crudo reconstituido, gas licuado de petróleo – GLP,
productos intermedios de refinación, productos de plantas separadoras de liquido y
diésel oil. (Modificado por DS 2741-27 Abr 2016).
POLIDUCTO
Para fines del presente Reglamento, es el ducto o sistema de ducto o sistema de
ducto que cuenta con Concesión, utilizado para el transporte de productos refinados
de petróleo y GLP.
SISTEMAS DE TRANSPORTE DE LIQUIDOS
 POLIDUCTOS
 OLEODUCTOS

POLIDUCTOS

GASODUCTO MERCADO EXPORTACION

CONTROL 3

1 cuál es el contenido máximo de dióxido de carbono en el gas natural para ser recibido en el sistema
de transporte de gas natural
Máximo 2,0 % vol.

2. ¿Cuál es el papel del cargador, el transportador y el ente regulador para tramitar una flexibilización?

R.- El cargador es responsable ante el transportador de asegurar que el gas que ingrese al sistema del
transportador cumpla con las especificaciones establecidas en este documento

Transportador realiza una evaluación, valoración y una simulación de qué manera afectaría la calidad
de la mezcla del gas natural

A requerimiento del cargador y de acuerdo al procedimiento de flexibilización vigente, acordado entre


el cargador y el transportador y aprobado por el ente regulador las partes podrán acordar con carácter
temporal, la recepción de gas fuera de las especificaciones establecidas en este documento

3 Cual es el poder calorífico mínimo del gas natural para ingresar a sistema de gasoductos

Mínimo 970 Btu/pc

4 ¿Cuáles son los parámetros de densidad relativa o gravedad especifica que debe contar el gas natural
para ingresar al sistema de gasoductos?

0,580 <SG<0,690

5 El transportador no aceptara Gas natural fuera de especificación, salvo que

R.- Salvo las excepciones indicadas en el procedimiento de flexibilización, las cuales deberán ser
justificadas de manera anticipada y por escrito por un representante autorizado del cargador solicite
dicha excepción.

6 el Gas Natural de que elementos utilizados en el proceso de acondicionamiento del GN, debe estar
libre para ser transportado ´por el sistema de transporte de gas natural?

R.-Estar libre de hidrocarburos aromáticos, glicoles, metanol o cualquier otra sustancia utilizada en el
acondicionamiento del gas. Está libre de condensados o hidrocarburos en forma líquida.

7 Que acciones NO puede realizar el transportador con el gas natural que transporta

R.- El transportador no podrá someter el gas a procesos que extraigan licuables o cualquier otro
proceso que disminuya el poder calorífico del gas, sin el previo y expreso consentimiento de lo
establecido del cargador. El transportador no introducirá contaminantes en la corriente de gas que
afecten material y adversamente la calidad del gas en los puntos de entrega.

8 En que puntos se realiza la verificación de calidad del Gas Natural contemplada en los TCGS de
transporte

R.- Es el punto de recepción y entrega del sistema de transportes, donde se mide el volumen y la
calidad del gas natural.

9 ¿Quién es el responsable de que el Gas Natural cumpla con las especificaciones de calidad pa R.- El
cargador es responsable ante el transportador de asegurar que el gas que ingrese al Sistema del
Transportador cumpla con las especificaciones establecidas en este documento

10 El Gas Natural, para ser transportado por el sistema de gasoductos, debe estar libre de

R.- estar libre de agua en forma líquida, olores objetables, polvo o cualquier otra materia solida o
liquida, ceras, aceites, adherentes y elementos que formen adherentes y/o cualquier otra sustancia
que interfiera con la operación apropiada y segura de las instalaciones del transportador, incluyendo
tuberías, medidores, reguladores y otras instalaciones complementarias por las que puede fluir gas
11 Si tengo una producción nacional de 50 MMmcd de Gas, cual es la cantidad máxima de mercurio
que podría transportarse por el sistema de gasoductos en un día, expresada en mgr/m3

Mercurio 3,74𝑥10−5 𝑙𝑏𝑠/𝑀𝑀𝑝𝑐= 0,6 microgramos de mercurio por metro cubico de Gas

50 MMmcd de Gas

Mercurio 599,090 mgr/m3

CONTROL 4

Que oleoducto permite la exportación de crudo reconstituido

El (OSSA –II) oleoducto Sica Sica -Arica

Que transportan los oleoductos

Petróleo crudo, petróleo condensado, gasolina natural, crudo reconstituido como un producto residual
de plantas de refinerías y diésel oíl.

Que transportan los poliductos

Productos refinados del petróleo y GLP

Mencione 5 secciones del contenido de los TCGS

Definiciones, especificaciones de calidad- entregas dentro y fuera del sistema del transportador,
presión, medición y custodia y control del gas.

Cuál es la tarifa de transporte de gas natural al mercado interno

0,4100 U$$/MCP (YPFB transporte)

Que es la tarifa estampilla

Son precios fijos, hay una subencion adicional al mercado interno.

Cuál es la denominación de los diferentes ductos que atraviesan los hidrocarburos líquidos, desde el
pozo de producción hasta las refinerías

Líneas de recolección desde el pozo hasta la planta de separación

Líneas laterales que es desde la planta que interconecta con el sistema de transporte, son laterales
bastante extensas y líneas troncales existen las líneas ramales que alimentan a la refinería

CLASE 25 DE AGOSTO

DISEÑO DE DUCTOS:

El reglamento de 1997 reglamenta a la anterior ley de hidrocarburos, 2007 reglamento especifico de


transporte por ductos donde nos habla de la regulación de la actividad como tal, no de la construcción
operación y abandono como tal, habla de los contratos, de los tcf, depues tenemos a la CPE, no hay una
consonancia en todos estos aspectos pero se deben trabajar con estas.

En este reglamento de 1997 nos indica que debemos usar 2 normas internacionales para el diseño,
construcción y abandono de ductos una de estas es:

 ASME B31.4: que es para sistemas de transporte de hidrocarburos liquidos, glp, amoniaco,
alcoholes, esta norma en la realidad nacional nos dice como debemos diseñar construir operar y
abandonar los poliductos y oleoductos esto estrictamente en transporte por ductos
 ASME B31.8: Hace referencia a normativas de1992 y 1995, cada 2 años se hacen revisiones
normales o excepcionales

El art. 5 nos dice que cuando una compañía diseñe, construya, opere o abadone un ducto debe
asegurarse de que el ducto sea diseñado, construido, operado o abandonadp de acuerdo:

 Las disposiciones de este Reglamento


 Las disposiciones contenidas en la norma ASME B31.4 que se aplican a los ductos que
transportan hidrocarburos liquidos
 Las disposiciones contenidas en la nnorma ASME B31.8 se aplica a los ductos que transportan
hidrocarburos gaseosos

Algunos términos que nos ayudxarn son:

 Resistencia a la fluencia: esta expresada en lb/plg2, esta es la resistencoa a la que el material


exhibe una deformación especifica limitante permanente o produce una elongación total
especifica bajo la carga, (dadas algunas presiones o tensiones provocadas de manera externa,
interna o longtudinales, hay un punto en el que el acero tiene una deformación, hay un limite
inicial que es la deformación plástica) NO DEBEMOS LLEGAR A ESTE PUNTO
 Tensioj minima especifica de fluencia: esta expresada en lb/plg2, es la minima resistencia a la
fluencia prescrita por especificaciones de bajo caudal
 Presion: puede ser dada por normativas propias de dif países o de acuerdo al diámetro y vol del
que se desea realizar el ducto
 Presión de diseño: es la presión máxima que se determina mediante los procesos aplicables a los
materiles y las locaciones a las que se trata permite este codigo
 Presion máxima de operación: teniendo todos los factores de diseño y evaluación de las
facilidades de transporte hace referencia a cual o real del ducto, (la max presionn que soporta el
ducto: existen cálculos para este, con evaluaciones de integridad del ducto)
 Máxima presión admisible de operación: Es la p máxima a la que el sistema de gas puede operar
de acuerdo al presente codigo, se habla de que no puede por ningún motivo durante la operación
superar estas presiones
 Maxima presión admisible de prueba: es la máxima p interna del fluido para que una prueba de
presión basada en el material y la localidad de que se trate, con esto queremos decir que deben
realizar pruebas neumáticas para verifcar lo que se indica, estas pruebas tienen una presión de
1.1-1.25 veces la máxima presión de operación para este ducto, buscando verificar que todas las
soldaduras y todas las cañerías podrán soportar una presio mayor como tema de seguridad

FORMULA DEL DISEÑO DE TUBERIA DE ACERO:

D: diámetro nominal (plg, ya es un dato dado)

E: factor de junta longitudinal ( se obtiene de tablas, normalmemete es 1)

F: factor de diseño (debe verse por tramos y especificar el # de viviendas, comercios, actividades
económicas, que hay a lo largo del tramo donde se quiere diseñar un ducto)

P: presión de diseño
S: tensión minima de fluencia especificada

T: factor de disminución de temperatura (si no hay t mayores o muy elevadas no es necesario considerar
este valor)

T: espesor nominal de pared (OD-ID de la cañería)

DISEÑ DE GASODUCTO: LA ESPECIFICAION MAS USADA ES LA API 5L

ESTA TABLA SE USA PARA SABER EL FACTOR DE DISEÑO


ESTA TABLA SE USA PARA DETERMINAR LA TENSION MINIMA DE FLUENCIA ESPECIFICA, LA ULTIMA
FCOLUMNA ES LA TENSION MINIMA A LA QUE LA CAÑERIA SE DEFORMA
SE TIENE EL FATCOOR D DIMINUCUON DE TEMPERATURA, NORMALMENTE SE TRABJA CON 1,
USAREMOS T MENORES 121°C O 250°F

1. TOMANDO EN CUENTA UNA PRUEBA A 1,25 VECES LA MÁXIMA PRESIÓN


ADMISIBLE DE OPERACIÓN DETERMINA LO SIGUIENTE:
 La clasificación de diseño respecto a la clase de localidad de acuerdo a la
norma ASME B31.8 de la siguiente imagen satelital datos que debemos
determinar a medida que avancemos el ejercicio
 El factor de diseño básico
 El factor de construcción de acuerdo a las características del terreno
 Longitud total del gasoducto.

Descripción de la Imagen: Tomando en cuenta el tipo de área Agrícola la existencia de menos de 10


edificios urbanos en una longitud de 1milla, se define la clasificación como Clase 1 División 1 porque
la presión más común utilizada en sector para la prueba del dueto se realiza a 1.25 veces la máxima
presión admisible de operación.
Determinación para una localización según la localización de área
Clases de localizaciones de área (Según el numeral 2.29 del articulo 2 del Titulo I del D.S. 0812007
EM.)
(a) Localización Clase 1
Es cualquier sección de 1,600 metros de longitud que tenga 10 ó menos edificaciones previstas para
ocupación humana, en un ancho de 200 metros a cada lado del eje de la tuberia. Abarca las áreas
tales como paramos, desiertos, montañas, tierras de pasturas, tierras de cultivo, y de escasa
población. Area Rural
1. Clase 1, División 1: Esta división es una Localización Clase I donde el factor de diseño de la tuberia
es mayor que 0.72 pero igual a o menor que 0.80 y deberá probarse a 1.25 veces la máxima presión
de operación (MOP).
2. Clase 1, División 2. Esta división es una Locación Clase I a donde el factor de diseño de la tuberia es
igual o menor que 0.72 y deberá probarse a 1.1 veces la máxima presión de operación (MOP)
(b) Localización Clase 2
Es cualquier sección de 1.600 metros de longitud que tiene más de 10 pero menos de 46
edificaciones previstas para la ocupación humana, en un ancho de 200 metros a cada lado del eje de
la tuberia. Esta division deberá probarse a no menos de 1.25 veces de la máxima presión de
operacion (MOP). Abarca las áreas en las afueras o alrededor de ciudades y pueblos, areas
industriales. granjas o ranchos. etc.

(c) Localización Clase 3


Es cualquier seccion de 1.600 metros de longitud que tiene 46 o mas edificaciones previstas para la
ocupación humana, en un ancho de 200 metros a cada lado del eje de la tubería.

DESCRIPCIÓN DE LAS COORDENADAS MEDIANTE SISTEMA GOOGLE EARTH


Tomando en cuenta las coordenadas se realizó un análisis detallado donde se pudo identificar
que en el tramo A-8 existen menos de 10 edificios destinados a la ocupación humana, también
se pudo identificar que son tierras agrícolas escasamente pobladas por lo cual se determina lo
siguiente:

Tambien se pudo identificar que no existe cruce con vías férreas y 3 cruces con caminos públicos no
mejorados y la línea se encuentra con invasión paralela a la carretera principal a Puerto Suarez y la
carretera de tierra a San Ignacio de Velasco, el ducto tiene una longitud total de 10,38 millas
equivalentes a 16,7 kilometros.

Factor de diseño
para identificar el factor de diseño.

En general el ducto tiene una clasificación de clase 1 division 1:

1. Tipo declase: Calse 1 Division 1


Factor de diseño básico: 0,80
Factor de construcción por cruce con caminos públicos no mejorados : 0,60
Factor de construcción por cruce de vías férreas : 0,60

Factor de construcción por estar paralelo a la carretera : 0,60


Longitus total del ducto: 10,38 millas equivalentes a 16,7 kilometros

2. Si consideramos una tubería de 8 pulgadas que operara a una presión de diseño de 600
psi de material API 5L, GRADO A25, tubería soldada a tope con soldadura continua
(furnace buttwelded, continous Weld), considerar también una temperatura
de 252ªF para la determinación del factor de reducción de temperatura, para
tubería deacero (temperaturaderating factor, Steel pipe) determinar los
siguientes factores:
 Factor longitudinal E
 Factor de reducción de temperatura T
 Factor límite de elasticidad mínimo especificado para tubos de aceros
 Espesor mediante formula
 Espesor mediante tabla´
 Tipo de Schedule
Uso de la tabla para X1, Xo
Ejercicio
Calcular el espesor de para las siguientes características

Formula de Interpolamos:

Xo=250

X1= 300
de tablas

X= 252

Y=?

Yo= 1 de la tabla del factor de


disminución de temperatura
Y1= 0,967 de la tabla del factor de
disminución de temperatura
Reemplazando:

Finalmente la T =0,99868
Debemos identificar el espesor mediante formula, con los datos que ya tenemos:

Debemos depejar la variable del espesor “t”

Finalmente reemplazamos y tenemos que:


600 ∗ 8,625
𝑡𝑑 =
2 ∗ 25000 ∗ 0,8 ∗ 0,60 ∗ 0,998
td= 0,216 plg Con el factor de diseño
600 ∗ 8,625
𝑡𝑐 =
2 ∗ 25000 ∗ 0,6 ∗ 0,60 ∗ 0,998
tc= 0,288 plg Con el factor de construcción

Calculamos el espesor mediante tabla, siempre el valor mas cercano superior.

Con un diámetro de 8” va a tener un diámetro de 8,625 y un Schedule de 40

De acuerdo a la informacio mediante las tablas de la norma ASME B31.8 se tienen los siguientes
factores

FACTOR E= 0,60

FACTOR T= 0,998 FACTOR S= 25000 PSI

ESPESOR MEDIANTE FORMULA:

td= 0,216 plg

tc= 0,288 plg

ESPESOR MEDIANTE TABLA DEL FABRICANTE: 0,322 PLG TIPO DE SCHEDULE: SCH 40 STD 40S

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