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Piñon - Cremallera

Un piñón-cremallera es un mecanismo que convierte un movimiento de giro en uno rectilíneo. Consiste en un piñón dentado que engrana con una cremallera dentada, de modo que cuando el piñón gira, la cremallera se desplaza longitudinalmente. El piñón y la cremallera deben tener el mismo módulo para que el engrane sea posible. Este mecanismo es reversible, pudiendo transmitir movimiento tanto del piñón a la cremallera como viceversa.

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DIEGO FERNANDO CAIZA TOAPANTA
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Piñon - Cremallera

Un piñón-cremallera es un mecanismo que convierte un movimiento de giro en uno rectilíneo. Consiste en un piñón dentado que engrana con una cremallera dentada, de modo que cuando el piñón gira, la cremallera se desplaza longitudinalmente. El piñón y la cremallera deben tener el mismo módulo para que el engrane sea posible. Este mecanismo es reversible, pudiendo transmitir movimiento tanto del piñón a la cremallera como viceversa.

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Piñón-cremallera.

Es un mecanismo compuesto por un piñón o rueda dentada de dientes rectos, que


engrana con una barra dentada denominada cremallera de forma que, cuando el piñón
gira, la barra dentada se desplaza longitudinalmente.
El mecanismo piñón-cremallera transforma el movimiento giratorio de un eje, en el que
va montado un piñón, en movimiento rectilíneo, al engranar los dientes del piñón con
los dientes de una barra prismática (cremallera) que se desplaza longitudinalmente.

Fig. N.- 1 Representación normalizada de un sistema piñón-cremallera.


Para que el engrane sea posible y el piñón pueda deslizarse sobre la cremallera es
preciso que tanto piñón como cremallera posean el mismo módulo.
Este tipo de mecanismo es reversible. Es decir, puede funcionar aplicando un
movimiento de giro al piñón que es transmitido a la cremallera desplazándolos de forma
lineal, o viceversa, si se administran movimientos lineales alternativos a la cremallera,
éstos se convierten en movimientos rotativos en el piñón.
Se utiliza taladros de columna, sacacorchos, en la apertura y cierre de puertas sobre
guías, y en las direcciones de los automóviles.

Fig. N.- 2 Sistema de piñón – cremallera.

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