ESLAVA TITO
CONDEMAYTA
PUENTE DE
FERRUA PONGO
ROMERO
MENDOZA
SPAGUETTI
ZEVALLOS
GUTIERREZ
YAURI SOSA
“FENIX”
ESTATICA-VERANO PUENTE “FENIX” 2016
INTRODUCCION
En general el tema de puentes es de interés para todos alumnos de
ingeniería civil. Se trata de la aplicación de los conocimientos adquiridos en
los cursos de resistencias de materiales, concreto armado y
específi camente en el análisis de estructuras. Se estudian en él
conocimientos que no solo se aplican en la construcción de puentes sino en
muchas otras estructuras. En el desarrollo de la técnica de dos aspectos: el
diseño y la construcción. Aparecen además nuevos materiales de
incalculable valor para la conquista de mayores luces: El acero y el
hormigón armado, estos dos materiales han desplazado casi por completo a
las construcciones de albañilería y de manera absoluta a las de fi erro
fundido. Hoy en día, el análisis de una estructura se ha tornado muy
analíti co y exacto, debido a la rigurosidad que exige diseñar un puente; es
por eso que el estudio del análisis de estructuras se basa en conocimientos
de la fí sica, matemáti ca y específi camente estáti ca, aplicando varios leyes
de equilibrio para así poder determinar un balance entre la carga y la
resistencia de la estructura formada únicamente por armaduras.
Y en nuestra facultad de ingeniería civil bajo la supervisión de nuestro
profesor del curso de estáti ca y organizados en grupos de cinco personas
llevaremos a cabo un diseño estructural, con la fi nalidad de poner en
prácti ca lo aprendido.Donde mediremos nuestras habilidades y capacidades
para innovar, diseñar y armar bajo la presión de factores como la humedad
que afecta a los fi deos, el ti empo para la presentación.
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OBJETIVOS:
General : Realizar los cálculos respecti vos en todos los elementos
y establecer si están en compresión o tensión.
Específico : Seleccionar un diseño de armadura Considerar el
peso a soportar de la estructura y multi plicar por un factor de seguridad.
MARCO TEORICO:
Conocimientos previos:
Fuerza
Se denomina fuerza a cada una de las acciones mecánicas que se
producen entre los cuerpos. Una fuerza se caracteriza por:
Su punto de aplicación sobre el cuerpo
Su dirección o línea de acción
Su senti do, que puede ser en cualquiera de los dos opuestos
que defi ne la línea de acción.
Su magnitud que indica la intensidad de la misma. Las fuerzas
que pueden actuar sobre un cuerpo se clasifi can en fuerzas de
volumen y fuerzas de superfi cie.
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Compresión:
Las deformaciones provocadas por la compresión son de senti do
contrario a las producidas por tracción, hay un acortamiento en la
dirección de la aplicación de la carga y un ensanchamiento
perpendicular a esta dirección, esto debido a que la canti dad de
masa del cuerpo no varía. Las solicitaciones normales son aquellas
fuerzas que actúan de forma perpendicular a la sección; por lo tanto,
la compresión es una solicitación normal a la sección ya que en las
estructuras de compresión dominante la forma de la estructura
coincide con el camino de las cargas hacia los apoyos, de esta forma,
las solicitaciones actúan de forma perpendicular provocando que las
secciones ti enden a acercarse y apretarse.
Tracción o tensión:
Se defi ne la tensión como el cociente entre la fuerza aplicada y la
superfi cie sobre la cual se aplica. Las tensiones en los puntos
interiores de un cuerpo son debidas a las fuerzas internas que
aparecen para compensar las fuerzas externas y mantener la
cohesión del sólido. En el análisis general de una pieza deformable,
se defi ne la tensión en un punto P aso- ciada a un plano p
determinado que pasa por dicho punto como el vector: siendo DF la
resultante de las fuerzas internas sobre una pequeña área DA,
defi nida en los alrededores de P y contenida en el plano p. Puente:
Un puente es una construcción que permite salvar un accidente
geográfi co como un río, un cañón, un valle, un camino, una vía
férrea, un cuerpo de agua o cualquier otro obstáculo fí sico. El diseño
de cada puente varía dependiendo de su función y la naturaleza del
terreno sobre el que se construye. Su proyecto y su cálculo
pertenecen a la ingeniería estructural, siendo numerosos los ti - pos
de diseños que se han aplicado a lo largo de la historia, infl uidos por
los materiales disponibles, las técnicas desarrolladas y las
consideraciones económicas, entre otros factores. Al momento de
analizar el diseño de un puente, la calidad del suelo o roca donde
habrá de apoyarse y el régimen del río por encima del que cruza son
de suma importancia para garanti zar la vida del mismo.
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DISEÑO:
A nuestro puente lo llamaremos “Fénix” y nació como jugando al
probar diferentes posiciones de armados para luego someterlo a
programas para su análisis y conseguir resultados correctos.
CALCULOS:
ADJUNTAMOS LAS HOJAS DE CÁLCULO :
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ARMADO :
CONCLUCIONES:
General:
Se logra determinar las fuerzas de los miembros, identi fi cando si
están en compresión o tracción y los miembros de carga cero.
Específicos:
Tomamos la decisión de elaborar un prototipo de puente Apuntalado con
formas triangulares, para aplicar nudos.
