OBJETIVOS ESPECIFICOS:

POR UNA USTA OBJETIVOS GENERALES: 1.

2.
Continuar la vía paralela de desaceleración existente anterior a la universidad de la Av. Universitaria.
Implementar con reductores de velocidad.

“SEGURA”
3. Generar una vía de desaceleración en para el ingreso de vehículos y bicicletas en la calle 47
¨Disminuir el conflicto de movilidad para 4. Implantar un puente que genere una conexión transversal.
un desplazamiento SEGURO¨ 5. Articular dos espacios receptores como espacios públicos
6. Completar el desplazamiento con señales de tránsito necesarios.
7. Articular la ciclorruta.

Sistema VEHICULAR Sistema DE SEÑALIZACIÓN

Sistema cicloruta Sistema peatonal

ESC. 1/2000 ESC. 1/2000

ESC. 1/2000
ESC. 1/2000

CONVENCIONES:
CONVENCIONES:
Paradero
Paradero
Ingreso de vehículos
Plazoletas
CONVENCIONES: Salidas
Acceso
Ciclo vía Direcciones
Ruta peatonal
Puntos de estaciones
Perfiles propuestos

Av. Universitaria

Calle 47

4 6
7

2 5

“El sentido de la propuesta es

reducir los conflictos que se
generan en los nodos , a través de
las vías de desaceleración y reducir
ESC. 1/600 los impactos de pare, en los ingreso
de la universidad, esto apoyado con
el puente peatonal y discapacitados
para asegurar un desplazamiento
seguro de ellos, generando espacios
públicos que sirvan de recepción y
que ayude con su impacto a nivel
local de una manera sostenible.”

Equipo:
Harrison, Soto Trujillo
Anny, Durán Torres Carlos, Pirachica Grijalba
Yadirá, Rincón Pérez Angie, Ortiz Díaz
Concurso - Solución de la Movilidad
Fecha: 10/09/2019 L- 02