794 AC Off-Highway Truck MT500001-UP (MACHINE) POWERED BY C175-16 Engi...
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Bienvenido: r080or3
Producto: TRUCK
Modelo: 794 AC TRUCK MT5
Configuración: 794 AC Off-Highway Truck MT500001-UP (MACHINE) POWERED BY C175-16 Engine
Operación de Sistemas
CAT MT5300D AC Camión de Obras Sistemas de máquina
Número de medio -USNR2267-04 Fecha de publicación -01/07/2015 Fecha de actualización -07/06/2016
i06227322
Ubicación de los componentes (sistema de tren de fuerza)
SMCS - 3000; 3100; 3282; 4000
Acoplador
Ilustración 1 g03657561
El acoplador está ubicado entre el motor y el generador.
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Consulte Operación de sistemas, "Generación de energía eléctrica" para obtener más información.
Generador
Ilustración 2 g03657565
El generador está ubicado directamente detrás del motor.
Consulte Operación de sistemas, "Generación de energía eléctrica" para obtener más información.
Estator
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Ilustración 3 g03657567
El estator está ubicado en el generador.
Consulte Operación de sistemas, "Generación de energía eléctrica" para obtener más información.
Grupo de rotor
Ilustración 4 g03657570
El grupo de rotor está ubicado en el generador.
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Consulte Operación de sistemas, "Generación de energía eléctrica" para obtener más información.
Excitador del estator
Ilustración 5 g03657572
El excitador del estator está ubicado en el generador.
Consulte Operación de sistemas, "Generación de energía eléctrica" para obtener más información.
Regulador del campo de excitación (EFR)
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Ilustración 6 g03657573
El regulador del campo de excitación está ubicado en el lado derecho del bastidor, cerca de la parte
trasera de la máquina.
Para obtener más información, consulte Operación de sistemas, "Control electrónico (sistema de tren
de fuerza)".
Módulo de control electrónico (tren de impulsión)
Ilustración 7 g03657574
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El ECM (Electronic Control Module, Módulo de Control Electrónico) del tren de impulsión se
encuentra en el gabinete, entre la cabina y el gabinete del inversor.
Para obtener más información, consulte Operación de sistemas, "Control electrónico (sistema de tren
de fuerza)".
Módulo de control electrónico (chasis)
Ilustración 8 g03657575
El Módulo de Control Electrónico (ECM) del chasis está ubicado entre la cabina y el gabinete del
inversor.
Referencia: Para obtener más información, consulte Operación de sistemas, "Control electrónico
(sistema hidráulico)".
Módulo de control electrónico (freno)
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Ilustración 9 g03657577
El Módulo de Control Electrónico (ECM) de los frenos está ubicado entre la cabina y el gabinete del
inversor.
Referencia: Para obtener más información, consulte Operación de sistemas, "Control electrónico
(sistema hidráulico)".
Gabinete del inversor
Ilustración 10 g03657578
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El gabinete del inversor está ubicado detrás del grupo de capó, a la derecha de la cabina.
Para obtener más información, consulte Operación de sistemas, "Sistema de mando eléctrico".
ECM del motor
Ilustración 11 g03657581
Los ECM del motor están ubicados en el gabinete del inversor.
Para obtener más información, consulte Operación de sistemas, "Control electrónico (sistema de tren
de fuerza)".
Módulos de interfaz
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Ilustración 12 g03657585
Los módulos de interfaz están ubicados en el gabinete del inversor.
Para obtener más información, consulte Operación de sistemas, "Control electrónico (sistema de tren
de fuerza)".
Tablero de terminales
Ilustración 13 g03657587
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El tablero de terminales está ubicado en el gabinete del inversor.
Para obtener más información, consulte Operación de sistemas, "Sistema de mando eléctrico".
Conjunto de capacitor de gran tamaño
Ilustración 14 g03657590
El conjunto de capacitor de gran tamaño está ubicado en el gabinete del inversor.
Para obtener más información, consulte Operación de sistemas, "Sistema de mando eléctrico".
Conjunto de contactor
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Ilustración 15 g03657592
El conjunto de contactor está ubicado en el gabinete del inversor.
Para obtener más información, consulte Operación de sistemas, "Sistema de mando eléctrico".
Capacitor de filtro de CC
Ilustración 16 g03657593
El capacitor de filtro de CC está ubicado en el gabinete del inversor.
[Link] 7/26/2016
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Para obtener más información, consulte Operación de sistemas, "Sistema de mando eléctrico".
Módulos de fase
Ilustración 17 g03657596
Los módulos de fase están ubicados en el gabinete del inversor.
Para obtener más información, consulte Operación de sistemas, "Sistema de mando eléctrico".
Módulo de interrupción
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Ilustración 18 g03657598
El módulo de interrupción está ubicado en el gabinete del inversor.
Para obtener más información, consulte Operación de sistemas, "Sistema de mando eléctrico".
Barras colectoras del motor y del generador
Ilustración 19 g03657600
Las barras colectoras del motor y del generador están ubicadas en el gabinete del inversor.
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Para obtener más información, consulte Operación de sistemas, "Sistema de mando eléctrico".
Conjunto de resistor activo del inversor
Ilustración 20 g03657601
El conjunto de resistor activo del inversor está ubicado en el gabinete del inversor.
Para obtener más información, consulte Operación de sistemas, "Sistema de mando eléctrico".
Conjunto de resistor de descarga
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Ilustración 21 g03657603
Los resistores de descarga de las barras colectoras de CC están ubicados en el gabinete del inversor.
Para obtener más información, consulte Operación de sistemas, "Sistema de mando eléctrico".
Inversor del soplador de la rejilla de retardo
Ilustración 22 g03657604
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El inversor del soplador de la rejilla de retardo (RGBI, Retarding Grid Blower Inverter) está ubicado
en el gabinete del inversor.
Para obtener más información, consulte Operación de sistemas, "Sistema de mando eléctrico".
Conjunto de rectificador
Ilustración 23 g03657605
El conjunto de rectificador está ubicado en el gabinete del inversor.
Para obtener más información, consulte Operación de sistemas, "Sistema de mando eléctrico".
Conjunto de rejilla de retardo
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Ilustración 24 g03657606
El conjunto de rejilla de retardo está ubicado en la parte trasera del lado derecho la configuración de
la plataforma.
Para obtener más información, consulte Operación de sistemas, "Sistema de mando eléctrico".
Motor eléctrico (tracción de las ruedas)
Ilustración 25 g03657610
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Los grupos de motor de tracción de las ruedas están ubicados en la caja del eje trasero.
Para obtener más información, consulte Operación de sistemas, "Sistema de mando eléctrico".
Ventilador soplador
Ilustración 26 g03657612
El ventilador soplador está ubicado dentro de la tubería, encima del lado izquierdo del bastidor.
Para obtener más información, consulte Operación de sistemas, "Motor de pistones (ventilador
soplador)".
Motor de pistones (ventilador soplador)
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Ilustración 27 g03657611
El motor de pistones (ventilador soplador) está ubicado detrás y debajo de la cabina, encima del lado
izquierdo del bastidor.
Para obtener más información, consulte Operación de sistemas, "Motor de pistones (ventilador
soplador)".
Válvula de solenoide (motor del ventilador de enfriamiento)
Ilustración 28 g03657614
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La válvula de solenoide del motor del ventilador de enfriamiento está ubicada en la parte inferior del
motor del soplador.
Para obtener más información, consulte Operación de sistemas, "Control electrónico (sistema de tren
de fuerza)".
Sensor de velocidad (motor del soplador)
Ilustración 29 g03657618
El sensor de velocidad del motor del soplador está ubicado en la parte inferior del motor del soplador.
Para obtener más información, consulte Operación de sistemas, "Control electrónico (sistema de tren
de fuerza)".
Válvula de compensación (motor del ventilador hidráulico)
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Ilustración 30 g03657619
La válvula de compensación del motor del ventilador hidráulico está ubicada en el ventilador
soplador, en el lado izquierdo de la máquina.
Para obtener más información, consulte Operación de sistemas, "Sistema del ventilador de
enfriamiento del tren de fuerza".
Conducto del generador (enfriamiento de aire)
Ilustración 31 g03657620
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El grupo de conducto del generador de enfriamiento de aire está ubicado a lo largo del centro del
bastidor del camión.
Para obtener más información, consulte Operación de sistemas, "Conducto del generador
(enfriamiento de aire)".
Para obtener más información, consulte Operación de sistemas, "Sistema del ventilador de
enfriamiento del tren de fuerza".
Mando final
Ilustración 32 g03657621
Los mandos finales están ubicados en el exterior de cada grupo de rueda.
Para obtener más información, consulte Operación de sistemas, "Mando final".
Palanca de control de cambios
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Ilustración 33 g03657624
La palanca de control de cambios está ubicada en la cabina, en la consola, a la derecha del asiento.
Para obtener más información, consulte Operación de sistemas, "Control electrónico (sistema de tren
de fuerza)".
Para obtener más información, consulte Operación de sistemas, "Sistema de mando eléctrico".
Pedal del retardador dinámico
[Link] 7/26/2016
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Ilustración 34 g03657625
El pedal de retardación está ubicado en la cabina, frente al asiento del operador.
Para obtener más información, consulte Operación de sistemas, "Control electrónico (sistema de tren
de fuerza)".
Interruptor del retardador automático
Ilustración 35 g03657627
El interruptor del retardador automático está ubicado en la cabina, en la consola, a la derecha del
asiento.
Para obtener más información, consulte Operación de sistemas, "Control electrónico (sistema de tren
de fuerza)".
Control automático de velocidad del retardador
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Ilustración 36 g03657626
El control automático de velocidad del retardador está ubicado en la cabina, en la consola, a la
derecha del asiento.
Para obtener más información, consulte Operación de sistemas, "Control electrónico (sistema de tren
de fuerza)".
Grupo de válvula de solenoide y múltiple (ventilador soplador,
lubricación del mando final y dirección)
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Ilustración 37 g03657628
El grupo de válvula de solenoide y múltiple está montado en el interior del riel del bastidor del lado
izquierdo, encima de los filtros de aceite hidráulico.
Para obtener más información, consulte Operación de sistemas, "Grupo de válvula de solenoide y
múltiple (ventilador soplador, lubricación del mando final y dirección)".
Válvula de solenoide (lubricación del mando final)
Ilustración 38 g03676737
La válvula de solenoide para la lubricación del mando final está ubicada en la parte delantera de la
caja del eje trasero.
Para obtener más información, consulte Operación de sistemas, "Grupo de válvula de solenoide y
múltiple (ventilador soplador, lubricación del mando final y dirección)".
Para obtener más información, consulte Operación de sistemas, "Control electrónico (sistema de tren
de fuerza)".
Bomba y motor (lubricación del mando final)
[Link] 7/26/2016
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Ilustración 39 g03657630
La bomba y el motor para la lubricación del mando final están ubicados en la parte delantera de la
caja del eje trasero.
Para obtener más información, consulte Operación de sistemas, "Sistema de lubricación del mando
final".
Sensor de temperatura (aceite del mando final)
Ilustración 40 g03657632
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Los sensores de temperatura del aceite del mando final están ubicados en ambos lados de la parte
delantera de la caja del eje trasero.
Para obtener más información, consulte Operación de sistemas, "Control electrónico (sistema de tren
de fuerza)".
Filtro de aceite (mando final)
Ilustración 41 g03657634
Los filtros de aceite del mando final están ubicados en ambos lados en la parte delantera de la caja del
eje trasero.
Para obtener más información, consulte Operación de sistemas, "Sistema de lubricación del mando
final".
Para obtener más información, consulte Operación de sistemas, "Filtro de aceite (mando final)".
Sensor de presión (aceite del mando final)
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Ilustración 42 g03657635
Los sensores de presión del aceite del mando final están ubicados en los filtros de aceite del mando
final.
Para obtener más información, consulte Operación de sistemas, "Control electrónico (sistema de tren
de fuerza)".
Interruptor de derivación (filtro del mando final)
Ilustración 43 g03657637
[Link] 7/26/2016
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Los interruptores de derivación del aceite del mando final están ubicados en los filtros de aceite del
mando final.
Para obtener más información, consulte Operación de sistemas, "Control electrónico (sistema de tren
de fuerza)".
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