UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN CRISTOBAL DE HUAMANGA

FACULTAD DE INGENIERÍA QUÍMICA Y METALURGIA

ESCUELA PROFECIONAL DE INGENIERÍA QUÍMICA

Laboratorio Mecánica De Fluidos

PRÁCTICA N º 03

RÉGIMEN DE FLUJO Y CRITERIO DE REYNOLDS

ASIGNATURA: MECÁNICA DE FLUIDOS (IQ-441)

DOCENTE TEORÍA: Ing. MSc. MENDOZA ROJAS, Cipriano

DOCENTE PRÁCTICA: Ing. ZEGARRA VILA, Anna Elionor

ESTUDIANTES:
GASTELU CARPIO, Ronaldiño
ROMERO MORALES, Roni Exson
LIZANO LAURENTE, Joel

DIA DE PRACTICA: lunes HORA: 1-3 pm

FECHA DE EJECUCIÓN: 07/09/2020 FECHA DE ENTREGA: 14/09/2020

AYAUCHO – PERU
2020
 RÉGIMEN DE FLUJO Y CRITERIO DE REYNOLDS

1. OBJETIVOS.
Demostrar y medir el cambio en las leyes de la resistencia hidráulica desde el flujo

laminar al turbulento.

Establecer el valor crítico del número de Reynolds.

Medir el gradiente hidráulico en la región laminar para determinar el coeficiente de

viscosidad.

Medir el gradiente hidráulico en la región turbulenta para determinar el factor de

fricción.

2. REVISIÓN BIBLIOGRÁFICA.
2.1. Concepto
“Para la visualización de flujo en tuberías es importante conocer que una línea de

corriente es una curva que, en todas partes, es tangente al vector velocidad local

instantáneo. Así mismo, una línea de trayectoria es la trayectoria real recorrida por una

partícula de fluido durante algún periodo. Para ello se implementa un trazador

constituido de un colorante azul que nos ayuda a distinguir el tipo de régimen de flujo

que se presenta. Entre esos esta, cuando un líquido fluye en un tubo y su velocidad es

baja, fluye en líneas paralelas a lo largo del eje del tubo, a este régimen se le conoce

como flujo laminar, conforme aumenta la velocidad y se alcanza la llamada velocidad

critica, el flujo se dispersa hasta que adquiere un movimiento de torbellino en el que se

forman corrientes cruzadas y remolinos, a este régimen se le conoce como flujo

turbulento. El paso de régimen laminar a turbulento no es inmediato, sino que, existe un

comportamiento intermedio indefinido que se conoce como régimen de transición”.

(Regimenes de flujo, s.f.)

 “Flujo laminar: se llama flujo laminar o corriente laminar, al movimiento de un fluido

cuando este ordenado, estratificado, suave. En un flujo laminar el fluido se mueve en

láminas paralelas sin entre mezclarse y cada partícula de fluido sigue una trayectoria

suave, llamada línea de corriente. En flujos laminares el mecanismo de transporte lateral

es exclusivamente molecular”. (Flujo Laminar, s.f.)

Figura N° 1 “Esquema de un Flujo Laminar”

“Flujo en transición: es aquel en el que hay algunas fluctuaciones intermitentes del

fluido en un flujo laminar, aunque no es suficiente para caracterizar un flujo turbulento”.

(Flujo Turbulento, s.f.)

“Flujo turbulento: es aquel en el que hay fluctuaciones en el flujo todo el tiempo y las

partículas invaden la trayectoria de las partículas adyacentes, mezclándose y

desplazándose de una manera aleatoria”. (Flujo Turbulento, s.f.)

 Figura N° 2 “Esquema de un Flujo Turbulento”

2.2. Número de Reynolds

El número de Reynolds (Re) es un parámetro adimensional cuyo valor indica si el flujo

sigue un modelo laminar o turbulento.

El número de Reynolds depende de la velocidad del fluido, del diámetro de tubería, o

diámetro equivalente si la conducción no es circular, y de la viscosidad cinemática o en

su defecto densidad y viscosidad dinámica. (Numero de Reynolds, s.f.)

𝜌.𝑣.𝐷
𝑅𝑒 = (1)
𝜇

“Este parámetro determina si el flujo es laminar o turbulento de acuerdo al valor crítico

de Reynolds igual a: 𝑅𝑒𝑐𝑟𝑖𝑡. = 2100.

Así:

Si Re < 2100, el flujo es Laminar.

Si 2100 < Re > 4000, el flujo está en Transición.

Si Re >4000, el flujo es Turbulento.

La velocidad crítica para cualquier líquido se evalúa de:

 2100.𝜇
𝑣𝑐𝑟𝑖𝑡 = (2)
𝜌.𝐷
Diferentes leyes de resistencia se aplican a flujo laminar y turbulento: para un fluido que

escurre a través de una tubería recta en régimen laminar, se ha demostrado mediante

resultados experimentales la siguiente proporcionalidad.

𝑖∝𝑣 (3)

Y la ecuación que está en concordancia con esta expresión es la de Poiseuille:

[32.𝑣.𝜇]
𝑖 = [𝜌.𝑔.𝐷2 ] (4)

El factor de fricción en régimen laminar se ha deducido analíticamente y la ecuación

resultante es:

16
𝑓𝑙𝑎𝑚𝑖𝑛𝑎𝑟 = (5)
𝑅𝑒

Para el flujo turbulento se demuestra que:

𝑖 ∝ 𝑣𝑛 (6)

Donde n es un exponente que varía entre 1,7 y 2,0 (depende del valor de Reynolds y de

la rugosidad de las paredes de la tubería). Esta situación se modela mediante la ecuación

de Fanning:

𝐿 𝑣2
𝑖 = 4𝑓 ( ) ( ) (7)
𝐷 2𝑔
En donde el factor de fricción f se determina experimentalmente y su valor varía según

𝜖
el número de Reynolds (Re) y la rugosidad relativa de la tubería ( ).
𝐷
 La resistencia por fricción a la que está sujeto un fluido que escurre a través de una

tubería, sufre una pérdida continua de energía o la pérdida de carga total del fluido. De

acuerdo a la figura Nº 02, la diferencia de niveles entre los piezómetros 1 y 2 representa

la pérdida total de carga h en una longitud L de la tubería. En ingeniería hidráulica, la

velocidad de pérdida de carga total a través del tubo, dh/dL, se le denomina gradiente

hidráulico y se representa por la relación siguiente”. (Vila, 2020)

𝑑ℎ ∆ℎ
𝑖= = (8)
𝑑𝐿 𝐿

3. EQUIPOS Y MATERIALES
 Equipo experimental para visualizar el tipo de flujo.

 Jeringa de 10 mL y aguja.

 Violeta de Cristal

 Equipo Experimental para la demostración del número de Reynolds. Que consta de las

siguientes partes:

Tanque elevado de plástico de 30 litros.

Bomba de centrífuga.

Tubería de cobre con dos tomas piezométricas.

Piezómetros.

Válvula de grifo.

 Probeta.

 Termómetro.

 Cronómetro.
 Fig. Nº 4: Esquema del equipo para visualización del Número de Reynolds

Fig. Nº 5: Esquema del equipo para la evaluación del número de Reynolds

4. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
El experimento tiene dos partes:

4.1. Visualización del tipo de flujo:

 Abrir la válvula de ingreso del agua al tanque hasta antes de que alcance el rebose
disminuir al mínimo el caudal.
 Abrir la válvula de descarga y regular a un caudal igual del ingreso para mantener
el nivel en el tanque constante. El caudal debe ser mínimo (Goteo continuo).
  Cargar la jeringa con un colorante (violeta de Cristal) e inyectar en el tubo de vidrio
y visualizar el desplazamiento del colorante dentro de este (Flujo Laminar).
 Aumentar el caudal de ingreso y descarga para mantener el nivel igual dentro del
tanque. El caudal debe ser un poco más que el anterior (Chorro muy fino).
 Cargar una jeringa con el colorante (violeta de Cristal) e inyectar en el tubo de vidrio
y visualizar el desplazamiento del colorante dentro de este (Flujo de Transición).
 Aumentar el caudal de ingreso y descarga para mantener el nivel igual dentro del
tanque. El caudal debe ser un poco más que el anterior (Chorro definido).
 Cargar una jeringa con el colorante (violeta de Cristal) e inyectar en el tubo de vidrio
y visualizar el desplazamiento del colorante dentro de este; el colorante pasa muy
rápido y el tipo de flujo se puede visualizar por la estela que deja (Flujo Turbulento).

4.2. Evaluación del número de Reynolds:

 Verifique el contenido de agua en el tanque.
 Abrir completamente la válvula V1 y regular el caudal de circulación con la válvula
V2 a un caudal mínimo. (Goteo).
 Evacuar la presencia de burbujas de aire en la tubería y los piezómetros, mediante
la manipulación de las conexiones de plástico.
 A continuación, realice las mediciones de pérdida de carga y la determinación del
caudal con la probeta y el cronómetro repetir tantas veces sea necesario hasta
obtener tres caudales próximos para cada flujo.
 Repetir el paso anterior para 9 ensayos aumentando el caudal poco a poco si es
necesario encienda la bomba (Flujo Turbulento).
 Medir la Temperatura del agua con el termómetro.
 Medir la distancia entre las tomas piezométricas en el tubo de cobre.
 Registre todos los datos.

5. DATOS, CÁLCULOS Y RESULTADOS.

5.1. Datos.
Datos constantes:
D=4.3mm=0.0043m
T=18.6°C
L=58cm =0.58m
g=9.81m/𝑠 2
Tabla A.2.4 pag.944 (C.J. Geankoplis)
µ=0.00104063 Kg/m. s
Tabla A.2.3 pag.944 (C.J. Geankoplis)
ρ=998.44 Kg/𝑚3
Tabla 01. Datos experimentales de la práctica:
V(mL) t(s) h1(mm) h2(mm)
10 11.59
9 10.45 337 333
9 10.6
6 4.3
8 5.7 340 334
7 5.01
12 4.14
10 3.45 349 338
9 3.13
18 1.99
18 2 399 352
18 2
22 2.18
22 2.19 428 358
25 2.6
35 3.32
35 3.33 446 363
36 3.42
26 1.77
25 1.7 550 387
25 1.7
25 1.24
21 1.05 670 416
34 1.69
39 1.4
40 1.44 810 450
39 1.4
5.2. Cálculos.
Tomamos los datos de los tres primeros, números: (10,9,9) como indica en la
figura.1
Datos: T = 18.6
D= 4.3 mm= 0.0043
L=58 cm= 0.58 m
Gravedad= 9.81 m/s2
5.2.1. Calcule el gradiente hidráulico (i) con la ecuación (1)

∆ℎ
𝑖=
𝐿
(0.337𝑚−0.333𝑚)
𝑖= = 0.00688468
0.58𝑚

5.2.2. De los datos medidos con la probeta y el cronómetro, calcule el caudal para

cada caso mediante la ecuación (9):

𝑉
𝑄𝑎𝑔𝑢𝑎 = (9)
𝑡
0.00001𝑚3
𝑄𝑎𝑔𝑢𝑎 = =0.00000086m3/s …………(1)
11.59𝑠

0.000009𝑚3
𝑄𝑎𝑔𝑢𝑎 = = 0.00000086 m3/s…………..(2)
10.45𝑠

0.000009𝑚3
𝑄𝑎𝑔𝑢𝑎 = = 0.00000085 m3/s………….(3)
10.6𝑠

5.2.3. Calcule el área transversal de flujo con la ecuación:

𝜋
𝐴= 𝐷2 (10)
4
𝜋
𝐴 = (0.0043𝑚)2 = 0.000015 𝑚2
4
5.2.4. Calcule la velocidad con las siguientes ecuaciones:

𝑄𝑎𝑔𝑢𝑎
𝑣= (11)
𝐴
𝑐𝑎𝑙𝑐𝑢𝑙𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑄 𝑝𝑟𝑜𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜
0.00000086m3 + 0.00000086𝑚3 + 0.00000085𝑚3
𝑄𝑝𝑟𝑜𝑚 =
3
= 0.00000086 𝑚3/𝑠
calculando la velocidad
m3
0.00000086 s
𝑣= = 0.05909233 𝑚/𝑠
0.000015 𝑚2
5.2.5. Calcule el Re con la ecuación (2):

𝜌.𝑣.𝐷
𝑅𝑒 = (2)
𝜇
interpolamos la ( densidad) y la (Viscosidad) de las tablas (Geankoplis,
1998)
densidad: 998.44 kg/m3
viscosidad: 0.00104063 kg/m.s
velocidad=0.05909233 𝑚/𝑠
Diámetro= 0.0043𝑚
kg 𝑚
998.44 m3 𝑋 0.05909233 𝑠 𝑋 0.0043𝑚
𝑅𝑒 = = 243.79523
kg
0.00104063 m. s

5.2.6. Calcular la velocidad crítica de la siguiente ecuación:

2100 𝜇
𝑣𝑐𝑟𝑖𝑡 = (12)
𝜌.𝐷
0.00104063𝑚
2100 𝑥 0.5090087𝑚3
𝑣𝑐𝑟𝑖𝑡 = 𝑠 =
998.44kg 𝑘𝑔. 𝑠
m3 𝑥 0.0043𝑚
Con los resultados de i presente las siguientes gráficas:
5.2.7. La variación de gradiente hidráulico i, vs velocidad a través de la tubería

en escala milimétrica.

v(m/s) i
0.05909233 0.00689655
0.09636386 0.01034483
0.19916661 0.01896552
0.62110181 0.08103448
0.68328183 0.12068966
0.72522118 0.14310345
1.01279352 0.28103448
1.38434004 0.43793103
1.91742053 0.62068966

(i) vs V
0.7
0.6
0.5
0.4
(i)

0.3
0.2
0.1
0
0 0.5 1 1.5 2 2.5
v

5.2.8. La variación de log (i) vs. Log (v), determine la pendiente para flujo

laminar y para flujo turbulento por separado.

Turbulento
Log(i) Log(v)
-0.55124039 0.00552091
-0.35859428 0.14124278
-0.20712549 0.28271737
 Log(i) vs Log(v)
0
-1.4 -1.2 -1 -0.8 -0.6 -0.4 -0.2 0
-0.5
y = 0.8327x - 1.1387
Log(i) R² = 1 -1

-1.5

-2

-2.5
Log(v)

Laminar
Log(i) Log(v)
-2.161368 -1.2284689
-1.98527674 -1.0160858
-1.72203531 -0.70078347

Log(i) vs Log(v)
0
-1.4 -1.2 -1 -0.8 -0.6 -0.4 -0.2 0
-0.5
y = 0.8327x - 1.1387
R² = 1 -1
Log(i)

-1.5

-2

-2.5
Log(v)

5.2.9. Calcule el coeficiente de viscosidad de los resultados obtenidos en la región

laminar mediante la siguiente ecuación.

 Datos:

𝑖 =0.00688468

𝑑𝑒𝑛𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 =998.44 kg/m3

𝑔𝑟𝑎𝑣𝑒𝑑𝑎𝑑 =9.81 m/s2

𝑑𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 = 0.0043𝑚

Velocidad=0.05909233 𝑚/𝑠

[𝑖 . 𝜌. 𝑔. 𝐷2 ]
𝜇=
[32. 𝑣]
kg m
[0.00688468 𝑥 998.44 𝑥 9.81 𝑥( 0.0043𝑚)2]
m3x s2
𝜇= [32𝑥 0.05909233 𝑚/𝑠]
= 0.00065937225 kg/m.s

5.2.10. Calcular el factor de fricción (f), para la región con la ecuaciónDatos

Re: 243.79523

16
𝑓𝑙𝑎𝑚𝑖𝑛𝑎𝑟 =
𝑅𝑒

16
𝑓𝑙𝑎𝑚𝑖𝑛𝑎𝑟 = = 0.06562885
243.79523

5.2.11. Calcular el factor de fricción (f), para la región turbulenta con la ecuación:

En este caso tomamos los datos de los números: (19,20,2 ya que pertenece a

la turbulencia.

Dato:

𝑖 =0.28103448

𝑑𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 = 0.0043𝑚
 Longitud= 0.58m

𝑔𝑟𝑎𝑣𝑒𝑑𝑎𝑑 =9.81 m/s2

Velocidad=1.01279352 𝑚/𝑠

𝐷 𝑔
𝑓 = 𝑖 ( ) ( 2)
𝐿 2𝑣

0.0043𝑚 9.81m/s2
𝑓 = 0.28103448 ( )( 𝑚 2 )=0.00996316
0.58m 2(1.01279352 𝑠 )

5.3. Presentar los resultados a través de una tabla.

Area 1.4515E-05 Viscocidad 0.00104 Diametro 0.0043 densidad 998.44

N° V(m3) t(s) Q(m3/s) Q prom(m3/s) v(m/s) Re h1(m) h2(m) L (m) i µ(Kg/m.s) f Log(i) Log(v)
1 0.000010 11.59 0.00000086
2 0.000009 10.45 0.00000086 0.00000086 0.05909233 243.79522 0.337 0.333 0.581 0.00688468 0.00065937225 0.06562885 -2.16211614 -1.2284689
3 0.000009 10.6 0.00000085
4 0.000006 4.3 0.00000140
5 0.000008 5.7 0.00000140 0.00000140 0.09636386 397.56513 0.34 0.334 0.581 0.01032702 0.00060651121 0.04024498 -1.98602488 -1.0160858
6 0.000007 5.01 0.00000140
7 0.000012 4.14 0.00000290
8 0.000010 3.45 0.00000290 0.00000289 0.19916661 821.69494 0.349 0.338 0.581 0.01893287 0.00053799463 0.01947195 -1.72278345 -0.70078347
9 0.000009 3.13 0.00000288
10 0.000018 1.99 0.00000905
11 0.000018 2 0.00000900 0.00000902 0.62110181 2562.4587 0.399 0.352 0.58 0.08103448 -1.09133014 -0.20683721
12 0.000018 2 0.00000900
13 0.000022 2.18 0.00001009
14 0.000022 2.19 0.00001005 0.00000992 0.68328183 2818.9927 0.428 0.358 0.58 0.12068966 -0.91832995 -0.16540013
15 0.000025 2.6 0.00000962
16 0.000035 3.32 0.00001054
17 0.000035 3.33 0.00001051 0.00001053 0.72522118 2992.0205 0.446 0.363 0.58 0.14310345 -0.8443499 -0.13952952
18 0.000036 3.42 0.00001053
19 0.000026 1.77 0.00001469
20 0.000025 1.7 0.00001471 0.00001470 1.01279352 4178.448 0.550 0.387 0.58 0.28103448 0.00996316 -0.55124039 0.00552091
21 0.000025 1.7 0.00001471
22 0.000025 1.24 0.00002016
23 0.000021 1.05 0.00002000 0.00002009 1.38434004 5711.3249 0.670 0.416 0.58 0.43793103 0.00830997 -0.35859428 0.14124278
24 0.000034 1.69 0.00002012
25 0.000039 1.4 0.00002786
26 0.000040 1.44 0.00002778 0.00002783 1.91742053 7910.637 0.810 0.450 0.58 0.62068966 0.00613931 -0.20712549 0.28271737
27 0.000039 1.4 0.00002786
 2100 𝜇 2100 ∗ 0.00104063 0.509009𝑚
𝑣𝑐𝑟𝑖𝑡 = = =
𝜌. 𝐷 998.44 ∗ 0.0043 𝑠

6. DISCUSIONES.
De acuerdo a los resultados obtenidos del cálculo del número de Reynolds, puede
decirse que el régimen establecido para Re tenemos los 3 tipos de fluidos.
A través de las tablas de resultados podemos observar que, para la mayoría de los casos,
a medida que aumenta el caudal, disminuye el factor de fricción, esto se debe al
rozamiento, resistencia al deslizamiento, a mayor velocidad menor rozamiento.

7. CONCLUSIONES.
Se diferenció de manera práctica y visual, la variación de flujo, tanto laminar como
turbulento.
Se demostró y midió el cambio en las leyes de la resistencia hidráulica desde el flujo

laminar al turbulento.

Se ha establecido el valor crítico del número de Reynolds.

Se midió el valor del gradiente hidráulico y se determinó experimentalmente el

coeficiente de viscosidad en fluidos laminares y el factor de fricción para fluidos tanto
laminares como turbulentos.

8. CUESTIONARIO.
8.1. Qué cambios en los valores calculados de µ, expresado como porcentaje, podría
esperarse a que se produzca por error en la medición de los siguientes:
8.1.1. Error de 1 mm en la medición de la longitud de la tubería entre las tomas

piezométricas.

𝐿 = 0.001𝑚 + 0.58𝑚 = 0.581𝑚

Para el primer ensayo.
∆ℎ 0.337 − 0.333
𝑖= = = 0.006885
∆𝑙 0.581
 𝑖 ∗ 𝜌 ∗ 𝑔 ∗ 𝐷2
𝜇=
32 ∗ 𝑣

0.006885 ∗ 998.44 ∗ 9.81 ∗ 0.00432

𝜇= = 0.000659
32 ∗ 0.05909233

𝑉𝑇 − 𝑉𝑃
%𝐸 = ∗ 100
𝑉𝑇

0.0006605 − 0.0006594
%𝐸 = ∗ 100 = 0.17
0.0006605

Y así sucesivamente para los demás.

Para L=0.58m Para L=0.581m %Error

0.000660509 0.000659372 0.172102121

0.000607557 0.000606511 0.172130352
0.000538922 0.000537995 0.172078705

8.1.2. Error de 0,03 mm en la medición del diámetro de la tubería.

Para Para
%Error
D=0.0043m D=0.00433m
0.000660509 0.000669758 1.400232064
0.000607557 0.000616064 1.400202723
0.000538922 0.000546468 1.400254654

8.2. Explique por qué el factor de fricción disminuye en su valor a medida que se
incrementa la velocidad del fluido.
Esto se debe al rozamiento, resistencia al deslizamiento, rodadura o flujo de un cuerpo
en relación a otro con el que está en contacto, en este caso el fluido y la tubería. La fuerza
de rozamiento es directamente proporcional a la fuerza que comprime un objeto contra
 el otro, e inversamente proporcional a la velocidad; y aquí vemos que la velocidad
aumenta lo que disminuye el rozamiento en las paredes del tubo.

9. BIBLIOGRAFÍA CONSULTADA.
1) Blog ESSS. (s.f.). Recuperado el 12 de Setiembre de 2020, de Blog ESSS:
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