N.T.
5026A
X73
Particularidad del montaje de los
amortiguadores delanteros
VEL SATIS Fase II: XJXX
Documento de base: MR 402
Subcapítulo concernido: 31A
Preconizaciones para la Extracción - Reposición de los
amortiguadores delanteros.
77 11 343 783 AGOSTO 2005 Edition Espagnole
”Los Métodos de Reparación prescritos por el constructor en el presente documento han RENAULT se reserva todos los derechos de autor.
sido establecidos en función de las especificaciones técnicas vigentes en la fecha de
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de los diversos órganos y accesorios de los vehículos de su marca."
© Renault s.a.s. 2005
Particularidad del montaje de los amortiguadores delanteros SumarioPáginas
Particularidad del montaje de los
amortiguadores delanteros
Sumario
Páginas
ELEMENTOS PORTADORES
31A
DELANTEROS
Muelle y amortiguador
delantero: Extracción -
Reposición 31A-1
ELEMENTOS PORTADORES DELANTEROS
Muelle y amortiguador delantero: Extracción - Reposición 31A
Material indispensable
compresor de muelle
Pares de aprietem
tuerca del vástago del 21 N.m
amortiguador
tornillos de fijación 21 N.m
superiores del amorti-
guador
tuerca de la copela de 62 N.m
rebote
bulones de fijación infer- 180 N.m
iores del amortiguador
tuerca superior de la 44 N.m 18611-1
bieleta de reenvío de la
barra estabilizadora Desgrapar el flexible de freno delantero (1).
tuerca de rótula de 37 N.m
dirección
tornillos (M12) de fija- 110 N.m
ción de la rueda
tornillos (M14) de fija- 130 N.m
ción de la rueda
EXTRACCIÓN
Poner el vehículo sobre un elevador de dos colum-
nas (consultar 02A, Medio de levantamiento, Ele-
vador con toma bajo casco).
Quitar las ruedas delanteras.
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Extraer:
- la tuerca de fijación superior (2) de la bieleta de
reenvío de la barra estabilizadora,
- la tuerca de la rótula de dirección (3),
- los bulones de fijación inferiores del amortiguador
(4).
Colocar las copelas apropiadas en el útil compre-
sor de muelle y posicionar el conjunto en el muelle.
31A-1
ELEMENTOS PORTADORES DELANTEROS
Muelle y amortiguador delantero: Extracción - Reposición 31A
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Extraer:
- las rejillas de plástico (5),
- los clips (6).
Extraer la tapa de plástico para acceder a la tuerca 95436
del vástago del amortiguador. Comprimir el muelle hasta que este y el bloque fil-
trante se despeguen.
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Extraer: 96049
- la tuerca (7) de la copela de rebote, Quitar la tuerca del vástago del amortiguador.
- la copela de rebote (8), Separar los diferentes elementos que constituyen el
combinado "muelle-amortiguador".
- los tornillos de fijación superiores (9) del amorti-
guador,
- el combinado "muelle - amortiguador".
31A-2
ELEMENTOS PORTADORES DELANTEROS
Muelle y amortiguador delantero: Extracción - Reposición 31A
REPOSICIÓN Bloque filtrante para amortiguador (1)
IMPORTANTE
Al efectuar la sustitución del amortiguador o del
bloque filtrante, controlar su asiento para evitar el
desensamblado de los dos elementos.
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Controlar la compatibilidad del contacto entre la va-
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rilla del amortiguador (10) y el bloque filtrante.
Hay dos tipos de contacto entre los amortiguadores
y los bloques filtrantes, en función de la fecha de fa- Si el bloque filtrante no es compatible con la varilla
bricación del vehículo: del amortiguador (10), sustituirlo por el bloque fil-
trante (12).
- con resalte (10),
- con chaflán (11).
Bloque filtrante para amortiguador (2)
Durante el montaje, el amortiguador debe estar uni-
do a su bloque filtrante para que no se desensam-
blen los dos elementos.
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Controlar la compatibilidad del contacto entre la va-
rilla del amortiguador (11) y el bloque filtrante.
Si el bloque filtrante no es compatible con la varilla
del amortiguador (11), sustituirlo por el bloque fil-
trante (13).
31A-3
ELEMENTOS PORTADORES DELANTEROS
Muelle y amortiguador delantero: Extracción - Reposición 31A
Precauciones que hay que tomar antes del montaje: Proceder en el orden inverso de la extracción del
combinado "muelle - amortiguador"
- los amortiguadores se almacenan en posición hori-
zontal. En estas condiciones, puede que los amor- Apretar a los pares:
tiguadores destinados a trabajar verticalmente, se
- los tornillos de fijación superiores del amorti-
desceben,
guador (21 N.m),
- antes de colocar el muelle, practicar en posición - la tuerca de la copela de rebote (62 N.m),
vertical algunos bombeos manuales en el vástago
del amortiguador, - los bulones de fijación inferiores del amortigua-
dor (180 N.m),
- en caso de sustitución del muelle, para facilitar el
montaje, respetar la posición y la orientación del - la tuerca superior de la bieleta de reenvío de la
muelle y de las copelas del útil. barra estabilizadora (44 N.m),
Sustituir sistemáticamente la tuerca del vástago del - la tuerca de rótula de dirección (37 N.m),
amortiguador. - los tornillos (M12) de fijación de la rueda (110
N.m),
- los tornillos (M14) de fijación de la rueda (130
N.m).
ATENCIÓN
Fijar bien el flexible del freno y el cableado del
captador de velocidad de la rueda, si se han des-
grapado.
Efectuar imperativamente, una inicialización del sis-
tema de lámparas de xenón, si el vehículo está equi-
pado (consultar MR Diagnóstico 404, 80C,
Lámparas de xenón).
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Respetar el orden y el sentido de montaje de las pie-
zas constitutivas.
Nota:
Respetar la orientación del tope giratorio para
facilitar la reposición.
Apretar al par la tuerca del vástago del amortigua-
dor (21 N.m).
Descomprimir el muelle y retirar el útil compresor
de muelle.
31A-4
