Ford Motor Company
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Ford
Ford Motor Company
Tipo Empresa de capital abierto
Símbolo bursátil Cotizada (NYSE: F)
ISIN US3453708600
Industria Automoción
Forma legal empresa de capital abierto
Fundación 16 de junio de 1903 (117 años)
Fundador Henry Ford
Sede Dearborn, Míchigan, Estados Unidos
Área de operación Mundial
Administración William C. Ford, Jr.
(Presidente)
Mark Fields
(Presidente & CEO)
Presidente Jim Farley
Personas clave William Clay Ford Jr
( Presidente Ejecutivo )
Jim Hackett
( Presidente y CEO )
Productos Automóviles
Camionetas
Camiones
Autobuses
Tractores
Autos de Lujo
Autos comerciales
Piezas Automotrices
Servicios
Finanzas Automóvilisticas
Arrendamiento de Vehículos
Servicio de Vehículos
Ingresos US$ 151,800 millones (2016)
Beneficio de explotación US$ 5.420 millones (2009)
Beneficio neto US$ 4.945 millones (2016)
Activos US$ $237.9 billion (2016)
Propietario
The Vanguard Group (5,82%)
Evercore Wealth Management (5,58%)
Familia Ford
(1% de capital; 40% poder de voto)
Empleados 164000, 201000 y 350000
Divisiones Lincoln
Troller
Blue Oval Holding
Motorcraft
Miembro de Wi-Fi Alliance
Filiales Otosan
Ford Air Transport Service
Ford Global Technologies
Ford Motor Company
Mercury
Sitio web ford.es
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Ford Motor Company, más conocida como Ford, es una empresa
multinacional de origen estadounidense, especializada en la industria
automotriz.
Con su sede central ubicada en Dearborn, Estado de Míchigan, la empresa se
expandió a nivel mundial destacándose principalmente en el rubro de
producción de automóviles. La compañía tiene presencia a nivel mundial,
gracias a sus filiales ubicadas
en Alemania, Argentina, Brasil, Canadá, Chile, España, India, México, Reino
Unido y Tailandia, entre otros. Fue fundada por Henry Ford y se incorporó el 16
de junio de 1903. La compañía vende automóviles y vehículos comerciales bajo
la marca Ford y la mayoría de autos de lujo bajo la marca Lincoln. Ford también
posee el fabricante brasileño de SUV's Troller, y el australiano FPV. En el
pasado, también se han producido tractores y componentes de automoción. Al
mismo tiempo, fundó en Europa la división Premier Automotive Group, a través
de la cual controlaba las acciones de las marcas británicas Aston Martin (hoy
una compañía independiente), Jaguar Cars y Land Rover (hoy convertidos en
la división Jaguar Land Rover del consorcio hindú Tata Motors) y la
sueca Volvo Cars (hoy propiedad del grupo chino Geely). Actualmente posee
una participación del 49% en Jiangling de China. También tiene una serie de
empresas conjuntas, una en China (Changan Ford), una en Taiwán (Ford Lio
Ho), una en Tailandia (AutoAlliance Thailand), una en Turquía (Ford Otosan), y
una en Rusia (Ford Sollers). Sus operaciones en Europa si bien estuvieron
representadas por las distintas filiales de Ford en países
como Alemania, Bélgica, Irlanda o el Reino Unido, actualmente están todas
reunidas bajo el paraguas de una sociedad denominada Blue Oval Holdings
que actualmente lleva adelante las acciones de Ford Europa.
Está inscrita en la Bolsa de Nueva York y es controlada por la familia Ford,
aunque tienen la propiedad minoritaria (pero la mayoría de los derechos de
voto).12
Sede central de Ford en Dearborn.
Ford Fusion 2006
Ford introdujo métodos para la fabricación a gran escala de automóviles y la
gestión a gran escala de una fuerza de trabajo industrial utilizando secuencias
de fabricación elaborada por ingeniería tipificados por movimiento de líneas de
ensamble. En 1914, estos métodos fueron conocidos en todo el mundo como
el fordismo. Ex filiales británicas de Ford: Jaguar y Land Rover, adquiridas en
1989 y 2000, respectivamente, fueron vendidas a Tata Motors en marzo de
2008. Ford era el dueño del fabricante de automóviles sueco Volvo desde 1999
hasta 2010.3 En 2011, Ford suspendió la marca Mercury, en virtud del cual se
había comercializado autos de lujo de nivel de entrada en los Estados Unidos,
Canadá, México, y el Medio Oriente desde 1938. Durante la crisis financiera a
principios del siglo XXI, estuvo cerca de la quiebra, pero desde entonces ha
vuelto a ser rentable.
Ford Explorer de quinta generación.
Ford es el segundo mayor fabricante de automóviles con sede en E.E.U.U
(precedido por General Motors) y el quinto más grande en el mundo (por detrás
de Toyota, Volkswagen, Hyundai Motor Group y General Motors) basado en la
producción de vehículos de 2015. A finales de 2010, Ford fue el quinto mayor
fabricante de automóviles en Europa.4 Ford es la empresa con sede en
América en general clasificado en octavo lugar en 2010 de Fortune 500 lista,
sobre la base de los ingresos globales en 2009 de $ 118,3 mil millones. 5 En
2008, Ford produjo 5,532 millones de automóviles y empleó a cerca de 213.000
empleados en alrededor de 90 plantas e instalaciones en todo el mundo. 6 La
compañía salió a bolsa en 1956, pero la familia Ford, a través de acciones
especiales de Clase B, todavía conservan 40 por ciento de los derechos de
voto.27En el año 2015 Ford Motor Company cierra el ejercicio del año 2014 con
un total de 6,32 millones de unidades vendidas y 144.100 millones de dólares
de ingresos.8
