La batería

Biografía de Alessandro Volta.

Asignatura:
Física II

Estudiantes:
Maria Emma Baena Cogollo

Docente:
Hedier Lastre Gomez

Universidad Tecnológica de Cartagena

Cartagena
Febrero 26/2017
Introducción
En el presente trabajo se harán definiciones sobre lo que es la batería, de cuál es
su naturaleza, que es un batería en realidad, cual es la diferencia entre esta y una
pila, se hablara acerca del principio de funcionamiento de estas, cuales son las
reacciones químicas que se producen al interior de es la batería cuando esta se
encuentra funcionando; se hablara también sobre los tipos de baterías de cómo
estas se diferencias según el material que las conforman y por los distintos casos
en que estas son empleadas, se tocaran temas como el voltaje importante
magnitud eléctrica que es muy usado en la materia de física II, una de las
magnitudes más utilizadas en esta área. Finalmente se hará un breve biografía
sobre el señor Alessandro Volta que tantos aportes hizo a la humanidad con sus
descubrimientos.

La batería
Las baterías son dispositivos diseñados para almacenar energía eléctrica
mediante el uso de distintos procedimientos electroquímicos, al final toda esta
energía es devuelta en casi toda su totalidad. Un término que también es muy
relacionado con las baterías pero que no puede ser confundido con estas son las
pilas. Las pilas son generadores de electricidad basados en procedimientos
químicos no reversibles, es decir estos a diferencia de las baterías no son
recargables. Tanto pila como batería son términos que provienen de los primeros
términos de la electricidad.
Este tipo de baterías, también son conocidas como acumuladores, trabajan como
generadores secundarios de electricidad ya que su funcionamiento depende de
una carga eléctrica previa, este proceso en el que se le suministra energía a la
batería se le conoce como proceso de carga.
La importancia de estas baterías viene dada al frecuente uso que se le dan a
estas en nuestro diario vivir, a estas las podemos encontrar en diversos aparatos y
dispositivos que tenemos en nuestras casas como teléfonos, audífonos, alarmas,
entre otros.

Principio de funcionamiento de las baterías

La forma en la que funcionan las baterías es a través del siguiente procedimiento:
Las baterías eléctricas, por medio de una reacción química producen, en su
terminal negativo, una gran cantidad de electrones y en su terminal positivo se
produce una gran ausencia de electrones, lo que causa que este terminal sea de
carga positiva.
Ahora, si esta batería alimenta un circuito cualquiera, hará que por éste circule
una corriente de electrones que saldrán del terminal negativo de la batería; debido
a que éstos se repelen entre si y repelen también a los electrones libres que hay
en el conductor de cobre; y se dirijan al terminal positivo donde hay un carencia de
electrones, pasando a través del circuito al que está conectado. De esta manera
se produce la corriente eléctrica.
La reacción química de la que se habló anteriormente es la conocida como
reducción-oxidación (también conocida como redox), un proceso en el cual uno de
los componentes se oxida (pierde electrones) y el otro se reduce (gana
electrones); es decir, un proceso cuyos componentes no resulten consumidos ni
se pierdan, sino que meramente cambian su estado de oxidación, que a su vez
puedan retornar al estado primero en las circunstancias adecuadas. Estas
circunstancias son, en el caso de los acumuladores, el cierre del circuito externo,
durante el proceso de descarga, y la aplicación de una corriente, igualmente
externa, durante la carga.

Tipos de baterías.
Así como acabamos de mencionar la naturaleza de las baterías cómo funcionan y
que son, es importante resaltar que existen varios tipos de baterías, algunas de
estas son:
 Baterías de Plomo-Acido: Este tipo de baterías están conformadas por
dos electrodos de plomo, y suele utilizarse en los automóviles.
Con respecto a su funcionamiento, en el proceso de carga, el sulfato de
plomo se convierte en plomo metal en el polo negativo y en el polo positivo
se produce la formación de óxido de plomo. En el proceso de descarga, los
procesos mencionados anteriormente se llevan a cabo de forma invertida.

Sin embargo este tipo de transformación no puede ser repetido de manera

indefinida ya que después de un tiempo el sulfato de plomo forma cristales,
y no es posible realizar el proceso de manera reversible. Cuando esto
sucede la batería se ha sulfatado y ya no es posible volver a utilizarla.

 Baterías de Níquel-Hierro: Estas baterías fue desarrolladas por Edison a

principios del siglo XX. Se conformaba por filas de tubos compuestos por
acero niquelado, los cuales contenían hidróxido de níquel. El polo positivo
contenía acero niquelado con polvo de óxido ferroso. Estas baterías eran
de fácil fabricación y más económicas y en su momento fueron tan
rentables debido a su capacidad de cargarse y descargarse sin perder su
capacidad de almacenar energía.
 Baterías Alcalinas de Manganeso: Estas baterías están conformadas por
hidróxido de potasio. Su envoltura es de acero y el zinc es polvo ubicado en
el centro. Las baterías alcalinas de manganeso son unas de las más caras
 y por esa razón se emplean en máquinas de mayor consumo de energía
como juguetes con motor.
 Baterías de Níquel-Cadmio: ésta clase de batería funcionan a partir de
un polo positivo de cadmio y un polo negativo compuesto por hidróxido de
níquel. Pueden ser recargadas cuando su energía se halla acabado, aunque
estas tienen muy poca capacidad para volver a ser recargadas.
 Baterías de Níquel-Hidruro Metálico: Utilizan un polo positivo de
hidróxido de níquel y un polo negativo compuesto por una aleación de
hidruro metálico. Son apáticas al contacto con las bajas temperaturas,
disminuyendo en gran parte su eficacia.
 Baterías de Iones de Litio: Poseen un polo positivo de grafito, mientras
que el polo negativo funciona a partir de óxido de cobalto, oxido de
manganeso o trifilina. Estas no permiten realizar la descarga y son capaces
de alcanzar potencias elevadas. Sin embargo son muy sensibles a los
cambios de temperatura.
 Baterías de Polímero de Litio: Estas baterías cuentan con características
análogas a las baterías de iones de litio, aunque su densidad es mayor. Son
de tamaño reducido por lo que suelen utilizarse en pequeños equipos.

Estándares y tamaños de las baterías

Comúnmente cuando utilizamos cualquier aparato electrónico que haga utilidad de
las baterías para su funcionamiento notamos que pueden ser diferente a otras que
anteriormente hayamos observado. Resulta que las pilas se fabrican en diferentes
estándares definidos, de tal manera que su utilización sea universal según los
requerimientos es decir cada aparato en muchas ocasiones hemos encatrado que
necesita un tipo específico de batería que le permita funcionar adecuadamente.
Por lo general encontramos en las baterías las letras “AA” o “AAA” y muchas otras
de las cuales no tenemos información. A cada una de estas letras se les denomina
estándar de la batería siendo más comunes y utilizadas son los dos anteriormente
mencionados.

El estándar AA consiste en una celda electroquímica de 51 milímetros da largo,

con alrededor de 14 milímetros de diámetro. Las hay de diferentes tecnologías,
como alcalinas, de litio o recargables, El voltaje de la pila AA es de
aproximadamente 1,5 Volt, son comúnmente utilizadas para para aparatos
caseros como radio controles remotos etc.

La pila AAA, o "triple A", es un estándar, tal como en el caso anterior, pero de
menor tamaño, típico para controles remotos. Este mide 44,5 milímetros de largo,
con un diámetro de 10,5 milímetros, y tiene también 1,5 Volts, como la AA. Su
capacidad es menor, estando en los 1000 mAh, un poco más o un poco menos, lo
que las hace apropiadas para aparatos de menor consumo.
Así como la “AA” o “AAA” podemos encontrar muchos otros formatos que son de
otros tipos de utilidades diferentes a la domestica como los formatos:

AAAA, B, F, N° 6, A23, A27, PP (5, 6, 7,8) y muchas otros que poco conocemos y
que son de gran utilidad en las industrias.

Voltaje o tensión eléctrica

El voltaje es una magnitud física, con la cual podemos medir la diferencia de
potencial eléctrico o la tensión eléctrica entre dos puntos, y este se puede medir
mediante un aparato llamado voltímetro, este puede ser análogo o digital. Este
también es la presión que ejerce una fuente de suministro de energía eléctrica o
fuerza electromotriz sobre las cargas eléctricas o electrones en un circuito
eléctrico cerrado, para que se establezca el flujo de una corriente eléctrica.

El símbolo con el cual es representado el voltaje o tensión eléctrica es V,

representa a la unidad de medida que es el voltio o volt. Su nombre viene dado
por el físico italiano Alessandro Volta. El voltio tiene capacidad de ser
fragmentado, tal como las demás medidas como el metro, y entonces podemos
encontrar unidades de medidas tales como: centivoltio, decivoltio, milivoltio,
decavoltio, hectavoltio, entre otros.

El voltaje es la energía potencial eléctrica por unidad de carga, medido en julios

por culombio que es igual a voltios. A menudo es referido como "el potencial
eléctrico" o “diferencia de potencial”, el cual se debe distinguir de la energía de
potencial eléctrico, haciendo notar que el "potencial" es una cantidad por unidad
de carga. La diferencia de voltaje medido, cuando se mueve del punto A al punto
B, es igual al trabajo que debe realizarse por unidad de carga contra el campo
eléctrico, para mover la carga desde A hasta B.

El voltaje también es definido como la cantidad de voltios que actúan en un

sistema eléctrico, es la presión que una fuente de suministro de energía eléctrica o
fuerza electromotriz ejerce sobre las cargas eléctricas o electrones en un circuito
eléctrico cerrado. De esta forma, se establece el flujo de una corriente eléctrica. A
mayor diferencia de potencial que ejerce una fuente de suministro de energía
eléctrica, mayor es el voltaje existente en el circuito.

Existen diversos tipos de voltajes que pueden ser por ejemplo, una neurona que
tiene un voltaje de 75 mega voltio, la batería o la pila no recargable es de 1,5
volteo, el sistema eléctrico de un automóvil tiene un voltaje de 12 volteo, la
electricidad en las casas es de 230 voltios, en un tren es de 600 a 700 voltios, la
red de transporte de electricidad de alto voltaje es de 110 kilovoltios y el de un
relámpago 100 mega voltios.

Biografía de Alessandro Volta

Alessandro Volta fue un físico italiano y pionero en los estudios de la electricidad,
nació en Como, Lombardía, el 18 de febrero de 1745, en el seno de una familia de
nobles. A los siete años falleció el padre y la familia tuvo que hacerse cargo de su
educación este inventó la primera pila eléctrica generadora de corriente continua.
Desde joven mostró un gran interés por el estudio de los fenómenos naturales.
Sus primeros estudios los recibió en el colegio de jesuitas de su localidad natal, y,
en oposición a sus padres, quienes le querían abogado, y a los maestros, que
pretendían llevarle al estado religioso, abandonó los estudios regulares y
emprendió por su cuenta el estudio de la física.

Fueron muchos los inventos que este realizo uno de estos fue el que realizo en
1775, su interés por la electricidad le llevó a inventar un artefacto conocido como
electróforo, empleado para generar electricidad estática. Este fue profesor en el
colegio real de Como y fue profesor de cátedra en la universidad de pava.

Entre 1796 y 1797, con el empleo de sus electroscopios y de su condensador,

Alessandro Volta comprobó experimentalmente la existencia de un desequilibrio
eléctrico, que llamó "tensión", entre dos metales distintos cualesquiera. Este
descubrimiento fundamental le impulso a tratar de conseguir la multiplicación de
tales desequilibrios mediante cadenas de conductores en contacto. En el proceso
de las investigaciones que llevó a cabo durante tres años pudo comprobar unas
propiedades que le permitieron la construcción de la primera pila eléctrica.
Descubierta la pila, todas las actividades de Volta fueron dirigidas hacia el estudio
de sus propiedades estrictamente eléctricas, como la intensidad y la
conductividad, área en el que realizó algunos importantes avances y anticipó
otros.

Uno de los datos importantes sobre la vida de alessandro es que la unidad

eléctrica conocida como voltio recibió ese nombre en su honor. El 1 de mayo de
1806 es elegido como Caballero de la Corona de Hierro del reino de Lombardía.
En 1809 es designado senador de la corte y, en 1810, se le otorga el título
nobiliario de conde. Napoleón Bonaparte le otorgó la medalla de oro al mérito
científico. Sus trabajos fueron publicados en cinco volúmenes en el año 1816, en
Florencia.

En 1794, se casó con una dama de la aristocracia de Como, Teresa Peregrini, con
quien tuvo a sus tres hijos: Giovanni, Flaminio, y Zanino.

Alessandro Volta pasó sus últimos años de vida en su hacienda en Camnago,

cerca de Como, donde falleció el 5 de marzo de 1827.

Conclusiones
 Las baterías son aparatos diseñados para acumular de energía eléctrica a
través de varios procedimientos químicos como los de reducción y
oxidación; funcionan también como generadores segundarios de
electricidad estas son a diferencia de las pilas son recargables y son
comúnmente empleadas es los distintos aparatos electrónicos.
 Existen varias clases de baterías que varían según su composición y según
los aparatos en que son utilizadas.
 El voltaje es una magnitud eléctrica que permite medir diferencias de
potencial, esta magnitud representa la presión que ejerce una fuente de
suministro de energía eléctrica sobre los electrones en un circuito eléctrico
cerrado, para que se establezca el flujo de una corriente
 Alessandro Volta fue un físico italiano pionero en los estudios de la
electricidad que creo la primera pila eléctrica y fue en honor a quien se lo
coloco el nombre de Volt a la magnitud de la tensión eléctrica.

Bibliografía
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 [Link]
 [Link]
 [Link] tipos-de-baterias/
 [Link]