MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE OLLANTAYTAMBO
GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA
“AÑO DEL BUEN SERVICIO AL CIUDADANO”
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INFORME Nº 13-MFG-RO- TP- MDO/2017
A : ING. RONALD VERA GALLEGOS
Gerente de infraestructura
DE : ING. MIRIAM FARFAN GIRALDO
Residente de Obra.
ING. CAMILO E. QUIROZ POZO
Supervisor de Obra.
ASUNTO : CONSULTA A PROYECTISTA
OBRA : “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD EN EL
CAMINO DE HERRADURA TRAMO PAUCARCANCHA –
PAMPACCAHUANA, DISTRITO DE OLLANTAYTAMBO -
URUBAMBA – CUSCO”.
FECHA : OLLANTAYTAMBO, 12 DE SEPTIEMBRE DEL 2017.
Por intermedio del presente me dirijo a Ud. con la finalidad de
informarle que solicitamos respuesta y solución con respecto al transporte de los agregados y
piedra mediana para la ejecución de las obras de arte como: Muros de Contención y Pontón.
Consulta a proyectista de Expediente Técnico, “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE
TRANSITABILIDAD EN EL CAMINO DE HERRADURA TRAMO
PAUCARCANCHA – PAMPACCAHUANA, DISTRITO DE OLLANTAYTAMBO -
URUBAMBA – CUSCO”.
Antecedentes:
En la Relación de Insumos del expediente técnico considera la compra de agregados y
piedra mediana.
Con respecto al transporte de materiales, se realiza un primer transporte terrestre, de
45 minutos de viaje hasta la localidad de Piscacucho (Km 82), y un segundo transporte
rural de materiales de 8 hrs. de viaje en acémilas hasta la localidad de Pampaccahuana.
Considerando las cantidades de agregados y piedra mediana establecidas en el
expediente técnico, como se menciona a continuación:
ARENA GRUESA m3 48.19
PIEDRA CHANCADA 1/2"- 3/4" m3 71.77
AGREGADOS TOTAL 119.96
PIEDRA MEDIANA m3 57.67
PIEDRA MEDIANA TOTAL 57.67
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE OLLANTAYTAMBO
GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA
“AÑO DEL BUEN SERVICIO AL CIUDADANO”
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Análisis:
Por tanto se realiza el cálculo del tiempo de transporte rural de agregados.
Carga a transportar entre piedra chancada y arena gruesa = 184,528.80 KG
Número de viajes por semana = 03 VIAJES.
(Considerando que las acémilas deben retornar al punto de partida en el almacén de Piscacucho, para continuar con el
ciclo de transporte)
Cantidad de acémilas disponibles = 30 ACEMILAS
Rendimiento promedio por acémila = 42.5 KG A 50.00KG/VIAJE
Cálculo del número de viajes =
184, 528.80kg
cantidad , viajes 4,342viajes
42.5kg
Cálculo de transporte de carga por semana = 30*3*42.5 = 3,825 KG
Cálculo de transporte en 3 meses (13 semanas) = 3,825KG * 13 = 49,725 KG
Por ende NO se llegaría a transportar el agregado requerido de 184,528.80 kg, teniendo un
déficit en el transporte de 134, 803.8 kg de agregado, el cual tendría que transportarse en 106
días, lo que implicaría una ampliación de plazo de ejecución de obra por los 106 días.
Conclusiones:
1. No es factible realizar el transporte del material de piedra chancada, arena
gruesa y piedra mediana según el cronograma de ejecución.
2. Al utilizar el hormigón de rio no se debe alterar la calidad del concreto, es decir
se debe respetar según diseño de mezcla las resistencias a la compresión del
concreto de f´c=175kg/cm2 y de f´c=210 kg/cm2.
3. El transporte de material desde el km 82 (Piscacucho) a los puntos de ejecución
de los trabajos de concreto es en promedio de 8 horas.
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GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA
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Por lo mencionado:
Solicitamos
1.- Verificar el planteamiento para realizar las obras de concreto con el hormigón de una cantera
cercana donde se ejecutará estas obras, teniendo en consideración que no se modificará la
resistencia del concreto de f´c=175kg/cm2 y de f´c=210 kg/cm2.
Se adjunta CARTA N° 002- MFG-RO- TP- MDO/2017
Es todo en cuanto puedo informar para los trámites y fines correspondientes.
Atentamente
C.C. ARCHIVO.
C.C. GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA
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CARTA N° 002- MFG-RO- TP- MDO/2017
A : ING. YELITSA LIVANO YBERICO
Proyectista De Expediente Técnico.
DE : ING. MIRIAM FARFAN GIRALDO
Residente de Obra.
ING. CAMILO E. QUIROZ POZO
Supervisor de Obra.
ASUNTO : CONSULTA Y REVISIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO
REF. : “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD EN EL
CAMINO DE HERRADURA TRAMO PAUCARCANCHA –
PAMPACCAHUANA, DISTRITO DE OLLANTAYTAMBO -
URUBAMBA – CUSCO”.
FECHA : OLLANTAYTAMBO, 12 DE SEPTIEMBRE DEL 2017.
Por intermedio del presente me dirijo a Ud. con la finalidad de
informarle que solicitamos respuesta y solución con respecto al transporte de los agregados y
piedra mediana para la ejecución de las obras de arte como: Muros de Contención y Pontón.
Consulta a proyectista de Expediente Técnico, “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE
TRANSITABILIDAD EN EL CAMINO DE HERRADURA TRAMO
PAUCARCANCHA – PAMPACCAHUANA, DISTRITO DE OLLANTAYTAMBO -
URUBAMBA – CUSCO”.
Antecedentes:
En la Relación de Insumos del expediente técnico considera la compra de agregados y
piedra mediana.
Con respecto al transporte de materiales, se realiza un primer transporte terrestre, de
45 minutos de viaje hasta la localidad de Piscacucho, y un segundo transporte rural de
materiales de 8 hrs. de viaje en acémilas hasta la localidad de Pampaccahuana.
Considerando las cantidades de agregados y piedra mediana establecidas en el
expediente técnico, como se menciona a continuación:
ARENA GRUESA m3 48.19
PIEDRA CHANCADA 1/2"- 3/4" m3 71.77
AGREGADOS TOTAL 119.96
PIEDRA MEDIANA m3 57.67
PIEDRA MEDIANA TOTAL 57.67
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Análisis:
Por tanto se realiza el cálculo del tiempo de transporte rural de agregados.
Carga a transportar entre piedra chancada y arena gruesa = 184,528.80 KG
Número de viajes por semana = 03 VIAJES.
Cantidad de acémilas disponibles = 30 ACEMILAS
Rendimiento promedio por acémila = 42.5 KG A 50.00KG/VIAJE
Cálculo del número de viajes =
184, 528.80kg
cantidad , viajes 4,342viajes
42.5kg
Cálculo de transporte de carga por semana = 30*3*42.5 = 3,825 KG
Cálculo de transporte en 3 meses (13 semanas) = 3,825KG * 13 = 49,725 KG
Por ende NO se llegaría a transportar el agregado requerido de 184,528.80 kg, teniendo un
déficit en el transporte de 134, 803.8 kg de agregado, el cual tendría que transportarse en 106
días, lo que implicaría una ampliación de plazo de ejecución de obra.
Conclusiones:
4. No es factible realizar el transporte del material de piedra chancada, arena
gruesa y piedra mediana según el cronograma de ejecución.
5. Al utilizar el hormigón de rio no se debe alterar la calidad del concreto, es decir
se debe respetar según diseño de mezcla las resistencias a la compresión del
concreto de 175kg/cm2 y de 210 kg/cm2.
6. El transporte de material desde el km 82 (Piscacucho) a los puntos de ejecución
de los trabajos de concreto es en promedio de 8 horas.
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE OLLANTAYTAMBO
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Por lo mencionado:
Solicitamos
1.- Verificar el planteamiento para realizar las obras de concreto con el hormigón de una cantera
cercana donde se ejecutará estas obras, teniendo en consideración que no se modificará la
resistencia del concreto de 175kg/cm2 y de 210 kg/cm2.
Es todo en cuanto puedo informar para los trámites y fines correspondientes.
Atentamente
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C.C. ARCHIVO.
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