DISEÑO PUENTE VIGA-LOSA

PROYECTO : "CREACION DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD DESDE LA LOCALIDAD DE HUACHIS - TAMBILLO (SOLEDAD DE TAMBO) - TAULLI, DISTRITO
DE HUACHIS - HUARI - ANCASH"

SEGÚN MANUAL DE DISEÑO DE PUENTES - DGCF PROYECTO : PONTON, L=10.00 M.

OFICINA : PLAINDES
CAMION DISEÑO HL - 93
A.- PREDIMENSIONAMIENTO Puente simplemente apoyado
LUZ DEL PUENTE L= 10.00 m
PERALTE VIGA H = L/15 ~ L/12 y H = 0,07*L H = L/15 = 0.67 H = L/12 = 0.83 H = 0,07*L = 0.70
Tomar como peralte de la Viga, H = 0.85 m
ESPESOR LOSA t (mm) = 1.2(S+3000)/30
t= 188.00 mm t= 18.80 cm minimo 17.5 cm
Como espesor de la losa se puede asumir, t = 0.20 m

Medidas asumidas: (m)

Ancho de Vía (A)= 4.000
Longitud de Vereda (c)= 0.700
Ancho de Viga (0.35m - 0.55m) (bw)= 0.400
(f)= 0.650
Espesor de Losa (t)= 0.200
(g)= 0.150
(n)= 0.050
Espesor del Asfalto (e)= 0.050
Separación de Vigas (1.80m - 3.00m, económ (S)= 1.700
(a)= 1.000
(i)= 0.500
(u)= 0.200
(z)= 0.050
Barandas (p)= 0.100
(q)= 0.150 S' = S + bw 2.100 m
Número de vigas diafragmas = 3 bw =0,02*L*(S')1/2 0.290 m
Ancho vigas diafragmas (ad)= 0.250 bw >= 2*t 0.400 m
Peralte vigas diafragmas (hd)= 0.500 hd >= 0,5*H 0.425 m
a ~ S/2

fy = 4,200.0 Kg/cm2 4,200.0

f'c = 210.0 Kg/cm2 210.0
fc = 0,4*f'c 84.0 Kg/cm2 84.0
fs = 0,4*fy 1,680.0 Kg/cm2 1,680.0
r = fs / fc 20.0 20.0
Es = 2.0E+06 Kg/cm2 2.1E+06
Ec = 15,000 (f'c)(1/2) = 217,371 Kg/cm2 217,371
n = Es/Ec >= 6 9.201 9.661
Usar n = 9 10
k = n / (n + r) 0.310 0.333
j=1-k/3 0.897 0.889
fc*j*k = 23.372 24.889

B.- DISEÑO DE LA LOSA

METRADO DE CARGAS
Peso propio (1m)*(t)*(2,40 Tn/m3) = 0.480 Tn/m
Asfalto (1m)*(e)*(2,00 Tn/m3) = 0.100 Tn/m
Wd = 0.580 Tn/m
Momento por peso propio
MD = Wd*S2/10 MD = 0.168 Tn-m/m
Rueda trasera
Modificacion por Numero de Vias Cargadas
Se puede observar que el ancho de la seccion del puente es de 4.00 m.
Por lo tanto el numero de vias es de 1, por lo que se afectara la carga por un factor que es de 1.0
Entonces se debe de amplificar la carga por este factor ==> 1.0 * P
Pr = 16.314 KLb
Momento por sobrecarga ML = ( S + 2' ) / 32' x Pr Pr = 7.400 Tn
ML = ( S + 0,61 ) / 9,75 x Pr 1.0 * Pr = 7.400 Tn <==== Carga viva Modificada
donde : ML = 1.753 Tn-m/m

Momento por Impacto

Tomamos ==> I= 0.330
Momento por Impacto=I*M MI = 0.579 Tn-m/m

VERIFICACION DEL PERALTE

Hallando los momentos por servicio Ms = MD + ML + MI
Ms = 2.499 Tn-m/m
El peralte mínimo es :
d = (2*Ms/(fc*j*k*b))(1/2) d req. = 14.625 cm

considerando recubrimiento de 2" y suponiendo el empleo de fierro de f=5/8" (1,59 cm),

el peralte será como máximo :
recubr. = 2.540 cm
estribo = 3/8 0.950 cm
d = t - rec. - est./2 d asum. = 16.985 cm
Se debe cumplir d asum. > d req. 1.00 BIEN

DISEÑO POR SERVICIO

As = Ms/(fs*j*d) As = 9.770 cm2/m
verificando la cuantía mínima
As mín = 14*b*d/fy As mín = 5.662 cm2/m
As mín < As 1.000 BIEN
Tomamos As = 9.770 cm2/m
Cálculo del espaciamiento
@ = Af*b/At
Si consideramos acero 5/8" Af = 1.980 cm2
El menor de los tres : @= 20.266 cm
1,5*t = 30.000 cm
45 cm 45.000 cm
Usar acero 5/8" @= 20.00 cm
 DISEÑO POR ROTURA Se usara los factores de Carga y Combinación según el Estado Limite Siguiente :

RESISTENCIA I : Combinacion basica de carga relacionada con el uso vehicular normal sin considerar el viento

Mu = 0.95*(1.25 Wd + 1.75 ( Wl + Wi ))
f = 0.90 para Flexion y Traccion de Concreto Armado
1.0 Acero Principal
1.1 Acero positivo y negativo
M+/- = 1,25*MD+1.75*(ML+MI) M+/- = 4.076 Tn-m
As = M / (f*fy*(d-a/2)) a = As*fy/(0,85*f'c*b)
Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1,70) w = r*fy/f'c r = As/(b*d)
w1 = (1,7+(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w1 = 1.621639 r1 = 0.081082
w2 = (1,7-(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w2 = 0.078361 r2 = 0.003918
As 1 = 137.718 cm2
As 2 = 6.655 cm2
Usamos: As+/- = 6.655 cm2 a = 1.57 cm

verificando la cuantía mínima

As mín = 14*b*d/fy As mín = 5.662 cm2/m
As mín < As 1.000 BIEN
Tomamos As+/- = 6.655 cm2/m
Cálculo del espaciamiento
@ = Af*b/At
Si consideramos acero 5/8" Af = 1.980 cm2
El menor de los tres : @= 29.753 cm
1,5*t = 30.000 cm
45 cm 45.000 cm
Usar acero 5/8" @= 25.00 cm

2.0 Acero por distribución

Asd = a*Asp
Siendo : a = 3480/(S)^1/2 =< 67 %, Cuando el acero principal es perpendicular al transito
donde :
positivo
Asp: Acero principal positivo Asp = 6.655 cm2
S : luz libre entre las caras de vigas, en m. S= 1.700 m
a : porcentaje del acero principal positvo a= 84.40 =< 67 %
a= 67.00
Asd+ = 4.459 cm2/m
Cálculo del espaciamiento
@ = Af*b/At
Si consideramos acero 1/2" Af = 1.27 cm2
@= 28.483 cm
Usar acero 1/2" @= 28.00 cm
Se colocará en el sentido perpendicular al acero principal (inferior)

3.0 Acero de temperatura y contracción

Siempre que no exista otro refuerzo
Ast >= 1/8 pulg2/pie
Ast >= 2.646 cm2/m
Como es enmallado, Ast = 2.646 cm2/m
Cálculo del espaciamiento
@ = Af*b/At
Si consideramos acero 3/8" Af = 0.71 cm2
El menor de los tres : @= 26.835 cm
3*t = 60.000 cm
45 cm 45.000 cm
Usar acero 3/8" @= 25.00 cm

Se colocará en el sentido perpendicular al refuerzo principal (superior)

C.- DISEÑO DE TRAMO EN VOLADIZO

DISEÑO POR FLEXION
METRADOS DE CARGAS
Momento por peso propio
q
Sección Medidas Medidas Carga(Tn) Distancia (m) Momento
1 0.5 * 0.15 i*g 0.180 p Pr
1.250 0.225 Tn-m/m
2 0.2 * (0.15 + 0.05) u*(g+n) 0.096 0,05 X1
0.900 X 0.086 Tn-m/m
3 0.05 * (0.15 + 0.05) / 2 z*(g+n)/2 0.012 c z 0.783 0.009 Tn-m/m
4 1 * 0.2 a*t 0.480 2 0.500 0.240 Tn-m/m
5 Asf.: 0,55*0,05 (a-u-z)*e*2 g
0.075 1 3 0.375 5 0.028 Tn-m/m
n
g
6 Pasam.: 0,25*0,15 p*q 0.036 u 1.275 0.046 Tn-m/m
4
7 Post:(,25+,2)/2*,65*,2/2,179 t 0.032 1.363 0.044 Tn-m/m
i Ma = 0.679 Tn-m/m
D

Momento por sobrecarga

ML = Pr*X/E
donde : E = Ancho efectivo
X = Distancia rueda a empotramiento X = a-(u+z)-X1
X1 = Distancia de la rueda al sardinel (1') = X1 = 0.3 m X1 = 30 cm
X = 0,80-0,25-0,30 X= 0.450 m

- Refuerzo perpendicular al tráfico E = 0,80*X + 1140 mm E = 0,833*X + 1140 mm

E= 1.140 m
Pr = Peso de la rueda amplificado por factor de via Pr = 3.700 Tn Mu
ML = 1.461 Tn-m/m Asfalto

Momento por impacto

Mi = I*Ml MI = 0.482 Tn-m/m
 DISEÑO POR SERVICIO :

Ms = MD + ML + MI Ms = 2.621 Tn-m/m

As = Ms/(fs*j*d) As = 10.246 cm2/m

verificando la cuantía mínima
As mín = 14*b*d/fy As mín = 5.662 cm2/m
As mín < As 1.000 BIEN
Tomamos As = 10.246 cm2/m

Cálculo del espaciamiento

@ = Af*b/At
Si consideramos acero 5/8" Af = 1.98 cm2
El menor de los tres : @= 19.324 cm
1,5*t = 30.000 cm
45 cm 45.000 cm
Usar acero 5/8" @= 20.00 cm

DISEÑO POR ROTURA

Mu +/- = 0.95*(1,25*MD+1.75*(ML+MI)) Mu = 4.035 Tn-m/m

As = M / (f*fy*(d-a/2)) a = As*fy/(0,85*f'c*b)
Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1,70) w = r*fy/f'c r = As/(b*d)
w1 = (1,7+(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w1 = 1.622452 r1 = 0.081123
w2 = (1,7-(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w2 = 0.077548 r2 = 0.003877
As 1 = 137.787 cm2
As 2 = 6.586 cm2
Usamos: As+/- = 6.586 cm2 a= 1.55 cm

Verificando con Acero negativo de la losa As- = 6.655 cm2/m

As > As- 0.00 SE HARAN PASAR LAS BARRAS DE ACERO NEGATIVO DEL TRAMO INTERIOR

Tomamos As = ### cm2

No es necesario calcular espaciamiento

@ = Af*b/At
Si consideramos acero 5/8" Af = 1.98 cm2
El menor de los tres : @= 29.753 cm
1,5*t = 30.000 cm
45 cm 45.000 cm
Usar acero 5/8" @= 30.00 cm

Acero por distribución

Asd = a*Asp
Siendo : a = 3480/(S)^1/2 =< 67 %, Cuando el acero principal es perpendicular al transito

Asp: Acero principal negativo Asp = 6.655 cm2

L : luz efectiva del volado (2*a), en m. L= 2.000 m
a : porcentaje del acero principal positvo a= 77.815 =< 67 %
a= 67.000
Asd = 4.459 cm2/m
Cálculo del espaciamiento
@ = Af*b/At
Si consideramos acero 1/2" Af = 1.27 cm2
@= 28.483 cm
Usar acero 1/2" @= 28.00 cm
Se colocará en el sentido perpendicular al acero principal (inferior)

Acero de temperatura y contracción

Siempre que no exista otro refuerzo

Ast >= 1/8 pulg2/pie
Ast >= 2.646 cm2/m
Como es enmallado, Ast = 2.646 cm2/m

Cálculo del espaciamiento

@ = Af*b/At
Si consideramos acero 3/8" Af = 0.71 cm2
El menor de los tres : @= 26.835 cm
3*t = 60.000 cm
45 cm 45.000 cm
Usar acero 3/8" @= 25.00 cm
Se colocará en el sentido perpendicular y paralelo al sentido del tránsito (superior)

D.- DISEÑO DE VEREDAS

DISEÑO POR FLEXION

METRADOS DE CARGAS
Momento por peso propio
Sección Medidas Medidas Carga(Tn) Distancia (m) Momento
1 0.5 * 0.15 i*g 0.180 0.275 0.050 Tn-m/m
6 Pasam.: 0,25*0,15 p*q 0.036 0.375 0.014 Tn-m/m
7 Post:(,25+,2)/2*,65*,2/2,179 0.032 0.413 0.013 Tn-m/m
Vd = 0.248 MD = 0.076 Tn-m/m
Momento por sobrecarga

Debido a carga horizontal sobre poste y peatones

Ml = Mpost + Mpeat
Mpost = P' *(0,70-0,25/2+0,15/2)
Mpeat = s/c*(0,40*0,40/2)
donde : P' = C*P/2
P= 10,000.00 lb
C= 1.00
P' = 2.268 Tn
Peatonal s/c = 73.70 Lb/pulg2
Peatonal s/c = 0.360 Tn/m2
La sobrecarga tambien se afecta por el factor de via que es de 1.2
Peatonal - Factor 1.2*s/c = 0.432 Tn/m2
Mpost = 1.474 Tn-m/m

debido a la distribuc. de los postes se toma el 80% Mpost = 1.179 Tn-m/m

Mpeat = 0.035 Tn-m/m
ML = 1.214 Tn-m/m

VERIFICACION DEL PERALTE

Hallando los momentos por servicio Ms = MD + ML + MI
Ms = 1.290 Tn-m/m
El peralte mínimo es :
d = (2*Ms*/(fc*j*k*b))(1/2) d req. = 10.507 cm

considerando recubrimiento de 3 cm. y suponiendo el empleo de fierro de 1/2" (1,27 cm),

el peralte será como máximo :
recubr. = 3.000 cm
estribo = 1/2" = 1.270 cm
d = g - rec. - est./2 d asum. = 11.365 cm
Se debe cumplir d asum. > d req. 1.000 BIEN

DISEÑO POR SERVICIO

As = Ms/(fs*j*d) As = 7.537 cm2/m
verificando la cuantía mínima
As mín = 14*b*d/fy As mín = 3.788 cm2/m
As mín < As 1.000 BIEN
Tomamos As = 7.537 cm2/m
Cálculo del espaciamiento
@ = Af*b/At
Si consideramos acero 5/8" Af = 1.980 cm2
El menor de los tres : @= 26.270 cm
1,5*t = 22.500 cm
45 cm 45.000 cm
Usar acero 5/8" @= 25.00 cm

DISEÑO POR ROTURA

Mu +/- = 1,25*MD+1.75*(ML+MI) Mu = 2.220 Tn-m/m

As = M / (f*fy*(d-a/2)) a = As*fy/(0,85*f'c*b)
Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1,70) w = r*fy/f'c r = As/(b*d)
w1 = (1,7+(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w1 = 1.603607 r1 = 0.080180
w2 = (1,7-(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w2 = 0.096393 r2 = 0.004820
As 1 = 91.125 cm2
As 2 = 5.478 cm2
Usamos: As+/- = 5.478 cm2 a= 1.29 cm

As mín = 14*b*d/fy As mín = 3.788 cm2/m

As mín < As 1.000 BIEN
Tomamos As = 5.478 cm2/m

Cálculo del espaciamiento

@ = Af*b/At
Si consideramos acero 5/8" Af = 1.98 cm2
El menor de los tres : @= 36.148 cm
1,5*t = 22.500 cm
45 cm 45.000 cm
Usar acero 5/8" @= 22.00 cm

Acero por distribución

Asd = a*Asp
Siendo : a = 3480/(L)^1/2 =< 67 %, Cuando el acero principal es perpendicular al transito
donde :
Asp: Acero principal negativo Asp = 5.478 cm2
L : luz efectiva del volado (2*0,55), en m. L= 1.100 m
a : porcentaje del acero principal positvo a= 104.926 =< 67 %
a= 67.000
Asd = 3.670 cm2/m

Cálculo del espaciamiento

@ = Af*b/At
Si consideramos acero 1/2" Af = 1.27 cm2
@= 34.605 cm
Usar acero 1/2" @= 30.00 cm
Se colocará en el sentido perpendicular al acero principal (inferior)

Acero de temperatura y contracción

Siempre que no exista otro refuerzo
Ast >= 1/8 pulg2/pie
Ast >= 2.646 cm2/m
Como es enmallado, Ast = 2.646 cm2/m
 Cálculo del espaciamiento
@ = Af*b/At
Si consideramos acero 3/8" Af = 0.71 cm2
El menor de los tres : @= 26.835 cm
3*g = 45.000 cm
45 cm 45.000 cm
Usar acero 3/8" @= 20.00 cm
Se colocará en el sentido perpendicular y paralelo al sentido del tránsito (superior)

Chequeo por cortante

Vu = 1,25*VD+1.75*(VL+VI)
Carga muerta = Vd = 0.248 Tn/m
s/c (ancho=0,40 m) = Vl = 0.173 Tn/m
Vu = 0.613 Tn/m
Fuerza cortante que absorbe el concreto:
Vc =0,53*(f'c)1/2*b*d Vc = 8.729 Tn/m
fVc = 7.419 Tn/m
fVc > Vu 7.419 > 0.613 1.000 BIEN

DISEÑO DE SARDINEL

Momento por sobrecarga

AASHTO V= 500.000 Lb/pie H = g + n < 10"
Debido a la carga lateral de 760 Kg/m V= 0.760 Tn/m
H=g+n= 0.200 m BIEN
USAR H = 0.200 m
M = V*H M= 0.190 Tn-m/m
Mu = 1,25*MD+1.75*(ML+MI) Mu = 0.333 Tn-m/m

Esta sección tiene un peralte de aprox. (cm) = 20.00 recub. = 5.00 cm

d= 15.00 cm
As = M / (f*fy*(d-a/2)) a = As*fy/(0,85*f'c*b)
Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1,70) w = r*fy/f'c r = As/(b*d)
w1 = (1,7+(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w1 = 1.692145 r1 = 0.084607
w2 = (1,7-(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w2 = 0.007855 r2 = 0.000393
As 1 = 126.911 cm2
As 2 = 0.589 cm2
Usamos: As+/- = 0.589 cm2 a= 0.14 cm

verificando la cuantía mínima

As mín = 14*b*d/fy As mín = 5.000 cm2/m
As mín < As 0.000 USAR CUANTIA MINIMA
Tomamos As = 5.000 cm2/m
Cálculo del espaciamiento
@ = Af*b/At
Si consideramos acero 1/2" Af = 1.270 cm2
@= 25.400 cm
Usar acero 1/2" @= 25.00 cm

Dado que las cargas sobre la vereda no deben ser aplicadas simultáneamente con las cargas de las ruedas, este es el único momento en la sección
Haciendo pasar las varillas de la vereda se está del lado de la seguridad.

Chequeo por cortante

Vu = 1,25*VD+1.75*(VL+VI)
Cortante por sobrecarga = VL = 0.760 Tn/m
Vu = 1.330 Tn/m
Fuerza cortante que absorbe el concreto:
Vc =0,53*(f'c)1/2*b*d Vc = 11.521 Tn/m
fVc = 9.793 Tn/m
fVc > Vu 9.793 > 1.330 1.000 BIEN

E.- DISEÑO DE VIGA PRINCIPAL AREA DE INFLUENCIA DE VIGA

1.0 MOMENTO POR PESO PROPIO

Elemento Medidas (m) Medidas Carga
losa = 0,20*(0,75+0,50+1,60/2) t*(a+bw+S/2)*2,40 Tn/m3 1.080 Tn/m
viga = 0,80*0,50 f*bw*2,40 Tn/m3 0.624 Tn/m
asfalto = 0,05*3,60/2 e*A/2*2,00 Tn/m3 0.200 Tn/m
vereda = 0,75*0,15 c*g*2,40 Tn/m3 0.252 Tn/m
volado = 0,20*0,1+0,05*(0,15+0,10)/2 u*n+z*(g+n)/2*2,4 Tn/m3 0.036 Tn/m
pasamanos = 0,25*0,15 p*q*2,40 Tn/m3 0.036 Tn/m
postes = (0,25+0,20)/2*0,65*0,2/2,179 0.032 Tn/m
acera (extraord.) = 0,75*0,40 Tn/m2 c*0,40 Tn/m2 L/2-n
0.280 Tn/m L/2+n

wd = 2.540 Tn/m
L/2 L/2

Según BARET, cálculo de n :

d1 = distancia entre eje delantero e intermedio ( 14' ) d1 = 4.300 m
d2 = distancia entre eje intermedio y posterior ( 14' - 30' ) d2 = 4.300 m
n = distancia del centro de luz a la sección donde se produce el Momento Flector Máximo según Baret
n = (4*d2-d1)/18 Si d1 = d2 = d = 14' n= 0.717 m X= 4.283 m

Si se realiza el cálculo a la distancia X del apoyo izquierdo : Centro de Luz X = 5.000 m Centro de luz X = L/2 = 5.000 m

Peso propio por cada viga diafragma (W1) = hd*ad*S/2*2,40 Tn/m3 W1 = 0.255 Tn

Por Baret A X m de la izq.

Momento por viga diafragma (Mvd) : Mvd Mvd (Tn-m) d2 = 14', L > d2 = 30', L > Mvd (Tn-m)
Si son 3 vigas diafragmas W1*(L-2*n)/4 = 0.546 0.638
Si son 4 vigas diafragmas W1*(L/3) = 0.850 L >= 6*n 4.267 10.770 0.850
Si son 5 vigas diafragmas W1*(L-n)/2 = 1.184 L >= 4*n 2.845 7.180 1.275
Si son 6 vigas diafragmas W1*(3L/5) = 1.530 L >= 10*n 7.112 17.949 1.530
Si son 7 vigas diafragmas W1*(3*L-2*n)/4 = 1.821 L >= 6*n 4.267 10.770
Momento por peso propiode viga diafragma (Mvd) :
Usamos Momento por diafragma
Por Baret : Mvd = 0.546 Tn-m
En centro de Luz Mvd = 0.638 Tn-m CL

Momento por peso propio (Mpp) : Mpp = wd*(L/2-n)*(L/2+n)/2 Mpp = wd*(L-X)*X/2 P 4P R 4P

Por Baret : Mpp = 31.100 Tn-m d1 n n d2-2*n
En centro de Luz Mpp = 31.753 Tn-m Wd=1 tn/m
A C

Momento Total Carga Muerta (MD) = Mpp + Mvd B

Por Baret : MD = 31.646 Tn-m
En centro de Luz MD = 32.390 Tn-m

2.0 MOMENTO POR SOBRECARGA

2.1.- SOBRECARGA HL - 93

Ms/c = P/L*[9*L2/4-(d1/2+2*d2)*L+(4*n*d2-n*d1-9*n2)] B = (L/2-n)*(L/2+n)/L

Ms/c = P*X/L*(9*L-9*X-d1-5*d2) Si X < d1 A = (L/2+n)*(L/2-n-d1)/L
Ms/c = P/L*[(L-X)*(9*X-d1)-4*d2*X)] Si d1 < X < L-d12 C = (L/2-n)*(L/2+n-d2)/L
Ms/c = P*(L-X)/L*(9*X-d1-5*d2) Si L-d2 < X < L

donde :
P= 8,157.00 Lb P= 3,700.015 Kg
Por Baret : M s/c = 22.593 Tn-m
En centro de Luz M s/c = 21.738 Tn-m

Cálculo del coeficiente de concentración de cargas : X2 = 2' = 0.610 m

CCC =1+(A-10')/(bw+S)) CCC = 1.453
Por Baret : M s/c = 32.835 Tn-m
En centro de Luz M s/c = 31.592 Tn-m
CARGA DISTRIBUIDA Md=WL2/8 Md= 12.5
MOMENTO TOTAL Por Baret : Mt= 45.335
Ms/c+Md En centro de Luz Mt= 44.092
2.2.- SOBRECARGA EQUIVALENTE
M eq = (L/2-n)*(L/2+n)*(PM/L+W/2)
M eq = (L-X)*X*(PM/L+W/2)
PM = 18,000 Lb PM = 8.165 Tn
W = 645 Lb/pie W= 0.960 Tn/m
Por Baret : M eq = 31.745 Tn-m
En centro de Luz M eq = 32.411 Tn-m
Por viga = M eq/2
Por Baret : M eq = 15.872 Tn-m
En centro de Luz M eq = 16.205 Tn-m

2.3- CARGAS POR EJE TANDEM

M = PT*(L/2-n)*(L+2*n-dT)/L
M = PT*X/L*(2*L-2*X-dT) Si X < L/2
M = PT*(L-X)/L*(2*X-dT) Si L/2 < X < L
PT = 24,691.35 Lb PT = 11.200 Tn
dT = 4' dT = 1.200 m
Por Baret : M et = 49.093 Tn-m
En centro de Luz M et = 49.280 Tn-m
Por viga = M eq/2 Por Baret : M eq = 24.546 Tn-m
En centro de Luz M eq = 24.640 Tn-m
CARGA DISTRIBUIDA Md=WL2/8 Md= 12.5
MOMENTO TOTAL Por Baret : Mt= 37.046
Ms/c+Md En centro de Luz Mt= 37.140

TOMANDO EL MAYOR MOMENTO ( Ml )

Por Baret : ML = 45.335 Tn-m
En centro de Luz ML = 44.092 Tn-m

3.0 MOMENTO POR IMPACTO

Tomamos ==> I= 0.330

Momento de impacto
Por Baret : MI = 14.960 Tn-m
En centro de Luz MI = 14.550 Tn-m

E1- DISEÑO POR SERVICIO

VIGA T
Determinamos b : El menor de los tres :
b =< L/4 b= 2.500 m
(b - bw)/2 =< 8 t b= 3.600 m
(b - bw)/2 =< S/2 b= 2.100 m
Tomamos : b= 2.100 m
Asumiremos para efectos de diseño d= 65.00 cm 1 BIEN

E2-DISEÑO POR ROTURA Mu = 0.95*(1,25*MD+1.75*(ML+MI))

Por Baret : Mu = 137.821 Tn-m

En centro de Luz Mu = 135.956 Tn-m
Tomando el mayor Momento ( Mu ) : Mu = 137.821 Tn-m

Area de acero
As = M / (f*fy*(d-a/2)) a = As*fy/(0,85*f'c*b)
Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1,70) w = r*fy/f'c r = As/(b*d)
w1 = (1,7+(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w1 = 1.613401 r1 = 0.080670
w2 = (1,7-(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w2 = 0.086599 r2 = 0.004330
As 1 = 1,101.146 cm2 b debe ser mayor a:
As 2 = 59.104 cm2 40.733
Usamos: As = 59.104 cm2 a= 6.62 cm
 Distribución del Acero
Si consideramos acero 1" Af = 5.10 cm2 f barra
= 2.54 cm
# barras = As / Af # barras = 11.589 barras
Usaremos : 12 barras
# barras = 12 barras en 2 capas
As = 61.200 cm2

La distancia entre barras paralelas será no menor que: 1,5 fbarra = 3.81 cm
1,5 T.M.agregado = 3.75 cm
distancia entre barras = eh = 3.81 cm
recubrimiento lateral = rec = (1.50") = 3.75 cm
festribo = 1/2 1.27 cm
Ancho mínimo de la viga b = 2*rec+2*fest+(# barras-1)*eh + (# barras) * (f barra)

Ancho mínimo de la viga b= 82.43 cm

Esto considerando solo una capa

E3-VERIFICACIONES

1.00 Verificación del peralte Ms = MD + ML + MI

Por Baret : Ms = 91.942 Tn-m
En X : Ms = 91.033 Tn-m

Tomando el mayor Mom ( Ms ) Ms = 91.942 Tn-m

d = (2*Ms*/(fc*j*k*b))(1/2) d= 61.209 cm
H= 85.00 cm
d < H - 13 cm = 72.00 cm 1.000 BIEN

2.00 Verificando la cuantía

Cálculo de la cuantía balanceada rb = (0,85*f'c*b1/fy)*(0,003Es/(0,003*Es+fy) b1 = 0.85
rb = 0.02125
Siendo : rmáx = 0,75*rb = 0.01594 rmín = 0,7*f'c^ /fy=
1/2
0.00242
la cuantía de la viga es : r = As/(b*d)
r= 0.00448 r > rmín 1 BIEN
r < rmáx 1.000 BIEN

3.00 Para no verificar deflexiones rmáx = 0,18f'c/fy = 0.00900

r < rmáx 1.000 BIEN

4.00 Verificando el eje neutro a<t

a = As*fy/(0,85*f'c*b) a= 6.857 cm
t= 20.000 cm
a<t 1.000 BIEN

5.00 Verificación por Fatiga en Servicio

Mf = 0.75 *( ML + MI )
Mf = 45.22 Tn-m
fsmáx = Ma/(As*j*d) fsmáx = 1,267.957 Kg/cm2
Momento mínimo por servicio Mmín = MD
Mmín = 32.390 Tn-m
fsmín = Mmín/(As*j*d) fsmín = 908.183 Kg/cm2
Rango de esfuerzos actuantes Df = fsmáx - fsmín
Df = 359.773 Kg/cm2
Rango de esfuerzos admisibles ff = 1470 - 0,33 fsmín + 551,2 (r/h) se puede asumir r/h = 0.3
ff = 1,335.659 Kg/cm2
Se debe cumplir que : ff > Df 1.000 BIEN

6.00 Verificación por Agrietamiento

Esfuerzo máximo admisible fsmáx = Z/(dc*A)(1/3)
Exposición moderado Z= 30,000.00 Kg/cm2
Usamos : Exposición severa Z= 23,000.00 Kg/cm2
recubrimiento = 5.08 cm espac. vertic (ev) = 3.81 cm.
dc = 7.62 cm d
X= 10.16 cm < 20.00 cm
1.000 BIEN
Usamos : X= 10.160 cm Centroide del refuerzo
A = 2*X*b/#barras A= 67.733 X dc
fsmáx = 2,867.315 Kg/cm2 10.16 b
fsact = 1,267.957 Kg/cm2 0.400
fsact < fsmáx 1 BIEN

7.00 Verificación por Corte

Si se realiza el cálculo a la distancia X del apoyo izquierdo : X= 5.000 m Centro de luz X = L/2
POR PESO PROPIO
Vdpp = wd*(L-2*X)/2 Vdpp = 0.000 Tn
Vdvd = W1*(# diafragmas/2-[# diafragmas/2]+1) Vdvd = 0.383 Tn
VD = Vdpp + Vdvd VD = 0.383 Tn
POR SOBRECARGA HL - 93
VL = (P/L)*((4Ccc1+5Ccc)*(L-X)-Ccc*d1-5*Ccc*d2) Si X < L/2
VL = (P/L)*((4Ccc1+5Ccc)*X-Ccc*d1-5*Ccc*d2) Si L/2 < X < L
Si X = 0,00 => Ccc1 = 1,00 si no Ccc1 = Ccc Ccc1 = 1.453
VL S/C = 10.325 Tn
POR SOBRECARGA EQUIVALENTE
VL eq = PV*(L-X)/L+W*(L-2*X)/2 Si X < L/2
PV = 26,000 Lb PV = 11.794 Tn
W = 645 Lb/pie W= 0.960 Tn/m
VL eq = 5.897 Tn
Por viga = VL eq/2 VL eq = 2.948 Tn
POR SOBRECARGA EJE TANDEM
VL et = PT*(2*L-2*X-dT)/L Si X < L/2
VL et = PT*(2*X-dT)/L Si L/2 < X < L
VL et = 9.856 Tn
Por viga = VL et/2 VL et = 4.928 Tn
TOMANDO EL MAYOR CORTANTE ( Vl ) VL = 10.325 Tn
 POR IMPACTO
VI = I*VL VI = 3.407 Tn
DISEÑO POR ROTURA
Vu = 1,3*(VD+(5/3)*(VL+VI)) Vu = 30.249 Tn
Esfuerzo cortante último
uu = Vu/(b*d) uu = 11.634 Kg/cm2
Esfuerzo cortante resistente de concreto
uc =(0,5(f"c)^1/2+175*r*Vu*d/Mu) r= 0.00448 uc =0,53(f"c)^1/2
175*r*Vu*d/Mu < 1,00 Vu*d/Mu = 0.143 USAR = 0.143
para esfuerzo de corte f= 0.85 uc = 7.680 Kg/cm2
uc = 7.358 Kg/cm2 fuc 6.528 Kg/cm2
fuc = 6.254 Kg/cm2 fuc == 6.254 Kg/cm2
uu < f u c 0 SI NECESITA ESTRIBOS
Usando estribos de f = 1/2" Av = 2.534 cm2
S = Av*fy/((uu-fuc)*b) S= 49.444 cm 0.000
S<d/2= 32.50 cm
Si Vu > 0,5 f Vc , Avmín = 3,5*bw*S/fy Vu>0,5fVc Smáx = 76.01 cm

Colocar estribo de 1/2" 5@ 0.10

7@ 0.20
10 @ 0.30
Resto @ 0.40

8.00 ACERO LATERAL Cuando la viga tiene mas de 2' (0,61 m) de alto

ASL = 10% Aspp ASL = 6.120 cm2

El espaciamiento entre barras :
El menor de : 30 cm = L/2 30.00 L/2cm
bw = 40.00 cm
Usamos S= 30.000 cm
Numero de fierros será: # fierros = (H - 15)/S
# fierros = 2.383
Usamos # fierr. = 2.00 unidades por lado
As = 1.530 cm2 / barra
lo cual es aproximadamente una varilla de f = 5/8"
Af = 1.990 cm2

F.- DISEÑO DE VIGA DIAFRAGMA

1.0 MOMENTO POR PESO PROPIO

Según datos las dimensiones son :

Ancho vigas diafragmas (ad)= 0.250

Peralte vigas diafragmas (hd)= 0.500
Separacion de vigas entre ejes ( S + bw ) 2.100

Metrado de Cargas Peso Propio :

Elemento Medidas (m) Medidas Carga

Viga diafragma 0.25 * 0.50 * 2400 kg/m3 (ad * hd)*2,40 Tn/m3 0.300 Tn/m

W pp 0.300 Tn/m

Momento Peso Propio : w*l2

8
Mpp = 0.165 Tn - m
Mpp = 0.165 Ton - m

2.100
2.0 MOMENTO POR SOBRECARGA E IMPACTO ( S/C ) + I impacto

M s/c = P * b = 5.05 Ton - m

P = 9.620 (s/c + Impacto)
M s/c = 5.05 Ton - m 16,000 Klb+0.3%

1.05 1.05
0.53 ´=b

Momento total = M = M pp + M s/c 1.05 1.05

M= 5.216 Ton - m
3.0 DISEÑO POR SERVICIO
M= 5.216 Ton - m

fy = 4200 Kg/cm2
f'c = 210 Kg/cm2
fc = 0,4*f'c 84 Kg/cm2
fs = 0,4*fy 1680 Kg/cm2
r = fs / fc 20
Es = 2000000 Kg/cm2
Ec = 15,000 (f'c)(1/2) = 217370.651192842 Kg/cm2
n = Es/Ec >= 6 9.20087412456472
Usar n = 9
k = n / (n + r) 0.310344827586207
j=1-k/3 0.896551724137931
fc*j*k = 23.372175980975

VERIFICACION DEL PERALTE

Hallando los momentos por servicio Ms = MD + ML + MI

Ms = 5.216 Tn-m/m
El peralte mínimo es :
d = (2*Ms/(fc*j*k*b))(1/2) d req. = 21.127 cm

considerando recubrimiento de 1" y suponiendo el empleo de estribo de fierro de f=3/8" (0.953 cm),
el peralte será como máximo :
recubr. = 2.540 cm
estribo = 3/8 0.953 cm
d = t - rec. - est./2 d asum. = 48.254 cm
Se debe cumplir d asum. > d req. 1.00 BIEN

DISEÑO POR SERVICIO

As = Ms/(fs*j*d) As = 7.177 cm2/m

verificando la cuantía mínima
As mín = 14*b*d/fy As mín = 4.021 cm2/m
As mín < As 1.000 BIEN
Tomamos As = 7.177 cm2/m

Si consideramos acero 5/8" Af = 1.98 cm2

Usar acero 5/8" 3.62 barras

Entonces se usará acero de 5/8" 4 Varillas de acero de Ø = 5/8"

4.0 DISEÑO POR ROTURA

1.0 Acero Principal

1.1 Acero positivo y negativo
M+/- = 1,25*MD+1.75*(ML+MI) M+/- = 9.045 Tn-m
As = M / (f*fy*(d-a/2)) a = As*fy/(0,85*f'c*b) 30420
Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1,70) w = r*fy/f'c r = As/(b*d) 0.297341554
w1 = (1,7+(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w1 = 1.613371 r1 = 0.080669
w2 = (1,7-(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w2 = 0.086629 r2 = 0.004331
As 1 = 97.314 cm2
As 2 = 5.225 cm2
Usamos: As+/- = 5.225 cm2 a= 1.23 cm
verificando la cuantía mínima
As mín = 14*b*d/fy As mín = 4.021 cm /m
2

As mín < As 1.000 BIEN

Tomamos As+/- = 5.225 cm2/m
Si consideramos acero 5/8" Af = 1.98 cm2

Usar acero 5/8" 2.64 barras

Entonces se tiene que se usara acero de 5/8" 3 Varillas de acero de Ø = 5/8"

Distribución del Acero

Si consideramos acero 5/8" Af = 1.98 cm2 fbarra = 1.59 cm
# barras = As / Af # barras = 2.639 barras
Usaremos : 3
# barras = 3 barras en 1 capas
As = 5.940 cm2
La distancia entre barras paralelas será no menor que: 1,5 fbarra = 2.38 cm
1,5 T.M.agregado = 2.38 cm
distancia entre barras = eh = 2.38 cm
recubrimiento lateral = rec = (2") = 4.78 cm
festribo = 3/8 0.95 cm
Ancho mínimo de la viga b = 2*rec+2*fest+(# barras-1)*eh+ #barras * fbarra
Ancho mínimo de la viga b = 20.9804 cm
1.000 BIEN
Usar acero 5/8" 3 barras de f 5/8"

Usar acero 1/2" 2 barras de f 1/2"

Usar Estribo de 3/8" @ 0.15

d
0.500 Usar acero 5/8" 4 barras de f 5/8"

X dc
b
0.250
 DISEÑO DE ESTRIBOS PONTON (L=6.00 M.)
PROYECTO : "CREACION DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD DESDE LA LOCALIDAD DE HUACHIS - TAMBILLO (SOLEDAD DE
TAMBO) - TAULLI, DISTRITO DE HUACHIS - HUARI - ANCASH"
DATOS
ALTURA DE ZAPATA CIMENTACION (m) d = 1.00
TIPO DE TERRENO (Kg/cm2) d = 1.91
ANCHO DE PUENTE (m) A = 4.00
LUZ DEL PUENTE (m) L = 6.00
ALTURA DEL ESTRIBO (m) H = 2.50
ANGULO DE FRICCION INTERNA (grado) f = 39.80
ALTURA EQUIV, DE SOBRE CARGA (m) h' = 0.00
PESO ESPECIF, RELLENO (Tn/m3) g1 = 1.90
PESO ESPECIF, CONCRETO (Tn/m3) g2 = 2.40
M = 0.60
N = 0.70
E = 0.40
G = 0.90
a = 0.45
b = 0.40
c = 0.50
B = 2.60
CONCRETO ESTRIBOS (Kg/cm2) f'c = 210
fc =0.4f'c=70 Kg/cm2

A- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION A-A

1-Empuje de terreno,
h= 0.45
h'= 0.00
C= TAN 2(45-f/2) 0.22
E= 0,5*W*h (h+2h")*C 0.042 TN

Ev=E*Sen (o/2)= 0.014

Eh=E*Cos (o/2)= 0.040

Punto de aplicación de empuje Ea

Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3 0.15

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)

P1 0.432 0.2 0.0864
Ev 0.014 0.40 0.005747416
Total 0.44636854 0.092147416

Xv=Mt/Pi 0.206 m
Z=Eh*Dh/Pi 0.013 m
e=b/2-(Xv-Z) 0.007 m

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,

P =Fv(1+6e/b)/(ab) 1.23 <d CONFORME

Chequeo al volteo

FSV=Mi/(Eh*Dh) 15.48 >2 CONFORME

Chequeo al Deslizamiento

FSD=Pi*f/Eh 7.87 >2 CONFORME

B- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION B-B

1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado,

a-Empuje terreno:
H= 2.50
h'= 0.00
C= 0.22
E= 0,5*W*h (h+2h")*C= 1.3028763 Tn
Ev=E*Sen (o/2)= 0.443 Tn
Eh=E*Cos (o/2)= 1.225 Tn

Punto de aplicación de empuje Ea

Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3 0.83 m
 Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)

P1 2.400 1.1 2.640
P2 2.460 0.65 1.599
P3 0.984 0.27 0.262
Ev 0.443 0.83 0.370
Total 6.287 4.871

Xv=Mt/Pi 0.77 m
Z=Eh*Dh/Pi 0.16 m
e=b/2-(Xv-Z) 0.04 m

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,

P =Fv(1+6e/b)/(ab) 5.68 <d CONFORME

Chequeo al volteo

FSV=Mi/(Eh*Dh) 4.77 >2 CONFORME

Chequeo al Deslizamiento

FSD=Pi*f/Eh 3.59 >2 CONFORME

2-Estado :Estribo con puente y relleno sobrecargado,

Peso propio 40.36
Reacción del puente debido a peso propio,
R1= 10.09 tn/m P= 3.629 T

Rodadura -fuerza Horizontal

R2=5% de s/c equivalente, 0.295 Tn/M

Reaccion por sobrecarga

R3= 4.30 Tn

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)
R1 10.090 0.65 6.558
R3 4.301 0.65 2.796
P vertical tot, 6.287 0.77 4.871
Total 20.678 14.225

Xv=Mt/Pi 0.688 m

FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS

Pi(tn) yi(m) Mi(Tn-m)

Eh 1.225 0.83 1.021
R2 0.295 4.30 1.266
Total 1.520 2.287

Yh=Mi/Pi 1.505
Z= 0.111
e= 0.073

VERIFICACIONES

1-Verificacion de compresion y tracción

P =Fv(1+6e/b)/(ab) 21.24 <d CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh) 6.22 >2 CONFORME

Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh 9.53 >2 CONFORME

C- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION C-C

1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado,
a-Empuje terreno:
B= 2.6
H= 3.50
h'= 0.00
C= 0.22
E= 0,5*W*h (h+2h")*C= 2.553637547
Ev=E*Sen (o/2)= 0.869
Eh=E*Cos (o/2)= 2.401
Punto de aplicación de empuje Ea
Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3 1.17
Fuerzas verticales actuantes
Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)
P1 2.400 1.7 4.080
P2 2.460 1.25 3.075
P3 0.984 0.87 0.853
P4 6.240 1.3 8.112
P5 1.750 2.25 3.938
Ev 0.869 2.60 2.260
Total 14.703 22.317

Xv=Mt/Pi 1.518 m
Z=Eh*Dh/Pi 0.191 m
e=b/2-(Xv-Z) -0.027 m >b/6 b/6= 0.43333333
e<b/6, CONFORME
VERIFICACIONES

1-Verificacion de compresion y tracción

P =Fv(1+6e/b)/(ab) 5.30 <d CONFORME

Chequeo al volteo

FSV=Mi/(Eh*Dh) 7.97 >2 CONFORME

Chequeo al Deslizamiento

FSD=Pi*f/Eh 4.29 >2 CONFORME

2-ESTADO:Estribo con puente y relleno sobrecargado,

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)

R1 10.090 1.25 12.612
R3 4.301 1.25 5.376
P vertical tot, 14.703 1.52 22.317
Total 29.094 40.306

Xv=Mt/Pi 1.385 m

FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS

Pi(tn) yi(m) Mi(Tn-m)

Eh 2.401 1.17 2.801
R2 0.295 5.30 1.561
Total 2.696 4.362

Yh=Mi/Pi 1.62
Z= 0.15
e= 0.06 <b/6 CONFORME

VERIFICACIONES

1-Verificacion de compresion y tracción

P =Fv(1+6e/b)/(ab) 12.86 <d CONFORME

Chequeo al volteo

FSV=Mi/(Eh*Dh) 9.24 >2 CONFORME

Chequeo al Deslizamiento

FSD=Pi*f/Eh 7.56 >2 CONFORME