Nombre.
Joel Sánchez Rodríguez
8vo B Ing. Mecánica
25/08/2020
1. ¿QUE ES UN EJE Y PARA QUÉ SIRVE?
es cualquier pieza en forma cilíndrica o prismática que debe ser acoplada
dentro de otra. En este sentido, se define el Prisma como un poliedro
formado por dos polígonos paralelos e iguales, llamados bases, y por tantos
paralelogramos como lados tengan las bases, denominados caras
Los ejes nos permiten ubicar una figura geométrica en el espacio, para luego
transformarla de acuerdo a nuestras necesidades. Por convención, el eje
horizontal se referencia con la letra X, el vertical con la letra Y, y el que
representa la profundidad, con la Z. Sin la existencia de este concepto que
sirve de base para infinidad de cálculos, siendo la rotación el más
popularmente asociado con él, no sólo las matemáticas serían una ciencia
mucho menos compleja y abarcativa, sino que el impacto alcanzaría el
ámbito del entretenimiento, ya que no existirían videojuegos, películas de
animación así como la mayoría de los efectos especiales.
2. ¿DESCRIBA COMO SE CONFIGURA UN EJES?
La configuración típica de un eje es la de un elemento de sección circular
escalonado, con mayor sección en el centro, de manera que los distintos
elementos puedan montarse sobre él por los extremos, lo que proporciona
mayor sección resistente en la zona central, donde la flexión ocasiona los
mayores esfuerzos.
3. ¿CONCENTRACIÓN DE ESFUERZOS EN EJES CIRCULARES.?
El momento del par de fuerzas aplicado se conoce como momento torsor.
Tan pronto se aplica el momento torsionante, y el ángulo
total de torsión φ de uno a otro extremo aumenta si el
momento de torsión aumenta.
Figura 1: Eje empotrado [1]
Nombre. Joel Sánchez Rodríguez
8vo B Ing. Mecánica
25/08/2020
Al ser torcido el eje, el círculo original sólo gira sobre su
propio plano. Ya que el mismo razonamiento puede aplicarse
a cualquier círculo concéntrico más pequeño localizado en la
sección transversal bajo consideración, se concluye que toda
la sección transversal permanece plana.
4. ¿QUÉ ENTIENDE POR VELOCIDAD CRÍTICA DE UN EJE?
la velocidad crítica es la teórica velocidad angular que excita la frecuencia
natural de un objeto giratorio, tal como un eje, hélice, tornillo de avance , o
el engranaje.
5. ¿POR QUÉ ES IMPORTANTE LOS LÍMITES Y AJUSTES?
El ajuste es importante ya que se encarga de designar el conjunto de dos
piezas, acopladas entre sí, formado por eje y agujero.