[Link].

cat

Curso de Piloto y Operador de

* Precio especial para el módulo en Seguridad y

FUABformació
Escuela Universitaria de Con la colaboración de:
Prevenció i Seguretat Integral
Edifici Blanc, Campus de la Universitat
Autònoma de Barcelona
08193 Bellaterra (Barcelona)
Tel. +34 935 92 97 10
[Link]@[Link]
147
universidad del mundo
[Link]/prevencion-seguridad-integral
RANKING TIMES
HIGHER EDUCATION
2017 - 2018
Piloto y Operador de Drones en Segurida
ad y Emergencias
Formación académica de carácter profesionalizad
dor con certificado de aprovechamiento
Las nuevas tecnologías permiten analizar proble- esta aplicabilidad de la tecnología en el ámbito de • Rendimiento de la aeronave.
mas con nuevos enfoques y con soluciones más la Seguridad y las Emergencias, y que permita,
Objetivos
• Meteorología.
eficientes. además, obtener la acreditación profesionalizado-
Proporcionar conocimientos esenciales para • Navegación e interpretación de mapas.
ra como piloto y operador de drones para actuar
En el caso de los drones tenemos un ejemplo ser acreditado como piloto y operador de
como proveedor de servicios especializados en
muy claro de su aplicabilidad, desde servicios drones autorizado por la Agencia Espa- • Comunicaciones.
este campo y con esta tecnología, iniciando el ca-
generalistas (inspecciones industriales, cartogra- ñola de Seguridad Aérea (AESA).
mino de nuevas aplicaciones y automatizaciones. • Procedimientos operacionales.
fía, topografía, mantenimiento de instalaciones,
investigación arqueológica, filmaciones, foto a El programa incorpora una serie de herramientas (Previa superación de exámenes y certifi- • Factores humanos.
...), a otros más específicos (agricultura, medio que permitirán al gestor de riesgos, seguridad cado médico correspondiente).
• Especialidad técnica de la aeronave.
ambiente ...), o de la gestión de riesgos y emer- y emergencias, conocer la legislación vigente y
Además, las competencias específicas del • Seguridad y prevención en emergencias.
gencias (seguridad pública y privada, protección el marco jurídico en los que se puede intervenir,
programa se centrarán en:
civil, incendios forestales, vigilancia perimetral, así como capacitarlo para ajustar la utilización • Exámenes teóricos y prácticos para la habi-
• Aportar conocimiento y manejo de aero-
seguridad portuaria, vigilancia de instalaciones de la tecnología y dar respuesta a una actuación litación como piloto de drones por la AESA.
naves no tripuladas para la mejora de la
críticas, minería, control de fronteras, gestión de profesional que minimice los recursos empleados
gestión de la seguridad pública, privada, y • Información y gestión para obtener la autori-
accidentes y control de tráfico, búsqueda de y reduzca los riesgos personales de las inter-
las emergencias. zación de operador de drones por la AESA.
personas, actuaciones de rescate en estructu- venciones de cuerpos de seguridad (bomberos,
• Identificar los factores que intervienen en las
ras colapsadas, control de masas, prevención y agentes de seguridad pública, agentes de segu-
situaciones de riesgo susceptibles de ser
actuaciones de emergencia ...). ridad privada, asociaciones de defensa forestal,
abordadas con la concurrencia de un dron.
Profesorado
protección civil, etc.).
Desde la Escuela de Prevención y Seguridad • Aportar información para la revisión de
• Sr. Josep Bruguera: Grado en Ingeniería
Integral, planteamos una formación que aglutine puentes, cableado, molinos de viento, etc.
Industrial.
• Integración de la tecnología dron en tareas
Información General de vigilancia y seguridad. • Sr. Jordi Torralba: Técnico Especialista,
• Integración de la tecnología dron en tareas Piloto y Operador de Drones.
Certificado de especialización en el curso de Piloto y Operador de Drones en Seguridad
Titulación y Emergencias. (Incorpora la acreditación profesionalizadora reconocida por la Agencia de prevención y extinción de incendios.
Española de Seguridad Aérea, AESA). • Sr. Alfons Perona: Licenciado en Derecho.
• Herramientas de comunicación, utilizando
Modalidad Formato semi-presencial de 128 horas. Con 5 5 ECTS terminologías científicas para, la redacción • Sr. Marc Rifà: Instructor ISPC. Grupo de
de informes y publicaciones. Investigación de Siniestros de Bomberos de
Inicio Del 5 de octubre al 22 de diciembre de 2018.
la Generalidad de Cataluña.
Viernes de 16h a 20h y sábados de 9h a 13h.
Horario
Días: 5, 19, 26 octubre. 2, 9, 16, 23, 24, 30 de noviembre. 1, 14, 15 y 21 de di-
Programa del curso • Sr. Miguel Àngel García: Intendente CME.
Instructor ISPC. Responsable del Grupo de
ciembre de 2018.
Medios Técnicos del CME de la Generali-
1680€. Precio especial de 1480€ para los alumnos EPSI/UAB, El plan de estudios, se centrará en:
asociados ACCPOLC. dad de Cataluña.
• Reglamentación y legislación del RPAs,
Precio • Sr. Joan Pérez: Licenciado en Derecho.
1. 500 € de matrícula reducida para pilotos de drones. AESA, EASA, OACI y Real Decreto
2. 440 € de matrícula reducida para pilotos de drones asociados a ACCPOLC o son
alumnos o ex-alumnos EPSI. 10/2017. • David Garcia: Director Aerodron. Piloto de
Dron.
Coordinador Joan Pérez Arteaga. Licenciado en Derecho por la UAB. • Conocimiento genérico de la aeronave.