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Tarea 1: Construcción Naval NCL1

Este documento presenta la tarea número 1 del tema 1 del curso de actualización de la gente de mar. La tarea incluye investigar los elementos estructurales básicos de un buque y proporcionar definiciones breves de cada uno. Se pide a los estudiantes que investiguen los enlaces proporcionados sobre la construcción naval y la nomenclatura básica y luego definan términos clave como proa, popa, manga, eslora, francobordo y obra viva en no más de una oración cada uno. La tarea debe enviarse a través
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Tarea 1: Construcción Naval NCL1

Este documento presenta la tarea número 1 del tema 1 del curso de actualización de la gente de mar. La tarea incluye investigar los elementos estructurales básicos de un buque y proporcionar definiciones breves de cada uno. Se pide a los estudiantes que investiguen los enlaces proporcionados sobre la construcción naval y la nomenclatura básica y luego definan términos clave como proa, popa, manga, eslora, francobordo y obra viva en no más de una oración cada uno. La tarea debe enviarse a través
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TAREA DE LA LECCION 1 –TEMA 1 – NCL1

Instructor de Gente de Mar: Lubin Gerardo Pardo Cañón


PROCESO ACTUALIZACION GENTE DE MAR
FORMATO GUÍA DE APRENDIZAJE

TAREA DE LA LECCION N° 1 de NCL 1


 Denominación del Programa de Actualización Oficial encargado de la guardia de
navegación. Regla II/3. STCW/78 Enmendado. Nivel operacional.
 Modalidad: Tele estudio, aplicación Q10 académico + clases vía ZOOM
 Actividad N° 1: REALIZAR LA TAREA N° 1
 Competencia: 1 Mantener la navegabilidad del Buque.
 TEMA 1: Marinería- construcción del buque- Elementos estructurales- Nomenclatura
de las diversas partes.
 Plazo de entrega : 18 de agosto de 2020 a las 23:55 horas en la plataforma de la
Fundación Náutica,

 Evidencia: Enviar al instructor a través de la plataforma de la Fundación Náutica, las


respuestas de todos los cuadros relacionados a continuación identificándolos según
sea el TEMA propuesto con nombres y numero de cedula de cada alumno y la fecha
en que fue elaborado. La entrega de todos los siguientes cuadros del presente tema,
como Producto, tiene suma o resta de 2 puntos a su evaluación final de la
presente competencia.
4.1 Investigar vía Tics los Links de contenidos en videos o ayudas de los siguientes
subtemas
Íte Subtemas: Construcción del buque. Link
m
1 Definición de Construcción Naval [Link]
construccion-naval-
nomenclatura-basica/
2 Nomenclatura de la estructura [Link]
construccion-naval-
nomenclatura-basica/
3 Buque [Link]
construccion-naval-
nomenclatura-basica/
4 Casco [Link]
construccion-naval-
nomenclatura-basica/
5 Proa popa [Link]
construccion-naval-
nomenclatura-basica/
6 Estribor y Babor [Link]
construccion-naval-
nomenclatura-basica/
7 Aleta y amura [Link]
construccion-naval-
nomenclatura-basica/

1
TAREA DE LA LECCION 1 –TEMA 1 – NCL1
8 eslora [Link]
construccion-naval-
nomenclatura-basica/
9 Manga y puntal [Link]
construccion-naval-
nomenclatura-basica/
10 Quilla, roda, codaste y pantoque [Link]
construccion-naval-
nomenclatura-basica/
11 Borda y regala [Link]
construccion-naval-
nomenclatura-basica/
12 Capacidad y pesos [Link]
construccion-naval-
nomenclatura-basica/
13 Calados y escalas [Link]
construccion-naval-
nomenclatura-basica/
14 Francobordo, líneas de carga, Disco plinsoll [Link]
construccion-naval-
nomenclatura-basica/

2
Instructor de Gente de Mar: Lubin Gerardo Pardo Cañón
15 Obra viva y obra muerta [Link]
construccion-naval-
nomenclatura-basica/
16 Doble fondo, Bodegas y partes estructurales. [Link]
construccion-naval-
nomenclatura-basica/

4.1.1 Según la investigación anterior del punto 4.1 y vistos los videos, libros o demás
ayudas, defina usted brevemente cada significado a cada ítem preguntado:

ITE PREGUNTA: DEFINA QUE ES… RESPUESTA BREVE


M
1 Construcción Naval Estudia todas las actividades para la fabricación de
un buque o embarcación
2 Nomenclatura de la estructura Son todas las partes de un buque o embarcación

3 Buque Embarcación que tiene amplia cubierta, son


resistentes y pueden navegar a gran velocidad.
4 Casco Es la estructura externa de un barco.

5 Proa y popa Proa es la parte delantera del buque y la popa es la


parte trasera del buque.
6 Estribor y Babor Estribor es la parte derecha del buque, se identifica
con luz verde, y babor es la parte izquierda del
buque y se identifica con una luz roja.
7 Aleta y amura Amura Es la parte del costado donde el casco se
estrecha formando la proa del barco. Aleta es la
parte del costado donde la manga va
disminuyendo para cerrar y formar la popa del
barco
8 eslora Es la longitud o el largo del buque.

9 Manga y puntal Manga es el ancho del buque y puntal es la altura


del buque.
10 Quilla, roda, codaste y pantoque Quilla es la columna vertebral del buque que
recorre de popa a proa. Roda es la pieza gruesa y
curva que forma la proa del buque. Pantoque es
la parte cuerva del casco.
11 Borda y regala Borda es la parte superior del costado del buque y
Regala es la parte superior de la borda.

12 Capacidad y pesos En la capacidad hay dos tipos: arqueo (capacidad


de un barco cerrado) y arqueo neto (capacidad
comerciable de una embarcación). Pesos existen 2
tipos: Peso muerto (tripulación, equipaje, víveres,
etc…) Peso en rosca (peso del barco sin nada)
13 Calados y escalas Los calados son desde la altura de quilla hasta la
superficie de flotación y las escalas son números
que son grabados y pintados en la roda, popa y
centro del casco para indicar los calados del
buque.
14 Francobordo, líneas de Franco bordo es la diferencia entre el puntal y
carga, Disco calado. Las líneas de carga son las señalan cual es
plinsoll la flotación máxima del buque. Disco plinsoll
marca que expone el calado máximo de seguridad.
15 Obra viva y obra muerta Obra viva, parte del barco que está debajo del
agua.
Obra muerta, parte del barco que está por encima
del agua.
16 Doble fondo, Bodegas y partes Protege las cargas contra la contaminación en caso
Estructurales. de varado, se protege al barco de una inundación
progresiva

Partes estructurales de un buque


Instructor de Gente de Mar: Lubin Gerardo Pardo Cañón

Localizar cada una de las partes del siguiente gráfico:


Leer el calado que se encuentra en la línea de verano

15+14 29
= =14.2 m4
2 2
Instructor de Gente de Mar: Lubin Gerardo Pardo Cañón

A los siguientes problemas propuestos hacerles el cambio del


concepto de densidad.
Ahora se encuentran en densidad de rio = 1,007 Calcular nuevamente
sus valores.

Capacidad y pesos

DENSIDAD t/m3; MASA t; VOLUMEN m3

D = M/V: M= V*D; V= M/D

1. M= Una pieza de acero mide 0.1 m * 2.2m * 6.0 m, su densidad es 7.80 t/m3 Calcule

su masa. M= (0.1m * 2.2m * 6.0m) * 7.80t/m3 = 10,296 toneladas.

2. D= Un bloque de aluminio mide 0.8m * 0.6m * 0.3m, tiene una Masa de 0.389 t; calcule la
Densidad del bloque.

D= M/V = 0.389 t/0.8m * 0.6m * 0.3m, = 0.389/0.114 = 2,701 t/m3

3. Un tanque de F.O mide: 4.2m largo, 3.4 m de manga, 6m de puntal; si 50t de F.O (densidad=0.84
t/m3) es cargado, cuál será el sondaje o nivel de F.O en el tanque?

M = V*D así que 50 = (4.2 * 3.4* sondaje) * 0.84


= 50/4,2*3,4*0,84
= 4,168m

4. Un tanque de lastre mide 12m largo * 8m de manga * 4 m de puntal. Calcule la masa de agua
salada (D=1,025 t/m3). Calcule la cantidad de agua salada que puede cargarse en el tanque.

M= V*D = (12*8*4) * 1,025 = 393,6 t

SOLUCIONES DE LOS EJERCICIOS CON EL CAMBIO DE DENSIDAD EN 1,007

1. M= Una pieza de acero mide 0.1 m * 2.2m* 6.0 m, su densidad es 1.007 t/m3 Calcule su masa.
M= (0.1m * 2.2m * 6.0m) * 1.007 t/m3 = 1.32924 toneladas.

2. D= Un bloque de aluminio mide 0.8m * 0.6m * 0.3m, tiene una Masa de 0.389 t; calcule la
Densidad del bloque.
D= M/V = 0.389 t/0.8m * 0.6m * 0.3m, = 0.389/0.114 = 2,701 t/m3

3. Un tanque de F.O mide: 4.2m largo, 3.4 m de manga, 6m de puntal; si 50t de F.O
(densidad=1.007 t/m3) es cargado, cuál será el sondaje o nivel de F.O en el tanque?

Así que 50 = (4.2 * 3.4* 6 sondaje) * 1.007 = 86.27976 toneladas

4. Un tanque de lastre mide 12m largo * 8m de manga * 4 m de puntal. Calcule la masa de agua
salada (D=1,007 t/m3). Calcule la cantidad de agua salada que puede cargarse en el tanque.

M= V*D = (12*8*4) * 1,007 = 386.688 toneladas

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