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Sistema de Frenos en Vehículos

Este documento define los sistemas de frenos y sus partes principales. Explica que los frenos son los órganos que reducen o detienen la velocidad de un vehículo mediante la conversión de la energía cinética en calor. Describe tres tipos de frenos comunes: de disco, de tambor y de cinta. También explica cómo funciona el sistema de frenos mediante la fricción y las partes clave como el pedal, líquido de frenos, bomba y cilindros.

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Sistema de Frenos en Vehículos

Este documento define los sistemas de frenos y sus partes principales. Explica que los frenos son los órganos que reducen o detienen la velocidad de un vehículo mediante la conversión de la energía cinética en calor. Describe tres tipos de frenos comunes: de disco, de tambor y de cinta. También explica cómo funciona el sistema de frenos mediante la fricción y las partes clave como el pedal, líquido de frenos, bomba y cilindros.

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INSTITUTO TECNOLOGICO DEFINICIÓN DE FRENOS:  TIPO DE FRENOS

Es el conjunto de órganos que intervienen en  Frenos de disco


VIDA NUEVA
el frenado y que tienen por función disminuir o
anular progresivamente la velocidad de un  Se componen básicamente de un disco,
vehículo, estabilizar esta velocidad o mantener colocado en el eje de giro, y dos piezas
el vehículo inmóvil si se encuentra detenido. o pastillas fijas que se aplican sobre ambas
caras del disco para reducir su movimiento.

CARRERA: MECANICA AUTOMOTRIZ


QUE ES ELSSITEMA DE FRENOS

El sistema de freno es el que permite reducir la


DOCENTE: ING JORGE RAMOS velocidad o detener por completo el auto Frenos de Tambor
cuando está en marcha. Implica un proceso
de transformación, donde la energía  El freno de tambor es un tipo de freno en el
mecánica del movimiento se convierte en que la fricción se causa por un par de zapatas,
TEMA: SISTEMA DE FRENOS calor, generado por la fricción al accionar también llamadas pastillas o ferodos que
el pedal de frenos. presionan contra la superficie interior de un
tambor giratorio, el cual, está conectado al
eje que hace girar las ruedas.
AUTOR: FABIAN CHICAIZA

MARZO 2020
Frenos de Cinta Servofreno: Es un elemento que multiplica el Como funciona el sistema de frenos?
esfuerzo que se hace sobre el pedal y permite
 Estos frenos se suelen utilizar para frenar potenciar la acción de frenado. La ley de la inercia es la encargada de regir el
máquinas giratorias. Son muy sencillos, al tirar Cilindro auxiliar: Es el que se encarga de sistema de frenado de un automóvil. El
de un palanca la cinta roza con el disco o recibir la fuerza que produce el líquido de principio básico para que ocurra el correcto
tambor frenándole. el eje de la máquina a frenos desde la bomba principal y realizar los funcionamiento de los frenos es la fricción.
mecanismos que hacen presión en las pastillas El proceso de frenado consiste en que un
frenar irá en el interior del disco. Al frenar el
o bandas sobre los discos o campanas. cuerpo se ponga en contacto con otro en
disco se frena el eje y la máquina deja de girar.
Disco de frenos direcciones opuestas. Esto genera una
Pastillas de freno fuerza que se conoce como fricción, la cual se
opone al movimiento del cuerpo hasta
conseguir detenerlo.
La fricción depende de 2 elementos
importantes:

1. Área de contacto entre cada cuerpo.


2. Fuerza que se aplica entre los
PARTES DEL SSITEMA DE FRENOS cuerpos.

Pedal: Es el elemento que debe presionarse


para accionar el sistema de frenos. La presión
que se ejerce sobre el pedal mueve un pistón
que está ubicado en el cilindro principal. Esta
acción desencadena la acción de frenado.
Líquido de frenos: Es un fluido hidráulico
especial que transmite la fuerza que se ejerce
en el pedal hacia los cilindros de la llanta.

Bomba de frenos: Conocida también


como cilindro maestro, se encarga de
convertir la fuerza ejercida por el pie en
presión hidráulica, que acciona otros
elementos como cilindros y calipers.

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