LÍNEA TECNOLÓGICA DEL PROGRAMA

PRODUCCIÓN Y TRANSFORMACIÓN
RED TECNOLÓGICA
Modelo de TECNOLOGÍAS DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO, PREVENTIVO Y CORRECTIVO
Mejora Continua

DISEÑO DE ACCIONES DE FORMACION COMPLEMENTARIA

CÓDIGO: DENOMINACIÓN DEL PROGRAMA

83810375 MANTENIMIENTO CORRECTIVO EN MOTORES DIESEL

VERSIÓN: SECTOR DEL PROGRAMA:

1 SERVICIOS

Vigencia del Fecha inicio Programa: 02/07/2020

Programa Fecha Fin Programa: El programa aún se encuentra vigente
DURACIÓN
MÁXIMA
96 horas

El mundo de la reparación de motores Diésel cada vez se convierte en algo más especializado,
dinámico y tecnológico, esto hace referencia que la capacitación sea más activa y veraz.
Uno de los problemas hoy en día es que nuestros técnicos o mecánicos no suelen actualizar sus
conocimientos en las nuevas tecnologías acerca de los motores Diésel, por tal motivo se hace
necesario enfocarnos en el avance de las nuevas reparaciones de los motores Diésel.
Tenemos que en los motores Diésel referente a su perfil de aplicabilidad los podemos encontrar no
solo en vehículos automotores, sino también en la parte de minería, equipo pesado y motores
estacionarios donde también hay una evolución significativa en sus reparaciones.
Las empresas del sector de mantenimiento de motores Diesel buscan mano de obra especializada
JUSTIFICACIÓN:
que garanticen eficiencia, efectividad y productividad en sus operaciones. Un mal mantenimiento
puede llevar a la quiebra a la empresa, deteriorando la imagen y credibilidad de los clientes.
El SENA ofrece el programa MANTENIMIENTO CORRECTIVO EN MOTORES DIÉSEL a través
de la red conocimiento automotor que busca cualificar personal del sector automotriz, mejorando el
nivel ocupacional.

Edad mínima: 18 años

REQUISITOS DE Cedula de Ciudadanía.
INGRESO: Evidenciar formación o desempeño como mecánico Automotriz.
Experiencia minima de 2 años en mecánico automotriz.

Centrada en la construcción de autonomía para garantizar la calidad de la formación en el marco

de la formación por competencias, el aprendizaje por proyectos y el uso de técnicas didácticas
activas que estimulan el pensamiento para la resolución de problemas simulados y reales;
soportadas en el utilización de las tecnologías de la información y la comunicación, integradas, en
ambientes abiertos y pluritecnológicos, que en todo caso recrean el contexto productivo y vinculan
al aprendiz con la realidad cotidiana y el desarrollo de las competencias.
ESTRATEGIA Igualmente, debe estimular de manera permanente la autocrítica y la reflexión del aprendiz sobre el
METODOLÓGICA: que hacer y los resultados de aprendizaje que logra a través de la vinculación activa de las cuatro
fuentes de información para la construcción de conocimiento:
El instructor - Tutor
El entorno
Las TIC
El trabajo colaborativo

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COMPETENCIA
CÓDIGO: DENOMINACIÓN

280601105 REPARAR MOTORES DE ACUERDO CON PROCEDIMIENTOS TÉCNICOS Y

PARÁMETROS DEL CICLO DIESEL
ELEMENTO(S) DE LA COMPETENCIA
DENOMINACIÓN
Intervenir componentes

Desensamblar mecanismos
Poner a punto el motor

2. RESULTADOS DE APRENDIZAJE

DESCRIPCIÓN

REPARAR MOTORES DIESEL, DE ACUERDO CON PROCEDIMIENTOS Y PARÁMETROS DEL FABRICANTE,

NORMAS AMBIENTALES Y SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO.

EVALUAR LOS COMPONENTES DE LOS MOTORES DIESEL, DE ACUERDO CON PARAMETROS DE FABRICANTE,
NORMAS AMBIENTALES Y SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

ALISTAR EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y MANUALES DEL MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE MOTORES DIÉSEL,

DE ACUERDO CON PARÁMETROS DEL FABRICANTE Y LINEAMIENTOS DE LA EMPRESA.

DESARMAR MOTORES DIESEL, DE ACUERDO CON PROCEDIMIENTOS DEL MANUAL DEL FABRICANTE, NORMAS
AMBIENTALES Y SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO.

3. CONOCIMIENTOS
3.1. CONOCIMIENTOS DE CONCEPTOS Y PRINCIPIOS
FUNDAMENTOS DE UNIDADES DE MEDIDA LONGITUD, ÁREA, VOLUMEN, VOLTAJE, RESISTENCIA, AMPERAJE,
TIEMPO, MASA, DENSIDAD, VELOCIDAD, ACELERACIÓN, FUERZA, PRESIÓN, TRABAJO, TORQUE, POTENCIA,
CALOR, CONVERSIÓN DE UNIDADES DE LAS MAGNITUDES Y SUS EQUIVALENCIAS.
CARACTERISTICAS TIPOS Y USOS DE LOS MOTORES DIÉSEL.
CARACTERISTICAS DEL MANUAL DEL MANTENIMIENTO.
TÉCNICAS DE CALIBRACIÓN DE EQUIPOS E INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN.
DEFINICIONES Y CARACTERISTICAS DE PRIMERA Y SEGUNDA LEY DE LA TERMODINAMICA, CICLO IDEAL Y
REAL DEL MOTOR, CICLO DE TRABAJO DE DOS Y CUATRO TIEMPOS.
TIPOS Y CARACTERISTICAS DE LOS ELEMENTOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL .
NORMAS DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO.
NORMAS AMBIENTALES APLICADAS A TALLERES DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ.
CARACTERISTICAS, TIPOS Y CLASES MANUALES: SERVICIO, USUARIO Y PARTES. BOLETINES DE SERVICIO Y
MANUALES DE RED DE SERVICIO.
CARACTERISTICAS, TIPOS Y CLASES DE MOTORES DIESEL.
CARACTERISTICAS DE LOS COMPNENTES DEL CONJUNTO MOVIL DEL MOTOR.
CARACTERISTICAS DE LOS COMPONENTES FIJOS DEL MOTOR.
CARACTERISTICAS DE COMPONENTES PERIFÉRICOS DEL MOTOR.

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CARACTERISTICAS DE HERRAMIENTAS ESPECIALIZADAS EN MOTORES DIÉSEL.

TÉCNICAS DE LIMPIEZA DE COMPONENTES DEL MOTOR.
TÉCNICAS DE VERIFICACIÓN DE COMPONENTES DEL MOTOR DIÉSEL.
FUNDAMENTOS DE METROLOGIA APLICADOS A EL DIAGNOSTICO DE LOS COMPONENTES DE LOS MOTORES:
OVALIZACIÓN,CONICIDAD, HOLGURAS, DESCENTRAMIENTO, PLANITUD, DESGASTE.
TECNICAS DE MEDICIÓN DE LOS COMPONENTES DEL MOTOR.
CARACTERISTICAS Y TIPOS DE REPUESTOS E INSUMOS DE RECAMBIO EN LOS MOTORES DIÉSEL.
CLASES, TIPOS DE INVENTARIOS, FORMATOS DE REQUISICIÓN DE INSUMOS Y REPUESTOS EN EL TALLER.
CLASES Y TIPOS DE REPARACIONES EN LOS COMPONENTES DE LOS MOTORES DIÉSEL.
CARACTERISTICAS DE FLUIDOS DEL MOTOR DIESEL: LUBRICANTES, REFRIGERANTES Y COMBUSTIBLES.
TÉCNICAS ENSAMBLE HOLGURAS Y AJUSTE DE LOS MOTORES.
TÉCNICAS DE VERIFICACIÓN DE ESTANQUEIDAD DEL MOTOR.
TÉCNICAS DE ENCENDIDO DEL MOTOR.
TÉCNICAS PUESTA A PUNTO MOTOR.
3.2. CONOCIMIENTOS DE PROCESO
SELECCIONAR LAS HERRAMIENTAS MANUALES.
IDENTIFICAR LOS EQUIPOS E INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN.
INTERPRETAR LOS CONTENIDOS DEL MANUAL DE SERVICIO.
UTILIZAR LOS ELEMENTOS DE PROTECCION INDIVIDUAL .
CONSULTAR EL MANUAL DE SERVICIO EN EL DESARME DEL MOTOR.
APLICAR TÉCNICAS DE DESARME DEL MOTOR.
IDENTIFICAR LOS COMPONENTES DEL CONJUNTO MOVIL: PISTON, BIELA, CASQUETES, SEGMENTOS,
CIGUEÑAL, ARBOL DE LEVAS, VALVULAS, IMPULSORES.
REALIZAR MEDICIONES DIAGNOSTICAS DE COMPONENTES INTERNOS DEL MOTOR.
RETIRAR LOS COMPONENTES DE LA CULATA: GUIAS, ASIENTOS, VALVULAS, RESORTES, MULTIPLES DE
ADMISIÓN Y ESCAPE INYECTORES.
EXTRAER LAS CAMISAS O CILINDROS DEL BLOQUE.
RETIRAR COMPONENTES CARTER, , BOMBA DE ACEITE,AGUA Y ENFRIADOR DE ACEITE.
RETIRAR COMPONENTES PERIFERICOS MULTIPLES ADMISIÓN Y ESCAPE, TUBERIA DE INYECCIÓN, BOMBA DE
INYECCIÓN, BOMBAS DE ALTA .
IDENTIFICAR LOS COMPONENTES LA CABEZA DE CILINDROS.
IDENTIFICAR BLOQUE Y LOS CILINDROS DEL MOTOR.
LIMPIAR COMPONENTES DEL MOTOR.
ORGANIZAR LOS COMPONENTES DEL MOTOR.
VERIFICAR ESTADO DE LOS COMPONENTES DEL MOTOR.
APLICAR CRITERIOS DE REUTILIZACIÓN DE PARTES DEL MOTOR.
UTILIZAR INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN.
MEDIR COMPONENTES LOS COMPONENTES DEL MOTOR.
ESTABLECER NECESIDADES DE RECAMBIO.
ESTABLECER NECESIDADES DE REMANUFACTURACIÓN.
PROYECTAR PRESUPUESTO DE COMPONENTES Y MANO DE OBRA.
VERIFICAR PARÁMETROS DE COMPONENTES DE CAMBIO O REUTILIZACIÓN.
SELECCIONAR HERRAMIENTAS DE AJUSTE Y ARMADO DE MOTOR.
ARMAR COMPONENTES (MOVILES,FIJOS, SELLOS Y EMPAQUES) DEL MOTOR.
VERIFICAR HOLGURAS ENTRE COMPONENTES DEL MOTOR.
TORQUEAR COMPONENTES DEL MOTOR
VERIFICAR HERMETICIDAD DEL MOTOR.
SINCRONIZAR COMPONENTES DEL MOTOR.
RESTITUIR FLUIDOS DE MOTOR.

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ENCENDER EL MOTOR DIÉSEL.

PONER A PUNTO EL MOTOR.

4. CRITERIOS DE EVALUACIÓN

UTILIZA LOS ELEMENTOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL DE ACUERDO CON REQUERIMIENTOS Y POLITICA DE

LA EMPRESA Y/O TALLER.
SELECCIONA LAS HERRAMIENTAS MANUALES NECESARIAS DE ACUERDO CON REQUERIMIENTOS DEL
FABRICANTE.
DESCRIBE EL FUNCIONAMIENTO DE LOS EQUIPOS E INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN SEGÚN PARAMETROS DEL
FABRICANTE.
ORGANIZA LAS HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN SEGÚN PROCEDIMENTOS DE FABRICANTE.
UBICA LA INFORMACIÓN EN EL MANUAL DE SERVICIO SEGUN PROCEDIMIENTOS DE FABRICANTE.
UBICA LOS COMPONENTES DEL MOTOR TENIENDO EN CUENTA LA INFORMACIÓN DEL MANUAL DE
FABRICANTE.
DESCRIBE LAS CARACTERISTICAS DE LOS COMPONENTES DEL MOTOR TENIENDO EN CUENTA INFORMACIÓN
DEL FABRICANTE.
DESCRIBE CARACTERISTICAS DE LOS PERIFERICOS DEL MOTOR DIÉSEL TENIENDO EN CUENTA LA
INFORMACIÓN DEL MANUAL DEL FABRICANTE.
ENUNCIA EL PROCEDIMIENTO DE DESARME DEL MOTOR SEGUN INFORMACIÓN DEL MANUAL DEL
FABRICANTE.
SELECCIONA LA HERRAMIENTA ESPECIALIZADA PARA EL DESARME DEL MOTOR SEGÚN PARÁMETROS DEL
MANUAL DE FABRICANTE.
DISPONE DE RESIDUOS CONTAMINANTES DE ACUERDO CON NORMAS AMBIENTALES PARA MANTENIMIENTO
DE TALLER AUTOMOTRIZ.
ORDENA LOS COMPONENTES DE LOS MOTORES DIESEL, DE ACUERDO CON PARAMETROS DE FABRICANTE.
SELECCIONA LOS INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN DE ACUERDO CON PARAMETROS DE FABRICANTE.
CALIBRA LOS INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN DE ACUERDO CON PARAMETROS DE FABRICANTE.
TOMA DATOS DE MEDICIÓN CON INSTRUMENTOS DE ACUERDO CON PROCEDIMIENTOS DEL FABRICANTE.
REALIZA CONVERSIÓN DE UNIDADES DE ACUERDO CON PARAMETROS DE FABRICANTE.
DEFINE EL ESTADO DE LOS COMPONENTES SEGUN PARAMETROS DEL FABRICANTE.
DILIGENCIA LOS FORMATOS DE MEDICIÓN DE COMPONENTES DE ACUERDO CON REQUERIMIENTOS DE LA
EMPRESA.
DESCRIBE EL ORDEN DE ARMADO DEL MOTOR, DE ACUERDO CON PARÁMETROS Y PROCEDIMIENTOS DE
FABRICANTE.
IDENTIFICA LAS HERRAMIENTAS DE AJUSTE Y ARMADO DE MOTOR, DE ACUERDO CON PARAMETROS DE
FABRICANTE.
DEFINE HOLGURAS DE LOS COMPONENTES DEL MOTOR, DE ACUERDO CON PARÁMETROS DEL FABRICANTE.
REALIZA EL TORQUEO DE LOS COMPONENTES DEL MOTOR, DE ACUERDO CON PARÁMETROS DE
FABRICANTE.
EXPLICA EL PROCESO DE SINCRONIZACIÓN DEL MOTOR, DE ACUERDO CON PARAMETROS DE FABRICANTE.
REALIZA LA VERIFICACIÓN DE HERMETICIDAD DEL MOTOR, DE ACUERDO CON PROCEDIMIENTOS Y
PARAMETROS DE FABRICANTE.
DEFINE LAS CARACTERISTICAS DEL FLUIDO DEL MOTOR, DE ACUERDO CON PARAMETROS DEL FABRICANTE.
ARMA LOS COMPONENTES SEGUN PARAMETROS Y PROCEDIMIENTOS DE FABRICANTE.
REALIZA PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO OPERATIVO DEL MOTOR DIESEL, DE ACUERDO CON PARAMETROS
Y PROCEDIMIENTOS DE FABRICANTE.
SINCRONIZA LOS COMPONENTES DEL MOTOR DIÉSEL, DE ACUERDO CON PROCEDIMIENTOS Y PARAMETROS

5. PERFIL TÉCNICO DEL INSTRUCTOR

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OPCION 1 TÉCNICOS : AREA OCUPACIONAL 83: EQUIPO Y OCUPACIONES EN TRANSPORTE,

OPERACIÓN DE EQUIPO, INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO GRUPO 838: MECANICOS DE
VEHÍCULOS AUTOMOTORES. SUBGRUPO 8381: MECÁNICO DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES.
OPCION 2 TECNICOS PROFESIONALES: TÉCNICA PROFESIONAL AUTOMOTRIZ, TÉCNICA
PROFESIONAL EN INGENIERÍA AUTOMOTRIZ, TÉCNICA PROFESIONAL EN MECÁNICA
AUTOMOTRIZ, TÉCNICA PROFESIONAL EN SERVICIO AUTOMOTRIZ, TÉCNICO PROFESIONAL
Requisitos EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ, TÉCNICO PROFESIONAL EN MECÁNICA Y ELECTRÓNICA
Académicos AUTOMOTRIZ.
OPCION 3 TECNOLOGOS: TECNOLOGÍA EN DIAGNÓSTICO Y GESTIÓN AUTOMOTRIZ,
TECNOLOGÍA EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ, TECNOLOGÍA EN MANTENIMIENTO
MECATRÓNICO DE AUTOMOTORES, TECNOLOGÍA EN AUTOTRONICA, TECNOLOGÍA EN
MECÁNICA AUTOMOTRIZ DIESEL.
OPCION 4 PROFESIONAL UNIVERSITARIO: INGENIERÍA AUTOMOTRIZ, INGENIERÍA EN

PRÁCTICA DE PRINCIPIOS Y VALORES ÉTICOS UNIVERSALES.

DISPOSICIÓN AL CAMBIO.
HABILIDADES INVESTIGATIVAS.
MANEJO DE GRUPOS.
Competencias LIDERAZGO
mínimas COMUNICACIÓN EFICAZ Y ASERTIVA
DOMINIO LECTO-ESCRITURAL
DOMINIO ARGUMENTATIVO Y PROPOSITIVO
TRABAJO EN EQUIPO.
MANEJO DE LAS TIC
OPCION 1 TÉCNICOS: CUARENTA Y DOS (42) MESES DE EXPERIENCIA RELACIONADA
DISTRIBUIDA ASÍ: TREINTA (30) MESES DE EXPERIENCIA RELACIONADA CON EL EJERCICIO
DE MECATRÓNICA AUTOMOTRIZ Y DOCE (12) MESES EN DOCENCIA O INSTRUCCIÓN
CERTIFICADA POR ENTIDAD LEGALMENTE RECONOCIDA.
OPCION 2 TÉCNICOS PROFESIONALES: TREINTA Y SEIS (36) MESES DE EXPERIENCIA
RELACIONADA DISTRIBUIDA ASÍ: VEINTICUATRO (24) MESES DE EXPERIENCIA RELACIONADA
CON EL EJERCICIO DE MECATRÓNICA AUTOMOTRIZ Y DOCE (12) MESES EN DOCENCIA O
Experiencia laboral
INSTRUCCIÓN CERTIFICADA POR ENTIDAD LEGALMENTE RECONOCIDA.
y/o especialización
OPCION 3 TECNOLOGOS: TREINTA (30) MESES DE EXPERIENCIA RELACIONADA DISTRIBUIDA
ASÍ:
DIECIOCHO (18) MESES DE EXPERIENCIA RELACIONADA CON EL EJERCICIO DE
MECATRÓNICA AUTOMOTRIZ Y DOCE (12) MESES EN DOCENCIA.
OPCION 4 PROFESIONAL UNIVERSITARIO: VEINTICUATRO (24) MESES DE EXPERIENCIA
RELACIONADA DISTRIBUIDA ASÍ:
DOCE (12) MESES DE EXPERIENCIA RELACIONADA CON EL EJERCICIO DE MECATRÓNICA

CONTROL DEL DOCUMENTO

NOMBRE CARGO DEPENDENCIA / RED FECHA

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RED TECNOLÓGICA
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CENTRO DE
Responsable EQUIPO DE DISEÑO TECNOLOGÍAS DEL 23/06/2020
del diseño
ERICK EDISON GOMEZ TORRES
CURRICULAR TRANSPORTE. REGIONAL
DISTRITO CAPITAL

CENTRO INDUSTRIAL Y
Responsable DEL DESARROLLO 24/06/2020
del diseño
PAUL FERNANDO URZOLA APROBAR ANALISIS TECNOLOGICO.
NUÑEZ
REGIONAL SANTANDER

CENTRO DE
Responsable EQUIPO DE DISEÑO TECNOLOGIAS DEL 01/07/2020
del diseño
PABLO ANTONIO SARMIENTO
CURRICULAR TRANSPORTE. REGIONAL
DISTRITO CAPITAL

CENTRO DE
Responsable EQUIPO DE DISEÑO TECNOLOGÍAS DEL 01/07/2020
del diseño
ELIGIO MONTECINO
CURRICULAR TRANSPORTE. REGIONAL
DISTRITO CAPITAL

CENTRO INDUSTRIAL Y
Responsable DEL DESARROLLO 02/07/2020
del diseño
PAUL FERNANDO URZOLA ACTIVAR PROGRAMA TECNOLOGICO.
NUÑEZ
REGIONAL SANTANDER

CENTRO INDUSTRIAL Y DEL 02/07/2020

Aprobación PAUL FERNANDO URZOLA NUÑEZ DESARROLLO
TECNOLOGICO. REGIONAL

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