Monitor/Registrador de Datos
Número de Serie del Motor:0 INSITE [Link] / Datapack 8.5.20091
Número de Unidad del Cliente : Nombre de la Compañía :Cummins Inc.
Nombre de Orden de Trabajo :NA Nombre de Imagen del ECM :NA
Nombre del Cliente:
Mínimo Máximo
Parámetro Valor Unidades
Medido Medido
Circuito 2 de Salida del Freno del Motor Inactiva
Circuito 3 de Salida del Freno del Motor Inactiva
Comando de Control del Ventilador 0 Por Ciento 0 0
Comando de la Válvula de Control del Turbocargador 70 Por Ciento 70 70
Conteos de Conexión del Interruptor de Llave 7 7 7
Conteos de Desconexión del Interruptor de Llave 4 4 4
Control de Velocidad Basado en la Carga Inactiva
Dirección de Origen Dos de Detención de Emisión J1939 0 0 0
Dirección de Origen Tres de Detención de Emisión J1939 0 0 0
Dirección de Origen Uno de Detención de Emisión J1939 0 0 0
Dirección J1939 de Origen del Motor 0 0 0
Disminución de Presión Diferencial del Motor Con EGR
Inactiva
Desactivada
Disminución del Flujo EGR Inactiva
Eficiencia del Enfriador EGR Not Available Por Ciento
Emisión J1939 Activado
Estado de Agua en el Combustible No
Estado de Antirrobo Desbloqueado
Estado de Control J1939 del Motor Inactiva
Estado de Control J1939 del Retardador Inactiva
Estado de Dosificación de Combustible del Usuario Paro del Motor
Estado de la Lámpara Roja de Paro Activado
Estado de la Lámpara Ámbar de Advertencia Activado
Estado de Protección en Cambio Descendente Activo-Carga Pesada
Estado de PTO Inactiva
Estado de Recompensa del Operador Ninguno
Estado del Sensor de Posición del Arbol de Levas Bajo
Estado del Sensor de Velocidad del Motor Bajo
Fase del Software de Calibración 06060001
Fuente de Control J1939 del Motor Ninguno
Fuente de Control J1939 del Retardador Ninguno
Horas del Motor 3[Link] HH:MM:SS
Interruptor Adicional de PTO Apagado
Interruptor de Ajuste / Reanudación de PTO Neutral
Interruptor de Ajuste de Ralentí Bajo Neutral
Interruptor de Control del Ventilador Activado
Interruptor de Límite de Torque del Motor No Disponible
Interruptor de Posición del Pedal del Embrague Oprimido
Interruptor de Posición del Pedal del Freno Oprimido
Interruptor de Presión del Aire Acondicionado Activado
Interruptor de PTO Remota Apagado
Interruptor de Validación de Ralentí Fuera de Ralentí
Interruptor del Modo de Prueba de Diagnóstico Apagado
Interruptor ON/OFF de Control de Crucero Apagado
Interruptor ON/OFF de PTO Apagado
Interruptor Set / Resume de Control de Crucero Neutral
Límite de Par Motriz de Protección del Tren Motriz 4067 Nm 4067 4067
Millas Actuales En las Llantas 0 km 0 0
Nivel de Refrigerante del Motor Error
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Monitor/Registrador de Datos
Número de Serie del Motor:0 INSITE [Link] / Datapack 8.5.20091
Número de Unidad del Cliente : Nombre de la Compañía :Cummins Inc.
Nombre de Orden de Trabajo :NA Nombre de Imagen del ECM :NA
Nombre del Cliente:
Mínimo Máximo
Parámetro Valor Unidades
Medido Medido
Nivel del Interruptor del Freno del Motor 0 Por Ciento 0 0
Por Ciento de Acelerador 0 Por Ciento 0 0
Por Ciento de Combustible 0 Por Ciento 0 0
Porcentaje de Aceleración Vehicular 0,0 kph/s 0,0 0,0
Posición Comandada de la Válvula EGR 0 Por Ciento 0 0
Posición de la Válvula EGR (Apertura Porcentual) 0 Por Ciento 0 0
Presión Barométrica 11,9 psi 11,9 11,9
Presión de Aceite del Motor 13,0 psi 13,0 13,0
Presión del Gas de Escape 24,5 psi 24,5 24,5
Presión del Múltiple de Admisión 2,8 psi 2,8 2,8
Presión del Riel de Combustible 295,3 psi 295,3 295,3
Presión Diferencial EGR -1,0 psi -1,0 -1,0
Reducción de la Velocidad del Turbocargador Inactiva
Reducción de Temperatura del Aire de Salida del Compresor del
Inactiva
Turbocargador
Relación de Cambio de la Transmisión 16,00 16,00 16,00
Sensor de Posición del Árbol de Levas 0 RPM 0 0
Tamaño de Llanta Ajustado 311 rev/km 311 311
Temperatura de Aceite del Motor 104,4 °C 104,4 104,4
Temperatura de Aire Ambiente del OEM 22 °C 22 22
Temperatura de Aire del Múltiple de Admisión -1,1 °C -1,1 -1,1
Temperatura del Aire de Entrada del Compresor del
15 °C 15 15
Turbocargador
Temperatura del Aire de Salida del Compresor del
208 °C 208 208
Turbocargador (Calculada)
Temperatura del Combustible del Motor 40,0 °C 40,0 40,0
Temperatura del Gas de Escape (Calculada) -1 °C -1 -1
Temperatura del Refrigerante del Motor 104,4 °C 104,4 104,4
Temperatura EGR 0 °C 0 0
Tiempo Acumulado Total de Agua Detectada En el Combustible [Link] HH:MM:SS
Tiempo de Agua En el Combustible Desde la Ultima Detección [Link] HH:MM:SS
Tiempo del ECM 3[Link] HH:MM:SS
Tipo de Gobernador Automotriz
Velocidad de Referencia de PTO 0 RPM 0 0
Velocidad del Motor 0 RPM 0 0
Velocidad del Turbocargador 0 RPM 0 0
Velocidad Vehicular 0 km/hr 0 0
Voltaje de la Batería 12,50 V 12,44 12,50
Voltaje de Señal del Sensor de Posición de la Válvula EGR 0,00 V 0,00 0,00
Voltaje de Señal del Sensor de Posición del Pedal del
0,00 V 0,00 0,00
Acelerador
Voltaje de Señal del Sensor de Presión Barométrica 0,00 V 0,00 0,00
Voltaje de Señal del Sensor de Presión de Aceite del Motor 0,00 V 0,00 0,00
Voltaje de Señal del Sensor de Presión del Gas de Escape 0,00 V 0,00 0,00
Voltaje de Señal del Sensor de Presión del Múltiple de Admisión 0,00 V 0,00 0,00
Voltaje de Señal del Sensor de Presión del Riel de Combustible 0,00 V 0,00 0,00
Voltaje de Señal del Sensor de Presión Diferencial EGR 0,00 V 0,00 0,00
Voltaje de Señal del Sensor de Temperatura de Aceite del Motor 5,17 V 5,17 5,17
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Monitor/Registrador de Datos
Número de Serie del Motor:0 INSITE [Link] / Datapack 8.5.20091
Número de Unidad del Cliente : Nombre de la Compañía :Cummins Inc.
Nombre de Orden de Trabajo :NA Nombre de Imagen del ECM :NA
Nombre del Cliente:
Mínimo Máximo
Parámetro Valor Unidades
Medido Medido
Voltaje de Señal del Sensor de Temperatura de Aire Ambiente
5,17 V 5,17 5,17
del OEM
Voltaje de Señal del Sensor de Temperatura del Aire de Entrada
4,99 V 4,99 4,99
del Compresor del Turbocargador
Voltaje de Señal del Sensor de Temperatura del Aire del Múltiple
5,17 V 5,17 5,17
de Admisión
Voltaje de Señal del Sensor de Temperatura del Combustible
5,17 V 5,17 5,17
del Motor
Voltaje de Señal del Sensor de Temperatura del Refrigerante del
5,17 V 5,17 5,17
Motor
Voltaje de Señal del Sensor de Temperatura EGR 5,17 V 5,17 5,17
Válvula de Cierre del Combustible Abierto
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