Excavadora 345C
Excavadora 345C
EXCAVADORA
345-C
Nombre del
Estudiante:
.
Gerencia de Capacitación y Desarrollo Excavadora 345C
Finning Capacitación Ltda.
Libro del Estudiante
NOTA
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Libro del Estudiante
CONTENIDO
Descripción del
Curso..........................................................................................................................................4
MÓDULO 1 Introducción
Lección 1.
Introducción……………………………..…………..………………………...….…........................8
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Finning Capacitación Ltda.
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Nº de Participantes
20 Máximo
Quienes deben participar En este curso pueden participar mecánicos, técnicos de mantención y
quienes actúan en la supervisión de los procesos de mantención y
reparación de estos equipos.
Contenido
El Avance tecnológico en los modelos de los equipos
denominados Excavadoras y con el propósito de mantener
actualizado al personal técnico para efectuar los
mantenimientos y la conservación de estos equipos, se ha
llegado a un consenso con el cliente mediante reuniones y
visitas a sus equipos, en crear un curso de: “Mantenimiento de
Excavadoras Caterpillar” donde se entregarán las competencias
necesarias para el optimo rendimiento en toda las condiciones
de trabajo geográfica, con un mantenimiento periódico, efectivo
y eficaz, con el fin de extender su vida útil.
Este Curso es una herramienta de primera necesidad para el
personal que efectuará el mantenimiento y localización de fallas
en estos equipos
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LISTA DE HERRAMIENTA
Herramienta 345C para actividades de laboratorio:
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Tiempo
Objetivos Resumen
Estimado
Aplicar las normas de
Seguridad y Cuidado del Normas de Seguridad y Ambientales.
04:00 hrs. medio ambiente. Respetando Identificar la distinta simbología usada en el equipo.
señales y calcomanías Aplicar las pauta de trabajo seguro.
distribuidas en la maquina.
Sistemas y Componentes.
Módulo 1 Sistema de Monitoreo, Funcionamiento del motor:
Lección 1 Identificar y describir Sistema de Refrigeración,
los componentes principales su Sistema de Lubricación,
funcionamiento de todos los Sistema de Admisión y Escape,
sistemas tanto del motor como Sistema de Combustible.
20:00 hrs. de sus componentes Sistema de Traslado.
hidráulicos. Motor de Traslación
Diferenciar las características Sistema Hidráulico.
técnicas, para las distintas Bombas
aplicaciones de los equipos Válvulas de Control y Sistemas
Cilindros Hidráulicos
Módulo 2 Mantenimiento:
Lección 1 Aplicar Cada 250 Horas
mantenimiento preventivo de Cada 500 Horas
06:00 hrs acuerdo al periodo medido en Cada 1000 Horas
horas de trabajo, esto de Cada 2000 Horas
acuerdo a las especificaciones Cada 4000 Horas
del fabricante.
Módulo 3
Localización de Fallas
Lección Realizar diagnostico
Monitoreo
08:00 hrs de fallas a los sistemas de la
Localización de Fallas
maquina, bajo el concepto del
Método de los nueve pasos.
método de los “Nueve Pasos”
02:00 hrs
Evaluación final Corregir todos los Test.
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Con la Máquina en 1.-Se permite una sola persona en la cabina del operador.
Movimiento 2.-Use el cinturón de seguridad.
3.-Cuando se trata de alguien que va a mover la máquina por
primera vez, antes de moverla debe saber para que sirve cada
control de operación, colocar el acelerador en mínimas RPM y
comenzar a realizar el movimiento lentamente hasta familiarizarse
con el equipo.
Durante los Laboratorios 1.-Instale siempre las trabas de seguridad como: de dirección en
la motoniveladora.
2.-Use casco y ropa adecuada de trabajo.
3.-Coloque la etiqueta de advertencia, cuando realice trabajos en
la máquina.
4.-Antes de comenzar las pruebas con la maquina en movimiento
asegúrese que:
*Todas las mangueras y conexiones de prueba están bien ajustas
y en sus uniones se utilizo teflón para evitar fugas.
*Cuando se hagan conexiones para tomar presiones remueva las
piezas como tapas, uniones, etc., asegúrese que todas estas
partes sueltas, lo mismo que las herramientas estén en un lugar
seguro (donde no se caigan y puedan golpear a una persona).
5.-Al terminar los laboratorios, las máquinas deben quedar como
se encontró.
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MODULO 1.
Laboratorio A Localización e identificación de componentes del sistema piloto.
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Individual o Procedimiento:
Grupal Siga las instrucciones en las hojas de trabajo de los laboratorios
y registre sus resultados.
Descripción
__ Plano hidráulico
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MODULO 1.
Localización e identificación de componentes del sistema piloto.
Función:
Función:
Función:
Función:
Función:
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Función:
Función:
Función:
Función:
Función:
Función:
Función:
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Finning Capacitación Ltda.
Libro del Estudiante
Función:
Función:
Función:
Función:
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Finning Capacitación Ltda.
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MÓDULO 2
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__ Plano hidráulico
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Modelo de la maquina____________________Fecha_______________________________
Herramienta para el testeo de la válvula de alivio___ 1-8T0856 Manómetro [6000 kPa (870
psi)]
NOTA: Para el procedimiento completo para probar y ajustar el sistema de piloto de la válvula
de alivio, consulte Manual del módulo de servicio "Sistema de Excavadora Hidráulica 345C,
Prueba y ajuste"
(Formulario RENR7325-03).
NOTA: Compruebe la presión de la válvula de alivio piloto con el dial de velocidad del motor en
la posición 10. La temperatura del aceite hidráulico debe ser de 55 ± 5 ° C (131 ° ± 9 ° F °).
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Ubicación: La bomba de engranajes de una sola sección esta montada en el lado izquierdo de
la bomba principal del implemento
Función: Suministra flujo de aceite piloto al filtro de aceite piloto, y hacia el múltiple piloto del
sistema piloto.
Función:
Función:
Función:
Función:
Función:
Función:
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NOTE: Use el regulador de la bomba trasera para identificar los siguientes componentes.
Función:
Función:
Función:
Función:
Función:
Función:
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Función: Suministra flujo de aceite piloto al filtro de aceite piloto, y hacia el múltiple piloto del
sistema piloto.
Función:
Función:
Función:
Función:
Función:
Función:
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Finning Capacitación Ltda.
Libro del Estudiante
Función:
Función:
Función:
Función:
Función:
Función:
Función:
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Función:
_____ Válvula reducción del corrimiento del Stick
Ubicación:
Función:
_____ Válvula de regeneración del Stick
Ubicación:
Función:
_____ Válvula de control del Swing
Ubicación:
Función:
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Numero de Serie___________________________Horometro___________________________
NOTA: Para el procedimiento completo para probar y ajustar el sistema de piloto de la válvula
de alivio, consulte Manual del módulo de servicio "Sistema de Excavadora Hidráulica 345C,
Prueba y ajuste"
(Formulario RENR7325-03).
NOTA: Compruebe la presión de la válvula de alivio piloto con el dial de velocidad del motor en
la posición 10. La temperatura del aceite hidráulico debe ser de 55 ± 5 ° C (131 ° ± 9 ° F °).
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Numero de Serie___________________________Horometro___________________________
NOTA: Para el procedimiento completo para probar y ajustar el sistema de piloto de la válvula
de alivio, consulte Manual del módulo de servicio "Sistema de Excavadora Hidráulica 345C,
Prueba y ajuste"
(Formulario RENR7325-03).
NOTA: Compruebe la presión de la válvula de alivio piloto con el dial de velocidad del motor en
la posición 10. La temperatura del aceite hidráulico debe ser de 55 ± 5 ° C (131 ° ± 9 ° F °).
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Función: Suministra flujo de aceite piloto al filtro de aceite piloto, y hacia el múltiple piloto del
sistema piloto.
Función:
_____ Carrete desplazamiento derecho
Ubicación:
Función:
_____ Válvula Counterbalance de desplazamiento
Ubicación:
Función:
_____ Motor de desplazamiento
Ubicación:
Función:
_____ Válvula de alivio cruzado desplazamiento hacia adelante
Ubicación:
Función:
_____ Válvula de alivio cruzado desplazamiento en reversa
Ubicación:
Función:
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Función:
Función:
Función:
Función:
Función:
Función:
Función:
Función:
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Libro del Estudiante
Función:
_____ Interruptor de desplazamiento dos velocidades
Ubicación:
Función:
_____ Pedales/Palancas para el desplazamiento
Ubicación:
Función:
_____ Pedal desplazamiento línea recta
Ubicación:
Función:
_____ Cilindros de al pluma (boom)
Ubicación:
Función:
_____ Válvula de control desplazamiento línea recta
Ubicación:
Función:
_____ Swivel
Ubicación:
Función:
_____ Mandos Finales
Ubicación:
Función:
_____ Cilindro del Stick
Ubicación:
Función:
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Finning Capacitación Ltda.
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Numero de Serie___________________________Horometro___________________________
NOTA: Para el procedimiento completo válvula de alivio cruzado del desplazamiento, consulte
Manual del módulo de servicio "Sistema de Excavadora Hidráulica 345C, Prueba y ajuste"
(Formulario RENR7325-03).
NOTA: Prueba de cada válvula de alivio de cruce de viaje con el dial de velocidad del motor a
la posición 10. Temperatura del aceite hidráulico debe ser de 55 ± 5 ° C (131 ° ± 9 ° F °).
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Numero de Serie___________________________Horometro___________________________
Herramientas necesarias para medir el flujo de drenaje caja del motor del desplazamiento:
NOTE: Para el procedimiento completo del testeo y ajuste del drenaje de caja del motor de
desplazamiento.Refiérase al manual de servicio de la "345C Sistema excavadora hidráulica,
testeo y ajuste (Forma RENR7325-03).
NOTA: Prueba de cada válvula de alivio de cruce de viaje con el dial de velocidad del motor a
la posición 10. Temperatura del aceite hidráulico debe ser de 55 ± 5 ° C (131 ° ± 9 ° F °).
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Numero de Serie___________________________Horometro___________________________
Herramientas necesarias para la medición del drenaje de caja del motor de desplazamiento:
NOTE: Para el procedimiento completo del testeo de drenaje de caja del motor de
desplazamiento, refiérase al manual de servicio de la excavadora hidráulica 345 C modulo de
testeo y ajuste(Forma RENR7325-03).
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Función: Suministra flujo de aceite piloto al filtro de aceite piloto, y hacia el múltiple piloto del
sistema piloto.
Función:
Función:
Función:
Función:
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Función:
Función:
Función:
Función:
Función:
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Finning Capacitación Ltda.
Libro del Estudiante
Numero de Serie___________________________Horometro___________________________
NOTA: Para el procedimiento complete del testeo y ajuste de de la válvula de alivio del sistema
de giro refiérase al manual de servicio sistemas de la excavadora hidráulica 345 C modulo de
testeo y ajuste (Forma RENR7325-03).
NOTA: Prueba de cada válvula de alivio de cruce de viaje con el dial de velocidad del motor a
la posición 10. Temperatura del aceite hidráulico debe ser de 55 ± 5 ° C (131 ° ± 9 ° F °).
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Finning Capacitación Ltda.
Libro del Estudiante
Numero de Serie___________________________Horometro___________________________
NOTA: Para el procedimiento complete del testeo de drenaje de caja del motor de giro
refiérase al manual de servicio sistemas de la excavadora hidráulica 345 C modulo de testeo y
ajuste (Forma RENR7325-03).
NOTA: El testeo del drenaje de caja del motor de giro en tres diferentes posiciones del motor y
luego el promedio de las tres mediciones. Los controles de la maquina serán: Dial de velocidad
del motor en posición 10. las presiones de alivio del giro serán 31400 ± 1000 kPa (4555 ± 145
psi). La temperatura de aceite hidráulico deberán ser 55° ± 5°C (131° ± 9° F°).
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Función: Suministra flujo de aceite piloto al filtro de aceite piloto, y hacia el múltiple piloto del
sistema piloto.
Función:
_____ Radiador
Ubicación:
Función:
Función:
Función:
Función:
Función:
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Numero de Serie___________________________Horometro___________________________
____ 2-6V3079 Manguera (14 ft. long w/1/8 in. NPTF ext. thd.)
____ 4-6V4143 Acople rapido (w/1/8 in. NPTF int. thd.)
____ 1-8T0856 Manómetro [6000 kPa (870 psi)]
____ 1-6V3989 Nipple, Open (w/1/4 in. NPTF int. thd.)
NOTA: Para el procedimiento complete del testeo y ajuste de la presión power shift refiérase
al manual de servicio sistemas de la excavadora hidráulica 345 C modulo de testeo y ajuste
(Forma RENR7325-03).
NOTA: Para la prueba y ajuste de de la presión power shift con el dial de velocidad del motor a
la posición 10. Temperatura del aceite hidráulico debe ser de 55 ± 5 ° C (131 ° ± 9 ° F °).
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Finning Capacitación Ltda.
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Sistema hidráulico.
Ejemplo: F 1. Esta es una capacitación concerniente a motores.
_____ 2. Cuando los controles del implemento o desplazamiento están en uso, la presión del
implemento o desplazamiento es regulada por la válvula de alivio NFC.
_____ 3 El modulo de control del motor y la bomba recibe una eléctrica desde del sensor de
presión de la bomba izquierda durante la función del giro.
_____ 4. La presión del sistema de desplazamiento puede ser chequeada mientras que un
implemento esta siendo espoleado.
_____ 5. Cuando la presión power shift de la bomba de implemento aumenta las bombas
están en carrera descendente.
_____ 6. La válvula variable de prioridad del giro es controlada por la válvula reductora
proporcional del giro.
_____ 7. Boom La presión piloto controla la válvula reductora prioritaria del swing.
_____ 8. La señal piloto del El Stick 2 stick es controlada por la señal que se dirige hacia la
válvula reductora prioritaria del boom.
_____ 9. La válvula de alivio de sistema NFC asegura que las bombas de implementos
adopten carera ascendente o carrera descendente dependiendo del movimiento de la válvula
de control piloto.
_____10. La máxima presión durante los niveles de desplazamiento es regulada por la válvula
de alivio cruzado del desplazamiento.
_____13. Las bombas del implemento están en carrera ascendente cuando el solenoide
power shift recibe un incremento de la señal eléctrica desde el modulo de control de del motor
y de la bomba.
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Finning Capacitación Ltda.
Libro del Estudiante
_____14. El sistema de baja velocidad regula la presión NFC para que las bombas de
implemento mantengan el motor en stall.
_____17. Es posible no tener función de regeneración del the stick durante la operación de
stick in.
_____18. Cuando las bombas de implemento están en stand-by la presión de señal NFC es
mas baja.
_____19. La válvula de descarga del stick se esta midiendo durante la operación sacar stick
por la presión piloto en el stick.
_____20. El flujo de las bombas de implemento es controlado por tres diferentes presiones de
señales enviado por el regulador de la bomba.
_____21. En todas las 345C, una presión de señal que controla el flujo de la bomba es la
presión control del flujo negativo.
_____23. Cuando múltiples funciones son activadas las presiones mas altas del sistema
provenientes desde la mitad derecha o izquierda de la válvula de control de implemento es
regulada por la válvula de alivio principal.
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1. Que presión de ajuste debe tener la válvula de alivio cruzado del travel?
_____________________
3. ¿A que presión de se ajustan las válvulas de alivio de las líneas de extremo de cabeza y del
extremo de de vástago?
_____________________
4. ¿A que presión se ajustan el resto de las válvulas de alivio de presión del implemento?
_____________________
6. ¿La válvula de alivio principal es ajustada para cual función de los implementos?
_____________________
7 El ajuste de la válvula de control de presión del motor izquierdo y derecho. ¿A que presión
se ajustan?
_____________________
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Libro del Estudiante
8. El ajuste de la válvula de alivio cruzado del motor del travel. ¿A que presión es ajustada?
_____________________
10. ¿A que presión es ajustada la presión power shift durante el proceso de calibración?
_____________________
11. El freno del swing parking ¿que presión requiere para liberarse?
_____________________
12. ¿La válvula de descarga del stick requiere cual presión de retorno del extremo vástago
para cambiar?
_____________________
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Columnas Pareadas
______ Solenoide presión Power Shift B. Señal de control proveniente desde las
secciones lado izquierdo y derecho de la
válvula de control de implemento.
______ Prioridad Boom y Swing
C. Recibe presión señal desde interruptores y
sensores. Envía una señal PWM para el
______ Válvula Reductora de Presión solenoide Power Shift.
______ Válvula Check retorno lento G. En el frente del motor del swing.
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