PROTOCOLO DE SERVICIO
ELECTROBOMBA TRIFÁSICA
Versión: 01 Fecha: 28-05-2017
CLIENTE: ____TRANSIDEAS___________________________________ Nº de Orden de Trabajo: __________________________
FECHA DE AUTORIZACION:_____28 de Julio_________ FECHA ESTIPULADA DE ENTREGA: __1 de Agosto 2018_________
RESPONSABLES DEL DIAGNOSTICO: ___Oswaldo_Herrera______________________
DATOS DE PLACA. PRESENTA. SI. x__NO___ MARCA: WEG TENSION: 220/440 Volt(V)
RPM 3500 FRECUENCIA 60 HZ. CORRIENTE: Amp(A) POTENCIA: HP. / KW.
I. CONDICION DE LLEGADA EXTERNAMENTE.
SUMERGIBLE:_______. ACERADA:___X_____.
PARTES DE LA MOTOBOMBA. BUENO. MALO. NO PRESENTA. OBSERVACION.
* CARCAZA DEL MOTOR. X
* CAJA DE CONEXION. X
* TAPA DE CAJA DE CONEXION. X
* EMCAPSULADO DE CAJA DE CABLES X
* BORNERA. X
* TAPA MOTOR DELANTERO. X
*CONTRATAPA DELANTERA X
* ARANDELA ECUALIZABLE DELANTE X
* PORTALOZA X
* CARCAZA DEL IMPULSOR. X
* TAPA MOTOR TRACERO. X
*ARANDELA ECUALIZABLE TRASERA X
*CONTRATAPA TRASERA X
* EJE TRACERO X
* CUÑERO DEL VENTILADOR. X
*CLICK X
* VENTILADOR. X
* CAPERUZA X
* TORNILLOS. X
* CABLES. X
II. PRUEBAS ELECTROMECANICAS DE RECEPCION.
1. INSPECCION VISUAL DEL DEVANADO.
A. QUEMADO. _______. B. RECALENTAMIENTO. _______. C. BUEN ESTADO. __X____.
NOTA: SI EL MOTOR PRESENTA EL DEVANADO DEL ESTATOR QUEMADO NO REALIZAR ANALISIS ELECTRICO,
PASAR AL ANALISIS MECANICO.
ANALISIS ELECTRICO.
2. PRUEBAS DE RESISTENCIA OHMICA ENTRE FASES DE BOBINAS.
FASES LECTURAS
R–S 1.0 Ω KΩ MΩ
R–T 1.0 Ω KΩ MΩ
S–T 1.0 Ω KΩ MΩ
RESULTADO. * EN CORTO _________. * BUENA RESISTENCIA __X_____.
3. PRUEBAS DE RESISTENCIA DE AISLAMIENTO.
MEGGER MΩ/Volt.
PARTES. RESISTENCIA TENSION RESISTENCIA. TENSION. CORRIENTE.
• ESTATOR MΩ Volt. MΩ Volt. mAmp.
4. CONEXIÓN.
ESTRELLA Y TRIANGULO ▲ YY ▲▲ LINEAS AFUERA, EN LA CAJA DE CONEXIÓN
X Nº: ____9___________.
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Versión: 01 Fecha: 28-05-2017
[Link] MECANICO.
III. CONDICION DE LLEGADA DEL MOTOBOMBA EXTERIOR E INTERIORMENTE .
PARTES DE LA MOTOBOMBA BUENO. MALO. NO PRESENTA. OBSERVACION.
* NUCLEO (HIERRO) X
* ESCUDO TM DELANTERO. X
* RODAMIENTO DELANTERO. X
* ROTOR. X
* EJE DELANTERO . X
* CUÑERO. X
* CUÑA. X
* ROSCA DEL EJE DELANTERO. X
* TUERCA. X
* TORNILLO DE AJUSTE IMPULSOR. X
* IMPULSOR. X
* BUJE. X
* SELLO MECANICO. X
* RETENEDOR X
* EMPAQUES. X
* ESCUDO TM TRACERO. X
* RODAMIENTO TRACERO. X
* EJE TRACERO. X
* ACEITE DE CAPELA. X
6. AJUSTES Y TOLERANCIAS: Se toman las medidas en 3 puntos del diámetro de eje y alojamiento de rodamiento.
A
Escudo lado acople respecto a rodamiento A= 40 mm B= 40 mm C= 40 mm C
Escudo lado libre respecto a Rodamiento A= 40 mm B= 40 mm C= 40 mm B
Eje lado acople respecto a rodamiento: A= 17 mm B= 17 mm C= 17 mm
Eje lado libre respecto a rodamiento A= 17 mm B= 17 mm C= 17 mm
[Link] FINAL. Marcar con una X la actividad a realizar
MANTENIMIENTO GENERAL. REPARACION GENERAL. SUMINISTRAR REPUESTOS.
* Desarme y Desconexión. __X___ * Bobinar el Estator. _____ * Balineras. _X___
* Limpieza de partes Mecánicxas y * Ventilador. ___
* Fabricación de Escudo tapa lado A__X_.
Eléctricas. __X_ * Cuñas. ___
* Mantenimiento del Estator. ____X__ * Fabricación de Escudo tapa lado B__X * Bornera.___
* Levantamiento de Informe Técnico. * Caja de Conexión. ____
* Fabricación de buje. _X__
__X___ * Tapa de Caja de Conexión. ____
* Aplicación de Laca Dieléctrica Estator. * Metalizado y Mecanizado de Eje lado A * Tornillos. __X__
__X___ * Tuercas. ____
X-
* Horneado y Secamiento del Estator. * Cables. ____
__X__ * Metalizado y Mecanizado de Eje lado B * Terminales. ____
* Verificación de Ajustes y tolerancias. * Sello Mecánico. ___ RL_X__ RC__ LOSA
* Fabricación de Cuñero _____
_____ N___B
* Rectificación de Rosca. _____ * Fabricación de Cuñero del Ventilador__ * Empaques. __X__
* Ensamble del Conjunto. ___X__ * Caperuza. ____
* Fabricación de Cuña______
* Pruebas Generales Eléctricas. __X_ * Clic. _____
* Pintura de la Motobomba. _X___ * Fabricación del Impulsor________ * Retenedor _____
* Impulsor ____
* Otros: Rectificar rosca de la caja
*Aceite capela._____
conexión_____ *Encapsulado de cable____
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Versión: 01 Fecha: 28-05-2017
FIRMA DEL RESPONSABLE DIAGNOSTICO: ______________JOSE OROZCO____________________________________
8. ARMADA DEL MOTOR Y ENERGIZAR.
MEDIR: TENSION DE RED/CORRIENTE DE LA ELECTROBOMBA/FRECUENCIA/R.P.M.
CORRIENTE/ Amperio.
TENCION/ Voltios. FRECUENCIA/ Hz. R.P.M. 3 500
FASES. R – S – T.
T1:____222_____V. R: ____3.7_____Amp.
T2:____218_____V. S: _____3.5____Amp. 60 hz 3500 rpm
T3:_____214____V. T: _____3.2____Amp.
FIRMA DEL RESPONSABLE PRUEBA FINAL: ___JOSE OROZCO _______________________________________________
*Anexar a este protocolo de servicio el registro de requisición de materiales para la realización del servicio solicitado.
OBSERVACION: __________________________________________________________________________________________
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