Flujo Físico
Flujo Físico
El Flujo físico de mercancías depende del diseño y layout (distribución
física de las instalaciones) de los almacenes, sus objetivos son facilitar
la rapidez de la preparación de los pedidos, la precisión de los mismos
y la colocación más eficiente de las existencias, todos ellos en pro de
conseguir potenciar las ventajas competitivas contempladas en el plan
logístico de la organización, regularmente consiguiendo ciclos de pedido
más rápidos y con mejor servicio al cliente.
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¿QUÉ ES EL LAYOUT Y CUÁL ES SU OBJETIVO?
El layout corresponde a la disposición de los elementos dentro del
almacén. El layout de un almacén debe asegurar el modo más eficiente
para manejar los productos que en él se dispongan. Así, un almacén
alimentado continuamente de existencias tendrá unos objetivos de layout
y tecnológicos diferentes que otro almacén que inicialmente almacena
materias primas para una empresa que trabaje bajo pedido. Cuando
se realiza el layout de un almacén, se debe considerar la estrategia
de entradas y salidas del almacén y el tipo de almacenamiento que
es más efectivo, dadas las características de los productos, el método
de transporte interno dentro del almacén, la rotación de los productos,
el nivel de inventario a mantener, el embalaje y pautas propias de la
preparación de pedidos.
Cross Docking: es un sistema de distribución en el cual la mercancía
recibida en una plataforma o centro de distribución no es almacenada,
sino preparada inmediatamente para su próximo envío. Es decir, que
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la mercadería no hace parte del inventario, ni ningún otro tipo de
almacenaje intermedio.
PRINCIPIOS BÁSICOS DEL FLUJO DE MATERIALES
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TIPOS DE FLUJO DE MATERIALES
Flujo en U
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Las ventajas de este tipo de distribución son las siguientes:
•La unificación de muelles permite una mayor flexibilidad en la carga y
descarga de vehículos, no sólo en cuanto a la utilización de las facilidades
que tengan los referidos muelles, sino que a su vez permite utilizar el
equipo y el personal de una forma más polivalente.
•Facilita el acondicionamiento ambiental de la nave, por constituir un
elemento más estanco sin corrientes de aire.
•Da una mayor facilidad en la ampliación y/o adaptación de las
instalaciones interiores.
FLUJO EN LÍNEA RECTA
Las características de este tipo de distribución son las siguientes:
Se requieren muelles especializados; ya que uno se puede utilizar,
por ejemplo, para la recepción de productos en camiones de gran
tonelaje, tipo trailers, lo que obliga a unas características especiales
en la instalación del referido muelles, mientras que otro puede ser
simplemente una plataforma de distribución para vehículos ligeros
(furgonetas), cuando se efectúa, por ejemplo, un reparto en plaza.
Indudablemente este sistema limita la flexibilidad, obligando largo plazo
a una división funcional tanto del personal como del equipo destinado a
la carga y descarga de vehículos. El acondicionamiento ambiental suele
ser más riguroso para evitar la formación de corrientes internas.
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FLUJO EN FORMA DE T
Este layout es una variante del sistema en forma de U, apropiado cuando
el área de almacenamiento se encuentra situado entre los viales, porque
permite utilizar muelles independientes.
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Bibliografía
Salazar L, Bryan A. Información recuperada el 20 de septiembre de 2012 de:
[Link]
gesti%C3%B3n-de-almacenes/dise%C3%B1o-y-layout-de-almacenes-y-centros-
de-distribuci%C3%B3n/
Créditos
OBJETO DE Flujo Físico
APRENDIZAJE
Desarrollador de contenido Angélica Rivera Salem
Experto temático
Asesor Pedagógico Ofelia Corrales Arango
Juan José Botello Castellanos
Jonathan Alexis Galvis Aparicio
Productor Multimedia
Victor Hugo Tabares Carreño
Programadores Jacksson Sonny González Bayona
Líder expertos temáticos Angélica Rivera Salem
Líder línea de producción Santiago Lozada Garcés
Creative Commons
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