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Servomotor

Un servomotor es un motor especializado que combina componentes electromecánicos y electrónicos para controlar la posición y velocidad de rotación. Existen dos tipos principales: servomotores de rango de giro limitado, que rotan 180 grados, y servomotores de rotación continua, que permiten giros completos de 360 grados. Se utilizan en aplicaciones industriales y de automatización, operando mediante señales de modulación de ancho de pulso (PWM) para ajustar su posición y velocidad.

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Servomotor

Un servomotor es un motor especializado que combina componentes electromecánicos y electrónicos para controlar la posición y velocidad de rotación. Existen dos tipos principales: servomotores de rango de giro limitado, que rotan 180 grados, y servomotores de rotación continua, que permiten giros completos de 360 grados. Se utilizan en aplicaciones industriales y de automatización, operando mediante señales de modulación de ancho de pulso (PWM) para ajustar su posición y velocidad.

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Rubén Alejandro Cera Batista

IMI92M

Mantenimiento Industrial

Manuel Meraz

Sistemas Automatizados y Redes Industriales


Funciones principales de programación de un sistema servo controlado.
Definición de servomotor

Es un tipo especial de motor con características especiales de control de posición. Al hablar


de un servomotor se hace referencia a un sistema compuesto por componentes
electromecánicos y electrónicos.

El motor en el interior de un servomotor es un motor DC común y corriente. El eje del


motor se acopla a una caja de engranajes similar a una transmisión.

Esto se hace para potenciar el torque del motor y permitir mantener una posición fija
cuando se requiera. De forma similar a un automóvil, a menor mayor velocidad, menor
torque. El circuito electrónico es el encargado de manejar el movimiento y la posición del
motor.

Los tipos de servomotores

Hay una clasificación nueva que atiende a las características de rotación ya que, en un
principio, solo existían los primeros. Ahora hay dos tipos de servomotores:

•Servomotores de rango de giro limitado. Son los más


comunes. Permiten una rotación del eje de 180 grados. A pesar
de no tener una rotación completa puesto que, como su nombre
indica, su rango de giro es limitado se pueden adecuar para que
funcionen como los siguientes.

•Servomotores de rotación continúa. Son similares a un


motor convencional, pero con las características y beneficios de un servo. Son capaces de
girar 360 grados. Dan, por tanto una rotación completa. Es posible controlar, tanto su
posición como su velocidad de giro en un momento determinado. Estos servos tienen tres
tipos de movimiento: girar en sentido horario, anti horario y detenerse. Además, se puede
modificar la velocidad de giro.

Las características principales de este tipo de motores son:

• Prestaciones y par elevado

• Fiabilidad de funcionamiento

• Bajo mantenimiento

• Gran exactitud en el control de velocidad y posición

• Capacidad de velocidades muy altas

• Pérdidas en el rotor muy bajas

• Rotor con poca inercia

• Construcción cerrada, útil para trabajar en ambientes sucios

• Amplia gama de potencias (de 100 w a 300 Kw)

¿Para qué sirve un servomotor?

Los servomotores no son en realidad una clase específica de motor, sino una combinación
de piezas específicas, que incluyen un motor de corriente continua o alterna, y son
adecuados para su uso en un sistema de control de bucle cerrado. Se utilizan básicamente
en la robótica industrial, en la fabricación con sistemas de automatización y en aplicaciones
de mecanizado de control numérico (CNC) por ordenador.

El servomotor es un servomecanismo de bucle cerrado que utiliza la retroalimentación de


posición para controlar su velocidad de rotación y posición. La señal de control es la
entrada, ya sea analógica o digital, que representa el comando de posición final para el eje.
El codificador o encoder sirve como sensor, proporcionando retroalimentación de velocidad
y posición.
¿Cómo funciona un servomotor?

Los servomotores se controlan enviando un pulso eléctrico de ancho variable, o modulación


de ancho de pulso (PWM), a través del cable de control. Hay un pulso mínimo, un pulso
máximo y una frecuencia de repetición. Por lo general, un servomotor sólo puede girar 90°
en cualquier dirección para un movimiento total de 180°. La posición neutra del motor se
define como la posición en la que el servo tiene la misma cantidad de rotación potencial
tanto en el sentido de las agujas del reloj como en el sentido contrario. El PWM enviado al
motor determina la posición del eje, y se basa en la duración del pulso enviado a través del
cable de control; el rotor girará a la posición deseada.

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