ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

CAPITULO I. ASPECTOS GENERALES

GENERALIDADES
El proyecto es parte del proyecto Mejoramiento de Carretera de Evitamiento Tramo Caspani
Puente Huancarqui en el Distrito de Aplao, Provincia de Castilla, Arequipa, dirigido a los
pobladores del mismo sector, del distrito de Aplao, Provincia de Castilla, el presente
documento tiene la finalidad de estructurar las medidas de prevención y/o mitigación en el
marco del Plan de Manejo Ambiental respectivo, previamente identificando y analizando los
posibles impactos o alteraciones potenciales a generarse como consecuencia de las
actividades de mantenimiento que podrían tener incidencia sobre los diversos componentes
ambientales del ecosistema de la zona, materia de estudio y evaluación
OBJETIVOS:
Los ambientes a considerar para una adecuada gestión y manejo del medio ambiente, que
necesariamente se verá afectado, por el proyecto, identificar y predecir los impactos que
afectan los diferentes componentes ambientales como el aire, agua, ruidos olores, áreas
verdes, morfología urbana, alteración del tránsito vehicular y peatonal, tranquilidad,
bienestar de los ciudadanos y otros que puedan generarse durante el proceso constructivo
de la obra.
Así mismo debe adoptarse las medidas de mitigación con los pobladores directamente
beneficiados.
Identificar y analizar conflictos y problemas socioeconómicos; así como proteger la salud,
previniendo la proliferación de enfermedades generadas por condiciones ambientales
inadecuadas.
CAPITULO II. MARCO LEGAL E INSTITUCIONAL

2.1 GENERALIDADES
Al respecto, se efectúa un breve análisis y comentarios de las normas generales que
tienen como objetivo principal, ordenar las actividades económicas dentro del marco de
la conservación ambiental, así como promover y regular el aprovechamiento sostenible
de los recursos naturales renovables y no renovables.

Constitución Política del Perú

La mayor norma legal de nuestro país, es la Constitución Política (1993), que resalta
entre los derechos esenciales de la persona humana, el derecho a gozar de un
ambiente equilibrado y adecuado al desarrollo de la vida. Igualmente, en el Título III del
Régimen Económico, Capítulo II del Ambiente y los Recursos Naturales (Artículos 66º
al 69º), señala que los recursos naturales renovables y no renovables son patrimonio de
la Nación. Asimismo, promueve el uso sostenible de los recursos naturales. También,
indica que el Estado está obligado a promover la conservación de la diversidad
biológicas y de las áreas naturales protegidas.
La Constitución protege el derecho de propiedad y así lo garantiza el Estado, pues a
nadie puede privarse de su propiedad (Art. 70º). Sin embargo, cuando se requiere
desarrollar proyectos de interés nacional, declarados por Ley, éstos podrán expropiar
propiedades para su ejecución; para lo cual, se deberá indemnizar previamente a las
personas y/o familias que resulten afectadas.

Consejo Nacional del Ambiente (CONAM)

El Consejo Nacional del Ambiente, creado mediante la Ley Nº 26410 del 22 de
diciembre de 1994, es la respuesta del Estado a la necesidad de consolidar una política
ambiental y organizar un sistema de gestión eficaz para enfrentar los problemas
ambientales en el país. Su Directorio está integrado por siete representantes: tres del
 sector público, dos del sector empresarial, uno de los Gobiernos Regionales y otro de
los Gobiernos Locales.
Es por tanto una representación de la Nación, al que se le ha encargado cautelar los
intereses ambientales del país. El Consejo cuenta además con una Secretaría Ejecutiva
de reducida dimensión, pero organizada con criterios de gestión modernos y eficaces.

Código del Medio Ambiente y de los Recursos Naturales

El Código del Medio Ambiente y de los Recursos Naturales, instaura en el país la
obligación a los proponentes de proyectos, de realizar los Estudios de Impacto
Ambiental (EIA). Menciona, además, que el mantenimiento de los procesos ecológicos
esenciales, la preservación de la diversidad genética y la utilización sostenida de las
especies, de los ecosistemas y de los recursos naturales renovables, en general, es
obligatorio.
Ley orgánica para el aprovechamiento sostenible de los recursos naturales (Ley
26821)
Esta Ley Orgánica norma el régimen de aprovechamiento sostenible de los recursos
naturales, en tanto constituyen patrimonio de la Nación, estableciendo sus condiciones
y las modalidades de otorgamiento a particulares, en cumplimiento del mandato
contenido en los artículos 66o y 67o del Capítulo II del Título III de la Constitución
Política del Perú y en concordancia con lo establecido en el Código del Medio Ambiente
y los Recursos Naturales y los convenios internacionales ratificados por el Perú.
Tiene como objetivo promover y regular el aprovechamiento sostenible de los recursos
naturales, renovables y no renovables, estableciendo un marco adecuado para el
fomento a la inversión, procurando un equilibrio dinámico entre el crecimiento
económico, la conservación de los recursos naturales y del ambiente y el desarrollo
integral de la persona humana.
En el artículo 5º, 28º y 29º se define que:
Artículo 5o.- Los ciudadanos tienen derecho a ser informados y a participar en la
definición y adopción de políticas relacionadas con la conservación y uso sostenible de
los recursos naturales. Se les reconoce el derecho de formular peticiones y promover
iniciativas de carácter individual o colectivo ante las autoridades competentes, de
conformidad con la ley de la materia.
Artículo 28o.- Los recursos naturales deben aprovecharse en forma sostenible. El
aprovechamiento sostenible implica el manejo racional de los recursos naturales
teniendo en cuenta su capacidad de renovación, evitando su sobre-explotación y
reponiéndolos cualitativa y cuantitativamente, de ser el caso.
El aprovechamiento sostenible de los recursos no renovables consiste en la explotación
eficiente de los mismos, bajo el principio de sustitución de valores o beneficios reales,
evitando o mitigando el impacto negativo sobre otros recursos del entorno y del
ambiente.
Artículo 29o.- Las condiciones del aprovechamiento sostenible de los recursos
naturales, por parte del titular de un derecho de aprovechamiento, sin perjuicio de lo
dispuesto en las leyes especiales, son:

a. Utilizar el recurso natural, de acuerdo al título del derecho, para los fines que fueron
otorgados, garantizando el mantenimiento de los procesos ecológicos esenciales.
b. Cumplir con las obligaciones dispuestas por la legislación especial correspondiente.
c. Cumplir con los procedimientos de Evaluación de Impacto Ambiental y los Planes de
Manejo de los recursos naturales establecidos por la legislación sobre la materia.
d. Cumplir con la retribución económica correspondiente, de acuerdo a las modalidades
establecidas en las leyes especiales.
e. Mantener al día el derecho de vigencia, definido de acuerdo a las normas legales
pertinentes.
Ley de Evaluación de Impacto Ambiental para Obras y Actividades (Ley Nº 26786).
El Artículo 1° modifica el Artículo 51° de la “Ley Marco para el Crecimiento de la Inversión
Privada” (D.L. 757) y señala que el Consejo Nacional del Ambiente (CONAM), deberá ser
comunicado por las autoridades sectoriales competentes sobre las actividades a
desarrollarse en su sector, que por su riesgo ambiental, pudieran exceder los niveles o
estándares tolerables de contaminación o deterioro del ambiente, y que obligatoriamente
deberán presentar EIA.
Esta ley indica además, que con opinión favorable del CONAM, las actividades y límites
máximos permisibles de Impacto Ambiental Acumulado, serán aprobados por el Consejo de
Ministros, mediante Decreto Supremo.
El Artículo 2°, modifica el primer párrafo del Artículo 52° del Decreto Legislativo N° 757, y
establece que en casos de peligro grave o inminente para el medio ambiente, la Autoridad
Sectorial Competente para efectos de poder disponer de la adopción de cualquiera de las
medidas señaladas en los incisos a) y b), del artículo modificatorio, lo hará con conocimiento
del CONAM.

Ley de Residuos Sólidos, Ley N° 27314, del 21 de Julio del 2000

Señala en su primer artículo “que la ley establece derechos, obligaciones, atribuciones y
responsabilidades de la sociedad en su conjunto, para asegurar una gestión y manejo de los
residuos sólidos, sanitaria, y ambientalmente adecuada, con sujeción a los principios de
minimización, prevención de riesgos ambientales y protección de la salud y el bienestar de
la persona humana”.
Sobre el ámbito de aplicación de la presente ley, en el artículo 2 se señala que será en las
actividades, procesos y operaciones de la gestión y manejo de residuos sólidos desde la
generación hasta su disposición final.
Ley General de Aguas. D.L. 17752
En la Ley General de Aguas en el Capítulo II de la preservación indica la prohibición de
verter o emitir cualquier residuo sólido, líquido o gaseoso que pueda contaminar las aguas,
causando daños o poniendo en peligro la salud humana o el normal desarrollo de la fauna o
flora. Asimismo refiere que los efluentes deben ser adecuadamente tratados hasta alcanzar
los límites permisibles.

Ley del Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental (Ley 27446)

La presente Ley tiene por finalidad:
- La creación del Sistema Nacional de Evaluación del Impacto Ambiental (SEIA), como un
sistema único y coordinado de identificación, prevención, supervisión, control y corrección
anticipada de los impactos ambientales negativos derivados de las acciones humanas
expresadas por medio de proyectos de inversión.
- El establecimiento de un proceso uniforme que comprenda los requerimientos, etapas y
alcances de las evaluaciones del impacto ambiental de proyectos de inversión.
- El establecimiento de los mecanismos que aseguren la participación ciudadana en el
proceso de evaluación de impacto ambiental
En su artículo 2° indica que quedan comprendidos en esta Ley todos aquellos proyectos de
inversión públicos y privados que impliquen actividades, construcciones u obras que puedan
causar impactos ambientales negativos.

Código Penal: Decreto Ley Nº 635

El nuevo código penal establecido por Decreto Legislativo Nº 635 de 1991, considera al
medio ambiente como un bien jurídico de carácter socioeconómico, en el sentido de que
abarca todas las condiciones necesarias para el desarrollo de la persona en sus aspectos
biológicos, psíquicos, sociales y económicos.
En el Título XIII Delitos Contra la Ecología en su Capítulo Único – Delitos contra los
Recursos Naturales y el Medio Ambiente, se establece lo siguiente: Artículo 304º, se refiere
a la protección del medio ambiente, estableciendo quien contamina vertiendo residuos
sólidos, líquidos, gaseosos o de cualquier otra naturaleza por encima de los límites
establecidos, y que causen o puedan causar perjuicio o alteraciones en la flora, fauna y
recursos hidrobiológicos, será reprimido con pena privativa de libertad no menor de uno, ni
mayor de tres años o con ciento ochenta a trescientos sesenta y cinco días multa.
El Artículo 305º establece penas cuando:
Los actos previstos en el Artículo 304º, ocasionan peligro para la salud de las personas o
para sus bienes.
• El perjuicio o alteración ocasionados adquieren un carácter catastrófico.
• Los actos contaminantes afectan gravemente los recursos naturales que constituyen la
base de la actividad económica.
De acuerdo al Artículo 307º, el que deposita, comercializa o vierte desechos industriales o
domésticos en lugares no autorizados o sin cumplir con las normas sanitarias y de
protección del medio ambiente, será reprimido con pena privativa de libertad no mayor de
dos años. Es también importante tener en cuenta el Artículo 313º, donde se estipula que el
que, contraviniendo las disposiciones de la autoridad competente, altera el ambiente natural
o el paisaje urbano o rural, o modifica la flora o fauna, mediante la construcción de obras o
tala de árboles que dañan la armonía de sus elementos, será reprimido con pena privativa
de libertad no mayor de dos años y con sesenta a noventa días-multa.

Ley Orgánica de Municipalidades LEY Nº 27972

ARTÍCULO 73.- MATERIAS DE COMPETENCIA MUNICIPAL
La Ley de Bases de la Descentralización establece la condición de exclusiva o
compartida de una competencia.
3. Protección y conservación del ambiente
3.1. Formular, aprobar, ejecutar y monitorear los planes y políticas locales en materia
ambiental, en concordancia con las políticas, normas y planes regionales, sectoriales y
nacionales.
3.2. Proponer la creación de áreas de conservación ambiental.

CAPITULO III. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

UBICACIÓN GEOGRÁFICA
Está ubicado en el distrito Aplao, provincia de Castilla, Departamento y Región de Arequipa
específicamente al Nprte de la provincia, a orillas de una parte del litoral peruano.
- Ubicación Geográfica y posición geográfica es la siguiente:
Límites
Por el Norte : Provincia de Condesuyos
Por el Sur : Provincia de Camana
Por el Este: Provincia de Caylloma
Por el Oeste : Provincia de Condesuyos

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO:

Área trabajada : 700 ml.
Se ejecutara Mejoramiento de Carretera de Evitamiento Tramo Caspani Puente Huancarqui
en el Distrito de Aplao, Provincia de Castilla, Arequipa l, para dar servicio a la población del
distrito y de manera indirecta a la población de la Provincia.
Para llevar a cabo las actividades de la obra, se efectuara las siguientes actividades
complementarias:

Actividad.- Explotación de Cantera, chancadora

Actividad en la cual prepara el material para la construcción. Con lo que se producirá
acciones como movimiento de tierras y material de cantera.
La caracterización del área de investigación como depósitos sedimentarios nos permite
tener claro que los materiales que pueden encontrarse tendrán una durabilidad buena y un
volumen regular a muy bueno, no obstante la ubicación de estas canteras ha sido definida
tomando en cuenta la cantidad, calidad y cercanía de la cantera a la zona de trabajo y a la
carretera, detallándose la posición de los campamentos para su explotación.
Para algunos casos, el material ya se encuentra al tamaño requerido en la naturaleza, de no
ser así, se precede a un chancado del material para luego pasarlos por una zaranda del
diámetro requerido con la intención de obtener solo el diámetro que se necesitara.
Con esto se procederá a transportarlo a los diferentes frentes de trabajo para sus diferentes
fines.
La ruta a tomar el transporte de material, tanto de eliminación de material sobrante como de
transporte de materiales a la obra, será el que reúna las mejores condiciones de
transitabilidad y ocasione menos riesgo tanto vehicular como peatonal, así como impacto
negativo por la volatización (esparcimiento de materiales finos en el aire) de los materiales
transportados.
El botadero seleccionado, en coordinación con las autoridades locales reúne los requisitos
de capacidad y trabajabilidad adecuados para lo que se ubicara el equipo de nivelación y
cuando se colmaten, las autoridades locales procederán al uso apropiado, dando
preferencia a las áreas verdes.
Desde el inicio de la obra, se señalizara las rutas alternas y se delimitara el área de trabajo,
perimetrar el área de trabajo con arpillera, para los transeúntes y vehículos, a fin de evitar
accidentes y congestionamiento vehicular.

Actividad.- Extracción de agua

Según el análisis efectuado, se ha planteado utilizar en los trabajos de mantenimiento las
siguientes fuentes de agua superficial y de subsuelo del mismo sector.
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
MEDIDAS DE MITIGACIÓN:

• Ante el riesgo de accidentes de personas, las medidas irán en el sentido de

implementar una buena señalización colocando cintas de peligro, y construcción temporal
del cerco de protección, con mayor incidencia en las zonas donde se encuentra el flujo de
cruce de las personas.
• Para la puesta en servicio del proyecto se deberá coordinar con las autoridades
locales y organismos populares y brindar charlas sobre la protección del medio ambiente
seguridad en la obra y uso de vías de evacuación.
• Con respecto al movimiento de tierras se deberá efectuar la protección de las áreas
a trabajar por el corte de roca y el levantamiento de polvo que pueda afectar temporalmente
el entorno y a las personas que allí trabajan.
• Los ruidos provocados por las maquinas y equipo que trabajen en la obra, deberá
ser controlados y verificados que el equipo este implementado con el sistema de
silenciadores, así mismo deberá contar con elementos de protección para maquinistas.
• La interrupción de las calles y avenidas deberá ser precedida de señales
informativas y orientación a los conductores con flechas que indiquen el sentido hacia
adonde serán desviados, tratando en lo posible, de facilitarles una orientación adecuada y
obstaculizar el flujo que deberá haber en las calles y avenidas aledañas a la zona de la
obra.
• Con respecto a la utilización de canteras, se implementara un sistema de
restauración de las mismas, en caso de que ya sea utilizada para fines similares, siempre y
cuando sea responsabilidad exclusiva del usuario.
• El botadero para la obra en mención debe tener la conformación adecuada.
• En este caso se coordino con el gobierno local las medidas que deben adoptarse
para obtener una buena conformación del botadero.
• Con respecto al transporte de materiales, a fin de disminuir la contaminación del
ambiente con material fino proveniente del transporte a las diferentes zonas donde se
ejecuta la obra, las tolvas de los camiones serán cubiertas con mantas, evitando así la
emisión de dichas partículas de material fino.
• A fin de que la población no acumule basura en las zonas de corte, se deberá
realizar en coordinación con las autoridades locales una campaña de prevención y limpieza.
• Respecto a las tuberías de agua, desagüe y telefonía, se debe contar con los planos
de ubicación de estos servicios, para efectuar el movimiento de tierra, en caso de producirse
daños en los mismos, contar con las técnicas de reparación correspondientes lo más pronto
posible. Adoptando las medidas de comunicación con las entidades correspondientes y los
servicios de emergencia.
• Usar tapones en los oídos, vigilancia médica permanente, reducir el ruido y tiempo
de exposición
• No quemar desperdicios (plásticos llantas y malezas) reciclar y reutilizar tipo de
envases de plástico, jebes latas y vidrios, manejo de desechos y residuos líquidos,
reforestar áreas descubiertas para oxigenación.
• Reforestar como barrera de ruidos, vientos y mal olor.
• Cursos de seguridad en el trabajo, medio ambiente y salud señalamiento en puntos
críticos de alto riesgo en el proyecto.
• Eliminar lo contaminado enterrándolo a más de dos metros de profundidad, como
disposición final, el depósito de combustible debe tener buen manejo de desechos sólidos y
residuos líquidos. Manejo de letrinas, reciclaje, es importante la capacitación.
• En cuanto a interferencias con los recursos hídricos de otras [Link]
propone ubicar fuentes estratégicas de abastecimiento de agua. En cuanto el uso de los
recursos suelo_ agua se propone Regular la aplicación del agua para evitar el riego
excesivo e instalar y mantener un sistema adecuado de drenaje.

CAPITULO IV. AREA DE INFLUENCIA AMBIENTAL

DIAGNOSTICO AMBIENTAL
• El análisis de las variables ambientales correspondientes al área de influencia del
Proyecto tiene como objetivo determinar el estado actual y potencial de las mismas a fin de
proporcionar información de base para la identificación y evaluación de impactos
ambientales, así como para la elaboración del plan de manejo ambiental.
• En tal sentido, el desarrollo de la línea base ambiental comprende áreas temáticas
como Climatología , Hidrografía, Geología y Geomorfología , Suelos , uso actual de la
Tierra, Ecología , Fauna Silvestre , Flora Silvestre , Aspectos Socioeconómicos y culturales,
las que, en conjunto, involucran a las distintas las variables ambientales o recursos
naturales (agua, suelo, flora, fauna y hombre).
Área de influencia Directa
Comprende el entorno urbano inmediato como es la cadena de cerros “lomas“
determinada en función al máximo grado de afectación directa por los trabajos constructivos
de las obras del proyecto, es decir, las de mayor afluencia y transito de maquinarias y
vehículos, de instalación de infraestructura de campo, de mayor generación de polvos y
ruidos, de mayor riesgo de accidentes entre otros.

SITUACION AMBIENTAL DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO

AMBIENTE FISICO
RELIEVE:
Se encuentra rodeado por cerros llamados lomas donde pastorean en épocas de lluvia el
ganado vacuno caprino y lanar la mayoría de las zonas son arenosas y pedregosas es en su
mayor parte árido.
SUELO:
La composición de su suelo en la mayor parte es caliza, pero el suelo de la zona de
ejecución del proyecto es de constitución rocosa.
CLIMA:
El área donde se planifica el proyecto presenta un clima húmedo, típico de la costa.
TEMPERATURA:
Promedio anual es de 16˚C, con fluctuaciones durante las estaciones del año, en invierno la
temperatura es de 12˚C correspondiente al mes de julio y en verano 28˚C en el mes de
Febrero.
Las temperaturas mínimas alcanzan los 15º C.

TOPOGRAFÍA Y TIPO DE SUELO

El distrito de Aplao se encuentra rodeado por cerros llamados lomas donde pastorean en
épocas de lluvia el ganado vacuno caprino y lanar la mayoría de las zonas son arenosas y
pedregosas es en su mayor parte árido.
SUELO: La composición de su suelo en la mayor parte es caliza, pero el suelo de la zona de
ejecución del proyecto es de constitución normal suelto.
DESCRIPCION DEL MEDIO BIOLOGICO
ECOLOGÍA
El área de estudio se encuentra sobre los 750 msnm.
Climáticamente, las condiciones térmicas son típicamente húmedo, típico de la costa y se
caracteriza por tener una temperatura promedio anual es de 16˚C, con fluctuaciones durante
las estaciones del año, en invierno la temperatura es de 12˚C correspondiente al mes de
julio y en verano 28˚C en el mes de Febrero.
Se encuentra rodeado por cerros llamados lomas donde pastorean en épocas de lluvia el
ganado vacuno caprino y lanar la mayoría de las zonas son arenosas y pedregosas es en su
mayor parte árido.
DESCRIPCION DEL MEDIO SOCIOECONÓMICO Y CULTURAL
La evaluación de la variable social, económica y cultural en el área de influencia del
Proyecto tiene por objeto establecer la situación actual de sus características demográficas,
actividades económicas, servicios básicos (recreación y libre esparcimiento), herencia
cultural viva y monumental, las cuales podrían ser modificadas de forma positiva o negativa
por la ejecución del Proyecto.
Los habitantes involucrados con el área de influencia puntualmente pertenecen a la zona de
intersección de Aplao, provincia de Castilla, Departamento y Región de Arequipa. Dado
que las interrelaciones socioeconómicas y culturales dependen de la dinámica instaurada
entre los agentes productivos, consumidores y sociales ellas trascienden el área de
influencia del Proyecto, por lo cual el presente análisis abarca íntegramente a Aplao.

ASPECTOS DEMOGRAFICOS
HABITANTES
Aplao cuenta aproximadamente con 8,000 habitantes.

DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES A DESARROLLAR EN DETALLE, DETERMINAR

LOS IMPACTOS AMBIENTALES PREVISIBLES (DEPENDIENDO DE LAS
ALTERNATIVAS).

IMPACTO POSITIVOS.
Entre estos impactos podemos considerar:
Incremento de la calidad de vida. La ejecución de estas obras permitirá el desarrollo
socio-económico de los pobladores, y valores respecto a la persona.
Al concluir la construcción del proyecto en su totalidad este quedará totalmente libre
de escombros y basura tanto aquellos que existen en el lugar así como tambien los que se
genere durante el proceso constructivo
Presencia de un microclima más confortable y agradable especialmente para las
actividades de descanso y recreación
Tratamiento de topografía según diseño generando espacios confortables, y vistas
agradables.
El tratamiento de la zona incrementa su calidad y atractivo
Durante el desarrollo del proyecto se dinamizara la zona por el movimiento que
ocasiona su construcción, así mismo generara fuentes de trabajo tanto formales como
informales
Capacitación de la mano de obra local, incrementando el número de personas
activas por la generación de empleos temporales.
Los impactos ambientales positivos del proyecto se dan en el ambiente socioeconómico
durante su etapa de operación, contribuyendo significativamente a mejorar la calidad de vida
de la población beneficiada con dicho proyecto.

IMPACTOS NEGATIVOS
Riesgo de accidentes y de la calidad de aire durante el desbroce y el movimiento de tierras
(roca) para la conformación de la cimentación y eliminación del material excedente,
temporalmente afectaran al entorno, a las casas de dichos sectores.
Incremento de ruidos. (Nivel de ruidos, polvo, calidad de aire, mal olor, gases, partículas,
microclimas, vientos dominantes, contaminación sonora.
Los factores ambientales de mayor impacto son:
• La contaminación de aire y del suelo: a causa de los equipos de combustión interna
y el empleo de combustible y aceite; abandono de materiales excedentes considerados
inservibles por el contratista, ocasionando acumulación de desperdicios que muchas veces
ponen en peligro la fauna silvestre y hasta el hombre.
• Erosión de suelos: Durante la fase de construcción se prevé que no ocurrirá
alteraciones en cuanto a la forma y erosión del terreno.
• Vegetación y Fauna: En la fase de operación, la presencia de manejo de concretos y
aditivos, podría afectar la fauna terrestre debido a la presencia de sulfatos y ácidos que
generan los concretos. Así a pesar de estos efectos, el impacto sobre la vegetación y
fauna se considera negativo pero localizado y recuperable.
• Alto nivel de polvo y ruido: Estos son puntales y no pertenecen (ocurrirán solo
durante el tiempo que dure la construcción).

IMPACTOS SOCIOECONÓMICOS.
• Desarrollo urbano: la reconstrucción de un área de recreación es muy importante,
que es incentivado y mencionado en la legislación.
• Desarrollo comercial, turístico y agroindustrial: mediante la construcción de la
obra se estima que los puestos comerciales, tanto como de transporte se incrementará,
dejando así una activad económica alta, en comparación a la actividad realizada antes de
la construcción.
• Mejoramiento de los servicios básicos: la construcción, cumpliría también la
función de ser un atractivo visual estético.
• Empleo: Durante la fase de construcción y en la posterior operación de este nuevo
proyecto, se posibilitará el incremento en la tasa de empleo local, así como aumentar la
capacidad de producción de cargas especiales.
JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO
La ubicación y ejecución del proyecto se justifica dado que, en razón, la municipalidad
distrital interviene para cumplir con las exigencias de seguridad y salubridad en beneficio de
la población.
POBLACIÓN BENEFICIADA
Aplao cuenta aproximadamente con 8,000 habitantes
CAPITULO V. IDENTIFICACION Y EVALUACION DE IMPACTOS AMBIENTALES
ASPECTOS GENERALES
El presente ítem se refiere a la identificación y evaluación de las implicancias ambientales
que se suceden actualmente en el área de influencia ambiental, así como de los posibles
impactos ambientales a suscitarse cuando se ponga en ejecución las obras planteadas por
el proyecto.
Para la correcta interpretación de los impactos ambientales identificados en el área de
influencia y determinar el grado de afectación del ecosistema han sido importantes las
inspecciones de campo llevadas a cabo en la zona, así como el conocimiento de sus
características geográficas, ecológicas y nivel de desarrollo socioeconómico, entre las más
significativas.
En este contexto, se han seleccionado técnicas acordes con el tipo de obras que serán
ejecutas por el proyecto, las particularidades del área donde se localiza, así como el nivel de
información que se ha recopilado, procesado y evaluado.
METODOLOGÍA PARA LA IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS
A continuación identificaremos los Impactos potenciales con Matriz de Leopold. Se
establecerá relaciones y resultados entre los parámetros físicos, biológicos y
socioeconómicos de la zona de estudio y su ámbito de influencia como consecuencia de las
obras mantenimiento de la vía, con el objeto de determinar que procesos ambientales
podrían originarse y causar los impactos ambientales que alteren el medio y
consiguientemente las condiciones de vida de la población.
Matriz de Leopold
Siguiendo la metodología de la matriz de Leopold, se estableció un cuadro de doble entrada
en la parte superior (columnas) de este colocamos las acciones del proyecto y en la parte
lateral (filas) los factores ambientales afectados, siendo el cruce de columna y fila el impacto
ambiental potencial.
Se analizó la magnitud de los impactos a producirse tomando en cuenta el grado de
perjuicio (-) o beneficio del impacto (+) en una escala de:
Impacto Débil -1
Impacto Moderado -2
Impacto Fuerte -3
Para el análisis de la importancia del proyecto se tomaron en cuenta los siguientes criterios
en referencia al impacto: Naturaleza, Intensidad (magnitud), Extensión, momento,
persistencia, reversibilidad, Sinergia, acumulación, Efectos, Periodicidad y recuperabilidad.
Una vez analizados esto se asigno un valor de importancia al impacto en una escala del uno
al tres.
Resultados de la Matriz Leopold en la etapa de mantenimiento
Podemos observar (en el cuadro 5.1) que los factores ambientales que más son afectados
son debido a las acciones que se realizan en las canteras y en la planta de chancado.
Resultados de la Matriz Leopold en la etapa de operación
Podemos observar (en el cuadro 5.2) que las acciones que se desarrollaran para el
mejoramiento del IEI San José, se tornaran positivas para el desarrollo socioeconómico del
área de influencia del proyecto. Por otro lado también se generaran algunos impactos
negativos como ruido, agua y contaminación de aire, los cuales deben ser monitoreados
para evitar sobrepasar los límites permisibles.

CUADRO N° 5.1

MATRIZ CAUSA - EFECTO DE IMPACTO AMBIENTAL

ETAPA DE CONSTRUCCION (EJECUCION)
 Acciones del Proyecto
C
O Acciones

Campamento de trabajadores

Proceso de ejecución de obra

M Impactantes
P

Abastecimiento de agua

Canteras (explotacion)
O
N

Excedente de obr a
E
N

Maquinar ia
T
E Factores
S Impactantes

-1 -1 -1 -1
Aire 2 1 1 1
Atmosfera
Ruido -1 -2 -1
1 2 2
-1 -1
Hidrologia Cantidad 1 1
Fisico
Paisaje Calidad -1 -1 -1
1 1 1
-1
Calidad 1
Suelo -1
Compactación -1
1 1
Fauna Desplazamiento
Biológico
Flora Cobertura -1 -1
1 1
Poblacion Salud -1 -1 -1 -1
3 3 1 1

Empleo

Industriales
Socio -1
Economico Agropecuaria 2
Salud +1
Transporte 1
Turismo

Comercio

PONDERACION DE IMPACTOS IMPORTANCIA DEL IMPACTO

Impacto Débil 1 Importancia alta 1
Impacto Moderado 2 Impacto Positivo + Importancia media 2
Impacto Fuerte 3 Impacto Negativo - Importancia baja 3

CUADRO N° 5.2
MATRIZ CAUSA - EFECTO DE IMPACTO AMBIENTAL
ETAPA DE OPERACIÓN
Acciones del Proyecto
C
O
Incremento del fl uj o d e p er so nas

Acciones
Influencia para el proceso de

Conservación per iódica de la

M
Mayor Transito de Vehiculos

P Impactantes
O
Desarrollo

N
en la zona u obra
en la obra

obra

E
N
T
E Factores
S Impactantes

Aire -1
2
Atmosfera
Ruido -1
2
Hidrología Cantidad -1
Físico 1
Paisaje Calidad -1
1
Calidad
Suelo
Compactacion

Fauna -1
Desplazamiento 1
Biologico
Flora Cobertura

Salud +2 +1
Poblacion 2 2
+2
Empleo 2
+1 +1
Industriales 2 2
Socio +1
Economico Agropecuaria
1
Salud +2 +1 +1
Transporte 2 1 2
+1 +1
Turismo 3 2
+2 +1 +1
Comercio 2 1 1
PONDERACION DE IMPACTOS IMPORTANCIA DEL IMPACTO
Impacto Débil 1 Importancia alta 1
Impacto Moderado 2 Impacto Positivo + Importancia media 2
Impacto Fuerte 3 Impacto Negativo - Importancia baja 3
DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIÉNTALES
En la matriz observa los posibles impactos por fases de habilitación del terreno y
construcción, dándole una ponderación con lo que resulto:
Etapa de Ejecución
a. Disminución de la Calidad del Aire
Durante el desarrollo de las actividades de habilitación del terreno para la construcción
de campamento y ejecución de la obra, y las acciones necesarias para el mantenimiento
de la obra, se producirán emisiones de material particulado debido a los movimientos de
tierra, transporte de materiales, funcionamiento y la explotación de canteras.
Se podría generar una disminución de la calidad del aire, incrementándose los niveles de
incisión y emisión. La emisión de partículas podría tener incidencia directa en los
trabajadores de la obra.
Se producirá un incremento de gases a la atmósfera por la continua emisión de monóxido
de carbono (CO), hidrocarburos no quemados (HC), óxidos de nitrógeno (Nox), plomo
(Pb) y dióxidos de azufre (SO2), proveniente de la maquinaria y de vehículos pesados.
b. Emisiones Sonoras
Las actividades en las que se enmarca el proceso de mantenimiento especialmente el
uso de maquinaria pesada, el funcionamiento la explotación de canteras y los procesos
de transporte de carga y descarga de materiales, generaran emisiones de ruido de
carácter puntual y permanente.
c. Probable conflicto en el uso del agua
Puede ser posible que cuando se utilicen las fuentes de agua, ocurran conflictos con los
comités de regantes de la zona. Pero no alteraran ni contaminaran las aguas de las
áreas de extracción ya que los trabajos de ejecución de obra están distantes de la zona
agrícola y la fuente principal de abastecimiento rio o acequias.
d. Alteración Paisajista
En general la alteración paisajista se verificara a lo largo de toda la obra mientras se
estén desarrollando los trabajos de ejecución, con mayor incidencia en los sectores de
explotación y acondicionamiento del material, campamentos y la presencia de
maquinarias en la obra.
e. Probable contaminación de los suelos
Durante los trabajos de ejecución de la obra, es probable que ocurran derrames de
combustibles, grasas de vehículos y lubricantes de maquinarias y equipos por accidentes
o inadecuado manejo de los mismos. La zona de San José es un lugar susceptible a este
probable impacto.
f. Disminución de la Calidad Edáfica por compactación del suelo
La explotación de canteras, la compactación de los suelos por los movimientos de la
maquinaria pesada, así como por la construcción de los campamentos y áreas de
servicio complementarios, podrían ser factores que afecten la calidad edáfica del área.
g. Posible afección a la cobertura vegetativa.
Durante el retiro de los materiales excedentes de la obra, y los trabajos de explotación de
canteras y chancado de material se producirá una emisión de material particulado,
acumulándose en la superficie de las plantas y la escaza vegetación de la zona.
h. Efectos en la Salud
Durante el proceso de la ejecución de las obras previstas en la ejecución de la obra, se
pueden producir emisiones de gases tóxicos a la atmósfera y afectaciones a la salud de
los trabajadores.
En la construcción desde cimientos hasta muros y techos, podría producirse afectaciones
a la salud de los operarios, por la inhalación de gases y probables voladuras de rocas
que provocarían accidentes no previstos y que son propios de la ejecución de la obra por
ser un terreno rocoso.
Se pueden generar fuentes de propagación de mosquitos u otros insectos en depósitos
de agua en los campamentos para labores de limpieza y/o mantenimiento.
i. Perturbación de la transitabilidad de vehículos
Se ocasionaran interrupciones en el tránsito de vehículos sobre todo en los lugares de
ingreso salida del IEI San José, por lo que se incrementara las horas de viaje,
 incomodidad de pasajeros de empresas de transporte, posibles deterioros de productos
perecibles y retraso de comercialización de productos.
j. Generación de Empleo
Durante el proceso de ejecución de la obra se incrementa la población económicamente
ocupada, debido a que se generaran diversos tipos de empleo como son: empleos cubiertos
por personal de la empresa constructora o empresas subsidiarias; empleos absorbidos por
personas residentes en el área del proyecto; y empleos generados indirectamente o por el
crecimiento general de la economía, inducido por construcción de la infraestructura.
Lo expresado, generará una posibilidad de incremento salarial para personal especializado
en trabajos de construcción, para personal de campo no especializado y para personal
vinculado a labores más especializadas de administración, y logística entre otros.
Etapa de Operación
Cuando la obra esté operando totalmente generara el mejoramiento de la calidad de vida de
la población involucrada en el Área de Influencia Indirecta, pues facilitara un mejor acceso
de productos y/o servicios hacia los mercados o centros de consumo.
a. Mejor fluidez vehicular.
Al mejorar el área con el equipamiento de infraestructura comedor, alacena, cocina, el
tráfico vehicular será más fluido y se disminuirá los tiempos de viaje del transporte de
pasajeros y productos.
b. Mayor facilidad para la comercialización de productos
Al mejorar la IEI, las unidades vehiculares estarán en mejor estado lo que contribuirá la
rápida y eficaz actividad de la zona.
c. Reducción en costos de transporte
Debido al buen estado de la vía, los costos de operación y mantenimiento de unidades de
transporte motorizados disminuirán y por lo tanto los costos de transporte también.
d. Aumento del valor del predio
Tanto el valor de los terrenos como los urbanos, se incrementaran favoreciendo a los
propietarios.
e. Aumento del turismo
Con el equipamiento de esta obra y el buen estado de la vía, el transporte de pasajeros por
tierra aumentara debido al mayor confort y rapidez de sus viajes dando preferencia a la
visita de las zonas aledañas.
f. Disminución de accidentes
Si la estructura de esta obra vial mejora, los riesgos de accidentes disminuirán.
6.1.3 Impactos del Medio sobre la obra
Los factores adversos del medio ambiente que se han observado en la zona del proyecto
son:
a. Sismos
Nuestro país forma parte del Circulo de fuego del Pacifico, considerado como la principal
zona volcánica del mundo. La zona en estudio se encuentra en una zona altamente sísmica
con numerosos movimientos sísmicos al año.
b. Neblina
Este fenómeno es muy común en toda la zona costera, lo que causa accidentes vehiculares
por la dificultosa visualización.

CAPITULO VI. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

Los planes y medidas de manejo ambiental se han establecido de manera concordante con
la identificación y evaluación de los impactos ambientales; es decir los planes y medidas se
estructuran teniendo en cuenta las fases de construcción y operación.
El Plan de Manejo ambiental se enmarca en la estrategia de protección y promoción
ambiental durante el desarrollo de las actividades de este proyecto y después de los
trabajos de rehabilitación de la vía.
El ministerio a través de su Dirección de Medio Ambiente, es la institución responsable de
que se cumplan los presentes programas para lo cual deberá exigir su cumplimiento a la
empresa contratista.
El personal responsable de la ejecución de los Programas Ambiéntales, deberá recibir
capacitación y entrenamiento necesarios, de tal manera que les permita cumplir con éxito
las labores encomendadas. Esta tarea está encomendada por un supervisor ambiental.
Los temas estarán referidos al Control Ambiental, Seguridad Ambiental y Prácticas de
Prevención Ambiental.
6.1 Medidas de Mitigación, Control y Prevención Ambiental
En este punto se identificaran las medidas necesarias para evitar daños innecesarios
derivados de la falta de cuidado o de planificación deficiente de las operaciones del
proyecto.
a. Disminución de la Calidad del Aire
El contratista deberá verificar eventualmente que el equipo móvil y la maquinaria pesada se
encuentren en buen estado mecánico y de carburación, reduciendo así las emisiones de
gases.
El equipo de trabajo encargado de la producción y manejo de las mezclas de concretos,
deberán portar protectores buco nasales con filtro de aire para evitarla inhalación de gases
tóxicos. Así también los trabajadores que se encuentren expuestos al material particulado
en las chancadoras y tamizadoras deben portar artículos de seguridad como gafas, tapa de
oídos, tapabocas, ropa de trabajo, caso.
Para evitar el levantamiento del material particulado acentuado en vías no asfaltadas
cercanas a canteras, chancadoras y campamentos se deberá humedecer regularmente.
El transporte de material proveniente de las canteras deberá estar protegido con lonas
humedecidas para evitar su perdida en el ambiente.
Quedara terminantemente prohibido incinerar desechos sólidos de cualquier tipo.
b. Emisiones Sonoras
El contratista deberá verificar eventualmente el estado de los silenciadores de los equipos a
utilizarse especialmente en las chancadoras, con el fin de evitar la emisión de ruidos
excesivos por una mala regulación y/o calibración que afectan a la población y a los
trabajadores del proyecto.
Evitar los trabajos nocturnos en las zonas de los Valles y para facilitar el tránsito de
vehículos de transporte público.
c. Probable conflicto en el uso del agua
Gestionar los permisos correspondientes (Permiso de Autoridad de Aguas para Extracción y
Permiso de Administrador Técnico del Distrito de Riego) con las autoridades administrativas
de los valles de San José, verificando que se evite la captación de aguas provenientes de
fuentes susceptibles de secarse o que presenten conflictos de uso con pobladores
cercanos.
Asegurar que se adopte un sistema adecuado captación de aguas para las actividades
necesarias para la ejecución de la obra, evitando el enturbiamiento del recurso o
anegamiento de zonas aledañas.

d. Alteración Paisajista
Los escombros producto de las actividades de la obra no deberán ser dejados a los
costados de la obra por ningún motivo. Y los restos de la construcción de los campamentos,
no deberán quedar en el lugar, por lo que se le asignara un destino apropiado.
e. Probable contaminación de los suelos
Asegurar que los residuos sólidos excedentes de los procesos de producción, tengan un
lugar adecuado para la disposición evitando los derramos de aceites o combustibles en el
suelo.
Instalar una zona de lavado y cambio de aceite adecuado para que se ejecuten de esta
manera las actividades y no contaminen los suelos.
Proteger las áreas de cambio de aceite y lubricantes, con láminas impermeables cubiertas
de hormigón o arena y acumular el aceite desechable en bidones para su traslado a sitios
adecuados y permitidos.
Capacitar al personal encargado del manejo adecuado de aceites y lubricantes, siendo ellos
los únicos que podrán desempeñar esta labor.
Colocar letreros recordando al personal trabajador la prohibición de vertimientos de aceites,
grasas y lubricantes al suelo.
En caso de derrámense accidentales se debe humedecer la zona del vertimiento y remover
el material afectado lo antes posible.
f. Disminución de la Calidad Edáfica por compactación del suelo
La explotación de canteras, la instalación de los campamentos, construcción de cimentación
muros, techos y chancadoras serán en áreas alejadas de suelos productivos por lo que no
afectara la calidad edáfica del zona.
g. Posible afección a la cobertura vegetativa.
Controlar las emisiones de material particulado evitando su acumulación en las superficie de
las plantas, mediante el mantenimiento adecuado de los filtros de las maquinas y el uso de
cisternas a fin de humedecer la zona de trabajo.
h. Efectos en la Salud
Se deberá contar con un staff de adecuado en caso de afectaciones sobre la salud de los
operarios, por la inhalación de gases en el transporte y disposición del cemento y los
concretos.
El personal de la obra deberá estar informado de las adecuadas normas de higiene del
campamento y de higiene personal.
El personal de la obra deberá contar con un certificado de salud reciente, expedida por el
área de salud respectiva.
Se identificara los Centros de salud más cercanos a las zonas de trabajo.
i. Generación de Empleo
Para la contratación de personal sobre todo de la mano de obra no calificada, hasta donde
fuera posible se deberá hacer una clasificación de las personas con mayores necesidades.
j. En relación con los campamentos
Ubicar el campamento en una zona alejada de centros poblados para evitar posibles
conflictos sociales y en áreas que no utilicen fuentes de agua de poblaciones cercanas.
El material de los campamentos deberá ser prefabricado para su fácil instalación y
desmantelamiento, con el compromiso de restaurar dicha zona al final de la obra. Y evitar
que el diseño y construcción de estos realice movimiento, cortes o rellenos de tierra.
Deberá contar con la existencia de silos o pozos sépticos en perfecto funcionamiento con
sus respectivas tuberías de infiltración y respiraderos. El numero de silos variara de acuerdo
a la población de trabajadores y su ubicación debe ser lejana a fuentes de agua.
La gestión de desechos sólidos, abarcara la ubicación estratégica de recipientes de
desechos y la recolección de todo tipo de desechos sólidos y su disposición final en el
relleno sanitario del campamento. Los silos y rellenos sanitarios del campamento deben
estar diseñados y construidos cumpliendo normas sanitarias y ambientales.
En la etapa de desalojo de la infraestructura deberán ser dispuestos convenientemente los
residuos resultantes del campamento en lugares autorizados y deberá sellarse debidamente
los pozos sépticos y rellenos. La zona donde se ubico el campamento tiene que recuperar el
inicial paisaje, restableciendo la morfología inicial del terreno.
El campamento deberá estar correctamente señalizado para evitar accidentes y equipado
con extinguidores de incendio y material de primeros auxilios.

k. De los Patios de maquinas y Equipos

Tienen que estar alejados de cursos de agua y de áreas de vegetación, evitando la
contaminación por derrames de combustible y lubricantes, contando con instalaciones
adecuadas para el lavado de vehículos y/o maquinaria y un sistema de manejo y disposición
de grases y aceites.
Los aceites y lubricantes desechables deberán estar almacenados en recipientes
herméticos en lugares adecuados.
Las zonas de almacén de combustibles deberán contar con diques o trampas de
combustibles en su perímetro en caso de producirse algún derrame.
Esta zona debe contar con equipos de extinción de incendios y materiales de primeros
auxilios.
l. De las Canteras
En la explotación de canteras no se deberá producir la inestabilidad en áreas de corte. Se
debe adoptar un plan de explotación de cantera de manera de producir la menor alteración
morfológica posible.
Las canteras que no se utilizaran en un futuro luego de terminar las actividades de
mantenimiento deberán recuperar su morfología inicial.
o. Del Transporte de materiales
Los vehículos de transporte de materiales tendrán que contar con sus tolvas en perfecto
estado garantizando que la carga depositada no se escape del vehículo. Será obligatorio el
cubrimiento de la carga con coberturas resistentes la cual estará sujeta a las paredes de la
tolva.
Los vehículos tendrán que estar en continua revisión asegurando una perfecta combustión.
En el caso de los vehículos diesel la emisión de los escapes no deberá sobrepasar los
niveles de oposidad establecidos.
Los equipos pesados para carga y descarga deberán tener alarmas ópticas y sonoras para
la operación en reversa.

PROGRAMAS DE EDUCACIÓN AMBIENTAL Y COMUNICACIÓN SOCIAL

Corregir los impactos derivados en la fase de obra como son la probabilidad de expectativas
e inseguridad de la población respecto a las afecciones que podrá inferir el proyecto. Y
prevenir los inadecuados hábitos de comportamiento e inadecuadas costumbres del
personal trabajador en lugares de trabajo y campamentos.
Entre las medidas a implementar se valorará la necesidad de abrir una oficina de
información y quejas que canalice la problemática particular de la población y que deberá
estar en funcionamiento durante el periodo de las obras.
Realizar campañas de educación y conservación ambiental, informando normas
elementales de higiene, seguridad y comportamiento ambiental, las que serian impartidas
especialmente a los trabajadores del proyecto por el responsable de aplicar el programa, por
medio de charlas afiches, trípticos informativos. Se deberá dar a conocer el punto de
Normas generales comportamiento del personal, impartida en el Manual Ambiental.

PROGRAMA DE CONTROL Y SEGUIMIENTO

La Vigilancia y control se lleva a cabo con un Plan de seguimiento o monitoreo que consiste
en efectuar acciones orientadas a evitar y prevenir las posibles alteraciones que pudieran
ocurrir como consecuencia de la ejecución de los trabajos de la obra.
La implementación del Plan de Seguimiento, deberá organizarse con la participación del
contratista de la obra, la supervisión del Municipio Distrital de Aplao.
Estará a cargo de la supervisión ambiental de Proyecto, que confirmara el cumplimiento de
las Medidas y Programas, evaluando la eficiencia de los trabajos.

PROGRAMA DE CONTINGENCIAS
Dirigido principalmente a accidentes de trabajadores, derrames de productos tóxicos,
deterioro de la salud de los trabajadores, derrumbes, incendios y daños a terceros.
El contratista deberá estar contar con un grupo equipo capacitado de personas para dar
atención de primeros auxilios, y designar un responsable que coordine con dicho equipo y el
Centro de salud y con la compañía de bomberos más cercano. El centro de salud y los
bomberos debelan estar informados del inicio de los trabajos para que anticipar cualquier
emergencia.

CAPITULO VII. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

CONCLUSIONES:
De acuerdo a los aspectos analizados el desarrollo del Proyecto generará un IMPACTO
POSITIVO al lugar por cuanto la obra, modificará radicalmente el contexto social y físico
ambiental propiciando una mejor calidad de vida a la población del sector.

RECOMENDACIONES
Durante el proceso de construcción de la obra, se recomienda establecer un sistema de
Supervisión Ambiental, a fin de garantizar la ejecución de las medidas de mitigación
propuestas en el Estudio de Evaluación Ambiental Respectivo.
El contratista deberá tener un estricto control de los vertimientos en los cursos de agua y
tomará las medidas necesarias para garantizar que los desechos, no tengan como receptor
final las acequias y drenajes de alrededor.
Se recomienda tomar acciones concretas a fin de que el contratista establezca un severo
control en los trabajos que se ejecuten en el área de estudio, sobre todo evitando la
afectación a la edificación existente.
Se recomienda establecer los mecanismos necesarios vinculados al control de la salud de
los trabajadores y la población, a fin de evitar o minimizar las enfermedades endémicas de
la zona.
Se debe trabajar en un carril de calzada a la vez, con la finalidad de que el transito pueda
darse por el carril restante. Es importante que exista dos personas que regulen el transito
por esta zona afectada.
Se destinara presupuesto adicional para la mitigación de los impactos ocasionados por la
contaminación que genera la obra forestando la zona con arboles como pino rabiata,
variantes de molle, fresno, jacaranda o cualquier otro ya que estas variedades son
consumidores de carbono que emiten los productos contaminantes y purifican el aire y
oxigeno generando tambien microclimas en donde se ubican favoreciendo el confort y la
salud de los pobladores.