DISEÑO DEL TORNILLO SIN FIN
En la Empresa Azucarera la molienda de caña al día es variable.
Material Elegido: Teniendo como referencia el manual de Link –
Belt, el material pertenece a la clase 60C1/235X ( De la Tabla 4)
La caña es desmenuzada con cuchillas rotatorias y una desfibradora antes de
molerla para facilitar la extracción del jugo que se hace pasándola en serie,
entre los filtros, o mazas de los molinos. Se utiliza agua en contracorriente
para ayudar a la extracción que llega a 94 o 95% del azúcar contenida en
la caña. El remanente queda en el bagazo residual que es utilizado como
combustible en las calderas, así como materia prima para la fabricación de
tableros de bagazo. Esta constituye la primera etapa del procesamiento de
fabricación de azúcar crudo.
En las prácticas de molienda, más eficientes, más del 95 %
del azúcar contenido en la caña pasa a guarapo; este porcentaje se conoce
como la extracción de sacarosa (por de la extracción, o más sencillamente, la
extracción)
PCz = F*TCD
PCz: Producción de azúcar, en TN/día
TCD: Toneladas de Caña Día Molida,
F: Factor de generación. Éste factor es de aproximadamente el 9.6% de la
TCD
Por lo tanto: PCz = 9.6%(1000)
9.6
PCz = (1000)
100
PCz = 96 Tn/día.
Para el diseño del tornillo, es necesario llevar ésta generación a
flujos horarios, se tiene:
Pcz
Q=
N
Donde:
Q: Flujo Másico de azúcar en Ton/Hora.
Pcz: Producción de azúcar refinada en un día, en Toneladas.
Nº: Número de horas de funcionamiento máximo, que será de 24 horas
ininterrumpidas, es decir en condiciones normales de funcionamiento.
96 Tn
Por lo tanto: Q= 24
Q= 4 Tn/h
CÁLCULO VOLUMÉTRICO
Para la determinación del volumen de transporte, es necesario conocer la
densidad del material a transportar, en este caso “Sugar Granulated
Refinated Wet”, para ello en el manual del fabricante “Link Belt Screw
Conveyors”, de la misma tabla 4 se obtiene el valor.
Según el manual, tenemos: La densidad del azúcar es de 65lb/ pie3. Entonces
para la determinación del Cálculo Volumétrico, se utiliza:
V =Q /d
Donde:
V: Flujo Volumétrico en Pies3/Hora.
Q: Flujo Másico de azúcar en Ton/Hora.
d: Densidad de la azúcar en Libras / Pie3
Tn
4
V=
h 4 pie 3 x Tn x Lb
Por lo tanto: Lb
V=
65 65 x h x lb x 45,360 x 10−5
pie 3
pie3
V =140
h
CÁLCULO DE LA POTENCIA
Potencia Mecánica
Potencia para transportar el material en el tornillo
La potencia que se necesita para transportar la cachaza hasta su disposición
final de almacenamiento, se determina mediante la Ecuación
Ce∗L∗dFm
HPm=
106
Ce: Capacidad Equivalente en Pies3/Hora.
L: Longitud Aproximada: en Pies.
d. Densidad del azúcar.
Fm. Factor por tipo de material.
Teniendo como referencia el manual de Link – Belt calculamos la potencia de
trabajo:
De la tabla 4:
El material del gusano pertenece a la clase 60C1/235X
De la tabla 5:
Diámetro del Tornillo: 6”
Máxima medida agregada: 1.5”
Máxima velocidad recomendada: 120 RPM
Capacidad para la máxima velocidad recomendada: 180 pie3
Capacidad por cada RPM: 1.49 pie3 / h
Llenado de la Cuba: 30%
De la Tabla 3:
Componente del grupo G, H, J
Máxima longitud a transportar: 39.37pies (12 metros)
Diámetro de acoplamiento: 1.5”
De la Tabla 9:
Componente del grupo H
Número del tornillo para aletas helicoidales: 6H304
Espesor de la Cubierta: Calibre 16
Reemplazando y trabajando:
140 x 39.37 x 65 x 2
HPm=
106
Por lo tanto:
HPm = 0.72hp
Potencia de Fricción.
Además de la potencia para transportar la cachaza se requiere una
potencia para vencer las fricciones del material, a ello se se le denomina
potencia de fricción y se calcula con la ecuación
L∗N∗Fd∗Fd
HPf =
10 6
L: Longitud del Transportador en Pies.
N: Número de RPM.
Fd: Factor por diámetro del tornillo.
Fb: Factor por tipo de conductor.
El factor de diámetro de tornillo transportador se encuentra en la tabla 14, ello en
el manual del fabricante “Link Belt Screw”
Reemplazando:
39.37 x 120 x 18 x 3
HPf =
106
Por lo tanto:
HPf = 0.25 hp
La potencia total se determina con la siguiente ecuación:
HPt=( HPm+ HPf )∗Fo
El factor de sobrecarga se obtiene utilizando la tabla del Manual de Fabricante
“Link Belt Screw Conveyors”
En el Gráfico, para determinar el Factor de sobrecarga Fo, con la suma de
las potencias de fricción y la Potencia para transportar el material en el
tornillo, se obtiene Fo, en éste caso es 1.6
Reemplazando valores, obtenemos:
HPt=( 0.72+0.25 )∗1.6
HPt = 1.60 HP
En todo mecanismo en movimiento, está sujeto a pérdidas por
calentamiento, el cuál ocurre en los rodamientos y chumacera de la
transmisión mecánica y en los mecanismos reductores de velocidad, es
decir una eficiencia mecánica, que está alrededor del 85%, según el Manual
del Ingeniero Mecànico, Marks.
Por lo tanto la Potencia real que se requiere para accionar el tornillo
transportador es:
HPr =( HPt ) /ϵ
Donde:
HPr: Potencia Real de accionamiento del tornillo transportador en HP
HPt: Potencia total de accionamiento en HP para el tornillo
ϵ: Eficiencia Mecànica.
Reemplazando valores en la ecuación 8, se tiene que:
HPr = 1.60/0.85
HPr = 1.88 HP.
Por lo tanto se requiere de un Motor Eléctrico, superior a los 1.70 HP,
comercialmente sería de una Potencia de 2 HP.
INTRODUCCION
El presente trabajo tiene como finalidad el diseño de un Tornillo
Transportador el cual en la actualidad sirve como un medio de
transporte de masas de costos bajos o económicos con respecto a
otros tipos de transportadores.
La aplicación de este Tornillo Helicoidal o Tornillo Sin Fin, lo he
tomado de una planta azucarera en concreto de la Empresa
Agroindustrial Pucalá S.A.”, la encontramos en la zona de
producción específicamente en la salida de los clarificadores.
Su uso se da más que todo por su gran versatilidad y facilidad de
instalación a la vez que se puede instalar en cualquier tipo de
ambiente y espacio.
El tornillo transportador es compacto y fácilmente adaptable en
ambientes congestionables, sus soportes son simples y fácilmente
instalables. Es versátil y será montado en las posiciones
horizontales, inclinadas y verticales. Será usado para controlar el
flujo de material en las operaciones de procesamiento las cuales
dependen de precisos agrupamientos.
