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INDICE
Presentación Alcalde MPCH
Pág. 3.1.2. Económico Productivo.
a. Presentación.......................................................................................06 A. Dinámica Demográfica.......................................................................... 47
b. Equipo Técnico……………………………………………………………08 B. Trabajo. PEA………………………………………………………………...56
c. Resumen del Proceso……………………………………………………11 C. Dinámica Económica………………………………………...……………..58
3.1.3. Físico Biótico.
CAPITULO I: CONSIDERACIONES GENERALES. A. Flora……………………………………………………………………....…..65
1. Antecedentes……………………………………………………………....…19 B. Fauna………………………………………………………………………....66
2. Normatividad……………………………………………………………….....20 C. Zonas de Vida………………………………………………………....…….67
3. Definición.................................................................................................20 D. Problemas Ambientales…………………………………………………… 70
4. Objetivos……………………………………………………………………....21 E. Relieve Provincial……………………………………………………………76
5. Horizonte Temporal……………………………………………………….….21 F. Clima Provincial……………………………………………………………...78
6. Estrategia De Gestión………………………………………………….........21 G. Hidrografía Provincial……………………………………………………….79
7. Metodología……………………………………………………………….…..23 H. Suelos y Capacidad de Uso mayor…………………………....……….....80
8. Insumos Previos……………………………………………………………...24 3.1.4. Físico Espacial.
9. Proceso Participativo…………………………………………………….…..26 A. Vialidad y Transporte……………………………………………....…….....83
B. Patrimonio…………………………………………………………………....87
CAPITULO II: MARCO REGIONAL C. Los Servicios Básicos……………………………………………………....91
2. EL CONTEXTO REGIONAL. 3.1.5. Actores Territoriales
2.1. Perspectivas del Desarrollo Regional. Integración a los A. Mapeo de Actores..................................................................................95
Ejes Viales del IIRSA……………………………………………………...31 B. Mapa de Interés…………………………………………………………......95
2.2. El Territorio de la Provincia de Chiclayo………………………………....32 C. Mapa de Interés-Influencia…………………………………………………98
2.3. El Sistema Urbano provincial……………………………………………...37 D. Mapa de Posición-Influencia……………………………………………….98
2.4. La Dinámica del Proceso de Urbanización Nacional……....……….. 37 3.1.6. Análisis del Contexto.
A. Factores Externos................................................................................102
CAPITULO III: DIAGNOSTICO TERRITORIAL B. Factores Internos.................................................................................103
3.2. SINTESIS DEL DIAGNOSTICO TERRITORIAL.
3.1. DIAGNOSTICO DE LOS SUBSISTEMAS.
A. Uso y ocupación del Suelo 2010…………………………………..104
3.1.1. Socio – Cultural
A. La Estructura Social Y Organizaciones Sociales……………………….. 41
B. La Pobreza………………………………………………………………...... 42 CAPITULO IV:
C. La Educación………………………………………………………………... 44
PROPUESTA DE ACONDICIONAMIENTO DEL TERRITORIO
D. La Salud…………………………………………………………………...… 46
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4.1. VISION Y OBJETIVOS ESTRATEGICOS. 6.3. NUEVO MODELO DE GESTIÓN TERRITORIAL……………… 141
A. Visión de desarrollo al 2020………………………………………………108 6.4. IMPLEMENTACIÓN DEL PLAN………………………….……… 142
4.2. ESCENARIOS………………………………………………………....110 6.5. EVALUACIÓN Y MONITOREO DEL PLAN…....………………..143
4.3. OBJETIVOS Y ESTRATEGICOS…………………………………...111
4.4. MODELO DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL………….112 Anexo:
4.5. POLITICAS DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL Matriz De marco Lógico………………………………..………….. 140
Eje Ambiental…………………………………………………………..114
Eje Socio-cultural………………………………………………….......114 CAPITULO VII
Eje económico………………………………………………………....114
INSTRUMENTOS DE GESTIÓN URBANA
Eje político Institucional……………………………………………….114
4.6. PROPUESTA GENERAL. 7.1. Reglamento del Plan de Acondicionamiento Territorial……………… 01
4.6.1. Zonificación del Territorio Provincial…………………………….......115
ANEXOS:
Anexos: A. Fichas de proyectos de propuesta integral por ejes……………………………. 01
Árboles de Problemas y Objetivos…………………………………....123 B. Lista de Mapas
Diagnóstico
CAPITULO V 1. Mapa Ubicación Ámbito Regional.……………..………………………….. N°1
PROPUESTAS ESPECÍFICAS DE ACONDICIONAMIENTO 2. Mapa Ubicación Ámbito Provincial…………………..………………..…… N°2
5.1. PROPUESTA VIAL Y DE TRANSPORTE………………………....126 3. Mapa Diagnóstico Topográfico…………………………….…………..…… N°3
5.2. PROPUESTA DEL SISTEMA URBANO PROVINCIAL……….....129 4. Mapa Diagnóstico Mancomunidades……………………..…………..…… N°4
5.3. PROPUESTA ESTRATEGICA INTEGRAL POR EJE Y 5. Mapa Diagnóstico Vial Provincial………………………….…………..…… N°5
LISTADO DE PROYECTOS. 6. Mapa Diagnóstico Capacidad Uso Mayor del Suelo…………………….. N°6
Eje Ambiental……………………………………………………….....132 7. Mapa Diagnóstico Zonas de Vida…………………………………………. N°7
Eje económico………………………………………………………....134 8. Mapa Diagnóstico Densidad Poblacional por Distritos………………….. N°8
Eje Socio-cultural…………………………………….........................136 9. Mapa Diagnóstico de Pobreza por Distritos………….…………………… N°9
Eje político Institucional……………………………………………….139 10. Mapa Diagnóstico Niveles Educativos por Distritos………………...… N°10
11. Mapa Diagnóstico Problemas Ambientales...………………………….. N°11
CAPITULO VI
12. Mapa Diagnóstico Recursos Turísticos...………………………………. N°12
GESTION TERRITORIAL 13. Mapa Diagnóstico Uso y Ocupación del Suelo Actual
6.1. LA PROPUESTA DE GESTIÓN DEL TERRITORIAL………… 141 Provincial con Topografía………………………………………………… N°13
6.2. FORTALECIMIENTO DE LA ASOCIATIVIDAD 13a. Mapa Diagnóstico Uso y Ocupación del Suelo Actual
MUNICIPAL……………………………………………………….... 141 Provincial sin Topografía.…..…….…………………………………… N°13a
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a. Presentación.
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Estimados vecinos, quien escribe está pasando por un segundo El Presente documento forma parte de la formulación de dos
gobierno que necesita del esfuerzo de todos sus ciudadanos, instrumentos importantes en la planificación territorial y la gestión urbana
instituciones públicas y privadas, incorporando a la sociedad civil como son el Plan de Acondicionamiento Territorial de ámbito provincial y
organizada para cambiar el limitado desarrollo urbano de la metrópoli, el Plan de Desarrollo Urbano Ambiental de ámbito metropolitano.
(desaparecer los problemas como la informalidad en la construcción, el
sistema vial conflictivo sin jerarquía, con un transporte urbano público Ambos procesos promovidos por la Municipalidad Provincial de Chiclayo
sobresaturado y niveles de contaminación por residuos sólidos); la a partir del año 2008 hasta el año 2010, se encuentran bajo un nuevo
manera de abordar estos problemas urbanos van por conocer nuestra enfoque de gestión participativa y responsabilidad compartida con sus
realidad, que muestre sus limitaciones, potencialidades y como a través principales actores territoriales, suscribiendo convenios
de iniciativas públicas o privadas pueden revertirse mejorando la calidad interinstitucionales conformados por un Equipo Gestor de nivel consultivo
de vida de su población. y un Equipo Técnico Interdisciplinario que ha conducido este proceso.
Este proceso se desarrolló de manera planificada, participativa e El Plan de Desarrollo Urbano Ambiental está referido a dos componentes
inclusiva con profesionales, técnicos municipales, autoridades de turno físicos, el primero aborda el proceso de Metropolización consolidado
de las 20 municipalidades distritales que forman parte de la provincia; espacialmente, que a lo largo de estos 17 años se configura con una
labor que ha sido encomendado a la Gerencia de Urbanismo quien población heterogénea culturalmente que se asienta en una diversidad
canalizó los esfuerzos de ellos en los diferentes talleres para lograr este económica; y el segundo componente el ambiental impactado por los
importante instrumento de planificación territorial. procesos de urbanización acelerado por la actividad de la construcción
que genera una fuerte demanda de energías y producción de residuos;
Agradecer a nuestros socios locales que confiaron y suscribieron un pasando por una escasa planificación y gestión urbana de parte de sus
convenio de asistencia técnica interinstitucional, acompañándonos y gobernantes locales, es alarmante los cambios climáticos a que estamos
proveyendo a sus profesionales para trabajar en el Equipo Técnico, sometidos por fenómenos naturales cíclicos, siendo necesario actuar
porque cuando se tiene aspiraciones de cambiar, los límites no tienen inmediatamente para asegurar el normal funcionamiento de la ciudad y
cabida. regule sus actividades y preserven sus condiciones urbanas.
Ahora que hemos concluido estos planes serán los instrumentos de Con el PDUA, presentamos una realidad física, socio-cultural, económica
planificación para apoyar el trabajo municipal de manera técnica, y política en un determinado tiempo, nos ha valido para elaborar un
promoviendo y buscando las fuentes de financiamiento en su ejecución y conjunto de propuestas en cada uno de los subsistemas, los cuales
alcanzar nuestra visión de ser una METROPOLI amigable con su serán desarrollados en la medida que se fortalezca las áreas técnicas
ambiente ordenada e identificada como centro turístico, comercial, sobre Ordenamiento Territorial, Catastro y los Sistemas de Información
industrial y de servicios, con identidad cultural e instituciones inclusivas y Geográfica. A esto habría que sumar la nueva normatividad urbana fijada
concertadoras. en su Reglamento Urbano, para orientar, implementar y monitorear el
desarrollo urbano de la ciudad.
Econ. ROBERTO TORRES GONZALES Equipo Técnico
ALCALDE MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CHICLAYO PAT - PDU
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b. Equipo Técnico.
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La presente es una sinopsis del proceso técnico participativo que al cuatro instituciones que además de la Municipalidad Provincial
interior de la Provincia de Chiclayo se viene llevando a cabo, de lideran el proceso:
conformidad con lo normado en el D.S. 027-2003-Vivienda –
Reglamento de Acondicionamiento Territorial y Desarrollo Urbano, COLEGIO DE ARQUITECTOS – REGIONAL LAMBAYEQUE
para la formulación del Plan de Acondicionamiento Territorial de la DIRECCION REGIONAL DE VIVIENDA Y SANEAMIENTO
Provincia de Chiclayo. A continuación un panorama de las Etapas, Fases UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
y Actividades desarrolladas a la fecha: UNIVERSIDAD SEÑOR DE SIPAN
1
“Mejoramiento De La Gestión Actual De La Gerencia De Urbanismo De La
Municipalidad Provincial De Chiclayo” (CÓDIGO SNIP 78645)
2 Foto Nº I - 01: Reunión Equipo Gestor.
RESUMEN EJECUTIVO “Plan De Acondicionamiento Territorial Y Plan De Desarrollo
Urbano Ambienta”.
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3 Tres Talleres fuera de la ciudad de Chiclayo en los distritos de PICSI, SANTA ROSA y ZAÑA.
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.
Evento: “Seminario Desarrollo Urbano En la Provincia de FASE III: CARACTERIZACION (Abril – Julio 2009).
Chiclayo” 11,12 y 13 de Marzo.
La Facultad de Sociología de la FACHSE de la Universidad Nacional Diagnóstico Preliminar.
4
Pedro Ruiz Gallo integrante del Equipo Gestor del Plan de Se consolido el diagnóstico preliminar provincial , producto de la
Acondicionamiento Territorial realizo un evento académico que sistematización de los talleres de diagnóstico realizado en cada uno
permitió identificar la perspectiva de un selecto grupo de de los ejes, sumada a la síntesis de los diversos documentos de
profesionales expertos en una amplia gama de temas de incidencia planificación emanados por las instituciones que actúan en el
directa en el desarrollo del territorio provincial. Adicionalmente se territorio de la Provincia de Chiclayo y al trabajo de campo y gabinete
contó con un importante grupo de panelistas que ampliaron la visión del Equipo Técnico. La información procesada fue mapeada y
de la problemática en temas agrarios, ambientales, turísticos y tematizada en una cartografía base en un sistema de información
urbanos territoriales. geográfica digital (ARCGIS 9.2).
Talleres de Capacitación Distritales. El Diagnóstico empleó como insumos la información de las diversas
Se procedió capacitar al personal municipal (Alcaldes, regidores y instituciones del territorio y contó con la participación de los técnicos
técnicos) y actores locales en los distritos de la provincia para que de la Municipalidad Provincial de Chiclayo, del Equipo Gestor y la
cuenten con capacidades para participar en el proceso tanto participación directa del Equipo Técnico del Plan. La síntesis
provincial como metropolitano. Se realizaron 10 Talleres, visitaron 16 preliminar del diagnóstico se consolidó sobre la base de la
Municipalidades y registraron más de 150 participantes. información capturada y facilitada así como, considerando los
resultados de los talleres participativos que han sido integrados y
sistematizados por el equipo de la Escuela de Sociología de la
Universidad Nacional Pedro Ruiz Gallo.
4
Aspectos demográficos, ambiente económicos, sociocultural, medio ambientales, físico
espaciales, mancomunidades y organización territorial, etc. Así como puntualmente
para el caso metropolitano el sistema vial, los servicios básicos, el patrimonio histórico
cultural y ambiental, el riesgo y la seguridad, el uso de suelo y equipamiento urbano,
FOTO Nº I - 02: Taller Municipalidad de La Victoria etc.
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Gráfico Nº I - 02: Afiche del FORO URBANO Evento: “Foro Urbano: Chiclayo Planificando Juntos el territorio”
29 y 30 de Abril 2009.
Se realizó dentro de las actividades de aniversario de la Provincia de
Chiclayo y como parte del proceso de diagnóstico participativo del
Plan de Acondicionamiento Territorial el FORO “Chiclayo planificando
juntos el Territorio” cuyo objetivo fue de generar un espacio más de
encuentro y de intercambio de información entre técnicos, políticos y
sociedad civil organizada para caracterizar la realidad de la provincia
y metrópoli. El foro abordó los principales temas de la problemática,
los servicios y las potencialidades del territorio presentada por
expositores reconocidos de las principales instituciones de la
provincia.
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Reunión de Trabajo con Expertos. 14 de Agosto 2009. Para el NUCLEO METROPOLITANO el taller se realizó en el distrito
En la etapa final del diagnóstico el equipo técnico consideró que pese de José Leonardo Ortiz (19 de agosto), para MAREL en el distrito de
a todos los aspectos abordados había un conjunto de temas de Pucalá (22 de agosto), para el EJE MOCHICA en el distrito de Reque
interés, vinculados con el desarrollo provincial como emergentes o (25 de agosto) y para en el AMUCZA en el distrito de Nueva Arica (27
“externalidades” motivo por el cual se concretaron 03 reuniones con de agosto).
expertos en tópicos que van desde la nueva infraestructura de
conectividad (Autopista del Sol, carretera Bioceánica, Aeropuerto, En estos talleres se confrontó la información integral, concordada y
etc.), hasta nueva agricultura provincial (Empresas agroindustriales, sistematizada de la provincia de Chiclayo, los asistentes participaron
tecnificación agraria, nuevas inversiones). activamente en mesas temáticas donde la metodología aplicada
permitió validar, observar o aportar a fin de mejorar el documento
FASES IV: VALIDACION (Agosto-Octubre). síntesis.
En el mes de Agosto se realizaron los 04 talleres de validación del
Diagnóstico en los espacios territoriales que se han trabajado FASES V a la VI: PROSPECTIVA Y SINTESIS.
previamente, continuando con hacer itinerante la sede de cada uno Para los meses de Octubre a Diciembre del 2009 se realizó la fase de
de estos eventos participativos. Prospectiva del Plan de Acondicionamiento Territorial para formular
las políticas, programas e identificación de proyectos prioritarios. Esta
fase así como todo el proceso consideran de forma transversal los
espacios participativos de diálogo y discusión de las opciones
territoriales mediante Talleres de propuestas y priorización.
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Finalizando el año 2009 se llevaron a cabo cuatro (04) talleres de El último Taller del proceso de formulación del Plan de
prospectiva provincial a fin de concretar la propuesta en su marco Acondicionamiento Territorial se realizo el 11 de diciembre del 2009
5
general. En estos espacios de concertación se presentó el avance con el objetivo de presentar y socializar las estrategias de la
de la propuesta y conjuntamente con los actores territoriales propuesta.
asistentes se definió la Visión y los Ejes Estratégicos, así como las
principales políticas territoriales entorno a los cuales se articularían En este Taller se presento el avance de la propuesta luego de la
los programas y proyectos provinciales. sistematización de los resultados de los talleres preliminares de
Prospectiva, a partir de los cuales se abordará la identificación de
estrategias en concordancia con las políticas, objetivos, ejes y visión
validados.
Foto Nº I - 04: Taller de Prospectiva TUMAN a.- Impresión del los documentos finales para su difusión.
b.- Publicación, difusión y distribución de los documentos finales.
Taller Central de Socialización y Validación de la Propuesta. c.- Recepción y consideración de observaciones.
d.- Audiencia pública para aprobación de planes.
5 e- Aprobación y entrada en vigencia de los planes.
Estos talleres dieron inicio en TUMAN (11 de noviembre), continuando en MOCUPE –
LAGUNAS (13 de Noviembre), PUERTO ETEN (20 de Noviembre) y culminando en
JOSE LEONARDO ORTIZ (01 de Diciembre).
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1. ANTECEDENTES.
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6. ESTRATEGIA DE GESTIÓN
4. OBJETIVOS
Gráfico N° I - 04
General Esquema de la Estrategia del Proyecto
Específicos
5. HORIZONTE TEMPORAL
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Integrantes:
Gerencia de Urbanismo de la Municipalidad Provincial de Chiclayo. 6 Chiclayo Núcleo, el Eje agroindustrial (MAREL), el Eje de la cuenca del Zaña (AMUCZA) y el Eje costero
Colegio de Arquitectos del Perú - Región Lambayeque. (RUTA MOCHICA).
Colegio de Ingenieros del Perú - Regional Lambayeque.
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7. METODOLOGIA
Objetivo: Objetivo:
Integrar, orgánica, metodológica, conceptual y funcionalmente al Equipo Sistematizar con carácter interdisciplinario información gráfica y
Técnico y decididores locales. documental sobre la realidad de la provincia.
Actividades: Actividades:
Talleres de Construcción de un lenguaje común Técnico – Político. Reuniones de trabajo para la sistematización.
(Alcaldes y regidores de los 20 distritos) Síntesis de potencialidades y limitaciones distritales.
Mapeo de actores, convenios interinstitucionales, reuniones de Síntesis gráfica de la problemática en temáticos GIS.
trabajo e integración del EQUIPO GESTOR.
Diseño metodológico y organizacional del Plan. Producto:
Síntesis del diagnóstico provincial para validar.
Producto:
Plan Operativo, Perfiles de personal, Pre -Diagnóstico.
FASE 4: VALIDACIÓN
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Gráfico N° I - 05
Fases del Procesos de Formulación del PAT
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Dentro de las potencialidades centrales encontramos el desarrollo vial gastronómicos, agroindustria, industria procesadora de alimentos y
orientado al agro exportador y turístico, la pro actividad para la inversión turismo arqueológico; así como recursos humanos capacitados.
vial en el eje, adicionalmente a la existencia de red vial primaria.
Tema 4: Equipamiento y usos de suelo
Tema 2: Medio Ambiente y Patrimonio Se identifica como problemática, la escasa educación y formación
El problema central es la inexistente organización y educación en el uso profesional de los agricultores, para promover el uso de tecnología y
y tratamiento de los recursos hídricos y/o naturales, la inadecuada cultivos alternativos, en lo que se refiere a saneamiento encontramos
distribución para la producción, el inadecuado uso y manejo de los inadecuadas características del suelo, tratamiento y disposición de
residuos sólidos y aguas residuales, complicado aun más con las residuos por actividades agrícolas y una inexistente planificación técnica,
deficientes políticas distritales para el cuidado y conservación del medio en cuanto a su infraestructura la antigüedad y deterioro del equipamiento
ambiente industrial.
Dentro de las potencialidades encontramos la localización, Un problema en proceso de resolver surge de los conflictos en el marco
implementación y difusión de la producción local en el eje, adecuado uso físico y legal de estos distritos relativamente nuevos, por definir sus
tecnológico para la agro exportación, consolidación de la orientación a la límites con respecto a las empresas azucareras instaladas en sus
agro exportación de nuevos cultivos, asimismo la presencia de patrones circunscripciones, así como una débil organización de sus áreas técnicas
culturales y recursos arqueológicos que posicionan a los distritos en materia de planificación urbana.
agrícolas como turísticos.
En potencialidades encontramos la existencia de una mancomunidad
Existencia de un valioso Patrimonio Industrial de valor histórico, agroindustrial y un potencial para la instalación de infraestructuras
tecnológico, arquitectónico, usados a través del tiempo en las empresas turísticas – arqueológicas; la mancomunidad MAREL es un referente en
azucareras agro exportadoras: Fábricas, trapiches, maquinaria agrícola, la provincia, en ella se ha identificado una infraestructura con un gran
herramientas, ferrocarril, ex – casas haciendas, entre otros. número de centros turísticos y arqueológicos.
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Como potencialidad es un eje vial definido de penetración a la sierra, variedad de productos agrícolas y ganado, mercados estratégicos tales
paralelo a la ruta de penetración Chiclayo-Chongoyape-Cajamarca, y es como Oyotún y Cayaltí; producción artesanal de dulces y yacimientos de
posible articularse a él. roca caliza, baritina y hierro, así como recursos históricos y naturales con
proyección turística.
Tema 2: Medio ambiente y patrimonio
Como problemas se identificó; el poco interés de autoridades por la Tema 4: Equipamiento y usos de suelo
conservación y el cuidado del ambiente y patrimonio, evidente por la En su problemática apreciamos, inadecuado uso del suelo por falta de
contaminación, deficiente sistema de eliminación de residuos sólidos, catastro urbano-rural y presencia de procesos de salinización. En
lagunas de oxidación muy próxima a los poblados, así como falta de equipamiento se aprecia deficiente sistema de desagüe, infraestructura
educación ambiental manifiesto por el uso indiscriminado de de riego rústica ocasionando alta pérdida de agua; deficiente o
agroquímicos y aumento de la deforestación. inexistente infraestructura turística, alojamientos inadecuados e
insuficientes, etc.
En potencialidades se tiene una amplia gama de recursos histórico
arqueológicos, culturales y naturales, destacando su amplia herencia Como potencialidades en este tema es la presencia del recurso turístico-
cultural, costumbres, festividades, etc.; los bosques de su cuenca, natural para ser desarrollado y el elevado porcentaje de suelos aptos
especialmente los bosques húmedos de neblina, principales puntos de para aprovechamiento agrícola.
producción de agua para la cuenca, y el río Zaña por ser la fuente
principal de agua para la agricultura, la ganadería y para la población de D) EJE NUCLEO METROPOLITANO
la cuenca. Tema 1: Sistema Vial y Transporte
Como principal problema en este campo encontramos la infraestructura
Tema 3: Actividades económicas vial deteriorada por la superposición de usos y falta de mantenimiento, lo
En problemas se identifica actividades agrícolas y ganaderas con que complica aún más el sistema vial desordenado provocando un
amplias limitaciones tecnológicas, originando salinización del suelo por deficiente servicio y caos vehicular en la provincia de Chiclayo.
falta de un adecuado sistema de riego, especialmente en Lagunas,
Zaña y Cayaltí; presencia de inundaciones y deslizamientos por efectos Como potencialidad y uno de las principales condiciones especiales para
del Fenómeno El Niño con serias consecuencias en la población y en la el desarrollo de Chiclayo se evidencia en la ubicación estratégica que
producción agrícola, generando grandes pérdidas. convierte a Chiclayo en nodo vial de la macro región, punto de paso
obligatorio al Nororiente y Norte de la Sierra peruana, que permite
Como potencialidades: se posee recursos para la actividad agrícola, conectividad con otros puntos del país y del continente.
comercial y turística; como diversos ecosistemas que permiten gran
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Nuevo Mocupe – Zaña – Cayaltí – Nueva Arica – Oyotún y distritos cajamarquinos.
Proyecto:
“MODERNIZACION DE LA GESTION DEL DESARROLLO URBANO DE LA PROVINCIAL DE CHICLAYO”
Componente N° 1: Plan de Acondicionamiento Territorial.
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EROIC
A CIUDAD DE CHC
I LAYO
PLAN DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL
PAT 2011 – 2021
H
PROVINCIA DE CHICLAYO
Proyecto:
“MODERNIZACION DE LA GESTION DEL DESARROLLO URBANO DE LA PROVINCIAL DE CHICLAYO”
Componente N° 1: Plan de Acondicionamiento Territorial.
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