UNIVERSIDAD POLITECNICA
SALESIANA-SEDE CUENCA
UNION PERMANENTE -SOLDADURA
Estudiante: Paola Belesaca Zhunio
Docente: Ing. Jhonatan Santos
Carrera: Ingeniería Civil
Asignatura: Resistencia de Materiales
Cuenca-Ecuador
UNION PERMANENTE (SOLDADURA)
INTRODUCCION UNION PERMANENTE
Sus orígenes se remontan a épocas antiguas. Alrededor del año 1000 a.C., los egipcios y otros
pueblos en el área oriental del Mediterráneo aprendieron a obtener la soldadura por Forjado la
usaron para fabricar armas, herramientas y otros implementos. Desde estos comienzos hasta la
Edad Media,el comercio de soldadura por forjado llevó el arte de la soldadura por martilleo a un
alto nivel de madurez En India y Europa se han encontrado objetos de hierro y otros metales
soldados que datan de esos tiempos
DESARROLLO
Soldadura
Soldadura es un procedimiento por el cual dos o más piezas de metal se unen por aplicación de
calor, presión, o una combinación de ambos, con o sin aporte de otro metal, llamado metal de
aportación, cuya temperatura de fusión es inferior a la de las piezas que han de soldarse.
Soldar consiste en reunir las partes integrantes de una construcción asegurando la continuidad de
la materia entre ellas, entendiendo por continuidad no sólo la de carácter geométrico sino la
homogeneidad en todo tipo de propiedades.
Soladura Homogénea y Heterogénea
Si el material de aportación es similar al de las piezas, se denomina soldadura homogénea, y si
es distinto, soldadura heterogénea. Si no hay material de aportación a la soldadura homogénea se
le llama autógena.
Con la soldadura homogénea se consigue una unión mejor al fundirse las piezas y luego
enfriarse. En ocasiones se realizan precalientamientos o tratamientos térmicos posteriores a la
soldadura para evitar deformaciones o grietas
Tipos de Uniones básicas
Existen cinco tipos básicos de uniones para pegar dos piezas a una junta. a) Unión a tope o
empalmada. En este tipo de unión, las piezas se encuentran en el mismo plano y se unen sus
bordes.
a) Unión a tope o empalmada. En este tipo de unión, las piezas se encuentran en el mismo
plano y se unen sus bordes.
b) Unión de esquina: Las piezas en una unión de esquina forman un ángulo recto y se unen en
la esquina del ángulo.
c) Unión superpuesta (traslape): Esta unión consiste en dos piezas que se sobreponen.
d) Unión en te: En la unión en te, una pieza es perpendicular a la otra en una forma parecida
en la letra T.
e) Unión de bordes: Las piezas en una unión de bordes están paralelas con al menos uno de sus
bordes en común y la unión se hace en el (los) borde(s) común (es).
Tipos de Soldadura
SOLDADURA DE FILETE
Se usa para rellenar los bordes de las placas creadas mediante uniones de esquina, sobrepuestas y
en te. Se usa un metal de relleno para proporcionar una sección transversal con una forma
aproximada a la de un triángulo recto.
a) Unión de esquina con filete interno único.
b) Unión de esquina con filete externo único.
c) Unión sobrepuesta con filete doble.
d) Unión en te con filete doble.
SOLDADURAS CON SURCO
Por lo general se requieren que se moldeen las orillas de las piezas en un surco para facilitar la
penetración de la soldadura. Se una un metal de relleno para saturar la unión, por lo general,
mediante soldadura con arco eléctrico o con oxigeno y gas combustible.
a) Soldadura con surco cuadrado, un lado.
b) Soldadura con surco en bisel único.
c) Soldadura con surco en V único.
d) Soldadura con un surco en U único.
e) Soldadura con surco en J único.
f) Soldadura con surco en V doble para secciones gruesas.
INSERTOS, RANURAS, DE PUNTOS Y SOLDADURA DE COSTURA
Las soldaduras con insertos y ranuradas se usan para unir placas planas, usando uno o más
huecos o ranuras en la pieza superior, después se rellenan con metal para fundir las dos piezas.
a) Soldadura con inserto.
b) Soldadura ranurada.
Una soldadura de puntos es una pequeña sección fundida entre las superficies de dos láminas o
placas. Normalmente se requieren varias soldaduras de puntos para unir las piezas.
Una soldadura de costura es similar a una de puntos, excepto que consiste en una sección
definida más o menos continua entre las dos láminas o placas.
a) Soldadura de puntos
b) Soldadura de costura
Esfuerzos sobre soldaduras
Soldaduras a tope
Carga de tensión por tracción o compresión.
Carga de tensión por cortante.
Soldaduras de filete
Todos los cálculos de seguridad en las soldaduras a filete se hacen en el plano de
garganta.
Y si nos encontramos en un plano xy. La tensión total a tracción y compresión tiene los
siguientes componentes:
El código técnico expone en su documento básico SA las características que deben
cumplir las soldaduras para construcción para que cumplan los requisitos de seguridad.
Se expone a continuación algunos puntos del mismo.
Criterios de seguridad establecido por el CTE.
Tabla 1.Metodo direccional
Tabla 2.Metodo de la máxima tensión tangencial
Tabla 3. Coeficiente de correlación
Cálculo utilizando tablas
Ahora, a los fines prácticos y para sistematizar el cálculo de la junta, conviene considerar
a cada cordón o filete como una simple recta, es decir considerar el ancho de la junta
igual a la unidad. De esta manera se obtendrá un momento de inercia polar unitario del
grupo de juntas (Ju), el cual es independiente del tamaño de la junta (hC). Así la relación
queda:
Donde Ju se determina como se vio anteriormente, pero para un área de ancho igual a la
unidad. Entonces para los cálculos se utilizan unas tablas que contienen las áreas de
garganta unitarias (A), los momentos de inercia de área polares unitarios (Ju) y los
momentos resistentes unitarios (Iu) para las uniones de filete más comunes. (Fig.1)
CONCLUSIONES
Con este trabajo se contribuye a enriquecer los conocimientos de nuestra carrera como
futuros ingenieros, aportando de manera sistematica los conocimientos de diferentes tipos
de soldadura, su comportamiento frente a esfuerzos y sus respectivas ecuaciones para que
de esta manera poder aplicarlos para su posterior desarrollo.
La soldadura representa una buena herramienta dentro de los procesos de
fabricación, ésta no se escapa del efecto de los esfuerzos, así como muchos materiales
cuando prestan servicio; el acero de los ejes de los automóviles o las vigas y pilares de
los edificios, en cualquier contexto siempre habrá una carga que genere una deformación,
una torsión o quizás una flexión.
REFERENCIAS
Shigley (2008). Diseño en Ingeniería Mecánica. McGraw-Hill (México).
Faires. Diseño de Elementos de Máquinas. Editorial M S (Barcelona)
ANEXOS
Fig 1. Propiedades uniones de filete
