ORGANISMOS REGULADORES
- FAA
TECNOLOGÍA SUPERIOR EN MECÁNICA
AERONÁUTICA
REQUERIMIENTOS, LEYES Y REGLAMENTOS DE
AVIACIÓN
ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA
2019
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REQUERIMIENTOS, LEYES Y REGLAMENTOS DE AVIACIÓN
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REQUERIMIENTOS, LEYES Y REGLAMENTOS DE AVIACIÓN
La era moderna del vuelo con motor comenzó el 17 de diciembre
en 1903 cuando Orville Wright realizó el primer vuelo controlado
en un avión que él y su hermano Wilbur construyeron.
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REQUERIMIENTOS, LEYES Y REGLAMENTOS DE AVIACIÓN
El vuelo de doce segundos llevó al desarrollo del primer avión
en 1905 y a nivel mundial se empezó a construir mejores
prototipos de máquinas voladoras. Como resultado de esto, a
principios del siglo XX se produjeron innumerables desarrollos
de la aviación a medida de que nuevos aviones y tecnologías
entraron en servicio.
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REQUERIMIENTOS, LEYES Y REGLAMENTOS DE AVIACIÓN
Durante la Primera Guerra Mundial, el avión demostró su
eficacia como herramienta militar y, con el advenimiento del
servicio de correo aéreo, mostró una gran promesa para
aplicaciones comerciales.
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REQUERIMIENTOS, LEYES Y REGLAMENTOS DE AVIACIÓN
A pesar de los limitados desarrollos tecnológicos posteriores a la
Primera Guerra Mundial, la aviación siguió siendo un negocio
peligroso. Las condiciones de vuelo resultaron difíciles ya que los
únicos dispositivos de navegación disponibles para la mayoría
de los pilotos eran las brújulas magnéticas. Los pilotos volaron
200 a 500 pies sobre el suelo para que pudieran navegar por
carreteras y ferrocarriles. La baja visibilidad y los aterrizajes
nocturnos se hicieron utilizando hogueras en el campo como
iluminación. Los accidentes fatales eran rutinarios.
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La Ley de correo aéreo de 1925 facilitó la creación de una
industria de aerolíneas comerciales rentable, y compañías aéreas,
que empezaron a programar el servicio de transporte de
pasajeros.
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Los líderes de la industria de la aviación creían que el avión no
podría alcanzar su pleno potencial comercial sin una acción
federal para mejorar y mantener los estándares de seguridad.
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A través de legislaciones se aprobó emitir y hacer cumplir las
normas de tránsito aéreo, otorgar licencias a los pilotos, certificar
aeronaves, establecer vías aéreas y operar y mantener ayudas a la
navegación aérea. Una nueva sucursal de aeronáutica en el
Departamento de Comercio asumió la responsabilidad principal
de la supervisión de la aviación, y William P. MacCracken, Jr., se
convirtió en su primer director.
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REQUERIMIENTOS, LEYES Y REGLAMENTOS DE AVIACIÓN
El 21 de mayo de 1958, el Senador AS "Mike" Monroney presentó
un proyecto de ley para crear una Agencia Federal de Aviación
Federal para garantizar el uso seguro y eficiente del espacio
aéreo nacional. Dos meses después, el 23 de agosto de 1958, el
Presidente firmó la Ley Federal de Aviación, que transfirió las
funciones de la Autoridad de Aeronáutica Civil a una nueva
Agencia Federal de Aviación independiente responsable de la
seguridad de la aviación civil.
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El presidente Johnson, preocupado por la falta de un sistema de
transporte coordinado, creía que se necesitaba un solo
departamento para desarrollar y llevar a cabo políticas y
programas integrales de transporte en todos los modos de
transporte. En 1966, el Congreso autorizó la creación del
Departamento de Transporte (DOT) que comenzó a funcionar el
1 de abril de 1967. Ese día, la Agencia Federal de Aviación se
convirtió en una de las varias organizaciones modales dentro
del DOT y recibió un nuevo nombre, Administración Federal de
Aviación (FAA).
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Gracias al trabajo de la FAA en los últimos años, la aviación se ha
convertido en el sistema de transporte aéreo más seguro,
confiable, eficiente y productivo del mundo.
Para garantizar en un futuro la viabilidad de la aviación,
la FAA se encuentra trabajando con sus socios de la industria
para desarrollar un sistema aeroespacial flexible que responda
plenamente a las necesidades cambiantes de las empresas y los
clientes en el presente siglo.
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REQUERIMIENTOS, LEYES Y REGLAMENTOS DE AVIACIÓN
OBJETIVOS
Regular el transporte aéreo comercial de EEUU.
Regular la aviación civil para promover la seguridad.
Alentar y desarrollar la aeronáutica civil, incluida la nueva
tecnología de la aviación.
Desarrollar y operar un sistema de control de tráfico aéreo y
navegación para aeronaves.
Desarrollar y ejecutar programas para controlar el ruido de las
aeronaves y otros efectos ambientales de la aviación.
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MISIÓN
Proporcionar un sistema aeroespacial más seguro y eficiente del
mundo.
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VISIÓN
Alcanzar el siguiente nivel de seguridad, eficiencia,
responsabilidad ambiental y liderazgo global. Ser responsables
ante el público estadounidense y los grupos de interés.
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VALORES
LA SEGURIDAD.
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LA EXCELENCIA (PROFESIONALIDAD, TRANSPARENCIA
Y RESPONSABILIDAD).
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LA INTEGRIDAD (HONESTIDAD, SOLIDEZ MORAL Y ALTO
NIVEL DE ÉTICA).
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LA INNOVACIÓN.
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FAA
La Administración Federal de Aviación, es una autoridad
nacional de los Estados Unidos. Regula todos los aspectos de la
aviación civil, como la construcción y operación de aeropuertos,
la gestión del tráfico aéreo, la certificación de personal y
aeronaves, etc.
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REGULACIONES FEDERALES DE AVIACIÓN CIVIL (FARs)
Son reglas prescritas por la FAA que rige todas las actividades
referentes a la aviación en los Estados Unidos. Las FARs son
parte del Título 14 del Código de Regulaciones Federales (CFR).
Una amplia variedad de actividades son controladas; como el
diseño y mantenimiento de aeronaves, vuelos frecuentes de
aerolíneas, actividades de entrenamiento de pilotos, vuelo de
globos aerostáticos, etc.
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Desde 1958, estas reglas se han conocido como “FARs”. Sin
embargo, otra colección de regulaciones (Título 48) se denomina
"Regulaciones Federales de Adquisición", y esto ha llevado a
confusión con el uso del acrónimo “FAR”. Por tanto, la FAA
comenzó a referirse a regulaciones específicas con el término “14
CFR Parte XX”.
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https://www.ecfr.gov
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HANDBOOKS & MANUALS
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Aviation Maintenance Technician Handbook – General
FAA-H-8083-31A, Aviation Maintenance Technician
Handbook-Airframe Volume 1
FAA-H-8083-31A, Aviation Maintenance Technician
Handbook-Airframe Volume 2
FAA-H-8083-32A, Aviation Maintenance Technician
Handbook-Powerplant Volume 1
FAA-H-8083-32A, Aviation Maintenance Technician
Handbook-Powerplant Volume 2
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AIRWORTHINESS DIRECTIVES (ADS)
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!! Muchas gracias por su atención !!
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