UNIVERSIDAD CATOLICA DE HONDURAS

“Nuestra Señora Reina de la Paz”

Asignatura:

Laboratorio de ingeniería de cimentaciones

Tema

Relació n de soporte california (CBR)

Estudiante

Flora Daniela Amador

Cuenta

0801 1996 19026

Catedrático

Ing, Marcos Guillen

Datos Obtenidos

Compactaci
ón
Molde 10 30 65
PM (lb) 34.7 34.61 36.43
PM + MAT (lb) 44.19 45.1 47.44
VM (ft) 0.073 0.073 0.073
63 63 63

%Humeda
d
No Golpes 1 3 6
0 0 5
No Lata L1 L2 L1 L2 L1 L2
PL (grs) 50.6 50.4 48.7 50 49 50.7
PL+ SH 130. 240.3 167. 14 214. 266.6
(grs) 05 7 5.2 5
PL+ SS 123. 230 158. 13 201. 250.5
(grs) 5 3 9.4 2

%Hinchamien
to
Molde 10 30 65
LR 26 0 0
LF 29 0 0
HS (pulg) 4. 4. 4.5
5 5
FA (pulg) 0. 0. 0.01
01 01

Penetración
Mol 1 30 65
de 0
Def (pulg) Carga
(lb)
0.1 20 85 240
0.2 45 190 330
0.3 75 290 410
0.4 89 390 490
0.5 150 455 550
FA (lb)
1.72
Área (in2) 3
INVESTIGACIÓ N
VALORES MÍNIMOS DE CBR PARA LAS CAPAS DE BASE, SUB BASE Y RASANTE
PARA CARRETERAS RÍGIDAS Y FLEXIBLES 
El ensayo CBR se emplea para evaluar la capacidad portante de terrenos compactados
como terraplenes, capas de firme, explanadas así como en la clasificació n de terrenos.
Las siglas CBR significan Californian Bearing Ratio y proviene de que este ensayo fue
desarrollado, antes de la segunda guerra mundial, por el Departamento de
Transportes de California.
La prueba CBR de suelos consiste bá sicamente en compactar un terreno en unos
moldes normalizados, sumergirlos en agua y aplicar un punzonamiento sobre la
superficie del terreno mediante un pistó n normalizado.
Se rige por la norma ASTM 1883 o por la norma UNE 103502 entre otras.

ENSAYO DE CBR.
El Pavimento es una estructura de varias capas construida sobre la subrasante del
camino para resistir y distribuir esfuerzos originados por los vehículos y mejorar las
condiciones de seguridad y comodidad para el trá nsito. Por lo general está
conformada por las siguientes capas: base, subbase y capa de rodadura.
Capa de Rodadura: Es la parte superior de un pavimento, que puede ser de tipo
bituminoso (flexible) o de concreto de cemento Portland (rígido) o de adoquines, cuya
funció n es sostener directamente el trá nsito.
Base: Es la capa inferior a la capa de rodadura, que tiene como principal funció n de
sostener, distribuir y transmitir las cargas ocasionadas por el trá nsito. Esta capa será
de material granular drenante (CBR ≥ 80%) o será tratada con asfalto, cal o cemento.
Subbase: Es una capa de material especificado y con un espesor de diseñ o, el cual
soporta a la base y a la carpeta. Ademá s, se utiliza como capa de drenaje y controlador
de la capilaridad del agua. Dependiendo del tipo, diseñ o y dimensionamiento del
pavimento, esta capa puede obviarse. Esta capa puede ser de material granular (CBR ≥
40%) o tratada con asfalto, cal o cemento.

Pavimentos Flexibles

Pavimentos Semirrígidos
Pavimentos Rígidos

EL PAVIMENTO FLEXIBLE es una estructura compuesta por capas granulares

(subbase, base) y como capa de rodadura una carpeta constituida con materiales
bituminosos como aglomerantes, agregados y de ser el caso aditivos. Principalmente
se considera como capa de rodadura asfá ltica sobre capas granulares: mortero
asfá ltico, tratamiento superficial bicapa, micro pavimentos, macadam asfá ltico,
mezclas asfá lticas en frío y mezclas asfá lticas en caliente.

El pavimento semirrígido es una estructura de pavimento compuesta bá sicamente por

capas asfá lticas con un espesor total bituminoso (carpeta asfá ltica en caliente sobre
base tratada con asfalto); también se considera como pavimento semirrígido la
estructura compuesta por carpeta asfá ltica sobre base tratada con cemento o sobre
base tratada con cal. Dentro del tipo de pavimento semirrígido se ha incluido los
pavimentos adoquinados.
El pavimento rígido es una estructura de pavimento compuesta específicamente por
una capa de subbase granular, no obstante, esta capa puede ser de base granular, o
puede ser estabilizada con cemento, asfalto o cal, y una capa de rodadura de losa de
concreto de cemento hidrá ulico como aglomerante, agregados y de ser el caso
aditivos. Dentro de los pavimentos rígidos existen tres categorías:
Pavimento de concreto simple con juntas
Pavimento de concreto con juntas y refuerzo de acero en forma de fibras o mallas
Pavimento de concreto con refuerzo continuo.
Para la obtención del valor CBR de diseño de la subrasante, se debe considerar
lo siguiente:
1. En los sectores con 6 o má s valores de CBR realizados por tipo de suelo
representativo o por secció n de características homogéneas de suelos, se
determinará el valor de CBR de diseñ o de la subrasante considerando el
promedio del total de los valores analizados por sector de características
homogéneas.
2. En los sectores con menos de 6 valores de CBR realizados por tipo de suelo
representativo o por secció n de características homogéneas de suelos, se
determinará el valor de CBR de diseñ o de la subrasante en funció n a los
siguientes criterios:
 Si los valores son parecidos o similares, tomar el valor promedio.
 Si los valores no son parecidos o no son similares, tomar el valor crítico (el má s
bajo) o en todo caso subdividir la secció n a fin de agrupar subsectores con
valores de CBR parecidos o similares y definir el valor promedio. La longitud de
los subsectores no será menor a 100 m.
Son valores de CBR parecidos o similares los que se encuentran dentro de un
determinado rango de categoría de subrasante, segú n el cuadro:
Valores mínimos de CBR para las capas de base, subbase y rasante para carreteras
rígidas y flexibles.
Capa CBR
Base ˃=80%
Sub base ˃=40%
Subrasante buena ≈8%
Subrasante regular o pobre Entre 5% y 1%
Consideraciones por tomar para reforzar o mejorar capas de
valor CBR deficientes

1. Se realizará n mejoramientos de la subrasante existente a los terrenos que se

encuentren con CBR de laboratorio menores a 5 %; es decir suelos de muy
pobre a pobre capacidad portante.
 Determinació n del espesor de mejoramiento a realizar La
determinació n de la altura de mejoramiento a realizar se hará de
acuerdo a la formula siguiente:
SNr−SNo
D 4=
a4×m4
Donde
D4: Espesor efectivo de la subrasante mejorado en pulgadas.
SNr = Nú mero Estructural requerido del pavimento con subrasante muy
pobre a pobre.
SNo = Nú mero Estructural requerido del pavimento con subrasante regular,
buena o muy buena.
a4 = Coeficiente estructural de capa de la subrasante mejorada. Se
recomiendan los siguientes valores:
 a4 = 0.061/plg para reemplazar la subrasante muy pobre y pobre,
por una subrasante regular con CBR de 6 % – 10 %.
 a4 = 0.076/plg para reemplazar la subrasante muy pobre y pobre,
por una subrasante buena con CBR de 11 %– 19 %.
 a4 = 0.094/plg para reemplazar la subrasante muy pobre y pobre,
por una subrasante muy buena con CBR > 20 %.
 a4 =0.089/plg para reemplazar la subrasante muy pobre y pobre,
por una subrasante regular, con la adició n mínima de 3 % de cal en
peso de los suelos. m4 = Coeficiente de drenaje de la capa 4
TABLA RESUMEN DE CÁ LCULOS
Densidad Húmeda (lbs/ft³)
Molde 10 128.89
Molde 30 142.47
Molde 65 149.53

Porcentaje de humedad Pre-mojado

Molde 10 Molde 30 Molde 65
%HL1 8.98 8.58 8.74
%HL2 5.73 6.49 8.06
%Hprom 7.36 7.54 8.40

Densidad Seca (DS) (lbs/ft³)

Molde 10 Molde 30 Molde 65
DS (lbs/ft³) 120.05 132.48 137.94

Porcentaje de hinchamiento (%Hin)

Molde 10 Molde 30 Molde 65
%Hin 0.67 0.00 0.00

Esfuerzo lbs/in² CBR

Def (in) Molde 10 Molde 30 Molde 65 Molde 10 Molde 30 Molde 65
0.1 11.47 48.73 137.60 1.15 4.87 13.76
0.2 25.80 108.93 189.20 1.72 7.26 12.61
0.3 48.73 116.27 235.07 2.26 8.75 12.37
0.4 51.03 223.60 280.93 2.22 9.72 12.21
0.5 86.00 260.87 315.33 3.31 10.03 12.13

CBR Elegido
Def (pulg) Molde 10 Molde 30 Molde 65
0.1 1.15 4.87 13.76
0.2 1.72 7.26 12.61
CBR (elegido) 1.72 7.26 13.76
PROCEDIMIENTO TEÓ RICO

El ensayo se verifica bá sicamente en tres partes:

1) Compactació n
2) Determinació n del hinchamiento del material.
3) Prueba de penetració n
I. Compactación de la muestra:
Equipo:
Molde cilindrico de acero con diá metro interior de 6" y altura de 7". Se le acopla un
collarin de 2" de alto y 6" de diá metro y una base perforada. Disco espaciador de acero
y 5-15/16" de diá metro y 2" de altura. Martillo de compactació n utilizado en el ensayo
Proctor dependiendo de cuá l método se utilizó , si el está ndar o el modificado.
Enrasador, brocha, balanza, horno, tamices, papel filtro, latas para humedad etc.
Preparación del material:
Si se halla hú medo tendrá que ser secado previamente, ya sea al aire o calentá ndolo a
una temperatura no mayor de 60°C, luego se deshacen los terrones existentes,
teniendo cuidado de no romper las partículas individuales de la muestra, para luego
tamizar por los tamices 4" y #4. La fracció n retenida en el 4" se descarta y se
reemplaza en igual proporció n por material comprendido entre los tamices " y #4,
luego se mezclan bien todas las fracciones del material tamizado. Determinar el
contenido de humedad de la muestra así preparada. El principal problema consiste en
preparar en el laboratorio una muestra que tenga, prá cticamente la misma densidad y
humedad que se proyecta alcanzar en el sitio donde se construirá el pavimento. Para
lograr lo anterior se tiene que conocer previamente el contenido de humedad del
suelo, por diferencia, se calcula la humedad a agregar. Para cada molde se pesa 5.5 kg
material debidamente preparado, luego se humedece añ adiendo la cantidad de agua
que ha sido previamente determinada, se mezcla bien el material, a fin de obtener una
muestra uniformemente hú meda. Se ensambla el molde cilíndrico con su collarín y su
base ranurada, se le introduce el disco espaciador y se coloca encima papel filtro
grueso o una malla de alambre fino. Se coloca el material dentro del molde y se
compacta con 65 golpes por capa. El martillo utilizado y el nú mero de capas dependen
del método utilizado para determinar la humedad ó ptima. Una vez compactada la
muestra, se quita el collarín metá lico, se enrasa la parte superior, corrigiendo
cualquier irregularidad superficial; se voltea el molde, y se quita la base metá lica
perforada y el disco espaciador. Se pesa el molde con la muestra se determina su
densidad. Se toma una muestra de suelo para determinar su humedad. Todo el
procedimiento anterior se repite 2 veces má s, con la diferencia, que el segundo molde
se compacta con 30 golpes por capa y en el tercero con 10 golpes por capa.
II. Determinación del Hinchamiento:
Equipo
Plato y vá stago: el vá stago cuya altura puede graduarse se halla fijado en un disco
metá lico.
Trípode y extensó metro: para medir la expansió n del material, con aproximació n de
0.001".
Pesas de plomo, cada una con un peso de 5 Ibs.
Procedimiento:
Una vez determinada la densidad y humedad de la muestra, se coloca un papel filtro
grueso de 6" de diá metro sobre la superficie enrasada, se monta encima el plato con el
vá stago graduable, luego sobre este plato se colocan las pesas del domo con la
finalidad de reproducir una intensa carga igual al peso del material del pavimento, en
ningú n caso la sobrecarga será menor de 10 Ibs. Que equivale al peso de un pavimėnto
de concreto de 5' de espesor. Una vez colocado el vá stago y las pesas en forma
indicada, se monta el trípode con extensó metro y se registra una lectura de referencia
inicial. Se coloca cuidadosamente el molde dentro de un tanque o depó sito lleno de
agua. Para permitir el libre acceso de agua por debajo de la muestra, se recomienda
colocar el molde sobre bloques metá licos y no directamente sobre la superficie del
tanque. Cada 24 horas por un periodo de 96 horas se anotan lecturas del
extensó metro; al final de las 96 horas se anota la lectura final para calcular el
hinchamiento o expansió n del material. La expansió n registrada es referida en % a la
lectura inicial que tenía la muestraantes de la inmersió n (5")
III. Determinación de la Resistencia a la Penetración:
Equipo:
¿Pistó n cilindrico de acero, de 3 pulg? de secció n circular y de longitud suficiente para
poder pasar a través de las pesas y penetrar el suelo hasta 2" Aparato para aplicar la
carga: puede emplearse una prensa hidrá ulica o cualquier aparato especialmente
diseñ ado, que permita aplicar la carga a una velocidad de 0.05 pulg/min. Y con un
anillo calibrado de 6000lb. Horno, balanzas, latas para humedad, espá tula, etc.
Procedimiento:
Una vez tomada la ú ltima lectura de expansió n, se sacan los cilíndricos y
cuidadosamente se drenan, durante 15 minutos. Para drenar bien al agua hay que
Vonear el cilindro, por lo que hay que sujetar bien el disco y las pesas metá licas al
nacer la operació n. Luego se remueve el disco, las pesas y el papel filtro y se pesa a
muestra. Se colocan las pesas ranuradas en la muestra, siendo la sobrecarga para la
prueba de penetració n la misma que se usó para el hinchamiento. El molde con la
muestra y la sobrecarga, se colocan debajo de la prensa y se asienta el pistó n sobre la
superficie de la muestra, una vez asentado el pistó n, se coloca en cero el extensó metro
que mide la deformació n y el que mide la carga. Se hincha el pistó n manteniendo una
velocidad de 0.05 pulg/min y se leen cargas totales necesarias para hincar el pistó n en
incrementos de 0.025" hasta 0.1" y luego para 0.2, 0.3, 0.4 y 0.5". Cuando se llega a
0.5" se suelta la carga lentamente; se retira el molde de la prensa y se quitan las pesas
y la base metá lica, Se determina el contenido de humedad de la muestra (un promedio
de los niveles superior, inferior y medio)
NOTA: los adobes, los suelos orgá nicos y algunos suelos cohesivos tienen expansiones
muy grandes, generalmente mayores de 10%. Las especificaciones establecen,
generalmente, que los materiales de préstamo para subbase deben tener expansiones
menores de 2% al cabo de 4 dias. Asi mismo, se recomienda que los materiales para
base tengan expansiones menores del 1%
Relación entre hinchamiento y el valor de CBR:
a) Los suelos que tienen hinchamiento del 3% o má s, generalmente tienen CBR
menores de 9.
b) Los suelos que tienen hinchamientos de 2% como má ximo, tienen CBR iguales o
mayores del 15%.
c) Los suelos que tiene hinchamientos menores al 1%, tienen CBR mayores de 30% Si
los CBR para 0.1" y 0.2" de penetració n son relativamente iguales se recomienda usar
en los cá lculos el CBR correspondiente a 0.2"
Si el CBR correspondiente a 0.2" es muy superior (15% o má s) al CBR correspondiente
a 0.1" deberá repetirse el ensayo.

CONCLUSIÓ N
Este método de prueba sirve para determinar el peso volumétrico má ximo y la
humedad optima en suelos no estabilizados o estabilizados con productos no
asfalticos que se emplean en la construcció n de terracerías.
El valor de CBR que se obtuvo de los cá lculos de 3.6 para una compactacion del 98%,
el valor de CBR que se obtuvo para una compactació n del 95% fue de 5.8. segú n con la
investigació n realizada y con los datos de CBR se puede utilizar para terracerías y
para subrasante pobre en el caso de la estructura de carreteras.
GRÁ FICO
BIBLIOGRAFÍA

Gonzalo M. Aiassa, P. A. (2007). DISEÑ O DE MEZCLAS DE SUELO COMPACTADO

PARA LA CONSTRUCCIÓ N DE TERRAPLENES. Có rdoba: Universidad Tecnoló gica
Nacional.

UBA. (2007). Ingeniería del transporte: Conceptos bá sicos para el diseñ o de

pavimentos.

Yoder, E. J. (1988). Consideraciones generales sobre diseñ o de pavimentos

asfá lticos. Ingeniería de Construcció n, 94-110.